Uj Szó, 1955. szeptember (8. évfolyam, 210-235.szám)

1955-09-06 / 214. szám, kedd

4 \ 2 III sw 1955. szeptember 6. Repülőink bátorságának és felkészültségének hatalmas szemléje Indulás előtt (Folytatás az 1. oldalról.) nok egymásután tűnnek el hangos pukkanással. Minden egyes találatnál felmorajlik a nézősereg, mintha lab­darúgó-mérkőzésen lennénk, egy-egy sikeres lefutás, kapuralövés után. A 150 léggömb nagyrésze áldozatul esik az ügyes repülőknek. Bemutatójuk si­kere fényes bizonyítéka a Hadsereg­gel Együttműködők Szövetsége repü­lői ügyességének, bátorságának és ki­tartó tanulásának. Szabad eséssel Szép látványossággal szolgált a Prikryl instruktor vezette háromtagú csoport akrobatikus mutatványa. Sok száz méter magasból villámgyorsan ereszkednek egészen alacsonyra, a gépek motorja fel-feibőg a merész bukfencezések, fordulatok közben. Alig tűnik el a három gép, a felhők fölött 2500 méter magasan három nehéz kétmotoros gép tűnik fel. A nézők izgatottan figyelnek felfelé. A műsor szerint a bemutató egyik legizgal­masabb száma következik, ejtőernyő­sök tömeges ugrása szabadeséssel. A repülőtér fölé érkező gépektől elvá­lik az első pont, majd a második, har­madik ... egymásután mind több. Hosszú füstcsík jelzi az esés irányát, hogy a nézők jobban megfigyelhes­sék. Az apró pontok mind nagyobbak­ká válnak — lélegzetelállító pillanatok. Aztán az első ejtőernyős fölött fehér kupola bomlik ki, majd egymás után a többi fölött is. Mennyi kpmény pró­bát, gyakorlást követelt meg az ejtő­ernyősöktől ez a nehéz mutatvány. A repülőnap nézőközönsége méltóan ér­tékelte igyekezetüket. Repül a helikopter A helikopter, fejlett repülőiparuxik egyik korszerű gyártmánya, méltán váltott ki nagy érdeklődést. Alacso­nyan szállva repült el a fejek felett. Leereszkedett csaknem a földre, a vezetőülésből az egyik repülő teljesen szabadon ugrik ki, miközben a hatal­mas légcsavar szélviharként sodorja a repülőtér lekaszált zöld füvét. Majd újra magasba emelkedik a helikopter, vezetőjének ügyes keze mesterien mu­tatta meg repülőiparunk dolgozói al­kotásának kiváló tulajdonságát. Asszony a vezetőülésben Sivítva startol a nézgk sorfala előtt egy lökhajtásos repülőgép. Kormánya mögött fiatal nő ül, glena Bacová re­pülőtiszt. Bemutatójával kezdetét ve­szi sportrepülőink nagyszerű mutat­ványai után a katonai repülők szem­léje. Az imént eltűnt gép egy pilla­nat múlva újra megjelenik, orsóalak­ban forog saját tengelye körül, eltű» nik, majd újból visszatér, villámgyors fordulataival ismét magasba rántva a figyelő arcokat. Elena Bacoyá repülőtiszt kitartóan készült a mai bemutatóra. Felada­tát kiválóan teljesítette. Tudásával, ügyességével elnyerte a nézőközönség elismerését. A bátorság példaképe Ezerkétszáz méter magasan repülő­gép közeledik a ruzyni repülőtér felé. Lassú kis gép, „Gólyának" nevezik. A sportrepülők és mezőgazdaságunkban használnak ilyeneket. A sok tízezer néző kíváncsian néz a közeledő gép felé, hiszen a műsorban „kettős ugrás" van jelölve. A jobban tájékozott nézők már tudják, hogy ilyen kettős ugrást a világon csak egyetlenegy ember, Romanyuk szovjet ejtőernyős végzett. De hogy történik ez, azt senki sem tudja elképzelni. — Már ugrik — hangzik és mutató­ujjak emelkednek az ég felé. Kis feke­te pont jelenik meg a gép alatt. Egy­szer csak fehér ejtőernyő bomlik szét és lassan ide-oda ring alatta az ejtő­ernyős: Lukásek tiszt. De mi ez? Lukásek tiszt hirtelen zu­hanni kezd, ejtőernyője magasan felet­te marad. A fehér ejtőernyő összecsu­kódik, a szél tovább visszi, formátlan selyemcsomóvá gubancolja. ' Tizenöt izgalmas másodperc. A nézők között pisszenést sem hallani. Lukásek tiszt teste forogva zuhan ... Kék-piros-zöld színű virág nyilik az égen": Lukásek tiszt kinyitotta második ernyőjét. Mély lélegzetet vesz a néző­közönség. Páratlan lélekjelenlét? Kiváló tudás? Hallatlan bátorság? Igen, mind a há­rom: néphadseregünk tisztje feladatot teljesített. Vadászgépek A láthatár felöl az ég alján három pont növekszik hatalmas gyorsasággal. Poldus, Burda, Kremen tisztek lökhaj­tásos vadászgépei ezek. Alacsonyan a fej felett suhan el a három vadászgép, Nyomukban süvítés, rgbaj hallatszik. Saját robajukkal, a hang sebességével versenyeznek a gépek. Fordulatok, akrobatikus manőverek követik egymást. A fejek felett suhanó három gép pillanatok alatt eltűnik a magasságban, ahová emberi szem már nem követheti. Egyszerre fordul­nak hátukra a gép«k. A pilóták pontos mozdulatai nyomában meredek szög­ben emelkednek, majd újra zuhannak, fordulatokat végeznek. A repülők haj­szálpontos együttműködése láttán az a benyomásunk, ho^y a három gépet egy kéz irányítja. iC Három pilóta tökéletesen betanult gyakorlatát ismételni lehet minden re­pülőnapon. Egyes, vagy néhány állandó jó pilóta nevet, dicsőséget szerezhet így. De néphadseregünk pilótái a kor­szerű repülőtechnika mesterei akarnak lenni. Minden pilóta kiképzése mesteri tudást kell hogy adjon. Ezt bizonyítják a lökhajtásos vadászgépek csoportos akrobatikus mutatványai. Először egy — Bacová tiszt, majd három vadászrepülő mutatta be tudá­sát. Most öt vörös süvítő gép száguld az égbolton, utánuk kilenc vadászrepü­lő ejti bámulatba a nézőket. A nyom* jelző füstcsíkok segítenek megértetni a nézőkkel a fordulatok, harcimozdula­tok bonyolultságát. Az öttagú csoportot Kamenicky, a kilenctagút Mosna tiszt vezeti. Kilenc pont villan fel néhány ezer méter ma­gasan. A következő másodpercekben kilenc vadász hatalmas mennydörgés­sel alacsonyan a repülőtér felett, pon­tos V-alakban újra felfelé tart, hogy a vezető gépe körül kört írjon le. ör­dögkereket végez, majd pontosan ki­egyenlített rajban eltűnik a magasban. Légi harc „Ellenséges" tankok, légelhárító üte­gek állnak a repülőtér szélén. Felettük kék jelzésű vadászgépek védik az ál­lásokat. Vörös vadászok közelednek. Feladatuk elűzni a területet védő ké­keket. Rövid harc után az egyik kék­vadász törzséből füstcsík csap ki, a többiek megfutamodnak. A légelhárító ütegek azonban tüzet nyitnak és igye­keznek elűzni a vörös vadászokat. Lök­hajtásos bombázók zaja hallatszik, nagy sebességgel közelednek. Az üte­gek és tankok állásaiban hatalmas füstoszlopok csapnak fel. A gyalogság útját egyengetik a bombázók. Felada­tuk teljesítését fürge vadászgépek biz­tosítják. . / Támadnak a csatarepülők A bombázók által megtizedelt ellen­ség még védekezik. Harci repülők ez­redét veti be ezért a parancsnokság. Bukórepüléssel bombáznak, fedélzeti fegyverekből lövik a célpontokat. Az ezüstös vadászgépek állandóan ott őr­ködnek felettük. Alábhagy ^ légicsata. Szállítógépek közelednek. Tarka virágokként lepik be ez eget az ejtőernyősök. Földet érve az ellenséges célpontok felé támadnak. Még nem egészen tiszta az út. A harci repülők a még megmaradt célpontokat pusztítják. Üjabb erősítés érkezik. Két motqrnéiküll csapatszállító repülő sik­lik a repülőtérre, belőle katonák, ágyúk kerülnek elő. A gyalogsággal együttműködő repü­lők teljesítették feladatukat. A gyalog­ság a légierők segítségével megtörte a védelmet. Győztek! Sarló és kalapács / A harctér felett elcsendesedik a küzdelem, eloszlik a füst. Az égen né­pünk békés munkájának szimbóluma jelenik meg: a sarló és kalapács. Két­motoros repülőgépek alkotják a rajzot. A kép pontos, a gépek kormányai biz­tos kezekben vannak. A gépek robaja még jobban kierpeli e szimbólum jelen­tőségét. Mélyen belevésődik a kép a prágai repülőnap részvevőinek emléke­zetébe. Mindenki előtt világos: szüksé­günk van békére, s békés munkánk megőrzésének eszköze jó kezekben van. Gál-Vilcsek X X M, H Zárójelenet — kétmotoros repülőgépek a sarló és kalapács képét alkotják A nemzetvédelmi miniszter hadseregparancsa Dr. Alexej Cepicka, hadseregtábornok, nemzetvédelmi miniszter, a követ­kező hadseregparancsot adta ki: Repülők, irányítók, mérnökök, technikusok, lövészek, rádiókezelők, repü­lömechanikusok, műszakiak, kiegészítő és karbantartó egységek tagjai, re­pülőipari dolgozók, elvtársak! Eljtőernyős elvtársak! A Hedsereggel Együttműködők Szövetségének tag­jai! Katona, őrvezető és altiszt elvtársak! Tiszt és tábornok elvtársak! Antonín Zápotocky köztársasági elnök, a csehszlovák fegyveres erők fő­parancsnoka, engem bízott meg, hogy köszönetet mondjak nektek a repü­lőnap sikeres lebonyolításáért. Az elért eredmények a repülő-üzemeink által nektek nyújtott tökéletes harci technika mesteri kezelésének rendszeres növelésére vezető becsüle­tes és céltudatos munkátokról tanúskodnak. A repülőnap példás megvalósításával ismét megerősítettétek a népi de­mokratikus Csehszlovákia dolgozóinak bizalmát, hogy a szocializmus építé­sében végzett építő törekvéseinek gyümölcseit biztosítja a hadsereg állan­dóan növekvő harci ereje, amelynek szilárd része a repülős és az ejtőer­nyős katonaság. Dolgozó népünk Csehszlovákia Kommunista Pártja vezetésével soha nem látott sikereket ért el a szocializmus építésében. Pártunk vezetésével a szov­jet repülősök és ejtőernyősök példája nyomán előre gyönyörű hazánk vé­delmi képességének további fejlesztéséért, békéjének tökéletes biztosításá­ért! ALEXEJ CEPICKA, haseregtábornok, a Csehszlovák Köztársaság nemzetvé­delmi minisztere. Baráti est a repülőnap befejezése alkalmából Vasárnap, szeptember 4-én este Prága főváros Reprezentációs Házában a Nemzetvédelmi Minisztérium baráti összejövetelt rendezett a csehszlovák repülőnap sikeres befejezése alkalmá­ból. Az esten jelen volt Václav Kra­tochvíl vezérezredes, a vezérkar fő­nöke, Bohumír Lomsky vezérezredes, Josef Vosáhlo altábornagy, a cseh­szlovák néphadsereg tábornokai, repü­lőtisztjei, a repülőipari üzemek kül­döttségei és számos más vendég. Na­gyon szívélyesen fogadták az esten Lengyelország, Magyarország, Romá­nia és Bulgária katonai légierőinek küldöttségeit. Az esten fellépett a légierő kato­nai művészegyüttese. A belga parlamenti küldöttség Prágában Hétfőn, szeptember 5-én a Szovjet­unióba utazó belga parlamenti kül­döttség, amelyet M. Huysmans, a képviselőház elnöke vezet, megláto­gatta Prágát. A küldöttséget a ruzyn. repülőtéren dr. Václav Hulinsky, dr. Karel Kacl, Ján Vodicka, Oleg Homola, Antonín Klecka akadémikus és dr. Mojmír Fu­cík képviselők, valamint a külügy­miniszter helyettesei, a Külügyminisz • térium és a nemzetgyűlési iroda vezető dolgozói fogadták. A fogadtatáson rész vettek továbbá a prágai szovjet nagykövetség képvi­selői és Louis Ghislain Delhaye, Bel­gium prágai rendkívüli követe és meghatalmazott miniszter a követség tagjaival.. A Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottsága elnökségének ülése Bratislavában 1955. szeptember 3-án a Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottságá­nak elnöksége ülést tartott Bratisla­vában. Az ülést Rudolf Strechaj, a Megbízottak Testületének elnöke ve­zette. Az aratás, cséplés és begyűjtéssel kapcsolatos beszámolóhoz hozzászólt Karol Bacílek, a CSKP KB politikai irodájának tagja, az SZLKP KB első titkára, a Szlovák Nemzeti Front Köz­ponti Bizottságának alelnöke is. Ki­emelte a CSKP KB februári, júniusi és augusztusi ülésén hozott határo­zatok harmonikus egységét és kitűzte a Szlovák Nemzeti Front további fel­adatait e határozatok teljesítésében. Az elnökség értékelte a Szlovák Nemzeti Front szervezeteinek segít­ségét az elért sikerekben és határo­zatokat fogadott el, amelyek irányít­ják az egész Szlovák Nemzeti Front munkáját a CSKP KB határozatainak teljesítésében és biztosítják a Szlovák Nemzeti Front tevékeny részvételét az őszi mezőgazdasági munkák elő­készületeiben. Dr. h. c. Alexander Horák, a helyi gazdálkodás megbízottja beszámolt a város- és falu-szépítő és fejlesztő ak­ció eddigi lefolyásáról. Kiemelte a Szlovák Nemzeti Front tagozatainak részvételét és a dolgozók kezdemé­nyezését, mely nagy eredményekre vezetett. Az elnökség ülését Rudolf Strechaj, a Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottságának elnöke rekesztette be. I I IS* E K Korszerű játszótér Az autók, repülőgépek, televízió és a modern technika többi vívmánya a gyerekekre is rányomta bélyegét. Nem hiába mondják kisebb-nagyobb só­hajjal a szülők — hja, a mai gyere­kek. Jobban érdekli őket egy villany­motor, mint a rabló-pandur, vagy az ipi-apacs játék. A prágai gyerekek legkedvesebb játszótere például a ru­zyni repülőtér gyönyörű terasza. A játszótér alatt értsd azt, hogy kora délután, vagy már délelőtt kijönnek Ruzynba és kielégíthetetlen kíváncsi­sággal, meg nem szűnő érdeklődéssel nézik az induló és érkező• repülőgé­peket. A múltkoriban majd egy napot töl­töttem a ruzyni repülőtéren és al­Icalmam volt megfigyelni ezeket a mo­dern gyerekeket. Jirka és Mirka, két jóvágású, huncutszemű tíz év körüli fiú (testvérek, valószínűleg ikrek vol­tak) nagykomolyan magyarázták édes­anyjuknak a különféle repülőgép-tí­pusokat. Messziről megismerték, me­lyik az Iljusin, melyik a Dakota. Egy másik fiú folyton a hangárok felé sandított. Mit nem adott volna, ha a szerelőkkel együtt, ő is alaposan át­vizsgálhatja a motorokat. Be nem állt a szája, annyit beszélt egy öszhajú, idősebb néninek. Azt hiszem a nagy mamája volt. A nagymama csak fél­füllel hallgatta izgatott unokáját. Ép­pen jóízűen virslit falatozott, aztán leöblítette egy nagy krigli fekete sör­rel. De nemcsak fiúkat láttam, kislá­nyok is szép számban képviselve vol­tak. Annyit nem rohangáltak, mint rövidhajú társaik, de azért őket sem hagyták hidegen az ezüstösen csillo­gó, gyönyörű repülőgépek. K. É. • Jacobo Arbcnz Guzman Csehszlovákiába érkezett Csehszlovákiába érkezett Jacobo Ar­benz Guzman ezredes, Guatemala volt köztársasági elnöke és családja. AZ ALBÁN Dal- és Táncegyüttes vasárnap, szeptember 4-én 20 órakor a bratislavai Kultúra és Pihenés Parkjá­ban lépett fel. VASÁRNAP, szeptember 4-én tar­tották meg Nyitrán az orosz népi nyelvtanfolyam dolgozóinak kerületi aktíváját. IDoJARÁS A reggeli órákban a völgyekben és az alacsonyan fekvő helyeken köd. A szép idő tovább tart. A nappali hőmér­séklet 24—28 fok. Gyenge északkeleti szél. 0

Next

/
Thumbnails
Contents