Uj Szó, 1955. október (8. évfolyam, 236-261.szám)

1955-10-20 / 252. szám, csütörtök

6 1HS2 0 1955. október 20. Sztálingrád. Itt szenvedett döntő vereséget a német fasizmus Ettől trz ütközettől függött, még jóval a háború befejezése előtt, vajon hazánk az igazi szabadság útjára lép-e. A szovjet hadsereg és nép mérhetetlen aldozatokat hozott. A sztálingrádi csata véres betűkkel irta be nevét a történelembe és örökemlékezetűvé vált az utókór számára. A prágai kerület legnagyobb, legismertebb és egyik legrégibb gyárát. a ČKD-t, a volt Kolbenkát, most ČKD Sztálingrádnak hívják. Büszkén viseli a nevet, hogy Ily módon is hirdesse. a sztálingrádi győzelem nélkül nem mehetett volna át a nép tulajdonába. Prága gyárnegyedében, Vysočanyban vagyok. A ČKD Sztálingrádban. Talán kicsit furcsán hangzik, de Vysočany lakói lokálpatrióták. Nem cserélnék cl a füstös, zajos helyen levő lakásukat sem a belvárosban, sem valami nyugodtabb, levegősebb városrészben levó lakással. Apáról fiúra száll a Vysočany iránti ragaszkodás és a nagy gyárak Irta: Kis Éva ilyen tarka, széleskörű a termelési program? A válasz egyszerű. Ilymódon próbál'ák áthidalni a gazdaság: válságokat. Ha pangás állt be az autöbuszkeresletben, akkor tűzhelyeket szállítottak és fordítva. Vagyis egyVizlerőmü belseje. Kéf vízturbinával hajtott függőleges irányban álló generátor. Mindegyik 17.000 KW teljesítménnyel valamelyikében való munkavállalás, így van ez a ČKD Sztálingrádban is. A több ezer munkás között sok az olyan, aki már évtizedek óta ott dolgozik, vagy akinek már apja is ott tevékenykedett. Ilyen ..dinasztiának" sarjával, Ludvig Černý elvtárssal beszélek hosszasan a gyér keletkezéséről, múltjáról és persze jelenéről. Černý e'vtárs, az eladási osztály vezetője. 15 éve dolgozik a gyárban. Édesapja negyed évszázadig volt az öntöde kiváló munkása. Mint az akkon üzemi tanács tagja, számos sztrájk irányításában vett részt. Az is előfordult, hogy egy-két évig csak kívUlrőI leshetett be a gyár kapuján. A tulajdonosok, még ha akármilyen jő munkásról Is volt szó, nem szívesen látták az öntudatos szakszervezeti vezetőket. A gyárat Kőiben cseh mérnök alapította Sokáig élt Amerikában, ahol Edisonnal és Teslával dolgozott együtt. Érdekelte az elektrotechnika. Tesla és Kőiben a váltóáram bevezetésével forradalmat idéztek elő az elektrotechnikában. Hazatérte után építette a mai gyár ősét. Mivel az üzem rögtön kezdetben a legkorszerűbb felszereléssel rendelkezett és az elektrotechnikai gépek abban az időben újdonság számba mentek, kitűnően prosperált. Bővíteni kezdte, de természetesen nem tervszerűen hanem a pillanatnyi szükséglet szerint A gyár annyira terjeszkedett, hogy a pénzügyi mágnások is kezdtek rá felfigyelni. A társulás Kőiben számára is előnyösnek mutatkozott- így aztán bekövetkezett az, aminek a kapitalista rendszerben be kellett következnie, a gyárat átvette a Živnobanka és Kőiben lett az igazgatója. A Živnobanka rövidesen egyesítette a Kolbenkát a Českomoravské strojlrny-vel (a mai ČKD Sokolovo) és a Breitfeld , és Danék (a mai ČKD Dukla) gyárakkal. Innen ered a név ČKD =• Českomoravská — Kőiben — Danék. A fuzionálás döntő hatással volt valamennyi gyár, tehát a Kőiben-, ka fejlődésére ts. Bővítették, kiépítették a gyárakat, de úgy, hogy az egész konszern céljait szolgálják, öntöde például csak a Kolbenkában volt, viszont kovácsműhely csak a Českomoravskában. A konszern termelési programja felölelt turbináktól kezdve autóbuszig és repülőgépig mindent. Az elektromos háztartási eszközök sem hiányoztak, sőt egy időben még korcsolyát is készítettek. Hogy miért volt nek el, hogy megfeleljenek a jövőben épülő energetikai rendszerek követelményeinek. mind a gőz, mind a vízés az atomenergia terén. Az üzem együttműködik a magfizikai kutató intézettel. Saját kutató intézetükben rádióaktív kobalttal átvilágítják az öntvényeket és így ellenőrzik minőségüket. Az azelőtti Kolbenkának és a mai Sztálingrádnak, nagyságánál fogva fontos politikai jelentősége volt és van. A Kolbenka dolgozói mindig a prágai munkásosztály forradalmi harcának zászlóvivői voltak. 1921-ben aktiv részt vettek a Népházért folyó harcban. Ivan Olbracht „Anna" című regényéhez a Kolbenkában gyűjtötte az anyagot. Az üzem forradalmi szellemének gyökere az öntődében »olt, ami valószínűleg azzal magyarázható, hogy az öntöde kemény munkája megacélozta az ott dolgozókat. Az öntődében még a fasiszták terrorjától sem ijedtek meg és kitört a sztrájk a megszállás alatt is. Több dolgozó az életével fizetett ezért a tettéért és sokat hurcoltak koncentrációs táborokba. Döntő szerepet vitt a ČKD Sztálingrád munkássága 1948 februárjában. A gyári milicia Februári Érdemrendet kapott a puccs sikeres elhárításáért. A dolgozókról való gondoskodást a Kolbenkában szégyenteljesen elhanyagolták. Josef Hrabé, aki 44 éve dolgozik a formázó műhelyben, még emlékszik arra, hogy ha valakit baleset ért. az öreg Kőiben egy üveg sörrel vigasztalta. Egyetlen orvos működött egy kis helyiségében. Ma saját egészségügyi központjuk van, a gyár minden részén elhelyezett ki'.enc ambullánciával, kizárólag a gyárban dolgozó húsz orvossal. Gyógyszertár, fogászati és más speciális rendelés egészíti ki egészségügyi hálózatukul Külön meg kell emlékezni az éjjeli szanatóriumokról. Ezt a vívmányt valamennyien nagyon dicsérik. A délelőtti műszak befejezése után autóbusz viszi őket a Prágától nem messze, gyönyörű környezetben levó Lég-turbokompresszorok szerelése a műhelyben szerre nem ütött be a mennykő az egész konszernbe. A megszállás alatt a konszernt a németek vették át. Elfoglalták a vezető állásokat és az általános munkakötelezettség . kiterjesztésével emelték a dolgozók számát. A békés termelést hadiiparrá alakították. A Kolbenkát azonban legkevésbé sújtotta ez az átmenet. A felszabadulás után az üzemet azonnal államosították és a termelés ismét megindult. 1954-ben a termelés az 1937-es évnek 3—3,5-szörösét érte el. A termelési programban 1945 óta alapvető változás állott be. Fokozatosan kimaradtak a könnyűipari cikkek és áttértek kizárólag nehézipari cikkek előállítására. Jelenleg gőzturbinákat, turbokompresszorokat. gőz és vízturbinákhoz generátorokat, vontatógépeket, különféle típusú elketromotorokat, a közlekedés céljaira szolgáló elektromos berendezéseket, transzformátorokat, higany-egyenirányítókat, középmagas és magasfeszültségű elektromos gépeket, különféle fémekből öntvényeket, stb. gyártanak. Vannak olyan készítményeik, amelyek egyedülállóak az egész világon, mint pl. a fűvőmű. rmely óránként 240.000 köbméter levegőt hajt a magas kemencékbe és az 50.000 kilowatt teljesítményű hidrogénnal hűtött turbogenerátor. A cél az, hogy a gyártmányok fejlődésében olyan teljesítményt érjeszanatóriumba, ahol másnap reggelig kiadós koszt mellett pihennek és amennyiben könnyebb idült betegségről van szó, különféle kezelésben részesülnek. Hatvan ember váltja egymást havonként a Zápy-i üzemi szanatóriumban. Az új, 5000 embert befogadó étteremre és ételkészítő gyárnak beillő konyhára mindnyájan büszkék. Az öregek annak idején bizony szegényes ebédjüket a kerítés mellett guggolva fogyasztották el. És így még mindig kellemesebb volt, mint a porta melletti levegőtlen helyiségben egymás hegyén-hátán szorongani. A ČKD Sztálingrád államdíjas és a nemzetközi ifjúsági fesztiválokon többször nyertes tánc- és énekcsoportját ismerik az egész országban. Prága legszebb tornaterme a Spartak ČKD Sztálingrádé. Még folytathatnánk a szociális és kulturális berendezések felsorolását, az ordító különbségeket a Kolbenka és a ČKD Sztálingrád között. Azt hiszem felesleges. A Kolbenka a múlté, a ČKD Sztálingrád a jelené és a jövőé. A gyár jövőre ünnepli fennállásának 60. évfordulóját. Dolgozói, a szabadság büszke élharcosai, élő bizonyítékai annak. hogy a mindnyájunk javát szolgáló úton nincs visszakozz. A hetven, nyolcvan éves jubileumokat már a szocializmus országa fogja megünnepelni. A kohászati dolgozók konferenciája után Podbrezován nem ülnek tétlenül Nem Todbrezován, a Sverma-vaartü vekben beszéltünk a garammenti vasasokkal, Šupka Vladimírral, az üzem fiatal igazgatójával és Hlavács István nal, a Munkaérdemrenddel kitüntetett műhelyvezetővel, hanem Prágában, a kohászok országos konferenciáján. A konferencián útmutató kritiki hangzott el. Ez a „svermá60kat" a hengerde dolgozóit is érintette. Ez Hlavács szakmája, aki éppen a kapacitás Jobb kihasználásában bevezetett újításaiért részesült kitüntetésben. Beszéln' kell vele, annál is inkább, mert az igazgató eldicselkedett azzal hogy az üzemen belüli önálló elszámolás bevezetésével mostanában szép eredményeket értek el a hengerdében, főképpen az időveszteség kiküszöbölésében, amiről annyi szó esett a konferencián. Itt hangzott el, hogy n hengerdében meg keli javítani & minőséget, az üregezést, a hengerek jobb kihasználását Meg kell rövidíteni a hosszú szállítási határidőt ... Az üzemen belüli önálló elszámolás bevezetése a gazdaságosság fokozá sának egyik legfőbb alapja. E rendszer bevezetésekor Podbrezován rájöttek arra, hogy az üres vagonok állasáért feleslegesen fizetik a sok fekbért. Fél év alatt többszázezer koronát. Mit csináltak tehát? Elsősorban a hengerdében, ahol egészen mosta • náig nem tudták biztosítani a komplett megrendelések idején való teljesítését, megjavították a tervezést. A megrendelt hengerelt anyagot, csöveket azelőtt részletekben szállították. Most a termelés előkészítését úgy tervezik, hogy egyrészt lehenoerlik a komplett megrendelést, másrészt pedig figyelemmel klsénk a megrendelések időrendjét küldetési állomásuk szerint. Ezzel nemcsak meggyorsítják a szál lítás idejét, hanem gyorsabbá teszik a vagonok körforgását is. S most nézzük csak, mit felel Hlavács elvtárs a konferencia felhívására. — Tovább csökkenthetitek az időveszteséget? — Igen. Korszerű munkaszervezéssel és pontosan kidolgozott üzemi tervvel, a program sűrítésével még egy százalékos időmegtakarítást nyerhehetünk. Hogy a hengereket jobban kihasználhassuk, harmonogram szerint fogjuk cserélni. Eddig a javításokat vasárnap végeztük és csak azokat a gépeket javítottuk meg, amelyeken hibákat vettünk észre. Most operatívabbak leszünk ezen a téren is A keletkező hibákat azonnal kijavítjuk és csak azokat a javításokat hagyjuk vasárnapra, amelyek várhatnak. — A konferencia felhívásában szó van a haladóbb és gazdaságosabb üregezés bevezetésről... — Ebben is követjük a szovjet módjzert. Atüregezzük a hengersort, ami eddig csak részben volt meg. Ezzel egy év alatt 100 000 koronával csökkenthetjük az önköltséget. — És hogy fogadtátok azt a bírálatot, hogy a kohászati üzemek és a kísérleti intézetek között eddig nem volt meg a szoros kapcsolat? — De meg lesz... Ez a mi javunkat szolgálja, — mosolyodott el erre Hiavács elvtárs. — A legszorosabban együtt fogunk dolgozni a bratislavai hegesztési kísérleti intézettel. Nagyszerű új hegesztőgépet szerkesztettek a hengerek forrasztására. Fel akarjuk ezt használni, hogy meghosszabbfthassuk a hengerek élettartamát ... A kohászok konferenciája jobb munkára serkenti a garammenti vasasokat. Podbrezován nem ülnek tétlenül. Pártunk és kormányunk felhívására tettekkel válaszolnak. Petrőci Bálint. Egyre jobb gépeket az építészetnek A warnsdorfi gépüzem termelésének fontos részét képezik az építkezéshez szükséges gépek. Az üzem szerelői gondolkodnak arról, hogy a gépek további tökéletesítésével minél nagyobb segítséget nyújtsanak építészetünknek. A napokban próbálják ki a szilárd karral ellátott Wolf építkezési toronydaru új prototípusát. A jövő évben megkezdik az új daru sorozatgyártását. Az 1956. évben két új típusú daru gyártására készülnek. Az SJ -40 jelzésű darunak mozgó kabinja lesz úgy, hogy a darukezelőnek pontos áttekintése és helyes mélység-becslése lesz. Az SJ 16-os jelzésű daru könnyebb és teljes mértékben megfelel az építészet követelményeinek. Teljesítették az évi tervet A jasovi téglagyár dolgozói október 10-én 103.1 százalékra teljesítették egész évi tervüket. Ebből az alkalomból kötelezettséget vállaltak, hogy november 15-ig 516 000 téglát gyártanak terven felül és bevezetik az üzemen belüli önálló elszámolást. 60 vagonnal több cukrot gyártanak A trebišovi cukorgyár dolgozói, akik Szlovákiában elsőknek kezdték meg az idei cukorrépatermés feldolgozását, elhatározták, hogy 60 vagonnal több cukrot gyártanak a tervezettnél. Nyitrán önkiszolgáló üzletet rendeztek be Nyitrán a Malinovszki

j-utcában levő ZDROJ helyiségében kereskedelmi dolgozóink új elárusítóhelyet rendeztek be önkiszolgálással. Az esti órákban történő és a vasárnapi árusítás mellett ez az üzlet nagy mértékben hozzájárul a nyitrai dolgozók bevásárlásának megkönnyítéséhez. Előregyártóit alkatrészekből készült híd A bratislavai Doprastav és Priemstav nemzeti vállalatok ki, dolgozták egy új 330 méter hoszszúságú híd tervét, amelynek építését még az idén megkezdik Szerednél, a Vágón. Ez lesz az első híd Csehszlovákiában, amelyet előre gyártott alkatrészekből készítenek. Fúrókalapács, melynek használatánál nem képződik por Gyorsvágathajtóinknak eddig nagy gondot okozott a robbantáshoz szükséges fúratok fúrásánál keletkező por, amely késlelteti a munkát és az egészségre is káros. Ezzel a kérdéssel foglalkoznak a bányászati kutatómunkások az egész világon és egész sor fúróberendezést készítettek már, amelyek részben korlátozzák a porképződést. Jelentős felfedezésre jutott OldHeh Oboda, az ostrava-radvanicei Tudományos Széňkutatóintézet főmechanikusa. Elkészítette egy új fúrókalapács előtípusát, amely munkaközben nem porol. A fúratban keletkező port szívóberendezés szívja el a fúrók közepén levő csövecskén keresztül. A por azután gumicsőbe kerül s a fúrókalapács mögött 5—8 méternyi távolságra különleges szűrőbe jut. A „By-1" pormentes fúrókalapács az eddig használt fúróberedezéseknél nagyobb teljesítményű. A vágbesztercei., Klement Gottwald Üzem új gyártmányai A vágbesztercei Klement Cottwald-Üzemben ez évben több újfajta termék gyártását kezdték meg. A vágbesztercei gépészek a koprivnicei Tátra-üzemtől átvették a hengeres csapágyak gyártását és megkezdték a Pionier Jáwa 50 jelzésű új típusú népi motorkerékpár sorozatgyártását, a második félévben pedig hozzáláttak a tejeskannák gyártásához a mezőgazdaság és az élelmiszeripar szükségleteinek kielégítésére. i 0