Uj Szó, 1955. szeptember (8. évfolyam, 210-235.szám)
1955-09-06 / 214. szám, kedd
4 \ 2 III sw 1955. szeptember 6. Repülőink bátorságának és felkészültségének hatalmas szemléje Indulás előtt (Folytatás az 1. oldalról.) nok egymásután tűnnek el hangos pukkanással. Minden egyes találatnál felmorajlik a nézősereg, mintha labdarúgó-mérkőzésen lennénk, egy-egy sikeres lefutás, kapuralövés után. A 150 léggömb nagyrésze áldozatul esik az ügyes repülőknek. Bemutatójuk sikere fényes bizonyítéka a Hadsereggel Együttműködők Szövetsége repülői ügyességének, bátorságának és kitartó tanulásának. Szabad eséssel Szép látványossággal szolgált a Prikryl instruktor vezette háromtagú csoport akrobatikus mutatványa. Sok száz méter magasból villámgyorsan ereszkednek egészen alacsonyra, a gépek motorja fel-feibőg a merész bukfencezések, fordulatok közben. Alig tűnik el a három gép, a felhők fölött 2500 méter magasan három nehéz kétmotoros gép tűnik fel. A nézők izgatottan figyelnek felfelé. A műsor szerint a bemutató egyik legizgalmasabb száma következik, ejtőernyősök tömeges ugrása szabadeséssel. A repülőtér fölé érkező gépektől elválik az első pont, majd a második, harmadik ... egymásután mind több. Hosszú füstcsík jelzi az esés irányát, hogy a nézők jobban megfigyelhessék. Az apró pontok mind nagyobbakká válnak — lélegzetelállító pillanatok. Aztán az első ejtőernyős fölött fehér kupola bomlik ki, majd egymás után a többi fölött is. Mennyi kpmény próbát, gyakorlást követelt meg az ejtőernyősöktől ez a nehéz mutatvány. A repülőnap nézőközönsége méltóan értékelte igyekezetüket. Repül a helikopter A helikopter, fejlett repülőiparuxik egyik korszerű gyártmánya, méltán váltott ki nagy érdeklődést. Alacsonyan szállva repült el a fejek felett. Leereszkedett csaknem a földre, a vezetőülésből az egyik repülő teljesen szabadon ugrik ki, miközben a hatalmas légcsavar szélviharként sodorja a repülőtér lekaszált zöld füvét. Majd újra magasba emelkedik a helikopter, vezetőjének ügyes keze mesterien mutatta meg repülőiparunk dolgozói alkotásának kiváló tulajdonságát. Asszony a vezetőülésben Sivítva startol a nézgk sorfala előtt egy lökhajtásos repülőgép. Kormánya mögött fiatal nő ül, glena Bacová repülőtiszt. Bemutatójával kezdetét veszi sportrepülőink nagyszerű mutatványai után a katonai repülők szemléje. Az imént eltűnt gép egy pillanat múlva újra megjelenik, orsóalakban forog saját tengelye körül, eltű» nik, majd újból visszatér, villámgyors fordulataival ismét magasba rántva a figyelő arcokat. Elena Bacoyá repülőtiszt kitartóan készült a mai bemutatóra. Feladatát kiválóan teljesítette. Tudásával, ügyességével elnyerte a nézőközönség elismerését. A bátorság példaképe Ezerkétszáz méter magasan repülőgép közeledik a ruzyni repülőtér felé. Lassú kis gép, „Gólyának" nevezik. A sportrepülők és mezőgazdaságunkban használnak ilyeneket. A sok tízezer néző kíváncsian néz a közeledő gép felé, hiszen a műsorban „kettős ugrás" van jelölve. A jobban tájékozott nézők már tudják, hogy ilyen kettős ugrást a világon csak egyetlenegy ember, Romanyuk szovjet ejtőernyős végzett. De hogy történik ez, azt senki sem tudja elképzelni. — Már ugrik — hangzik és mutatóujjak emelkednek az ég felé. Kis fekete pont jelenik meg a gép alatt. Egyszer csak fehér ejtőernyő bomlik szét és lassan ide-oda ring alatta az ejtőernyős: Lukásek tiszt. De mi ez? Lukásek tiszt hirtelen zuhanni kezd, ejtőernyője magasan felette marad. A fehér ejtőernyő összecsukódik, a szél tovább visszi, formátlan selyemcsomóvá gubancolja. ' Tizenöt izgalmas másodperc. A nézők között pisszenést sem hallani. Lukásek tiszt teste forogva zuhan ... Kék-piros-zöld színű virág nyilik az égen": Lukásek tiszt kinyitotta második ernyőjét. Mély lélegzetet vesz a nézőközönség. Páratlan lélekjelenlét? Kiváló tudás? Hallatlan bátorság? Igen, mind a három: néphadseregünk tisztje feladatot teljesített. Vadászgépek A láthatár felöl az ég alján három pont növekszik hatalmas gyorsasággal. Poldus, Burda, Kremen tisztek lökhajtásos vadászgépei ezek. Alacsonyan a fej felett suhan el a három vadászgép, Nyomukban süvítés, rgbaj hallatszik. Saját robajukkal, a hang sebességével versenyeznek a gépek. Fordulatok, akrobatikus manőverek követik egymást. A fejek felett suhanó három gép pillanatok alatt eltűnik a magasságban, ahová emberi szem már nem követheti. Egyszerre fordulnak hátukra a gép«k. A pilóták pontos mozdulatai nyomában meredek szögben emelkednek, majd újra zuhannak, fordulatokat végeznek. A repülők hajszálpontos együttműködése láttán az a benyomásunk, ho^y a három gépet egy kéz irányítja. iC Három pilóta tökéletesen betanult gyakorlatát ismételni lehet minden repülőnapon. Egyes, vagy néhány állandó jó pilóta nevet, dicsőséget szerezhet így. De néphadseregünk pilótái a korszerű repülőtechnika mesterei akarnak lenni. Minden pilóta kiképzése mesteri tudást kell hogy adjon. Ezt bizonyítják a lökhajtásos vadászgépek csoportos akrobatikus mutatványai. Először egy — Bacová tiszt, majd három vadászrepülő mutatta be tudását. Most öt vörös süvítő gép száguld az égbolton, utánuk kilenc vadászrepülő ejti bámulatba a nézőket. A nyom* jelző füstcsíkok segítenek megértetni a nézőkkel a fordulatok, harcimozdulatok bonyolultságát. Az öttagú csoportot Kamenicky, a kilenctagút Mosna tiszt vezeti. Kilenc pont villan fel néhány ezer méter magasan. A következő másodpercekben kilenc vadász hatalmas mennydörgéssel alacsonyan a repülőtér felett, pontos V-alakban újra felfelé tart, hogy a vezető gépe körül kört írjon le. ördögkereket végez, majd pontosan kiegyenlített rajban eltűnik a magasban. Légi harc „Ellenséges" tankok, légelhárító ütegek állnak a repülőtér szélén. Felettük kék jelzésű vadászgépek védik az állásokat. Vörös vadászok közelednek. Feladatuk elűzni a területet védő kékeket. Rövid harc után az egyik kékvadász törzséből füstcsík csap ki, a többiek megfutamodnak. A légelhárító ütegek azonban tüzet nyitnak és igyekeznek elűzni a vörös vadászokat. Lökhajtásos bombázók zaja hallatszik, nagy sebességgel közelednek. Az ütegek és tankok állásaiban hatalmas füstoszlopok csapnak fel. A gyalogság útját egyengetik a bombázók. Feladatuk teljesítését fürge vadászgépek biztosítják. . / Támadnak a csatarepülők A bombázók által megtizedelt ellenség még védekezik. Harci repülők ezredét veti be ezért a parancsnokság. Bukórepüléssel bombáznak, fedélzeti fegyverekből lövik a célpontokat. Az ezüstös vadászgépek állandóan ott őrködnek felettük. Alábhagy ^ légicsata. Szállítógépek közelednek. Tarka virágokként lepik be ez eget az ejtőernyősök. Földet érve az ellenséges célpontok felé támadnak. Még nem egészen tiszta az út. A harci repülők a még megmaradt célpontokat pusztítják. Üjabb erősítés érkezik. Két motqrnéiküll csapatszállító repülő siklik a repülőtérre, belőle katonák, ágyúk kerülnek elő. A gyalogsággal együttműködő repülők teljesítették feladatukat. A gyalogság a légierők segítségével megtörte a védelmet. Győztek! Sarló és kalapács / A harctér felett elcsendesedik a küzdelem, eloszlik a füst. Az égen népünk békés munkájának szimbóluma jelenik meg: a sarló és kalapács. Kétmotoros repülőgépek alkotják a rajzot. A kép pontos, a gépek kormányai biztos kezekben vannak. A gépek robaja még jobban kierpeli e szimbólum jelentőségét. Mélyen belevésődik a kép a prágai repülőnap részvevőinek emlékezetébe. Mindenki előtt világos: szükségünk van békére, s békés munkánk megőrzésének eszköze jó kezekben van. Gál-Vilcsek X X M, H Zárójelenet — kétmotoros repülőgépek a sarló és kalapács képét alkotják A nemzetvédelmi miniszter hadseregparancsa Dr. Alexej Cepicka, hadseregtábornok, nemzetvédelmi miniszter, a következő hadseregparancsot adta ki: Repülők, irányítók, mérnökök, technikusok, lövészek, rádiókezelők, repülömechanikusok, műszakiak, kiegészítő és karbantartó egységek tagjai, repülőipari dolgozók, elvtársak! Eljtőernyős elvtársak! A Hedsereggel Együttműködők Szövetségének tagjai! Katona, őrvezető és altiszt elvtársak! Tiszt és tábornok elvtársak! Antonín Zápotocky köztársasági elnök, a csehszlovák fegyveres erők főparancsnoka, engem bízott meg, hogy köszönetet mondjak nektek a repülőnap sikeres lebonyolításáért. Az elért eredmények a repülő-üzemeink által nektek nyújtott tökéletes harci technika mesteri kezelésének rendszeres növelésére vezető becsületes és céltudatos munkátokról tanúskodnak. A repülőnap példás megvalósításával ismét megerősítettétek a népi demokratikus Csehszlovákia dolgozóinak bizalmát, hogy a szocializmus építésében végzett építő törekvéseinek gyümölcseit biztosítja a hadsereg állandóan növekvő harci ereje, amelynek szilárd része a repülős és az ejtőernyős katonaság. Dolgozó népünk Csehszlovákia Kommunista Pártja vezetésével soha nem látott sikereket ért el a szocializmus építésében. Pártunk vezetésével a szovjet repülősök és ejtőernyősök példája nyomán előre gyönyörű hazánk védelmi képességének további fejlesztéséért, békéjének tökéletes biztosításáért! ALEXEJ CEPICKA, haseregtábornok, a Csehszlovák Köztársaság nemzetvédelmi minisztere. Baráti est a repülőnap befejezése alkalmából Vasárnap, szeptember 4-én este Prága főváros Reprezentációs Házában a Nemzetvédelmi Minisztérium baráti összejövetelt rendezett a csehszlovák repülőnap sikeres befejezése alkalmából. Az esten jelen volt Václav Kratochvíl vezérezredes, a vezérkar főnöke, Bohumír Lomsky vezérezredes, Josef Vosáhlo altábornagy, a csehszlovák néphadsereg tábornokai, repülőtisztjei, a repülőipari üzemek küldöttségei és számos más vendég. Nagyon szívélyesen fogadták az esten Lengyelország, Magyarország, Románia és Bulgária katonai légierőinek küldöttségeit. Az esten fellépett a légierő katonai művészegyüttese. A belga parlamenti küldöttség Prágában Hétfőn, szeptember 5-én a Szovjetunióba utazó belga parlamenti küldöttség, amelyet M. Huysmans, a képviselőház elnöke vezet, meglátogatta Prágát. A küldöttséget a ruzyn. repülőtéren dr. Václav Hulinsky, dr. Karel Kacl, Ján Vodicka, Oleg Homola, Antonín Klecka akadémikus és dr. Mojmír Fucík képviselők, valamint a külügyminiszter helyettesei, a Külügyminisz • térium és a nemzetgyűlési iroda vezető dolgozói fogadták. A fogadtatáson rész vettek továbbá a prágai szovjet nagykövetség képviselői és Louis Ghislain Delhaye, Belgium prágai rendkívüli követe és meghatalmazott miniszter a követség tagjaival.. A Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottsága elnökségének ülése Bratislavában 1955. szeptember 3-án a Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottságának elnöksége ülést tartott Bratislavában. Az ülést Rudolf Strechaj, a Megbízottak Testületének elnöke vezette. Az aratás, cséplés és begyűjtéssel kapcsolatos beszámolóhoz hozzászólt Karol Bacílek, a CSKP KB politikai irodájának tagja, az SZLKP KB első titkára, a Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottságának alelnöke is. Kiemelte a CSKP KB februári, júniusi és augusztusi ülésén hozott határozatok harmonikus egységét és kitűzte a Szlovák Nemzeti Front további feladatait e határozatok teljesítésében. Az elnökség értékelte a Szlovák Nemzeti Front szervezeteinek segítségét az elért sikerekben és határozatokat fogadott el, amelyek irányítják az egész Szlovák Nemzeti Front munkáját a CSKP KB határozatainak teljesítésében és biztosítják a Szlovák Nemzeti Front tevékeny részvételét az őszi mezőgazdasági munkák előkészületeiben. Dr. h. c. Alexander Horák, a helyi gazdálkodás megbízottja beszámolt a város- és falu-szépítő és fejlesztő akció eddigi lefolyásáról. Kiemelte a Szlovák Nemzeti Front tagozatainak részvételét és a dolgozók kezdeményezését, mely nagy eredményekre vezetett. Az elnökség ülését Rudolf Strechaj, a Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottságának elnöke rekesztette be. I I IS* E K Korszerű játszótér Az autók, repülőgépek, televízió és a modern technika többi vívmánya a gyerekekre is rányomta bélyegét. Nem hiába mondják kisebb-nagyobb sóhajjal a szülők — hja, a mai gyerekek. Jobban érdekli őket egy villanymotor, mint a rabló-pandur, vagy az ipi-apacs játék. A prágai gyerekek legkedvesebb játszótere például a ruzyni repülőtér gyönyörű terasza. A játszótér alatt értsd azt, hogy kora délután, vagy már délelőtt kijönnek Ruzynba és kielégíthetetlen kíváncsisággal, meg nem szűnő érdeklődéssel nézik az induló és érkező• repülőgépeket. A múltkoriban majd egy napot töltöttem a ruzyni repülőtéren és alIcalmam volt megfigyelni ezeket a modern gyerekeket. Jirka és Mirka, két jóvágású, huncutszemű tíz év körüli fiú (testvérek, valószínűleg ikrek voltak) nagykomolyan magyarázták édesanyjuknak a különféle repülőgép-típusokat. Messziről megismerték, melyik az Iljusin, melyik a Dakota. Egy másik fiú folyton a hangárok felé sandított. Mit nem adott volna, ha a szerelőkkel együtt, ő is alaposan átvizsgálhatja a motorokat. Be nem állt a szája, annyit beszélt egy öszhajú, idősebb néninek. Azt hiszem a nagy mamája volt. A nagymama csak félfüllel hallgatta izgatott unokáját. Éppen jóízűen virslit falatozott, aztán leöblítette egy nagy krigli fekete sörrel. De nemcsak fiúkat láttam, kislányok is szép számban képviselve voltak. Annyit nem rohangáltak, mint rövidhajú társaik, de azért őket sem hagyták hidegen az ezüstösen csillogó, gyönyörű repülőgépek. K. É. • Jacobo Arbcnz Guzman Csehszlovákiába érkezett Csehszlovákiába érkezett Jacobo Arbenz Guzman ezredes, Guatemala volt köztársasági elnöke és családja. AZ ALBÁN Dal- és Táncegyüttes vasárnap, szeptember 4-én 20 órakor a bratislavai Kultúra és Pihenés Parkjában lépett fel. VASÁRNAP, szeptember 4-én tartották meg Nyitrán az orosz népi nyelvtanfolyam dolgozóinak kerületi aktíváját. IDoJARÁS A reggeli órákban a völgyekben és az alacsonyan fekvő helyeken köd. A szép idő tovább tart. A nappali hőmérséklet 24—28 fok. Gyenge északkeleti szél. 0