Uj Szó, 1953. május (6. évfolyam, 106-132.szám)

1953-05-02 / 107. szám, szombat

r' 105S má jus 2 UISZ0 • • UnnepéJyes keretek között, végeláthatatlan tömeg jelenlétében rajtolt a VI. Nemzetközi Kerékpáros Béke verseny V ?? A Prága—Berlin—Varsó közti Békeverseny járuljon hozzá a népek testvéri szövetségének és baráti együttműködésének megszilárdításához!" Azon a napon, amely az egész világon a dolgozók nagy Ünnepnapjává vált, 16 ország legjobb kerékpározói indultak útnak Bratislavából, hogy hegyen.völgyön és országhatáro- / kon át versenyezzenek a béke jegyében. Ez a verseny több, mint egyszerű sportesemény. Ezt a versenyt a világ dolgozói büszkén tekintik a béke versenyének. \\ Béke Világtanács is elhatározta, hogy a világ legnagyobb amatőr kerékpáros versenyének, a Prága—Berlin— Varsó VI. Nemzetközi Kerékpáros Békeverseny győztes csapatának kristályserleget adományoz Picasso békegalambjának jelképével. ' Hogy az immár 2230 kilométeres távon, három országon át folyó verseny Európa kerékpársportjának legjelentősebb eseménye, ezt az is mutatja, hogy 16 ország, köztük nyugati országok, mint Anglia, Franciaország, Belgium, Norvégia, Svédország, Finnország válogatott versenyzői is résztvesznek rajta. Ezt a sportszempontból is hatalmas jelentőségű versenyt Európa népeinek nagy békemozgalmává avatják azok az üzenetek, táviratok és felajánlások, amelyek egyre növekvő számban érkeztek és érkeznek a verseny rendezőihez és a világ legnagyobb kerékpáros versenyén induló sportolókhoz. A három rendező országban, nálunk Csehszlovákiában, a Német Demokratikus Köztársaságban és Lengyelországban különösen nagy a lelkesedés, főképpen azokon a helyeken, ahol a Békeverseny útvonala elhalad. A résztvevő országok csapatai szerda reggelig mind' Bratislavába érkeztek. Az utolsó napokban is szorgalmas edzéssel készültek a már ittlévő külföldi versenyzők a 12napos küzdelemsorozatra. Tegnap estig megérkezett Szlovákia fővárosába mind a 16 ország 99 versenyzője. A 12-napos verseny útvonala a következő: 1. szakasz: Bratislava—Brno (170 km), 2. szakasz: Brno—Prága (224 km), 3. szakasz: Prága—

Karlovy Vary (173 km), 4. szakasz: Karlovy Vary—Deéin (160 km), 5. szakasz: Bad Schandau—Chemnitj (195 km), 6. szakasz: Chemnitz—Lipcse (187 km), 7. szakasz: Lipcse—Berlin (198 km), 8. szakasz: Berlin—Görlitz (226 km), 9. szakasz: Görlitz—Wroclaw (164 km), 10. szakasz: Wroclaw—Katowice (193 km), 11. szakasz: Katowice—Lodzs (206 km), 12. szakasz: Lodzs—Varsó (134 km). Május 5-én Decsinben, 10-én pedig Görlltzben lesz pihenőnap. A napfényben úszó pozsonyi Hviezdoslav-tér május elsején délelőtt valóban festői képet mutatott. A Carlto

n terraszán ott lengenek a nagy versenyben résztvevő országok lobogói, lázas sürgés-forgás mindenfelé, folynak az utolsó előkészületek ós közben már fölsorakoznak országok szerint ábécésorrendben a versenyzők. Elsőnek Anglia, mögötte Belgium, majd a piros mezes bolgár versenyzők következnek, mögöttük a dánok, utánuk kék-fehér trikóban a finnek, a kreolszínű franciák, majd Magyarország versenyzői kék mezben, nemzetiszínű ingújakkal, fehérben a norvégek, azután az osztrákok, a románok, Trieszt képviselői, a Német Demokratikus Köztársaság versenyzői, a lengyelek és a franciaországul lengyelek, a srrédek. A vendéglátó Csehszlovákia kerékpározói zárják be a versenyzők hosszú sorát. A résztvevők a Carlton szállótól s Mihály-kapun át haladtak és a Sztálin-téren beálltak a május elsejei menetbe. Elhaladva a dísztribün előtt, a Gorkij-utca sarkánál ismét kiváltak a menetből és a Gorkij-utcán végig újból a Hviezdoszlav.térre értek. A Gorkij-utca két oldalán valamint a Hviezdoszlav téren egészen a Csalogányvölgyig hatalmas tömés; szorongott, hog

v tanúja lehessen ennek a nemzetközi sporteseménynek. A versenyzők a tömeg közé virágokat szórtak. A nemzetközi verseny a Csalogány-út felé haladt, ahol néhány perccel félegy éra előtt felsorakoztak a gyorsasági verseny rajtjára. A népes mezőny pont félegy órakor rajtolt első útszakaszára. Az első útszakasz eredményeit lapunk legközelebbi számában közöljük. A VI. Nemzetközi Kerékpáros Rékeverseny ünnepélyes megnyitása A bratislavai Vigadó nagytermében folyt le a Prága- Berlin—VarSó közti VI. Nemzetközi Kerékpáros Békeverseny ünnepélyes megnyitása. Az ünnepség azzal kezdődött

f hogy a versenyben résztvevő tizenhat csapat és azok vezetői felsorakoztak' és pedig úgy, hogy mindegyik csapat előtt egy leány az illető országot jelző táblát vitt, egy fiú pe. dig az illető ország zászlaját. Mögöttük vonultak fel a versenyzők. Az emelvényen a különböző államok válogatottjai egymás után következő sorrendbein helyezkedtek el: Anglia, Belgium, Bulgária, Dánia. Finnország, Franciaország. Magyarország, Norvégia, Ausztria, Románia, Trieszt, a Német Demokratikus Köztársaság, Lengyelország, a Franciaországban élö lengyelek és Csehszlovákia. A Nemzetbiztonsági Testület zenekara friss indulójának elhangzása után a versenyben résztvevőket a zsúfolásig megtelt terem viharos tapssal "üdvözölte és a taps sűrűn hangzott fel a gyönyörű megnyitási ünnepség egész folyamata alatt A Prága—Berlin—Varsó közti VI. Nemzetközi Kerékpáros Békeversenyt a csehszlovák köztársaság kormánya mellett működő Állami Testnevelési ,é

s Sportbizottság és a megbízottak testülete mellett működő Szlovákiai Testnevelési és Sportbizottság nevében Dr. Julius Viktory, a Szlovákiai Testnevelés és Sportbizottság elnöke nyitotta meg hivatalosain. Szívélyes szavakkal üdvözölte a megbízottak testületének megjelent tagjait, Jozef Hoj č és Dr. h. c. Alexánder Horákot, a konzuli testület kép- j viselőit s azok élén Füredi Józsefet, | a Magyar Népköztársaság fökonzulát, František Janda tábornokot, az Állami Testnevelési és Sportbizottság elnökét, a Békeverseny szervezőbizottságának tagjait; Alexander Szureket és Tomas Lempartot (Lengyelország), Dr. Denglert és Gerhard Vosst (NDK), Václav Pleskotot és Váidav Oplustilt (Csehszlovákia), végül szívélyesen üdvözölte az összes versenyzőket és a csapatok vezetőit. Beszédében kiemelte, hogy hogyan növekszik és erősödik a Prága—Berlin—Varsó közti nemzetközi kerékpáros Béke versenynek, eroek a nagyszabású sportbéli békerendezésnek jelentősége. ,,Joggal látja az egész haladó és békeszerető világ" — mondotta Dr. J. Viktory — „ebben a sportrendezésben a nem zetek legigazságosabb és legmeggyőzőbb akaratának kifejezését, hogy békében és baráti viszonyban akarnak egymással élni, hogy meg akarják védeni az emberi haladás legnagyobb értékét: a világbékét. „A szónok beszédének további részében hangsúlyozta a szocialista testnevelésnek azt a magasztos hivatását, hogy megerösitse népünk egészségét és fokozza munka- és honvédelmi képességét. Végül ünnepélyesen kijelentette: ,,Járuljon hozzá a Prága—Berlin—Varsó közti Békever

seny a népek testvéri szövetségének és baráti együttműködésének megszilárdításához. Támogassa sikeresen a Szovjetuniónak, a Kínai Népköztársaságnak és a Koreai Népi Demokratikus Köztársaságnak azt a nemes törekvését, hogy a koreai béketárgyalásokat sikeresen fejezzék be. Támogass® a verseny a német nép túlnyomó részének azt a becsületes törekvését, /jogy a német kérdést békésen megoldja azzal, hogy megteremti az imperializmus ós militarizmus szellemétől szabad, egységes, független demokratikus Németországot. Legyen a verseny a szovjet kormány és a béke világmozgalma azon áldozatkész ©s őszinte törekvésének hatalmas támasza, hogy megkössék, az öt nagyhatalom békeegyezményét. Éljenek a sportolók — a Békeversenyben résztvevő kerékpárosok, a békének ezek a becsületes harcosai! Győzzön s béke ügye az egész világon! Beszéde u-tán személyesen üdvözölte a csapatok vezetőit ét, csehszlovák zászlókat adott nekik át. Ezután Bernard Bereanu, a nemzetközi diákszövetség elnöke szólalt fel és az Ifjúság é

s Főiskolások IV. világfesztiválja előkészítő bizottságának nevében meghívta a Békeversenybein résztvevő sportolókat erre a fesztiválra, amelyet Bukarestben augusztus 2—1'6 napjaiban tartanak. A Békeverseny VI. év

e hivatalos megnyitó ünnepségét a Lučnicaegyüttes női tagjai fejezték. be azzal, hogy valamennyi versenyzőnek ünnepi emlékkendőket adtak át. A VI. Békeverseny megnyitó ünnepségének második részében a CsISz népdalegyüttese és a berlini III. ifjúsági világfesztiválon koszorúzott, államdíjas „Lúčnica"' lépett föl. Pompás népdalaival és népi táncaival elragadta az összes jelenlevőket é

s a külföldi vendégeknek kitűnően mutatta b

e népművészetünk szépségeit. A Békeverseny befejező előkészületei Megtartották a bratislavai Carlton-szállodában a Békeverseny szervezőbizottságának és döntőbírói testületének első tanácskozását az eddig már Bratislavába érkezett 14 csapat vezetőivel és edzőivel A külföldi küldötteket Václav Pleskot, az Állami Testnevelési és Sportbizottság elnökének helyettese üdvözölte, kifejezve jókívánságait hazánkban való tartózkodásukhoz és sok sikert kívánt nekik a közeledő versenyhez. Ezutnn ríarel Tocl (Csehszlovákia) fő versenybíró ismertette a résztvevő csapatok képviselőivel a verseny legfontosabb szervezési és műszaki irányelveit és feltételeit. A Prága—Berlin—Varsó közti Békeverseny a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség szabályzata alapián van megszervezve, azonban néhány intézkedéssel bővítve, amelyek a verseny magasztos békegondolatából folynak és amelyeket természetesen nem lehet megtalálni a kapitalista államokban rendezett versenyek szabályaiban. A haladó sportolók nemzetközi összetartozási érzete a versenyben résztvevök elé azt az erkölcsi kötelességet állítja, hogy az útvonalon kölcsönösen segítsék egymást. Mindegyik csapatnak megvan a maga gépészkocsija, felszereléssel. Azonban ezeknek a kocsiknak gépészei a többi csapat versenyzőit is kisegítik, hogyha véletlenül valami baj éri és az illetők gépészkocsija éppen nincs a közelben. Az ilyen kölcsönös segítség a burzsoá sportban, ahol az ellenfelek között vad és engesztelhetetlen verseny folyik, el sem képzelhető. A Békeversenyre jellemző az emberről való gondoskodás is, amely a szocialista testnevelés alaptulajdonsága. Az egész útvonalon egészségügyi őrségek vannak felállítva és a versenyzőket az egész úton hat orvos . kíséri, két csehszlovák, két lengyel és két német. A verseny ideje alatt a vasúti átjárók mindenhol szabadok lesznek, úgyhogy a verseny alatt a vonatokat is leállítják. Az útvonal minden szakaszán üdítő állomásokat állítanak föl. Külön kísérőkocsin viszik a versenyzők után melegítöruháikat. A pályán lévő helyzetről és a verseny egész lefolyásáról a vezetőket és újságírókat rövidhullámú rádióhírekben fogják értesíteni. Karel Tocl fő versenybíró a külföldi küldöttségek vezetőivel ismertette a versenyszabályzat néhány további rendelkezését. Minden szakasz győztesénél az elért idöböl egy percet levonnak, azonban minden egyes állam háromtagú csapatának összidejébe beszámítják a győztesnek elért tényleges idejét f azaz az egyperces levonás nélkül). A legjobb időt elérő csapat kék mezt kap, a legjobb egyéni versenyző pedig sárgát. Minden szakaszon legfeljebb két gyorsasági vágtát állítanak be és ezek győzteseit külön díjazzák. Minden egyes szakasz után nemcsak a győztes versenyző, hanem a leg jobb gépészek is díjat kapnak. A versenyzőkkel a szakasz céljához való közeledést már 13 kilométerrel előbb közlik, úgyhogy jól legyenek tájékoztatva a szakasz befejező részéről. A versenyzők a következő rajtszámokkal indulnak: ANGLIA 1. Maitland Róbert 2. Thomas Gordon 3. Procter Peter 4. Jones Stanley 5. Newman Alfréd 6. Bellamy William BELGIUM 7. Eloot Albert 8. Rebry Jacques 9. Van Hoven Raimond 10. Van Schil Louds 11. Ruwed Louis 12. Trefois Marcel BULGÁRIA 13. Krstev Hia 14. Kocev Bojan 15. Kolev Dimitr 16. Ognenski Janko 17. Baáev Cvetan 18. Eiev Kiril DANIA 19. Olsen Kai Allan 20. Andresen Hans 21. Pedersen Christian 22. Joergensen Max 23. Oestergard Wedell 24. Thygesen Finn FINNORSZÁG 25. Kasslin Veikko 26. Haaga Veikko 27. Jokinen Almo t 28. Ranta Reino 29. Lehto Kai 30. Mondolin Kosti FRANCIAORSZÁG 31. Audemard Gabriel 32. Berteloot Georges 33. Fillette Fernard 34. Pedergnana Charles 35. Radigon Christian . 36. Sabatier Roger MAGYARORSZÁG 43. Bartusek Béla 44. Ripp Imre 45. Szabó Lajos 46. Kis Dala József 47. Mayer Mihály 48. Sipos Lajos NORVÉGIA 49. Trygg Wilhelm 50. Kjelsrup Age 51. Christiansen Lorang 52. Hammerstad Rolf 53. Andersen Ariid 54. Holgersen Eriingen AUSZTRIA 55. Deutsch Franz 56. Fülöp Paul 67. Gstaltnear Herbert 58. Müller Walter 59. Sitzwohl Alfréd 60. Bulla Max ROMANIA 81. Georgescu Vietor 62. Stanescu Constantin 63. Chioomban Nicolae 64. Maxim Nicolae 65. Dumitrescu Constantin 66. Sandru Gheorghe TRIESZT 67. Orsó Sante 68. Vrabec Rinaldo 69. Di Luciano Enrico 70. Sossi Rodolfo 71. Dreossi Edeardo 72. Mosetti Giuseppe NÉMET DEMOKRATIKUS KÖZTÁRSASÁG 73. Schulz Erich 74. Trefflich Bernhard 75. Schur Gustáv 76. Meister Lothar 77. Zawadski Erich 78. Dinter Paul LENGYELORSZÁG 79. Wilczewski Mieczyslaw 80. Hadasik Henryk 81. Królak Stanislav 82. Klabmski Vlad. 83. Wójcik Waclaw 84. Ülik Mieczislaw CSEHSZLOVÁKIA 85. Kubr Ján 86. Knéžourek Ján 87. Málék Miroslav 88. Nesl Karel 89. Ružička Vlastimil 90. Kuneä Karel FRANCIAORSZÁGI LENGYELEK 91. Pvadovitch Pierre 92. SÍkora Edmont , 93. Pavlisiak Alexander 94. Wyszinski Jöan 95. Chraplak Jean 96. Kuznicki Jean SVÉDORSZÁG 97. Ikarsson 98. Beckmann 99. Gransten