Uj Szó, 1955. december (8. évfolyam, 288-314.szám)

1955-12-16 / 301. szám, péntek

1955. december 16. UJSZ0 I 5 Előregyártott tömbök építkezéseinken Aprešovi Magasépítészetí Vállalat dolgozói már júliusban elkezdték az előregyártott tömbök alkalmazását az alagsoroK építésénél. A Vörös Hadsereg utcai építkezésen, ahol ezt a módszert először alkalmazták, jó tapasztalatokat szereztek. E tapasztalatok felhasználásával további 45 lakásegység építését kezdték meg. A cementtömbök, amelyeket a dolgozók az építkezésektől nem messze levő kavicsrakodónál készítenek, nagymértékben növeli az építkezés gyorsaságát. Egy köbméternyi fal felépítésének önköltsége e módszer alkalmazásával 50 koronával csökken, sok anyagot, főleg fát takarítanak meg. Jobban, kihasználják a munkaidőt, mert az alagsor betonozásánál eddig 22 ember közül 12 ács dolgozott, most pedig négy dolgozó végzi él a tömbök lerakását és szerelését. A prešovi Magasépítészeti Vállalat dolgozói az eddig szerzett jó tapasztalatok alapján az előregyártott tömbök alakalmazásának módszerét bevezetik minden folyamatos építkezéI sen. • • • Terjesszük a szovjet tapasztalatokat A bratislavai Magasépítészeti Vállalat üzemi pártszervezete a napokban nyilvános pártgyűlést rendezett, amelyen a szovjet tapasztalatokról vitáztak a dolgozók. A gyűlés keretében Jozef Pavelka mérnök, a vállalat főmérnöke szovjetunióbeli útjáról tartott beszámolót. A Szovjetunióba látogatott el tanulmányútra az Építészeti Megbízotti Hivatal több dolgozója, s ott értékes tapasztalatokat szereztek, amelyeket a közel jövőben építkezéseinken alkalmazni fognak. Pavelka mérnök moszkvai, leningrádi és kievi útjáról beszélt. Kiemelte a szovjet építkezések nagymértékű gépesítését. Az egyes technikai érdekességek ismertetése után rátért azokra a módszerekre, amelyeket még nagyobb mértékben átvehetünk a szovjet építészeti dolgozóktól. Ezek közül a legfontosabb az olyan munkaszervezés, amely a gépesítés legjobb kihasználásával meggyorsítja a lakások befejezési munkálatait. I. P. • • • Az ötödik emeleten A járókelők valahányszor a bratislavai Kmeť téren járnak, nem felejtik el megnézni, hogyan halad az első szlovákiai szerelt ház építkezése. A napokban örömteli eseménynek lehetr tünk szemtanúi: az építészek elérték az utolsó, az ötödik emeletet és kitűzték a „glajchát", a legmagasabb pont elérését jelző feldíszített fácskát. Az ötödik emelettel befejezték harminchat lakás nyers szerelési munkálatait. Pavol Hájek és Július Slivarik most hozzáláttak az utolsó munkálat elvégzéséhez, a felvonók gépházínak építéséhez. A napokban fejezik be a tetőés a külső díszítések szerelését. A belső szerelési munkálatok terén befejezéshez közelednek a kazánházban a szerelők, a lakásokban és a lépcsőházakban a díszítéseket készítő „stukatőrök". A munkálatok annyira előrehaladtak, hogy januárban az új lakók már beköltözhetnek lakásaikba. • • • Gépesített építkezés után — gépesített költözködés — Asszony, most már csak azon kell törnünk a fejünket, hogy hová akasszuk a képeket? (Esti Budapest) BÁNYÁINK GÉPESÍTÉSE Miért szakad a szállítószalag ? Bányáinkban örvendetesen növekszik a gépek alkalmazása, iparunk állandóan újabb gépekkel látja el bányáinkat. A bányász számára nagy segítséget jelent, ha a magas csille helyett szállítószalagra dobhatja a kifejtett szenet. Gyakori azonban a panasz: „A szállítószalagok szakadoznak, sokat állunk amiatt, nem tarthatjuk be a cVcklust, mert szalagszakadás volt" stb. Tudósítónk ezért ellátogatott a bratislavai Matador-iizembe, ahol bányáink számára a szállítószalagokat gyártják és feleletet kért bányászaink panaszára. Az alábbiakban közöljük Bkrabal elvtársnak, a bratislavai Matadoriizem műszaki osztálya vezetőjének válaszát: „Üzemünk legfontosabb feladatának tartja, hogy kiváló minőségű szállítószalagokat gyártson szocialista iparunk részére. Ez a törekvésünk eleinte sikertelennek bizonyult, mivel kénytelenek voltunk pótanyagot használni, főleg műselyemből készült, textilt. A müselyemből készült textilnek az a rossz tulajdonsága, hogy nedves környezetben vizet vesz fel s teherbíróképessége így 50 százalékkal csökken. A szállítószalagokkal szemben a bányákban egyre nagyobb és nagyobb követelményeket támasztanak. Állandóan növekszik a szállítószalagok száma bányáinkban s megterhelésük nőttön nó. Technikusainknak és dolgozóinknak általában arra kell törekedniök, hogy sikeresen oldják meg a tökéletes szállítószalagok gyártásának kérdését. E fontos kérdésnek megoldását a nemrég megtartott vegyiipari dolgozók országos értekezlete is feladatul tűzte elénk, üzemünk rendszeresen figyeli a gyárunkból kikerült, szállítószalagok működését az egyeš bányákban. Személyes látogatásunk alkalmával alkalmunk volt tapasztalni, milyen állapotban vannak a szállítóberendezések. Láthattuk, mily nagy .hatással van ezekre a nedves, illetve száraz munkahely. Száraz munkahelyeken 'összehasonlíthatatlanul hosszabb ideig üzemképesek a szállítószalagok, mint nedves helyen. A textilanyag jellege idézi elő az egyes szállítószalagok idő előtti üzemképtelenségét. Azonkívül sokban hozzájárul a futószalagok üzemképtelenségéhez még az is, hogy bányáink időnként villamos áram nélkül maradnak. Ilyen esetekben a szállítószalag a rajta lévő nagy súlyú széntömeggel együtt megáll. A villamos áram újrakapcsolása esetében a megrakott futószalag- hirtelen elindul s nagyot ránt a megterhelt szalagon. A hirtelen rántás következtében szakadás áll be. Szállítószalagjaink gyártását tovább tökéletesítettük és áttértünk a műselyem kord-vászon alkalmazására. Az ilyfen textilből készült futószalagok már több mint egy éve szolgálják iparunkat anélkül, hogy azokban különösebb gyártási hibákat találtak volna. A futószalagok gyártásánál alkalmazunk perion kord-textilt is. Ez sokkal erősebb anyag, mint az előbb említett műselyem kord. Teherbíróképessége 100 százalékkal nagyobb. A perion kordtextil szálai erősebbek. Ez lehetővé teszi könnyebb futószalagok előállítását. Ilyen fajta szállítószalagot egyelőre csak kis mennyiségben gyártunk. Ezeket. főleg az ostrava-karvini szénkörzetben használjuk. Valamennyi szállítószalagnál megoldatlan kérdés még az egyes szalagok összetűzés?, összekötése. Mlg a futószalag teherbíróképessége 5 cm-re 3000 kg, addig az összefűző „Nylos" acélkapocsé legfeljebb 600 kg. Ebből következik, hogy nagyobb megterhelésnél a „Nylos" kapcsok szétengednek, kinyílnak, tehát teljes megterhelésnél a kapcsok teherbíróképessége nem elegendő. Ez is gyakran üzemzavarokat okoz a bányákban. A futószalagok használatánál sok bajt okoz a felületes karbantartás. Fontos kötelességük a főmechanikusoknak a bányákban, hogy tüzetesebben ellenőrizzék a futószalag hálózatát. Gondoskodjanak róla, hogy a lecsúszott széndarabokat a futószalagok alól eltávolítsák, mert ezek a folytonos súrlódás következtében megrongálhatják a szállítószalagot, sőt á felmelegedés következtében még tüzet is okozhatnak. Vizsgálják felül a forgó hengereket, amelyeken a futószalag áthalad. Az acélkapcsok állapotát is figyelemmel kell kísérniök. A kísérleti futószalagok ellenőrzésénél bányáinkban meggyőződtünk arról, hogy ezek működését a felelős technikusok nem kísérik kellő figyelemmel. Amikor szakvéleményt kérünk, sok esetben ezek a technikusok nem tudják, melyik munkahelyen helyezték azokat üzembe, annak ellenére, hogy az ilyen kísérleti futószalagok feltűnő helyen meg vannak jelölve és a megrendelőket is a kísérletről előre írásban értesítjük. Legutolsó kísérleteink a futószalagok minőségének tökéletesítésében arra vezettek, hogy a gyártásnál fémvázat, azaz acélsodronyt vagy fonatot alkalmazunk. Ennek az új módnak az az előnye, hogy a terhet az acélváz viseli. Az acélvázat a futószalag hoszszában helyezzük el, gumitextilből pedig kétszeres vagy háromszoros réteget készítünk, s ezáltal fokozzuk a futószalag életképességét. Az acélsodrony megakadályozza, hogy a textilszálak a hengerecskéken való áthaladáskor deformálódjanak. A fém és a gummi egyesítésének technológiai kérdése nehéz, de nem megoldhatatlan feladat.". Végezetül Škrabal elvtárs kijelentet-' te, hogy véleménye szerint legideálisabb állapot a megrendelők és a gyárak szoros együttműködése volna. Tapasztalataik kicserélésével sok hiányt kiküszöbölhetnének és javíthatnák a futószalagok minőségét, H. T. Megjavították a technológiai menetet a betétvászonnak gumival való bevonásánál is. Képünkön a Matador-üzem hengerlő gépét láthatjuk, amely gumiréteggel vonja be a vásznat. A gépnél František Becker és František Heck dolgozókat látjuk. ( • • * Teljesítették a munkaerőtoborzás tervét A szenei járásban az utóbbi napokban teljesítették bányáink számára a munkaerőtoborzás tervét. A novákyi és ostravai bányákba többen mentek, pedig a tervnek megfelelő számú dolgozó ment. Az utolsó csoport december 11-én utazott el a bányákba s ezzel a szenei járás toborzási tervét 106 mint amennyit terveztek, Handlovára | százalékra teljesítette. 1955. december 2-án kormányunk jóváhagyta a népgazdaság fejlesztéséről szóló 1956. évi állami tervet. Üzemeink tehát az 1956. évi terv előkészítésének második időszakában élnek, ami azt jelenti, hogy a tervezett feladatokat az egyes üzemekre írják szét. és a dolgozók aktív részvételével hozzálátnak a végleges műszaki-termelési és pénzügyi tervek összeállításához. A műszaki-termelési és pénzügyi terv jó összeállítása ez idő szerint a legfontosabb feladat mind gazdasági dolgozóink, mind a munkások, technikusok, a párt- és tömegszervezetek részéről. A terv pontos összeállítása a legjobb előfeltételét képezi annak, hogý megbirkózzunk a jövő év nagyobb feladataival. Ennél a munkánál állandóan szem előtt kell tartani, hogy a vállalat műszaki-termelési és pénzügyi terve az állami terv része, hogy az üzemen belüli tervezés a legalacsonyabbfokú, de emellett alapvető része a tervezési munkának. Fontos, hogy elsősorban a vezető gazdasági dolgozók, a mérnökök, technikusok, újítók és általában a dolgozók széles tömegei tudatosítsák, hogy a műszaki-termelési és pénzügyi terv jő összeállításával biztosítsák a terv reális alapját, a népgazdaságunk fejlesztését irányító állami terv teljesítését. E terv pontos és felelősségteljes összeállításával megteremtik az előfeltételeket az eddig még nagymértékben észlelhető egyenetlen tervteljesíA DOLGOZÓK RÉSZVÉTELÉVEL készít.ü < e.ő a műszak -termelési és pénzügyi tervet tés kiküszöbölésére egyes üzemeinkben. E tervnek össze kell foglalnia a termelés technikai és gazdasági elemeit. Az 1956-os évre tervezett feladatok nagyok. Teljesítésük megköveteli, hogy messzehatóan megszilárdítsuk a gazdaságosság terén elért eredményeket, tovább keressük az akkumuláció újabb forrásait, állandóan csökkentsük az önköltségeket, emeljük a termelés minőségét és a munka termelékenységét népgazdaságunk minden egyes szakaszán. Ez azt jelenti, hogy az állami terv 1956-ra előirányzott feladatait csak akkor leszünk képesek teljesíteni, ha biztosítjuk egész népgazdaságunkban és egyes részeiben, tehát az iparban, a mezőgazdaságban, az építészetben, a közlekedésben, a helyi gazdálkodásban, a kereskedelemben" az önköltségek lényeges csökkentését, ha gazdaságotabbá tesszük a nyersanyagfogyasztást és emellett a legkorszerűbb technika alkalmazásával lényegesen növeljük a 'munkatermelékenységet. Mindebből kitűnik, hogy a műszakitermelési és pénzügyi tervek összeállítása fokozott figyelmet igényel. Minden egyes termék számára lehetséges megállapítani az idő- és anyagszükségletet, Ez nemcsak lehetséges, de szükséges is, mert éppen a műszakitermelési és pénzügyi terv jó összeállításának legfőbb feltétele a jól kidolgozott technikai és tudományos alapon felállított műszaki-gazdasági norma. Vállalataink elsőrendű feladata a tervek összeállítása terén tehát a technikai és tudományos alapon felállított műszaki-gazdasági normák pontos kidolgozása. Ebbe a munkába be kell vonni a dolgozók széles körét és aktivizálni kell harcukat a feladatok teljesítéséért *és túlteljesítéséért. Az 1956. évi terv előkészítésének fontosságát jól értelmezték a matejovcei Tatrasmalt vállalat dolgozói. Ez idei feladatukkal szemben a jövő évi tervük 7,6 százalékkal magasabb, 5,5 százalékos munkatermelékenységnövekedéssel kell számolniuk és az önköltségeket 4,5 százalékkal kell csökkenteniük. A Tatrasmalt dolgozóinak nagy figyelmet kell szentelniük a vashordók gyártására, mert az aszfalthordók terve nyolcvan százalékkal emelkedik. Az üzemi pártszervezet a tömegszervezetekkel és az üzem vezetőségével karöltve a tervelőkészítés első időszakában megismertette a dolgozókkal a tervezett feladatokat és megtárgyalta velük a feladatok teljesítésének lehetőségeit. A népnevelők a munkahelyeken megmagyarázták a termelés javításának fontosságát és arra vezették a dolgozókat, hogy a termelési .folyamatok megjavítása és leegyszerűsítése folytán, hogyan lehet lerövidíteni á munkálatok idejét, gazdaságosabbá tenni a termelést és az új technika jó kihasználásával emelni a munkatermelékenységet. így sikerült a Tatrasmalt dolgozóit teljes mértékben megnyerni az 1956. évi terv teljesítéséért folytatott harcban való aktív részvételre. A Tatrasmalt dolgozói közül már sok technikus és mérnök értékes javaslatot nyújtott be. így pl, a vashordókra szerelendő vasabroncsokat eddig kézzel helyezték a hordókra. Az új javaslat szerint ezt a munkát is gép végzi és így 200 000 korona megtakarítást érnek el. A gyártmányok felületének megmunkálása terén is újítójavaslatot nyújtottak be. Ennek alkalmazásával • 150 000 koronát takarítanak meg. Strážnik elvtárs javaslatának bevezetésével pedig további 23 000 koronával csökkent az önköltség. Ilyen és hasonló javaslatokkal, illetve a tervelőkészítési folyamatban való aktív részvétellel készülnek a Tatrasmalt dolgozói a jövő évi terv sikeres teljesítésére. Jó példa ez a terv előkészítésében való részvétel biztosítására. Üzemeink vezetői épp úgy, mint a párt és tömegszervezetek teljes mértékben tegyék magukévá azt az elvet. hogy a műszaki-termelési és pénzügyi terv összeállítása a legfontosabb előfeltétel a jövő évi terv sikeres teljesítésére, ami lehetővé teszi népünk életszínvonalának további emelését. Főleg a pártszervezeteknek kell mozgósítaniuk a dolgozók széles tömegeit a terv előkészítésében való részvételre, hogy a terv előkészítése, illetve a műszaki-termelési és pénzügyi terv öszszeállítása a vállalat minden dolgozójának szívügyévé váljék Mindent meg kell termi azért, hogy ebben a fontos munkában teljes mértékben érvényesüljön a párt vezető szerepe, valamint* ellenőrzési joga. A pártszervezeteknek kell felelniök teljes mértékben a műszaki-termelési és pénzügyi terv idejében való előkészítéséért. Minden üzemi pártszervezet anélkül, hogy helyettesítené az üzem vezetőségét, tegye feladatául annak biztosítását, hogy az üzem minden kommunistája és ál- ( talában az összes alkalmazottak részt, vegyenek a terv összeállításában. Az üzemi pártszervezeteknek kell figyelmeztetniök a terv előkészítésénél észlelt hiányosságokra és segíteniök kell kiküszöbölésüknél. A pártszervezetnek a dolgozók aktivizálásával kell biztosítania, hogy a műszaki-termelési és pénzügyi terv szétírása valóban minden alkalmazott ügyévé váljon. Končir Ján, az SZLKP KB dolgozói?