Új Kelet, 1997. december (4. évfolyam, 280-304. szám)
1997-12-18 / 295. szám
1997. december 18., csütörtök Csatlakozási jegyzőkönyv A Külügyminisztérium szerdán eljuttatta az MTI-hez az 1997. december 16-án Brüsszelben aláírt, a Magyar Köztársaság és a NATO között létrejött csatlakozási jegyzőkönyv szövegét. MTI Ennek nem hivatalos fordítása a következő: A NATO tagállamai, meggyőződve arról, hogy a Magyar Köztársaság csatlakozása a szövetséghez növeli az észak-atlanti térség biztonságát, az alábbiakról állapodtak meg: I. cikkely — A csatlakozási jegyzőkönyv hatályba lépésekor az Észak-atlanti Szerződés Szervezetének főtitkára - az összes részes állam nevében - meghívást intéz a magyar kormányhoz, hogy a Magyar Köztársaság csatlakozzon a NATO-hoz. Magyarország - a szerződés 10. cikkelyének megfelelően - azon a napon válik részes állammá, amikor csatlakozási okmányát az Amerikai Egyesült Államok kormányánál letétbe helyezi. II. cikkely - A csatlakozási jegyzőkönyv akkor lép hatályba, amikor az északatlanti szerződés minden egyes részes állama értesítette az amerikai kormányzatot arról, hogy a saját részéről megerősítette azt. Az Amerikai Egyesült Államok kormánya értesíti az észak-atlanti szerződés valamennyi részes államát minden ilyen értesítés kézhezvételéről, továbbá arról, hogy a csatlakozási jegyzőkönyv mely napon lépett hatályba. III. cikkely - A csatlakozási jegyzőkönyvet az Amerikai Egyesült Államok kormányának levéltárában helyezik el. Hitelesített másolatait az amerikai kormány eljuttatja a szerződés valamennyi részes államának kormányához. Fejlődésre ítélve Kozma Ibolya (Új Kelet) Az Ukrajna és Magyarország közötti külkereskedelmi forgalom három-négy éve folyamatosan növekszik. Évente közel kétezer cég köt üzletet ukrán partnerrel. Kétszázhatvan vállalkozás három évnél régebben folyamatosan jelen van a piacon, és igyekszik alkalmazkodni a gyorsan változó urkán feltételekhez. Az Expo-East Kft. és a Sza- bolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kereskedelmi és Iparkamara szervezésében megrendezett háromnapos ukránmagyar üzletember-találkozó második napja eredményekkel zárult szerdán. Bizonyítja ezt, hogy mind a magyar, mind az ukrán partnerek pozitívan értékelték a Híd ’97 elnevezésű tanácskozást. Murvai Csaba, a megyei kereskedelmi kamara kereskedelemfejlesztési osztály- vezetője és Csernovei Lyak- hovich, a Csernovei megyei kamara elnöke tárgyalásokat folytatott, és szóban megállapodott a két régió gazdaságfejlesztéséről, a vállalkozói kapcsolatok élénkítéséről, segítéséről, a kölcsönös érdekeknek megfelelő gazdasági és piaci információk adásáról az innovatív műszaki-fejlesztési tevékenységek összehangolása érdekében. Közös kiállításokat, konferenciákat szerveznek majd, támogatják vegyes vállalatok létrejöttét, egyeztetik a vállalkozói exporttal, a szakképzéssel és átképzéssel, a menedzsmenttel összefüggő kérdéseket. Tájékoztatják egymást a gazdasági jogszaÖ o u_ bályok, közgazdasági feltételek főbb elveiről, információt cserélnek a térség gazdasági helyzetéről és fejlődéséről. Figyelemmel kísérik a piaci magatartás és etika szabályainak betartását. A találkozón részt vett dr. Kaszics Miklós, a Magyar Befektetési és Kereskedelemfejlesztési Részvénytársaság (ITDH) kelet-közép- európai régiójának igazgatója. Lapunk kérésére elmondta: Ukrajna kissé lépéshátrányban van Magyarországhoz képest, hiszen hazánk közelebb van a NATO-s és európai uniós tagsághoz, 1992-től léteznek szabadkereskedelmi megállapodásaink. Ukrajna esélyei egyelőre kevésbé jók, de erőteljesen törekszenek a fejlődésre. Még nem építették ki kapcsolataikat a nemzetközi szervekkel, a piacgazdaság fejlettsége nem tökéletes, hiszen évtizedeken át csak szövetségi államként létezett Ukrajna, s most ott mindent újra kell kezdeni. A kamarák közötti kapcsolat és a földrajzi közelség elegendő indok arra, hogy Magyarország is minél nagyobb szükségét érezze az urkán-magyar üzleti kapcsolatok kialakításának. A tele- kommunikácós ős a vasúti közlekedési lehetőségek adottak, de ugyanez közúton még kívánnivalót hagy maga után. Ukrajna gondjai átmenetiek, s a régió egyértelműen fejlődésre van ítélve. Soksok kormányközi megállapodás megkötése szükséges ahhoz, hogy a két állam között zökkenőmentesek legyek az üzleti-kereskedelmi kapcsolatok. Hazai krónika Segítették a balesetmegelőzést Újságírók elismerése Tudósítónktól ________ Az Országos Balesetmegelőzési Bizottság vezetői, valamint dr. Keres László ezredes, az ÓBB ügyvezető igazgató ja vendégül látta szerdán Budapesten azokat az újságírókat, akik az idén és az elmúlt években hozzá járultak a balesetmegeló'zési bizottság munkájának eredményességéhez. Az ünnepségen dr. Keres László tárgyjutalomban részesítette a sajtó munkatársait. Beszédében kiemelte a sajtó és a rendőrség közös munkájának fontosságát. Felmérések szerint a megfelelően szervezett sajtópropaganda rendkívüli módon elősegíti a biztonságos közlekedést. Megyénkből az újságírók közül egyedüli meghívást kapott és elismerésben részesült Fullajtár András, lapunk főszerkesztő-helyettese, és az eseményen részt vettGazdag József rendőrőrnagy, az MRFK közlekedésrendészeti osztály kiemelt fővizsgálója is. Üzemanyagtól függetlenül is... Mol-sajtótájékoztató A Mól Rt.-ben lezárult az a vizsgálat, amelynek feladata volt annak megállapítása, hogy a Mol-t terheli-e felelősség a gépjárművek üzemanyag tápszivattyújának sorozatos meghibásodása miatt. Ez év nyarán ugyanis az északkelet-magyarországi térségben nagyszámú reklamáció érkezett az autósoktól, amelyből arra lehetett következtetni, hogy a Mól által forgalmazott motorbenzinek szennyeződtek. MTI A szerdán tartott sajtótájékoztatón Cseh Bél fi, a Mól Rt, vezérigazgató-helyettese, elmondta, hogy az üzemanyag szennyeződése a Százhalombattát Tiszaújvárossal összekötő csővezeték meghibásodására vezethető vissza. A sajtótájékoztatón bejelentették azt is, hogy december 19-én 00 órától a 98-as ólmozott benzin kivételével egységesen egy forinttal csökkenti a motorbenzinek árát a Mól Rt. Cseh Béla elmondta: a Száz- halombatta-Tiszaújváros szakaszon az eset óta motorbenzint nem szállítanak, a tisza- újvárosi elosztó központ vasúton kapja meg a motorhajtó anyagot. Az intézkedés óta eltelt négy hónapban újabb AC- pumpa meghibásodás miatt nem reklamáltak a Mol-nál. A társasághoz csaknem 1800 reklamáció érkezett, amelyből 24Ó-et elutasítottak, a többi esetben az AC-pumpák cseréjére 71 millió forint költségtérítést fizetett ki a Mól. Cseh Béla emlékeztetett rá, hogy a reklamációk kivizsgálására és a vevőket ért károk mérséklésére a Mól Rt. akciói indított. A társaság arra törekedett, hogy a károsultaknak a költségeket kompenzálja. A beérkező reklamációkat részletesen megvizsgálták, és a leszűrhető tapasztalatokat összegezték. A munkába bevonták a Budapesti Műszaki Egyetem járművek tanszékének szakembereit is. A felmérések alapján arra a következtetésre jutottak, hogy az üzemanyagtól függetlenül is előfordul tápszivattyú- meghibásodás minden autótípusnál, 100 ezer kilométer futás fölött a meghibásodás okának megállapítása egyre bizonytalanabb. Ebben a tartományban ugyanis a károsodásnak már számos oka lehet, így a vizsgált esetek kevesebb mint 80 százalékát lehetett összefüggésbe hozni az üzemanyag minőségével. Az eset tanulságait leszűrve a problémák elkerülése érdekében a Mól Rt. a Százhalombattát és Tiszaújvárost összekötő 12 colos csőszakaszt késztermékek és késztermék-komponensek szállítására a jövőben nem használja. Kitisztították a tiszai finomító érintett tartályait és csővezetékeit, valamint felülvizsgálták és megszigorították a technológiai változtatásokra, összetétel-változásokra és új termékek forgalomba hozatalára vonatkozó minőségi eljárásokat. Kormányülés - előzetes MTI A kormány csütörtöki ülésén várhatóan 2,5 milliárd forintot juttat — a költségvetés tartalékából — a rendőrségnek, hogy rendezze a testület adósságát. A rendőrségnek 1998. április végéig fel kell számolnia adósságát a különböző szállítóival szemben, és a jövő év végére nem lehet köztartozása. A kabinet áttekinti az átfogó bűnmegelőzési program előkészítésével és megvalósításával kapcsolatos feladatokat. A bűnüldözés továbbra is kizárólagos állami feladat marad, de a bűnmegelőzésben az államon kívül a társadalomnak, az önkormányzatoknak is részt kell vállalniuk. A kormány várhatóan módosítja a korengedményes nyugdíjazásról szóló rendeletet. A munkáltató megállapodhat a dolgozóval arról, hogy 5 évvel korábban nyugdíjba vonul. Ebben az esetben azonban a munkáltatónak kell finanszíroznia a nyugdíjba vonuló dolgozó ellátmányát, amíg az érintett nem éri el a nyugdíjkorhatárt. Döntés várható arról is, hogy a jövőben nem kell évente meghosszabbítani az őstenuelői igazolványt. Az eddig kiadott dokumentumok 1999. végéig érvényesek maradnak. A kormány rendeletet készít a távközlési előfizetői szerződésekről. A rendelet a szolgáltatók és az előfizetők kapcsolatát szabályozza. Ezen kívül ismét téma lesz az utazási kedvezmények szabályozása. Várható benzinárak januárban Januar 1-jével, a jövedéki adó bevezetésével, illetve a kőolaj és kőolajtermékek kötelező készleti díjának (KKKSZ) emelkedésével átlagosan 15 forinttal emelkedik a motorbenzinek fogyasztói ára. MTI Az MTI érdeklődésére a Mól Rt.-ben elmondták, hogy 1998. január 1-jétől az ólmozott motorbenzinek egységes jövedéki adója a jelenlegi 71 forint 40 fillérről 83 forint 10 fillérre változik. v A KKKSZ-díj a jelenlegi 1,80-ról 2,58 forintra emelkedik, így a tételes adók és a díj együttesen a jövő év első napjától 85,68 forint. A kalkulált fogyasztói ár tehát a 98-as ólmozott benzin esetében 166 forint. A 95-ös ólmozatlan motorbenzin esetében az 1998. január 1-jétől várható ár literenként 157 forint 50 fillér, a 91- es oktánszámú benzin esetében 154 forint 50 fillér, a 98- as esetében pedig 166 forint 50 fillér. A gázolaj fogyasztói ára a jövő év elsejétől várhatóan 147,6 forint lesz. Ezek az előzetes árak csak a jövedéki adó megváltozásának áthárítását tartalmazzák. A Mól Rt.-ben elmondták, hogy amennyiben január 1- jéig a kőolaj világpiaci ára nem változik jelentősen, tehát nem kerül sor a Mól hatáskörében újabb áremelésre, várhatóan ezek az árak lépnek életbe. A Mól Rt.-ben elmondták még azt is,' hogy a Magyar Energia Hivatal és az érintett tárcák egyelőre még egyeztetnek a január 1-jétől érvényes földgázár-emelés mértékéről. Az információk szerint az elfogadott gázáremelést december 22-én hozzák nyilvánosságra. \ Hírről V hírre Palotai István (Új Kelet) Ahogy a hajdani „keleti valuták” kezdik elfoglalni valós értékrendjüket a világ pénzpiacán, csökken rohamos inflálódásuk. Természetesen ez az igazság főleg csak a jelzett országok külgazdaságára igaz, hiszen belgazdaságaik vonulatai még átalakulóban vannak. Az árverseny kezdetleges, de a jelenlegi állapot nem tarthat soká, hiszen a piacok a kereslet cs a kínálat viszonyának normalizálódásával stabilizálódnak, és egyre közelítenek a valós „nyugati” értékhez. Nálunk ez a fejlődés lassan a végéhez közeledik, magyarán, nem nagyon éri már meg minden apróságért külföldre rohangálni, mert könnyen meglehet, hogy pórul járunk. Nézzük, mi a helyzet a ma Moszkvájában? Először is le kell szögezni, hogy Moszkvában, de egész Oroszországban kél, egymástól szigorúan el vá- lasztott.piac létezik. Az állagnép - nyomora miatt - teljesen keresletképtclen, így minden lehető negatívum sújtja: az áruhiány, a fedezethiány és a rohamosan csökkenő vásárlóérték. Mi a helyzet a felső tízezer Moszkvájában ? Az egy másik világ, másik bolygórendszer vagy galaxis! Amíg tehát rubelért semmi, addig dollárért, márkáért minden kapható, mi szem-szájnak ingere. Mellesleg az sem közömbös, hogy időközben Moszkva lett a világ legdrágább városa, ahol egy belvárosi kétszobás lakásért immár félmillió dollárt kell fizetni, de egy reprezentatív belvárosiért kérhetnek egy „gurigát” is. Egy korsó sör egy jobb éjszakai bárban lehet akár száz dollár is, egy hotelszoba pedig az elmaradhatatlan „jattal” együtt 4-5 ezer. Ha tehát úgy gondolja a tisztelt olvasó, hogy kc- . véske szabad idejét a kies Moszkvában tölti el. jó mélyen nyúljon bele a bukszájába. Megérkezésekor pedig jobban teszi, ha felfogad valami őrző-védő fiút, mert bizony nélküle hamar megkopaszthalják az utcán vagy a metrón. Oroszországba leginkább repülővel érdemes menni, az utak nem éppen tökéletes állapota, na meg a folytonosan munkálkodó országúti és vasúti rablóbandák miatt. Kocsit bérelni szinte mindenütt lehet, persze méregdrágán. Mindenesetre egy biztos: vodka az van doszt, és nem is drága. Ha úgy élsz, mint „Rómában a rómaiak”, akkor még akár jól is érezhetőd magad. Nem is olyan rossz az a hagymás hering, arról nem is szólva, hogy milyen jól megágyaz a vodkának... I i \ ii—i .. Fu llajtár András főszerkesztő-helyettes
