Uj Szó, 1953. július (6. évfolyam, 159-185.szám)

1953-07-04 / 162. szám, szombat

UJSZ0 A Sztálin-emlékmű építése —f dolgozó népünk szeretetének műve • letnal meaő szegélyén magasan Prága fölött építi dolgozó népünk J. V. Srtállr. generalisszlmusznak, felszabadítójának, felejthetetlen tanítójának emlékmüvét. Olyan mfl ez, amely kifejezésre juttatja ko. runk nagyságát. Az emlékmű építési munkálatai folyamatosan és gyorsan haladnak előre. A jobboldalon most fejezik be a lépcsöfeljárat ásatási munkálatait. Az ásatásokat végző csoportok Miroslav Beran, Václav Veselý és Karol Simon vezetésével napi normájukat 240»/o-ra túlteljesítik. A földmennyiség gyors áthelyezésében a munkásokat két forgatható kotrógép segíti. Magán az emlékművön lefektették már az első gránittömböket. A Povltavský n. v. doljgozói most he. lyezik le a további kőtömböket. Az emlékmű első részének kőfaragó munkálatai is már majdnem be vannak fejoave. A kőfaragó munkások jelentős segítője a hatalmas £0 tonnás daru, amelyet a aainy.l Svorroaüzem dolgozói készítettek. Nem messze a munkahdy főköz. pontjától szobrászok és kőfaragók gyakorlott kezei dolgoznak a közös munkán. Nagy szeretettel és gondoskodással faragják ki a gránittömbökből, amelyék 400 métermá. zsát is nyomnak, a hatalmas szoboresoportozat alakjait. Ivan VJadimirovics Micsurin szovjet tudós feje már készen van. A szovjet katona fejének befejezésén Bohumil Macák, Jaroslav Neduchal szobrászok dolgoznak, Václav Van. čák és Bohumil Punčocihár kőfaragókkal együtt. Karel Vagknecht és Rudolf Richter szobrászok, Jozef Plavec és Ján Vankár kőfaragókkal már két hónapja egy női fejet faragnak a gránittömbből. Az egészségügyi dolgozók jelentős munkája az aratás idején A dunaszerdahelyi gép- és traktorállomás dolgozóinak a napokban kisebb ünnepség keretében átadták a mozgó ambulanciát. A gép. és traktorállomásra eljöttek Bús István, Szlovákia Kommunista Pártja járási titkára, A. Sládkovičová, a Csehszlovák Vöröskereszt kerületi bizottságának bratislavai elnöknője

1 és mások, hogy értékeljék a Csehszlovák Vöröskereszt tagjainak, a gép- és traktorállomás alkalmazottainak áldozatos munkáját. A gép- és traktorállomás dolgozói Szőke Júliának, a CsszlVK üzemi csoportja titkárnőjének kezdeménye. zésér

e egy régi, kiselejtezett és ki nem használt cirkuszi kocsiból példás mozgó ambulanciát készítettek arra a célra, hogy segítséget nyújthassanak ott, ahol erre szükség lesz. A dunaszerdahelyi gép- és traktor, állomás más CsszlVK üzemi csoportja egyike azoknak a csoportoknak, amelyek a gyakorlatban na. gyon célszerűen és eredményesen teljesítik pártunk és kormányunk határozatait egészségügyünk további fejlődésével kapcsolatban. A dunaszerdahelyi gép. és traktorállomás köztársaságunkban a leg. jobbak közé tartozik és egészségügyi téren is példásan gondoskodik alkalmazottairól. Minden brigádközpontnak iskolázott CsszlVK-es egészségügyije van, úgyhogy a leg. kisebb sebesülésnél is azonnal elsősegélyt nyújthatnak. A dolgozókról való ilyenfokú gondoskodás segíti eredményeik emelését is. így például a dunaszerdahelyi járásban lévő Bős községben Bögi és Csejtey kombájnosok egy nap alatt 4.42 hektárról 141.45 mázsa őszi árpát arattak le, csépeltek ki és szállítottak el. Bögi és Csejtey tagjai a CsszlVK-nek és a PZO-jelvény viselői, és Dunaszerdahelyen a gép- és traktorállomás legjobb dolgozói közé tartoznak. A várkonyi brigádközpont is példás göndot fordít az aratás idején a dolgozókra. Várkonyban éppen ügy, mint a többi 12 községben — Bösön, Vásárúton, Holicén, Diósförgepatonyban és Felsöpatonyban, stb. — a CsszlVK tagjai a dunaszerdahelyi járási nemzeti egészségvédő hivatallal együttműködve, egészségügyi állomásokat rendeztek be, ahol baleset esetén azonnal elsősegélyt nyújtanak, megszervezik a Dunaszerdahelyre való szállítást és onnan eset. leg Bratislavába, vagy Komáromba való szállítást. A dunaszerdahelyi nemzeti egészségvédő járási hivatal orvosai, akik a Csehszlovák » Vöröskereszt öntudatos dolgozói, az aratás idején le. mondtak szabadságukról és készültségi szolgálatba léptek. A dunaszerdahelyi Csehszlovák Vöröskereszt csoport dolgozói úttörő munkájukkal köztársaságunkban azok közé a legjobbak közé tartóz, nak, \akik jó példát mutatnak a többi egészségügyi dolgozóknak. Á köztársasági etaftk meglátogatta az iparmffvészeti főiskola hallgatói munkáinak kiálMtáaát JOtttM s-an, utáni Arákban Antónia ZApotooky köztársasági elnök másodízben látogatta meg a prágai Iparművészeti főiskola hallgatóinak kiállítását és érdeklődéssel szemlélte a kiállítás második részét. Elrendezték a körmöcbányai pénzverde irattárát A bratislavai Szlovák Egyetem filozófiai szakának történelemszakos hallgatóiból és asszisztenseiből álló kollektív, dr. A. Húäťava egyetemi tanár vezetésével az elmúlt napok, ban rendbeszedte a körmöcbányai állami pénzverde üzemi irattárát, amely számos értékes anyagot tartalmaz a szlovákiai pénzverés történetének tanulmányozására vonat, kozólag. A gondos és pontos rendezés lehetővé tette az irattár látogatását a tudományos dolgozóknak, akik itt tanulmányaik céljaira érté. kes írásbeli adatokat gyűjthetnek könyveikből és régi okiratokból, amelyeket az 1473. év óta megőriztek az irattárban. Legfontosabb anyag a pénzverde leltára, az elszámolási könyvek, a pénzverde munkásainak névsora, béradatok a XVni—XX. századból. Ezekből megismerhetjük a pénzverde berendezését, a munka menetét, a munkások nehéz munkafeltételeit és kizsákmányolását. Az irattári anyag lehetővé teszi, hogy úgyszólván ösz. szefüggöen feldolgozzák a XV. század végétől kezdve a körmöcbányai pénzverde történetét. Ezenkívül az irattári anyag néhány értékes adatot tartalmaz a termelési technika menetére vonatkozólag a múltból. Kombájnnal egy műszakban 256 mázsa termést csépeltek A zselízi gép- és traktorállomás kombájnosa, Nagy Lajos, aki kötelezettséget vállalt, hogy • ebben az évben az S—4 kombájnnal 326 hektár termést arat le, június 30-án a szódói EFSz mezőin rekordot ért el. Egy műszak alatt ugyanis 6 hektárról 256 métermázsa őszi árpát csépelt, tehát egy hektárról 42 má. zsa termést. Ez mostanáig a legnagyobb eredmény, amit a zselízi járásban az EFSz-ek és az állami birtokok elértek. Nagy Lajos kombájnos eddig 16 hektárt aratott le és 60 tonna termést csépelt — egy hektárról átlagosan 38 métermázsát. Mozdonyvezető-brigádok űj módszerek bevezetésével gazdaságosabbá teszik munkájukat A füleki fűtőház hatalmas csarnokát egymásután hagyják el a mozdonyok, melyeket a mosás és a javítás után újból bekapcsolnak a szocialista munkaversenybe. A fűtőház dolgozóinak a losonci, feledi és a tiszolci műhelyeket is segíteniök kell, mert ezekről' a köz pontokról a füleki fűtőházhoz küldik a mozdonyt a javítási és mosási munkálatok elvégzésére. — Sok a munka — mondják a dolgozók. — De mi ezt örömmel végezzük. Szavukban nem kételkedünk. A mozdonyvezetők, fűtők valóban nem tűrik a hanyag mun kát, mert az nemcsak a mozdonyban tesz kárt, hanem a közlekedést és a vagonok forgási sebességét is hátráltatja. Megtörténhet az is, hogy a hanyagul kijavított mozdonyt indítás előtt nem vizsgálják át és útközben történik olyan törés, amely maga után von ja a közlekedési zavart. — Minden törekvésünk az, — mondja Glonek elvtárs — hogy a szovjet vasutasok példájából tanuljunk és tapasztalatainkat átvigyük a széles tömegekre. A dolgozók körében terjesztjük a szovjet munkamódszereket. Ez sikerült Is, mert mind a fe. ledi, mind a tiszolci és losonci mozdonyvezetők és fűtők bekapcsolódtak a szocialista munkaver•enybe és elsajátították a szovjet munkamódszereket, amelyekkel nagyon szép eredményt tudnak elérni. Az ötszázas mozgalomba bekapcsolódott mozdonyvezetők és fűtők az adott lehetőségeket kihasználva, nagyabb eredmények férésére törekszenek. A Lunin-módszer szerint minden mozdonyvezető-brigád egymást váltja. Egy mozdonynak három mozdonyvezetője van és egymást váltják műszakonként. Mindne mozdonyvezető-brigád szo cialista megőrzésre veszi át a mozdonyt. A három mozdonyvezető már évek óta együtt dolgozik. Gépüket a legnagyobb rendben adják át a következő műszaknak. A 354004. számú mozdonyon 3 váltásban dolgozó mozdonyvezetők, Oberbüchler Jakab, Kmety Milán és Kluka József, valamint Lukács Mihály, Okos Bertalan és Zachar Pál fűtők a szocialista munkaver senyben és az ötszázas mozgalom b

a való bekapcsolódásukkal értékes fűtőanyag és munkamegtakarítást értek el. A legutolsó hónapban 2,464.044 tonna forgalmat bonyolítottak le. A füleki fűtőházhoz tartozó 55 mozdonyvezető és ugyanannyi fütő kapcsolódott be a szocialista muhkaversénybe. A mult hónapban a szovjet munkamódszer alapján be vezették a lágyított vízzel való ka zánmosásást Ezzel az új szovjet módszerrel 39 kazánrrfbsást takarí tottak meg. A lágyított vízzel való mozdonymosást a szovjet vasutasoktól vették át és szép eredménynyel gazdagítják népgazdaságunkat. Hogyan sajátították el és vitték át a gyakorlatba a lágyított vízzel való mosást — tesszük fel a kérdést. A mozdonyvezetők közül Csík Lajos válaszol erre a kérdésre. — Mi, mozdonyvezetők és fűtők iskoláztatáson veszünk részt, ahol politikai és szakkérdéseket tanulunk. Ezeken az iskoláztatásokon nagyon értékes tapasztalatokat szerzünk és bővítjük tudásunkat. En több, mint 22 éve dolgozom a mozdonyon. Ezidő alatt sok utat tettem meg, de minden utam egyúttal egy-egy tanfolyam volt számomra. De akármennyire ismerem is szakmámat mégis szeretek ta nulni. Amikor az új szovjet mód szert, a lágyított vízzel való mosást bevezettük, örömmel tapasztaltuk, hogy ez a módszer nagyszerűen bevált. Elértük azt, hogy ritkább időközben kell mosni a mozdonyt és a mozdony élettartamát meghosszabbítottuk. A füleki fűtőház dolgozói és mozdonyvezetői .a szocialista mun kaversenyben az új munkám ódsze rek bevezetésével az ötszázas moz galom sikerét biztosítják. K, B. Befejezés előtt áU kottánk legnagyobb alagútjának építése Hazánk legnagyobb alagútján, a Szövetségi Vasútvonalon épülő két. vágányú alagúton a napokban fejezik be a munkálatokat. Lelkesen dolgoznak a Szövetségi Vasútvonal ifjú építői Július első napjaiban hazánkat a Szovjetunióval összekötő Szövetségi Vasútvonalon újra éledt az ifjú építők lelkesedése. A vasútvonal egyes szakaszaira Szlovákia minden részéből megérkeztek a diákok első százai, akik az iskolaév befejezése után a szünidő egy részét a hazánkat a testvéri Szovjetunióval összekötő közvetlen fő közlekedési vonal gyors felépítésére fordítják. A szünidőben a Szövetségi Vasútvonalra összesen több mint 3000 ifjú építő érkezik, ezekből júliusban 1500 jön, a többiek pedig augusztusban és szeptemberben jönnek. Az ifjú brigádmunkások munkaigyekezete már munkájuk kezdetén megnyilvánult, ami bizonyítéka annak, hogy milyen nagy lelkesedéssel és szeretettel jönnek építeni ezt a hatalmas szocialista müvet. A zsolnai első gimnáziumból 130 brigádmunkás már három nappal a munka megkezdése előtt megérkezett. Június 28-án, vasárnap már szorgalmasan kezdtek dolgozni a Kysak melletti 25 /•számú szakaszon, az anyagkirakodásnál. Azonnal munkacsoportokat alakítottak — kilJön a lányok és külön a fiúk — és versenyre keltek. A lányok büszkén jelentették a gimnázium igazgatójának, aki a tanári testület két tagjával szintén eljött a brigádmunkára, hogy a normát magasabban teljesítették, mint a fiúk. A fiúk csak harmadik nap érték el a lányok eredményét. De a többi szakaszokon is mozgalmas az élet. Legnagyobb kettösvágányú alagútunk építésénél a martini gazdasági főiskola diákbrigádmunkásai segítenek, a többi munkaszakaszokon a lőcsei gimnázium tanulói, a zólyomi felsőipariskola, a rőcei és rozsnyói gimnáziumok tanulói és a bratislavai főskolások segítenek. Azolomouci szakszervezeti brigádmunkások segítik az osztravaiakat Az osztravaiaknak líyujtott brigádsegítség első szakaszában július végéig az olomouci kerületből 200 szakszervezeti funkcionárius megy Osztravába. Az olomouci kerület védnökséget vállalt a Duklai Ludvig-, Zápotocky. és Zsófia-bányák fölött. Az olomouci nehézgépipari üzeihek alkalmazottainak szövetsége, a Forradalmi Szakszervezeti Mozgalom kerületi bizottsága most a ROH szövetségeivel együtt védnökséget vállalt az osztravai és gottwaldovof összes szakszervezeti brigádmunkások fölött, akik a ne. hézgépiparból érkeztek köztársasá gunk minden részéből Osztravába. Ennek a védnökségnek az a célja, hogy segíteni fogja őket az üzemi klubok közvetítésével agitációs és kultúrmunkájukban. V »A mi szövetségünkben — mondja František Srovnal, a Forradalmi Szakszervezeti Mozgalom kerületi bizottságának elnöke, a nehézgépipari üzemek alkalmazottai szövetségének elnöke — »jóformán nincsen olyan üzem, amely bizonyos anyagban vagy nyersanyagban ne szorulna Osztravára. Ezért az üzemi tanácsokkal és a szövetségeket összekapcsoló szervekkel szoros együttműködésben Osztravába a legjobb szakszervezeti dolgozókat küldjük.* Az első hosszúlejáratú brigádmunkát végzők között van a mohelnicei, morvaországi elektrotechnikai üzemek 11 szakszervezeti funkcionáriusa Stepán Luüákkal, az első mühelytanács elnökével az élén, aki a szocialista verseny propagálója és újítója. Tudományos előadássorozat a Csehszlovák Rádió magyar adásában A Csehszlovák Rádió magyar hallgatói számára, július 5.

i kezdettel hetente vasárnaponként délelőtt 9.30 órai kezdettel a besztercebányai és kapcsolt szlovákiai adóállomások 427.9 méteres hullámhosszán népszerű tudományos előadássoroza. tot-Indít. A július 5.1 tudományos félóra keretében Szántó László egyetemi tanár „Burzsoa-nacionalizmus" címen, és Štefan ZilCák főmérnök, az Energostav igazgató-helyettese .Szlovákia villamosítása" címmel tart előadást.