Uj Szó, 1951. április (4. évfolyam, 77-101.szám)

1951-04-19 / 92. szám, csütörtök

U J SZ0 1951 április 19 A szovjet sztahanovisták tapasztalataiból A Vörös Zászló munkaérdemrenddel kitüntetett vasútvonalon dolgozom Viktor Grigorjevics Blazsenov a moszkvai rendező-pályaudvar mozdonyvezetője, Sztálin.díjas munkás, a Szovjetunó Legfelsőbb Tanácsának küldötte is résztvett a prágai élmunkásértekezleten. Drága elvtársak! A Nagy Honvédő Háború éveiben 1941-től 1945-ig a német fasiszták óriási károkatj okoztak a 6zovjetek országa nemzetgazdaságának. Így a vasúti közlekedés is nagy károkat szenvedett el A háború utáni években a vasúti forgalom éppúgy, mint az egész nemzetgazdaság, gyors ütemben megújult és hatalmas fejlődésnek indult s a technikai haladás magas fokát érta el. A vasúti közlekedés a szocialista ipartól egyre több tökéletes gőz- és villamos mozdonyt kap, vagonokat és más magas teljesítményű gépeket. Közlekedésünk hatalmas fejlődésében és egész nemzetgazdaságunkban világosan megnyilvánul a szovjet szocialista rendszer előnye és a kapitalista rendszerrel szembeni túlsúlya. Mí? szovjetvasútasok, minden 'ehetőséggel rendelkezünk, hogy sikeresen elvégezzük nagy és felelőségteljes feladatainkat és mi ezeket a feladatokat sikeresen tejesítjiik is. Az áruszállítás további fokozásáért és a minőségi munka mutató számainak javításáért folytatott szocialista verseny egyre nagyobb méreteket ölt. A vasúti forgalomban a szocialista verseny fejlesztésének egyik újabb foka az ötszázas mozdonyvezetők hazafias mozgalma, amely a egész országban nagy visszhangot keltett. Az ötszázasok a mozdonyok és vagonok forgalmában alkalmazott elavult normák ellen harcolnak és új sztahanovista normákat terjesztenek be, amelyek a közlekedés további fejlődésére irányulnak. A mozdonyok ötszáz, sőt több kilóméteres útszakasz megtételének meggyorsításáért folyó harc. amely útszakaszt 24 óra alatt tesznek meg, kifejezője eme hazafias mozgalomnak és rámutat arra, hogy a mozdonyokútvonalánál alkalmazott eddigi normákat 40, sőt 50 százalékkal is' túl lehet lépni. Az ötszázasok kezdeményezése alapján új, jobb grafikonokat vezettek be a mozdonyok útszakaszain. Ezek a grafikonok a mozdonyok gvors előkészítését irányozzák elő a központi és más fülökben, a technikai gyorsaság fokozását és a mozdonyok veszteségi idejének csökkentését Az új sztahanovista munkamódszer kidolgozásáért és a vasúti forgatómba való bevezetéséért az ötszázas mozdonyvezetők mozgalmának 9 kezdeményezőjét tüntették ki Sztálin-díjjal Köztük én is megkaptam ezt a kitüntetést. A moszkvai F. Dzerdzsinszki-üzem dolgozói nagy bizalmat tanúsítottak irántam és 1950-ben megválasztattak a Szovjetunió Legfelsőbb Tanács képviselőjévé. Mint mozdonyvezető dolgozom a Moszkva-Szortirovacsnaja fűtőházában a Moszkva—

Rjaszanszk útvonalon, amelyet d Vörös Zászló munkaérdemrenddel tüntettek ki. Az A széria szovietgyártmányú mozdonyával közlekedem. ezzel az erős és igen gazdaságos géppel. Fütőmühelyünkben 1919-ben szerveztük meg a kommunista szombatot, — a fiatal Szovjet Köztársaság életében az elsőt. V. I. Lenin ezt a szombatot nagy kezdeményezésnek nevezte, amelyből a bolsevik Párt vezetésével az össz-nemzeti és szocialista verseny lángja lobbant fel. Mi, a fűtőház dolgozói őrizzük a régebbi nemzedékek forradalmi hagyományait és megsokszorozzuk azt. Fűtőházunkban hatalmas mértékben terjedt el a szocialista verseny, hogy a tervet a meghatározott határidő előtt teljesítsük és túllépjük. A háború utáni ötéves tervet a gépek és a vagonok javításában a mi munkacsoportunk három és fél év aiatt teljesítette. A mozdonyvezető brigádok harcot indítottak a nehéz teheráruk szállításáért és az ipari áruk szállításáért az építkezésekre és a mezőgazdaságnak éspedig magas gyorsasági módszerrel. A háború utáni sztálini ötéves ierv folvamán a mozdonyvezetők a mi fűtőházunkból 14.380 nehéz teheráruval megrakott vonatot vezettek és terven felül 2,091.162 tonna terhet szállítottak le, amellett 27.341 tonna hajtóanyagot takarítottak meg. Hála az ötszázas mozdonyvezetők mozgalma fejlődésének a mi fűtőházunkban a napi átlagos forgalom 1950-ben 1946-al szemben 129 kmrel emelkedett és a technikai gyorsaság ugyanez alatt az idő alatt óránként 11 km-rel növekedett. A mozdonyok veszteségi ideje a központi fűtőházban két órával csökkent. Al A-450 mozdony brigádja, amely a Szovjetunió Hőse, Viktor Talalichinov nevét viseli és amelyben én is, mint mozdonyvezető dolgozom, megvetette a tehervonatok gyors közlekedésének alapjait Már 1949 februárjában elértük a.zt, hogy. a mi mozdonyunk 24 óra alatt több mint 500 kilométert tett meg. Jól tudtuk azonban, hogy egyetlen mozdony sikeres munkája ínég nem oldja meg a fűtőház összes mozdonyai kihasználása javításának kérdését. A feladat abban rejlett, hogy az egyes mozdonyvezetők siket e az egész munkacsoport sikerévé váljanak. Akkor szerveztük meg a legjobb mozdonyvezetők, az ötszázasok csoportját és elneveztük őt „Első szombatnak". Azonban az akkor használatban lévő vonatközlekedési és mozdonyközlekedési grafikon akadályozta kezdeményezésünket és nem adta meg arra a lehetőséget, hogy teljes mértékben kihasználjuk a valóságban létező tartalékokat. A grafikon megszilárdításáért folytatandó harc eszméje annak az elemzésnek következtében született meg, amellyel elemeztük a Moszkva—Rih. nője—Moszkva útszakaszon közlekedő mozdonyok időbeosztását (az útszakasz hossza 352 km). Ez az elemzés megmutatta azt, hogy mozdonyaink produktivitása csak 42.5 százalékban van kihasználva az egész idő alatt és az idő többi részében kihasználatlanul állnak, vagy teherre várnak, vagy javításban vamtak. Ebből következett a közlekedési grafikon megszilárdításának szükséges volta, hogy a napi átlagot a mozdonyok kihasználásában emelni lehessen. A megszilárdított grafikon reális voltát gyakorlattal bizonyítottuk be, amikor két teljes kö t valósítottunk meg a Moszkva—Riortoje—Moszkva útszakaszon és így a mozdony átlagos teljesítményét 704 km-re tudtuk emelni a tehervonatoknál. Emellett nagy segítségünkre voltak a más szolgálatba beosztott alkalmazottak, a forgalmisták, stb. Két év aiatt a mi mozdonyaink kétszer nyerték el az elsőséget az országos szocialista versenyben és a legjobb mozdonyok címét is elnyerték. Emellett én elnyertem a legjobb mozdonyvezető címét. A mi kollektívánknak a kitüntetett fűtőházban nagy megtiszteltetés jutott osztályrészül, hogy ő szállítsa a sztálini új építmények számára a tehervonatokat, — tehát a vízierőművek és csatornák számára. Nálunk a fűtőházban megszerveztük a „Kommunizmus nagy építményei" csoportot, melynek vezetését rám bízták. Ennek a csoportnak a brigádjai, amelyet én vezetek a megszilárdított grafikon szerint, rendszeresen teljesítik túl az átlagos napi közlekedési normát, éspedig 100, sőt 150 km-rel. Alexandrov Nikitym. Tyilikin, Larin és más mozdonyvezetők mozdonyai az átlagos napi normát 450—500 km-re teljesítik. Sztrocska. Nazarov mozdonyvezetők, — az éu munkatársaim — továbbá Dmitrijev, Ma karov és mások, a vonalok teljes kihasználásával közlekednek és a normát 500— 1500 tonnával lépik túl. A mi kollektívánk szocialista versenyt indított május elseje tiszteletére és új közlekedési sikereket'ért el, amiért a fűtőház a Vörös Zászló vándorkitüntetést kapta meg. A Párt. a kormány és személyesen Szt;'t

!n elvtárs nagy figyelmet szentelnek a vasutasoknak. A mozdonyvezetőket kitüntetik sokéves szolgálatukért a Szovjetunió érdemrendjeivel és kitüntetéseivel, magasabb öregségi pótlékot kapnak. A vasutasok számára a fűtőházak közelében sokemeletes házakat építenek, a mozdonyvezető br

:eádok külön prémiumokban részesülnek. A Párt, a kormány és Sztálin elvtárs atyai gondoskodására válaszolva, a szovjet vasutasok újabb munkasikereket érnek el. Elvtársak, a Szovjetunió nemzeteit teljesen lefoglalja a békés építő munka és nem kívánják a háborút. Ezt bizonyítja a békevédelem törvénye, amelyet a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa ülésezésén fogadtak el. A szovjetnép munkájával kifejezésre juttatja végrelen szeretetét és odaadását az iránt, aki a dolgozók jogainak őrsépén áll, aki őket győzelemről. győzelemre vezeti — J. V. Sztálin iránt. Éljen a szovjet csehszlovák barátság! Éljen a csehszlovák nép szervezője és vezére. Klement Gottwald! Éljen a béke nagy zászlóvivője, az egész haladószellemű emberiség vezére, Sztálin elvtárs! Munkánkat a% egész országban nagyra becsülik A kuznyeci „Sztálín"-kombinát magaskemencé.ének vezető mestere a Sztálin-díjas Michal Mojszejevics Prívalov A szovjetnép éppen úgy, mint a Csehszlovák Köztársaság népe, a békés épitö munkában látja azi az eszközt, amellyel legjobban hozzájárul a béke megszilárdításának ügyéhez és a világ békeszerető nemzetek közti gazdasági és kulturális együttműködéshez — mondotia Michal Mojszejevics Prívalov, a prágai élmunkás-értekezleten. Mint tudjátok, a Szovjetunió nemzetgazdasága felújításának és fejlesztésének háború utáni ötéves tervét a szovjetnép sikeresen teljesítette és túlhaladta. Túllépték a háború utáni ötéves terv feladatait a fekete ércek fémfeldolgozásának fejlesztésében is. A szovjet fémipari munkások az ötéves terv feladatain felül 2,200.000 tonna acélt. 2,630.000 tonna öntvényt és 444.000 tonna vascsövet termeltek ki. A szovjet fé'Tiip ' munkások a Szovjetunió munkásosztályának első soraiban haladnak és példát mutatnak a munkához való alkotó, újszerű viszony terén, példát mutatnak áldozatkészen szolgálni a hazát, a kommunizmus építésének nagy ügyét. Csak a termelés legismertebb újítóit sorolom fel. Többek közt megemlítem a Zlatouztyeci-üzem acélöntőjét, Amaszov elvtársat, aki a munkások és mesterek versenyének kezdeményezője. A novotagyili üzem acélöntője, Bolotov elvtárs versenyt indított a gyorsasági munkamódszerek tömeges alkalmazásáért. A „Sarló és Kalapács"-üzem acélöntői Csesznekov, Michajlov és Szubityin elvtársak megvetették az alapjait annak a versenynek, amely a metalurgiai agregálok tartósságának meghosszabításáért folyik. A „Vörös Október"-üzem óriási sajtoló gépének gépmester és a „Sarló és Kalapács"-üzem hengersorának mestere, Turganov elvtárs, mint kezdeményezők léptek fel a hengersor, k termelékenysége emeléséért folytatott versennyel, amelyet a iríunkának órára való felosztásának alapján indítottak: A magnitogorszki kohászati komkombinát kohómtuikásai: Tacharov, Zinorov és Szemjonov elvtársak versenyt indítottak a termelési költségek csökkentéséért és a munkások tömeges oktatásáért ami a termelés gazdaságos voltát illeti. A termelés eme újítóinak kezdeményezései a szovjet fémipari munkások közű számtalan sok követőre találtak. Széles méretben fejlődött ki a szocialista verseny az új technika alkalmazása és a haladó munkamódszerek bevezetése-^ ami biztosította a fémfeldolgozo ipar üzemének a termelés rendoktatásáért, ami a termelés gazríasgos szeres emelkedését. A termelésnek ez az emelkedése a békés építést" szolgálja, amely a kommunizmus nagy építményeiben valósul meg — az öntözőrendszerek, csatornák és hajózható csatornák építésében és a gigantikus vízierőművek felépítésében. A párt és a kormány Igen nagyra értékelte az élenjáró fémipari munkások munkáját. A Szovjetunió minisztertanácsának határozata értelmében az utolsó években a fémiparban 177 munkást, mérnököt és technikust tüntettek ki Sztálin-díjjal, közülük 94-et 1950-ben. Köztük van a kuznyeci fémipari kombinát olvasztómunkása, Koszovunov elvtárs, továbbá a magnitogorszki üzem öntőmunkásai. Zacharov, Zinurov és Szemjanov elvtársak, a novotagili üzem olvasztó munkása, Bolotov elvtárs, a dzerzsinszki üzem olvasztó munkása, Kocsetov elvtárs a szorovovi üzem magaskemencéje mellett dolgozó Fukalov elvtárs, a kuznyeci kombinát óriás sajtoló gépénél dolgozó Szomonov elvtárs, továbbá a „Sarló és Kalapács"-üzem olvasztó munkásai, Cse.sznekov, Szubotyin, Michajlov elvtársak és mások. Én is abban a megtiszteltetésben részesültem, hogy kitüntettek a Sztálin-díjjal. Röviden közölni szeretném veletek munkatapasztalataimat. Mint mester dolgozom a kuznyeci kohászati kombinát üzem ama szakaszában, ahol az acélt olvasztják. Öt év alatt az én csoportom kellektívája terven felül 23.500 tonna acélt olvasztott. Most teljesen selejt nélkül dolgozunk. Sikereinket elősegíti az a sztahanovista oktatás. amelyben blokkunk összes munkásai résztvesznek. Hála Roszinszkij elvtárs sztahanovista módszere bevezetésének, elértük azt, hogy a mi osztályunkon állandóan túlteljesítik a tervet. Elvtársak közös feladat áll előttünk, hogy még áldozatkészebben dolgozzunk országunk gazdasági és kulturális felvirágzásáért és a béke megszilárdításáért az egész világon. Az imperialistáknak összes törekvése, »mely egy új világháború megindítására irányul, sikertelenségre van ítélve, mert a béke ügyét az egész világ becsületes embereinek tíz és százmilliói védelmezik, mert a béke és a demokrácia tábora élén az összes dolgozók vezére, a nagy Sztálin áll. Villanyvilágítás és rádió a Sarkkörön tuli rénszarvastenyésztők sátraiban Messze, a sarkkörön túl, közvdtlenül a Barents-tenger mellett, óriási területen — csaknem egymillió hektáron fekszik az indigiai rénszarvastenyésztő szovhoz. körösköiül zord tundra, mocsarak, de bárhova is néz az ember, mindenütt a szovjetemberek fáradhatatlan alkotómunkáját látja. A szovhoz dolgozói az állattenyésztés fejlesztését irányító hároméves rendeletet teljesítve, sokat tettek valamennyi termelési ág fejlesztése érdekében. A RÉNSZARVAS kitűnő állat. A helvi lakosság életéhez minden szükséges terméket, húst, zsírt, szőrmét, gyapjút megad. A szarvasok végzik a szállítást. Szarvukból és patájukból kitűnő minőségű enyvet főznek Azelőtt azt tartották, hogy rénszatvasnak nincs szüksége gondozásra. maga is megtalálja táplálékát, de ez arra vezetett, hogy fertőző betegségek következtében és a ragadozók pusztítása miatt évente soktízezer szarvas Dusztult el. Az indigai szovhoz évről évre gvarapodik és mind nagyobb erőre kap. Tői b mint 12 ezer rénszarvasunk van (másfélezei a pásztorok személves szolgálatára), ebből 6 ezer tenvészanvaállat. Az állatok számát és hozamát tekintve gazdaságunk már régen tú'szárnyalta a háború előtti színvonalat. Szovhozunk évente 4—5 ezer állatot ad be az államnak húsbeszolgáltatás fejében. Az utóbbi négy év alatt a terven felül több mint egymillió rubel nyereségre tettünk szert. Nemzeti rénszarvastenyésztő kádereket neveltünk fel. Ezek már nem a régi nomádok, akik a termeszei kegyétől függtek, hanem kulturált allatlenyesztők, szakmájuk igazi mesterei Sok újat hoztak a rénszarvasteriyesztés

1 tudományban. A rénszarvastenyésztés régi gyakorlata azt állította, hogy a tundrán nem lehet nagy szaporulatot elérni, nem lehet elkerülni a növendekállatoií hullását PÁSZTORAINK bebizonyították az eil< nkezpjét. Tavalv a tervben előirányzott 82-vel szemben minden 100 anyaállat 90 hotjút adott, 18 cal többet, mint a h;ibo

rú előtt A szaporulat 97 szazalékban megmaradt. Kitűnő eredmény! A tenyészmunka az északi rénszarvas nemesítésére, a hozam fokozására irányul Anya- és apaállat tenyésztörzsel tenyésztettek ki. Gondosan készülünk az elletéshez. Az anyaállatok számára a déli lejtökön a legjobb legelőket jelöljük ki, amelyeket a nap jól felmelegít és a hullámos dombsorok megvédik a a hideg szelektől. Sok esetben előfordult, hogy az anyaállat elhagyta a borjút. Azelőtt az ilyen borjú pusztulásra volt ítélve. A pásztorok most az anyaállatot kifogják a nyájból, kötőfékre veszik és türelmesen hozzászoktatják az elhagyott borjúhoz. A pásztorbrigádok könnyű, hordozható sátrakkal vándorolnak és külön erre a célra táplált, hámoz szoktatott szarvasokat tartanak Már nincs szükség arra. hogv megriasszuk az egész nyájat az egyes állatok elfogásánál. A betegség elleni oltást az állategészségügyi dolgozók azelőtt olyan primitív módszerrel csinálták, hogy az állat összeverte a lábát. Most az oltószert a lábon álló szarvassal itatják meg. IMA' TEJTERMELŐ FARMUNK A szarvastehenek mindegyikétől átlagban egv év alatt 2800 liter téjet fejtünk. Filippova fejőnő 3100, Apicina tehenenként 2900 liter tejhozamot ért el. Két évvel ezelőtt kezdtük meg az ezüst rókatenyésztést. Akkor 15 rókánk volt, ma pedig 192 van. Tavalv már 76 rókát öltünk meg és szőrméjük eladásából 75 ezer rubel tiszta jövedelmet vettünk be. Az állatokat minőségileg csökkentértékű hallal és szárVashússal etetjük, ezt a húst azelőtt nem tudtuk értékesíteni és kárbaveszett.A tundrán a tenyészidőszak mindössze három hónapig tart. A tavasz máitis utolsó napjain kezdődik, a nyárnak pedig augusztusban vége van. A szovhoz kollektívája azonban makacsul dolgozik a távol északon a növénytermesztés problémájának megoldásán. A zöldségtermesztöknek sikerült néhány hektár földet elhódítani a tundrától. Kiirtották a bokrokat, kiszárították a mocsarakat, jól megtrágyázták a területet és nagy burgonya. • kerekrepa-, karórépa- és retektermést takarítottak be. 120 hektáron megtisztították a rétet. A tehenek és lovak bőséges, jóminőségű szénához jutnak. A rénszarvas szarva és patája ezelőtt kárbaveszett. Most megszerveztük az envvfőzést. Az üzem egy idény alatt 1100 kg enyvet termel. Sanyarú sorban tengődtek azelőtt a távoli Észak lakói Magukrahagyott, megfélemlített emberek voltak, akiket a cári kormány kihalásra ítélt. Ezt a népet új életre kelteni, Észak lakói számára igazi emberi életet teremteni — szent kötelességünk. Ezt mondta Sztálin, amikor méft Turuhanszkban volt száműzetésben. A szovjet hatalom gyökeresen átalakította a távol Észak népeinek életét. Az emberek már nem füstös sátrakban élnek. Van iskolánk, internátusunk, kórházunk, klubunk, fürdőnk, áruházunk, postánk. Mindegyikünk újságot járat, rádiót hallgat. Minden brigádban van jó könyvtárral felszerelt Vörös Sátor, repülőgépen juttatják el hozzánk a folyóiratokat. Van egészségügyi személyzetünk is. Ezek az eredményeink! De még sokat kell tennünk. 1951-ben kibővítjük a rénszarvastenyésztést, kiharcoljuk azt. hogv egyetlen állat se hulljon el. Növeljük a szarvasmarhaállományt, az átlagos tejtermelést 3100 literre emeljük. Konyhakertnek, rétnek és legelőnek új területeket tisztítunk meg. Az ezüstrókaállományt 250-re növeljük. ebből 200 lesz a nőstényróka. Az állatok levágása a szovhozban legalább 230 ezer rubel nyereséget hoz. Másfélszeresére fokozzuk az enyvtarmeiésí. Nagv munkálatokat irányoztunk elő a központi telep és a rénszarvastenyésztő brigádok sátrainak rendezésére és felszerelésére. Minden házban és sátorban lesz villany és rádió. Az Oroszországi Szovjet Föderatív Szocialista Köztársaság Szovhozügyl Minisztériuma erre a célra több mozgó villanytelepet bocsátott rendelkezésiünkre. A. Bekrejev