Új Kelet, 1998. február (5. évfolyam, 27-50. szám)

1998-02-24 / 46. szám

Gazdaság 1998. február 24., kedd Napi tőzsdeinfó BÉT heti elemzés 1998. február 16.-február23. Az elmúlt hét csendes keres­kedést és gyengén csökkenő árakat hozott a budapesti par­ketten. A hét elején nyilvános­ságra kerültek az utolsó gyors- jelentések is, így minden köd felszállt a hazai piac fölül, kivé­ve talán azt, hogy mikor emel­kednek újra az árak. A tőzsde­index szűk sávban mozogva ke­vesebb mint egy százalékot ve­szített értékéből, s 7941 ponton zárt. A legnagyobb esést a Graboplast produkálta, ami a viszonylag gyenge eredményé­nek köszönhető. A másik olda­lon a legnagyobb erősödést a Humán könyvelhette cl, mely­nek eredménye messze a vára­kozások felett alakult. Erről a cégről az egyik gazdasági heti­lap elemzésének címéül a „Ki­törésre ítélve”-t választotta. A nagyobb cégek közül a TVK nyeresége várakozáson felüli volt, ami segítette is a papírt az eddigi hetek alacsony árszínvo­nalának elhagyásában. Eredmé­nye egyébként egy év alatt meg­kétszereződött A MÓL 35 szá­zalékkal növelte eredményét az elmúlt évben, s kilátásai az elkövetkező időszakra is igen kedvezőek, a várt vám- és sta­tisztikai illeték-csökkenés jelen­tős tényező lehet a gazdálkodá­sában. A Matáv Rt. 56 százalé­kos nyereséggyarapodást ért el tavaly, s kilátásai szintén igen pozitívak. Osztalékrátája 20 százalékra várható. Az OTP tart­ja vezető helyét a magyar bank­szektoron belül, és nyeresége 55 százalékot emelkedett az egy évvel korábbihoz képest. I Részvény 1998. 02. 16. 1998. 02. 23.1 Matáv 953 994 MÓL 5245 5300 OTP 8440 8895 Richter Gedeon 22 550 22 700 RÁBA 3130 3200 TVK 3405 3550 Kárpótlási jegy 930 930 BUX 7887 8091 Forrás: Allied Investment Rt., 4400 Nyíregyháza, Nyírfa tér 5. Új jegybanktanácsi tag MTI Göncz Árpád, a Magyar Köztársaság elnöke- a minisz­terelnök javaslatára- kinevez­te Száz Jánost a Magyar Nem­zeti Bank Jegybank Tanácsa tagjává — tájékoztatta a Köz­társasági Elnök Sajtóirodája az MTl-t. A kinevezési okmányt hétfőn délelőtt a Parlament Nándorfehérvári termében vet­te át Száz János, aki letette a hivatali esküt. A kinevezés feb­ruár 20-ai hatállyal lépett ér­vénybe, és három évre szól. A Nyíregyháza, Széna téri immissziós mérőállomáson mért szén-monoxid 24 órás átlagkoncentrációja 1998.02.16—1998.02.22. között 5000 - ­4500 - - 4000 3500 3000 2500 + 2000 1500 — 1000 — 500 0 24 órás levegőminőségi határérték szén-monoxid (jig/m3) 2357 1202 933 hétfő kedd szerda csütörtök péntek szombat vasárnap A Nyíregyháza, Széna téri immissziós mérőállomáson mért nitrogén-dioxid 24 órás átlagkoncentrációja 1998.02.16—1998. 02.22. között 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 _ _ 24 órás levegőminőségi határérték imm---mmr~ 72, 3 66,3 36,0 68,4 96,6 103,9 54,1 nitrogén-dioxid (ftg/m3) hétfő kedd szerda csütörtök péntek szombat vasárnap Gyökér-, zöldségfajta-ajánló Szabó Zoltán (Új Kelet) Sárgarépa és petrezselyem Rövid tenyészidejű sárgaré­pafajta például az amszterda­mi holland származású, ha­zánkban 1951 óta elfogadott, telepítésre ajánlott fajta. Lom­bozata rövid, gyér. A répa teste középhosszú, színe narancsvö- rös, a szívrésze kicsi és világo­sabb árnyalatú. Hajtatásra és korai szabadföldi termesztésre is alkalmas. Vetőmagigénye 4- 5 gramm 10 négyzetméterre. A nanti francia eredetű fajta, hazánkban szintén 1951 óta engedélyezett termesztésre. Levélzete közepes erősségű, a répatest középhosszú, henge­res. Színe narancssárga, enyhén vöröses árnyalattal. Nyári fo­gyasztásra és téli eltartásra is alkalmas, régóta tenyésztett faj­ta. Vetőmagigénye 4-5 gramm 10 négyzetméterre. A táp­anyagban gazdag, jó vízel- látottságú talajokat kedveli. A danwers 126 hosszú te­nyészidejű fajta, mely az Ame­rikai Egyesült Államokból származik. Február végi, már­cius eleji vetésével a termését szeptember közepétől takarít­hatjuk be. Levélzete nagy, erős. A répatest nagy, enyhén kes- kenyedő, tompa végű, színe narancsvörös, sötétebb árnya­latú szívrésszel. Jó minőségben és nagy mennyiségben terem, és a betegségeknek is ellenáll. Tárolásra és gépi betakarításra alkalmas fajta. Vetőmagigénye 4-5 gramm 10 négyzetméte­renként, drazsírozott vetőmag alkalmazása esetén 2 gramm is elegendő, de az ilyen magot csak vízzel jól ellátott terüle­teken érdemes használni. A fértődi vörös 1976-tól el­ismert magyar fajta. Erős, nagy lombot nevel. A répa teste hosszú, egyenletesen véko­nyodó. Hosszú tenyészidejű, jól tárolható, elsősorban ipari célokra szokták telepíteni. A gyökérpetrezselyemnek három fő típusát termeljük. A rövid típusút korai termesztés­re használjuk, és esetleg másod­vetésre is alkalmas. Ilyen fajta például a korai cukor, amely­nek levélzete közepesen hosz- szú, ritka állású. Hazánkban 1951 -tői elismert német szárma­zású fajta. Teste rövid, széles- vállú, hirtelen elvékonyodó. Színe fehér, közvetlenül fo­gyasztásra alkalmas fajta. A. félhosszú 1951-től állami­lag elismert magyar fajta. Ritka, felálló lombozatot nevel. Teste fél­hosszú, hegyes, és egyenletesen vékonyodik, színe sárgásfehér. Jó termőképességű, közép­hosszú, 180-200 napos tenyészi­dejű. Télire is eltartható, eseten­ként a zöldjéért is termesztik. A hosszú vékony, hosszú levél- nyelű, nagy levélzetű fajta. Te- nyészideje 200-220 napos. Mé­lyebb talajművelésre igényes, jó termőképességű fajta Termeszté­se az utóbbi időben visszaszorult. A levélpetrezselyem-fajták- nak csak egy elismert kép­viselője van hazánkban, ez a mohafodrozatú. Sűrű levélállá­sú, dús levélzetű fajta. A leve­le erősen csipkézett. Étkezési célokra használható répatestet nem fejleszt. A levelét ételíze­sítésre és díszítésre használják. Az M3*as új szakasza Régiófejlesztés Új Kelet-információ Az M3-as autópálya már üzemelő, illetve a jövőben épülő szakasza fejlett kapcso­latot teremthet Északkelet Magyarország megyéinek - Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár- Bereg — az ország távolabbi ré­szeivel, valamint az ország au­tópálya-hálózatával. Ez az út­vonal az országrészen áthaladó fontos tranzitirány, mely az „előnyben részesített” közleke­dési folyosók között szerepel, lehetőséget ad a régió ipari, bá­nyászán, mezőgazdasági, keres­kedelmi, idegenforgalmi lehe­tőségeinek kiaknázására, vala­mint a térség városainak közle­kedési integrációját is elősegíti. Az autópálya fejlesztésével egy időben, illetve annak hatása­ként átfogó regionális terület- fejlesztési, munkahely-teremté­si, környezetvédelmi, infrast­rukturális és mezőgazdasági programok valósulhatnak meg. Az M3-as autópálya állami be­ruházás, fenntartása és üzemel­tetése az útdíjakból történik. A jelentős és differenciált kedvez­ményrendszer lehetővé teszi, hogy az út használói az igény- bevétellel arányosan viseljék az M3-as fenntartási és to­vábbépítési költségeit. Új Kelet-információ Az M3-as autópálya már meglévő, Budapest-Gyön- gyös szakasza a szeptember 1-jén átadásra kerülő Gyön- gyös-Füzesabony szakaszá­val, illetve az országhatárig tervezett folytatással szerve­sen kapcsolódik az európai, úgynevezett „E” utak, vala­mint a „TEM”-utak rendsze­rébe, így teremtve tranzitkap­csolatot Szlovákia, Ukrajna és Románia felé. Elkészülté­vel az autópálya elősegíti Új Kelet-információ A Magyar Méhészek Egye­sületének (MME) Szabolcs- Szatmár-Bereg Megyei Szer­vezete és a GATE Nyíregy­házi Mezőgazdasági Főis­kolai Kara (MGF) megyei méhészeti konferenciát szer­vez. A rendezvényt február 28-án, szombaton tartják az MGF főépületében. Az ér­deklődőket dr. Nagy Kál­mán, a főiskola főigazgatója köszönti, majdHetey Miklós, a MME megyei szervezeté­nek elnöke nyitja meg a ta­majd Magyarország integ­rálódását az Európai Közös­ség országaival, a régiók kö­zötti kiegyenlítődést, az em­beri élet és a környezet fo­kozottabb védelmét. A stra­tégiai célok elérése mellett az autópálya megépítése számokban is mérhető elő­nyöket ígér, hozzájárul a gazdasági növekedéshez, az ipar és a kereskedelem fej­lődéséhez, valamint a köz­úti balesetek és az ebből eredő károk remélhető csök­kenéséhez. nácskozást. A résztvevők a délelőtt folyamán dr. Szabó Gyula, illetve dr. Oláh Imre előadását hallgathatják meg a vándorlás gépesítési lehe­tőségeiről, valamint a méhes megporzás gazdasági hasz­náról. Délután a méhegészségügy helyzetéről űr. CsabaGyörgy, a Méhészegészségügyi Kuta­tó Intézet professzora érteke­zik, ezt követően dr. Porko­láb László a gyógyszerek, gyógyszerkészítmények fel- használásával kapcsolatban nyújt ismertetőt. Méhészeti konferencia Nyugdíj­pénztár MTI Az ÁB-Aegon magán­nyugdíjpénztárának tag­létszáma mára meghaladja a 200 ezret. A pénztár vezetői hétfői sajtótájé­koztatón számoltak be a társaság tevékenységéről és terveiről abból az alka­lomból, hogy a százez­redik magánnyugdíjpénz­tári tagnak egy 100 ezer fo­rintot érő életbiztosítási kötvényt adnak át. A nyug­díjpénztár gyors fejlődése egyebek között annak is köszönhető, hogy a társa­ság mintegy 2-3 milliárd fprintot költ a pénztári ad­minisztráció megszervezé­sére. Az ÁB-Aegon önkén­tes nyugdíjpénztárát eddig több mint 35 ezren válasz­tották. A tagság dinamikus növekedése köszönhető annak is, hogy a pénztár befektetéseit kezelő ÁB- Monéta az általa kezelt vagyont minden évben az inflációt meghaladó 2-3 százalékkal gyarapította. Zöldülő autópálya Új Kelet-információ A kormány döntése értel­mében az M3-as díjas au­tópályaként döntően álla­mi források, hitelgaranci­ák, segélyek és a visszafor­gatott úthasználati díjak felhasználásával kormány­zati beruházásként valósul meg. A kormány 1995-ös árszinten összesen 20 mil­liárd forinttal járul hozzá a beruházáshoz, valamint összesen 15 250 méter hosszban telepít erdősá- vokat. A fokozottan védett térségekben található álla­ti élőhelyek megőrzése ér­dekében helyenként 10 méter széles, tömör erdő­sáv is létesül. Az új szakaszon 36 híd, 4 vadátjáró, valamint több tucat hüllőátjáró épül. A Kál és Füzesabony térségé­ben élő nagyszámú ürge át­telepítésével együtt ritka ragadozómadár-fészkeket is áthelyeztek. Az állatvi­lág és az utazók biztonsá­ga érdekében az autópálya teljes hosszában három méter magas vadvédő kerí­tés épül a nagyvadak távol­tartására. Az M3-as autópá­lya nyomvonalát keresz­tező vadvonulási útvona­lakra, az úgynevezett zöld­folyosókra vadátjárók épül­nek. A keresztező patakhi- dak 18-36 méteresre meg­hosszabbított nyílásai is a vadátjárás elősegítését szol­gálják. A közvetlen kör­nyezetvédelmi beruházá­sok értéke a teljes beruhá­zási összeg 8 százalékát teszik ki. A tervezett autópálya gyógy- és üdülőterületet, illetve műemlékvédelem alatt álló építményt és te­rületet nem érint. Az M3- as autópálya nyomvonala régészeti leletekben gaz­dag terület. A hazai és nemzetközi gyakorlatnak megfelelően a beruházás részeként a leletmentés befejeződött.

Next

/
Thumbnails
Contents