Új Szó, 1956. április (9. évfolyam, 92-120.szám)

1956-04-06 / 96. szám, péntek

Az ipari termelés további riö Vélésének feladatai parancsoló­an megkövetelik ... hogy minde­nekelőtt az ország keleti vidékei­nek hatalmas természeti erőfor­rásait mozgósítsuk." (Az SZKP XX. kongresszusának előadói be­szédéből.) Túl az Urálon A szovjet emberek nagy része még nem volt Szibériában, sem pedig Tá­vol-Keleten. Pedig ez az Ural gerin­cein túli táj sokkal nagyobb a Szov­jetunió többi területénél és kétszer akkora, mint Nyugat-Európa. Ez a vidék nagyságával, méretei­vel egyenesen lenyűgöző. Hatalmas hegygerincek, folyamok, alföldek! Az Északi-Jegestengerbe ömlő Olenyok folyó például Szibériában nem is számít olyan nagynak, holott Fran­ciaország legnagyobb foiyójánál, a Loircnál két és félszer, az olaszor­szági Pónál háromszor, az angliai Themzénél hétszer nagyobb. Ez a táj a meglepő szélsőségek hazája. Itt van a Föld leghidegebb helye, az Ojmjakon fennsík (téli hő­mérséklete a mínusz 70 C fokot is eléri), a Szuhumival egy szélességi körön elterülő Primőrjén pedig szubtrópikus a nyár. Vannak itt ki­etlen tundrák, nagyszerű termőföldek és őserdők. Ennek a csodálatos vidéknek rend­kívül gazdag az állatvilága. Az év­százados usszuriji tajgában a világ legnagyobb tigriseire vadásznak. A z északi sarki szélességi kör a cobo­lyok, a hermelinek, a sarki- és bar­narókák hazája. A zúgó tajgában medve kóborol. Az Amurból halász­szák a kaluga nevű halfajtát, mely­nek egyes példányai nehezebbek egy tehénnél, a távol-keleti tengerekben meg az óriásrákot. Tavasszal a he­ringek olyan sűrű rajokban úsznak a szahalini partokhoz, hogy hátukba szállnak a sirályok. Hosszú idő telt el, amíg a kiváló orosz tudósok fáradságos munkája nyomán ismeretessé vált Szibéria ás­ványi kincseinek gazdagsága. E terü­let igazi meghódítása azonban csak a szovjethatalom létrejöttével kez­dődött meg. Szibéria jövőjének távlatai még csak most, a XX. pártkongresszus után kezdenek igazán kibontakozni. Egyre inkább feltárják a földje mé­hében rejlő töméntelen kincset. Szibériában és a Távol-Keleten össz­pontosul a Szovjetunió vízierejének, szenének, aranyának, ónjának, gra-' fitjának, molibdénjének legjelentősebb része. A kutató munka mind lendülete­sebb, mert még távolról sem tárták fel a szibériai föld mélyének egész gazdagságát. Jakutföldön nemrégen fedeztek fel vasérc- és kokszlelő­helyeket. Színes és ritka fém előfor­dulásokra is bukkantak és rátaláltak a világ leghatalmasabb gyémántme­zöjére. A szovjet geológusok tovább foly­tatják kutatásaikat a hatalmas szi­bériai folyók mentén és a távol-keleti vidékeken. A felderítők útját mun­kások és mérnökök követik. S ott, ahol nemrégen még csak a geoló­gusok fúrótornyai látszottak, ma már üzemek, bányák, munkáslakó­helyek százai emelkednek . Árad a fény Tekints Szibéria térképére! Dél­ről északra nagy folyók kék vonalai ágaznak szerteszét — hatalmas és csaknem érintetlen energiaforrások. Csupán Kelet-Szibéria víztartaléka több mint az Eigyesült Államok, Ka­nada, Japán, Franciaország és Ang­lia víziereje együttvéve. A tudósok kiszámították, hogyha a Volga, a Káma, a Dnyeper és a Don vizét egy mederbe egyesítenék, akkor sem ha­ladná meg erejük az Angaráét. Pe­dig az Angarán és a Jenyiszejen kívül vannak Szibériában más hatal­mas folyók is, például az Ob, az Ir­tis, a Léna, az Aldan. Az orosz emberek ősi dalai leigáz­hatatlanoknak nevezték ezeket a folyókat. Most a Volga „megszelídí­tése" után e leigázhatatlan folyók leigázásához láttak hozzá a szovjet emberek. A kéklő Irtis máris szolgálatba lépett: áramot ad az Altáj vidék­nek az Uszty—Kamenogorszk-i ví­zierőmű. Az Altájnak azonban nehéz versenyeznie az olcsó cseremhovói szenet, vasércet, bauxitot, sót, ren­geteg épületfát és más természeti kincseket nyújtó Angara menti táj­jal. Ezen a vidéken már az idén üzembe lép az Irkutszk közelében épülő 66 000 kilowatt áramot szol­gáltató vízierőmű. De az irkutszki vízierőmű is csak gyermeke lehet a Bratszk mellett épülő új erőműnek. A Bratszki Vízierómü a világ leg­nagyobb erőmüve lesz — csaknem Hegyek és mocsarak fölött 680 kilo­méter hosszú villanyvezeték húzódik át a szibériai tajgán. ötször akköm, mint az Irkutszki — és 1960-ban kezdf meg az áramszol­gáltatást. Ez az erőmű évente annyi villa­moseoergiát fog termelni, mint a Szovjetunió európai részének két leg­nagyobb erőműve, a kujbisevi és a sztálingrádi együtt. Építése azonban csak feleannyiba kerül, mint az em­lített erőműveké. Emellett a bratsz­ki vízierőmű egy évi villamosener­gia termelésének önköltsége 200 mil­lió rubellel kevesebb lesz a kujbi­sevi és a sztálingrádi erőművek együttes önköltségénél. Másik nagy ipari központ alakul ki majd a Jenyiszej felső folyásánál, ahol óriási mennyiségű kiaknázatlan vegyi nyersanyag, színes- és ritka­fém, erdőségek és óriási Szénlelőhe­lyek vannak. Képzeljük el milyen erőteljes ipar tejlődik ki itt, ami­kor a Krasznojarszki Vízierőmű amely akár a Bratszki, 3 200 000 kW kapacitású lesz. megkezdi az áramszolgáltatást. S e kei«<Li táj távolabbi jövője még többet, még szebbet ígér. Arad a fény Szibéria fölött! Új pontok a térképen Nemrégiben a Komszomolszkája Pravda így írt Angarszkról: „Szibéria istenhátamögötti vidékén, nem messze a hatalmas Angarától, örök­zöld fenyők között fehér kövekből épült város terül el." Az angarszki lányoknak nem tetszett ez a szűk­szavú leírás, ezért levélben tilta­koztak s kijelentették: „Városunk egy cseppet sem marad el a töb­bitől — szép, rendezett város. Van villanyunk, rádiónk, vannak könyv­táraink és művelődési házaink". Igazuk is van, mert már sem An­garszk, sem Oha, sem a távoli Igarka nem istenhátamögötti hely. Olyan nagy ipari központok vannak itt, mint Krasznojarszk, Novoszibirszk, Sztalinszk. Irkutszk,, Habarovszk. Az való igaz, hogy még nem olyan sok a város Szibéria és a Távol-Ke­let térképén. A térkép azonban gyor­san változik, mert az egész hatalmas vidék egy nagy építkezés színhelye. S az építkezés szovjet tempóját ma már az egész világ' ismeri. De a mostani nagy tervek teljesítésé­hez még az előzőknél is gyorsabb, lendületesebb építőmunka szükséges. Öt év múlva az óriási vízierőműveken kívül martinkemencék kéménvei. gyá­rak, üvegtetős üzemek, bányák salak­hegyei hirdetik az új életet. Fekete- és színesfémeket feldolgo­zó új üzemek, vegyi-, szerszám-, gép­és egyéb gyárak termékei: hengerelt vas és szerszámgép, műtrágya és vas- | úti kocsik, hajók és műselymek, vil- ' lanymozdonyok és bútor, finomme­chanikai műszerek és gépkocsik jelen­nek meg az uralontúli vidékeken. Még nagy vonalakban is nehéz fel- | ryť: sorolni mindazt, amit Szibéria nehéz- i l>en és könnyűipara termel. És mindezt' öt | vol-Keletre az autóbuszok és a gép­kocsik. A szibériai közlekedés másik jelen­tős eszköze a hajózás. A Jeges-ten­gerbe ömlő nagy szibériai folyók tor­kolatánál, Igarkában, Tiksziben, Am­barcsikban és más kikötőkben ten­geri hajókról folyami hajókra rakják át a terhet és eljuttatják a tajga­vidékre, onnan pedig visszafelé fát, fémet, ásványi kincseket szállítanak. Mivel Szibéria és Távol-Kelet meg­hódításában nagy szerepe van az Északi Tengeri Útnak s a távol-ke­leti tengereknek — növelik a hajók számát, korszerűsítik a kikötőket, megjavítják a hajózást. Hogy még jobban kihasználják az északi ten­geri utakat, a sarki tengereken mun­kába állítják a világ első atomhajtá­sú jégtörőjét. A légiközlekedésnek különösen nagy jövője van itt, mert a repülő oda is behatol, ahová se vonaton, se autón, se hajón nem lehet eljut­ni. A Moszkva—Szverdlovszk—Novo­szibirszk légiútvonalon a leveleket és a csomagokat már több mint egy éve léglökéses repülőgépeken szál­lítják. Szibériában rövidesen kiépül a lég­lökéses személyszállító-gépek háló­zata. Moszkvától Habarovszkig, bele­számítva a leszállásokat is, tíz óra alatt teszi meg az utat a léglökéses gép — sokkal gyorsabban a motoros repülőgépnél és húszszor gyorsabban, mint az expresszvonat. A léglökéses gépek utasai rendkí­vüli látványnak lesznek tanúi. Ha nyári reggelen utazik valaki Novo­s7ibirszkből Moszkvába, akkor Novo­szibirszkben, Omszkban, Szverd­lovszkban és Moszkvában is napkelte tárul szeme elé, mert a gép a Föld forgásának sebességével repül. A szovjet ember legyőzi a határ­talan szibériai távolságokat. Jól terem a föld A messzi Jakutföldön Mihail Je­gorov kolhoz-agrotechnikus sárgaré­pát, káposztát, paradicsomot, ubor­kát, tököt és tengerit termeszt. A gyakorlat megmutatta, hogy a ká­poszta, az uborka, a hagyma és a burgonya nemcsak Szahalinban terem meg, hanem a Jeges-tenger part­jain is. Márpedig, ha még itt is jó termést hoz a föld, akkor mit mond­hatunk Szibéria és Távol-Kelet vége­láthatatlan termékeny sztyeppéiról! A határtalan szibériai síkságon nyáron búzát aratnak, a tenger men­tén meg beérik a rizs, a szója, a szőlő, a cukorrépa, a dinnye. Szov­jetunió-szerte híres az usszuriji méz. A legelőkön olyan dús a növényzet, hogy kiváló állattenyésztést biztosít. Birobidzsantól a Sarkkörig gyümöl­csösök pompáznak. A krasznojarszki vidék az Orosz Szovjetköztársaság gabona, hús, tej és gyapjú tekintetében hatalmas me­zőgazdasági bázisa. Nagy mezőgazda­sági körzet, a novoszibirszki, keme­revói, kurgani, irkutszki, omszki, amuri terület és az altaji táj. Altaj mezőgazdasága sok ezer új traktor, kombájn, és mezőgazdasági gép segítségével az 1956-os évben kb. 9 millió tonna gabonát, 118 000 tonna húst, 660 000 tonna tejet ad. Itt a Kulundától az Ob felső folyá­sáig, a Barabától a déli hegygerin­cekig két év alatt 2 657 000 ' hektár parlag- és szűzföldet szántottak fel a szovjet fiatalok. Az Altaj azonban csak kis sarkocs­kája a végtelen nagy szibériai és tá­vol-keleti földnek. Krasznojarszk vi­dékén legalább egymillió hektár te­rül etet lehet még meghódítani. De mennyi szűzföld várja még az Amur környékén és a tenger mentén új gazdáit, akiket majd termésével bő­kezűen megjutalmaz. Nincs messze az az idő, amikor Szibéria és Távol­Kelet mezőgazdasági szempontból is önellátó lesz. SZABAD AZ ÚT ZAKOPANÉBA Magas-Tátránk és egész hazánk életé­örömteli ese­mény köszönt ránk év alatt!" Néhánv év múlva Szibéria, i e z "prilis 22-én, meg Távol-Kelet ipara nagyobb lesz f amikor e,s0 ,zbpn Európa bármely kapitalista országá- T nyílnak meg a Spis­nak iparánál. ' I íká-Stará Ves-Ni­Az ipart azonban táplálni kejk Az | f^ e^avonn, iparnak pedig a szép a kenyere. ? tá r/ zorosok Ezért az ötéves tervben sokszoro- t Turista-iaazol­íiára növelik a széntermelést a kele- ® ~ " . ti vidékeken. Nagy fejlődésnek indul * ^ dIi n> al es e n9 e" a Kuznyeck-medence, ahol a szén­réten ötemeletes házak magasságát j is eléri. f déllyel a lengyel turisták 6 napra . Magas-Tátrába l látogathatnak és a Szibériának nincs elég olaja, de = csehszlovákiai tu­nemrégen üzembe lépett a Tujmaza— i risták előtt meg­Omszk olajvezeték. A baskír olaj ? nyílik a Tátra len­több mint 1 300 km-es vezetéken át | gy ej részen fekvő fut az omszki olajfinomító tartá- ? északi vidéke, lyaiba. A baskir olaj tovább halad | Zakopanéban és a Keletre; nemsokára elkészül az f a többi üdülököz­Novoszi- | pontokban már az Omszk—Novoszibirszk, birszk—Irkutszk olajvezeték is. Üj pontok: új városok és lakőte- | végzik tui lepek, új ipari központok születnek • fogadtatásán Szibéria térképén A legyőzött távolság Ha Európában rendszerint százki­lométerekkel mérik a távolságot, Szi­bériában és Távol-Keleten — ezrek­kel. Fő útvonala a transzszibériai vas­út, amely egyben a világ leghosszabb vasútvonala. A növekvő forgalom le­bonyolításának könnyítésére szolgál a XX. pártkongreszuson elfogadott vas­útvillamosítási terv: néhány év múl­va Moszkvától Kujbiseven, Cselja­binszkon, Omszkon, Novoszibirszken át Irtkutszkig gyors villanyvonatok és teherszerelvények közlekednek. • utolsó simításokat turistáink a tett I előkészületeken. A j Csehszlovák Köz­t tarsaságból érkező f látogatók rendelke­I zésére 355 ágyat bocsátanak és a nyáron külön sátor­táborok felállítását tervezik Zakopané­ban, Roztokvban és Pieniniben. Tekin­tettel arra, hogy motorkerékpáron érkező nagyszámú turista jövetelére számítanak Cseh­szlovákiából, külön központot nyitnak a 3. Habarovszki városrészlet. Kilátás az Amurra. — 2. A Bratszki vízerőmű makettje. • lesz, magassága körülbelül 15 emeletes háznak felel meg. Évről évre egyre mélyebben hatolnak be az új műutakon Szibériaba és Tá- j Z^é^Z* • ellátására és a mo­| torok javitásara. A | turisták megbete­I gedésük esetén in­4 gyenes orvosi keze­f lésben részesülnek. I Bemutatunk ol­i vasóinknak két szép | képet Zakopane i környékéről. Máso­T dik képünkön a I Dunajec ezüst sza­| lagja csillog a ta­4 vaszi napsütésben. | (Kontár Gyula Í felvételei). A gát hossza 5 kilométer

Next

/
Thumbnails
Contents