Új Kelet, 1997. július (4. évfolyam, 151-177. szám)

1997-07-23 / 170. szám

QOí iZm------------­Bi zakodó Áfészek 1997. július 23., szerda Megyei krónika Utazás az „Interpicin” Hajnal öt és fél hat között hétfőtől két vonat indul Máté­szalkáról Nyíregyházára: a szokásos öt huszonötös, kék kupékból álló szerelvény és az alig néhány hete kísérleti jelleggel beállított német sínbusz öt óra tíz perckor. Az LVT/S típusú motorkocsi nyugaton, a német és francia szupervonatokhoz szokott embereknek nem szúrna sze­met, de nekünk, a felnőtt korba jócskán belépett szerelvé­nyeken és fapados „vagonka studenkákon”, azaz Piros­kákon utazó szabolcs-szatmáriaknak szinte ufóval felérő élmény egy ilyet megpillantani. Fullajtár András (Új Kelet) Jelenleg a megyében 22 ÁFÉSZ működik. Ez a szám pár évvel ezelőtt még 24 volt, de időközben elkezdődött a tiszavasvári ÁFÉSZ felszá­molása, ami befejezés előtt áll, illetve a győrtelekit beke­belezte a közeli mátészalkai szövetkezet. Nehéz helyzet­ben van Tarpa és Újfehértó. Az utóbbi 1992-ig komoly felvásárlási tevékenységet folytatott, azonban a velük szerződésben álló konzerv­gyárak csődbe jutottak, és a „mélybe” rántották az AFESZ- t is. Mintegy 25 millió forint­juk rekedt kint, amit a mai napig sem tudtak behajtani, és nincs is rá remény, hogy valaha kárpótolják őket. így summázta a megye fo­gyasztási szövetkezeteinek helyzetét Sipeki Zoltán, a Megyei ÁFÉSZ Szövetség titkára, amikor kijelentette:- Mindezek ellenére az Áfészek árbevétele az utób­bi két évben folyamatosan növekszik, ami az elmúlt év­ben 9,7 milliárd forint volt. Bizakodunk, hogy ebben a versenyhelyzetben elért po­zíciónkat tartani tudjuk, és egy komoly kereskedelem­politikával tovább erősöd­het az Áfész-mozgalom.- Van remény az említett két szövetkezet megmenekü­lésére?- Még talpon vannak, és mindent elkövetünk, hogy ne kerüljön sor a felszámo­lásukra.- Nemrég értek véget a szokásos éves küldöttgyűlé­sek, s ezúttal a gazdálkodás értékelése mellett tisztújítá­sokat is tartottak. Történtek-e komolyabb személyi változá­sok a szövetkezeteknél?- Lényegesebb változások nem történtek az Áfészek Palotai István (Uj Kelet)- A döntést többfordulós tárgyalássorozat alapján, nagyon nehéz szívyel hoz­tuk meg, hiszen tudjuk, hogy a lakosság anyagi tűrőképessége határán van. A realitások azonban kérlel­hetetlenül kegyetlenek, és minket ugyanúgy szoron­gatnak, mint bárki mást. Át­tekintve az első öt hónap gazdálkodását, egyértelmű­vé vált, hogy az ez év már­ciusában bevezetett áram­emelésből származó több­letbevétel sajnos nem fede­zi az infláció és az energia­ár-emelések miatt bekövet­kezett költségek növekedé­sét. Nem volt mit tennünk, az eredményes gazdálkodás és a zavartalan szolgáltatás érdekében kénytelenek vol­tunk az áremelés mellett dönteni.- Milyen mértékű lesz az emelés, és mikortól kell az új tarifa szerint fizetni?- 1997. szeptember else­jétől az ivóvíz ára 98 forint lesz köbméterenként, míg a szennyvízért 67 forintot kell majd fizetni. Ezek az össze­élén. Azt a tapasztalatot lehet leszűrni, hogy a tagság to­vábbra is bízik a korábbi el­nöki garnitúrában. Mindössze két helyen, Dombrádon és Tarpán választottak újat. En­nek oka, hogy a korábbi ve­zetők nyugdíjba mentek.- Az Afészeknél tapasztal­ható egy stabilizálódási fo­lyamat. Ez ismét jelenthet tevékenységbővülést is?- Közel tíz évvel ezelőtt a piacon több helyen egyedül voltunk, így abban az idő­szakban a megye kereskedel­mi áruforgalmának 60 száza­lékát mi bonyolítottuk le. Az­tán a bekövetkezett gazdasá­gi változások után ez nem volt tartható. Éppen ezért szö­vetkezeteink felszámolták az egyéb - veszteséges - tevé­kenységet, mint például a fel­vásárlást, a vendéglátást vagy az ipart. Akkor országos szin­ten is az a javaslat született, hogy alapvetően az élelmi­szer- és vegyiáru-kereskedel- met kell megtartani, mert csak azzal maradhatunk a pi­acon. Ehhez kellett a feltétel- rendszert kiépíteni - ami ma a Pro-Coop hálózatot jelenti - és koncentrálni a tőkét. Ma ott tartunk, hogy a ruházati és vegyesiparcikk-kereske- delem területén is lépni kel­lett, mert a piac nagyon szét­tagolt, és emiatt nehéz hely­zetben vannak az áruházak. Úgy döntött az országos ta­nács, hogy a részvénytársa­ság keretén belül ebben a szakmában is hasonló, non­profit elven egy regionális nagykereskedelmi láncot hoznak létre. Ennek egyik, hozzánk legközelebbi köz­pontja Miskolc, ahol a lera­kat részben már működik is. A vendéglátásban és a felvá­sárlásban még nem igazán jött el az idő, amikor újra színre léphetünk. gek természetesen már az áfát is tartalmazzák. Tud­juk, senki sem örül az ár­emeléseknek, de azért azt hiszem, az igazság kedvé­ért meg kell említenem, hogy az a tizennyolc forint, amennyivel többet kell majd az ivóvíz köbméteré­ért fizetni, nem több, mint három csomag gyufa ára.- Eves szinten összesen ez hány százalékos áremelke­dési indexet jelent az idén?- Az ez évi drágulás az ivóvíznél összesen 17,6 százalék lesz, míg ugyanez a szennyvíznél 19,4 száza­lék. Itt jegyzem meg, hogy az idén a villamos energia ára átlagosan 25-28 száza­lékkal nő.- Pontosan mi tette elke­rülhetetlenné az emelése­ket?- Az infláció és az előbb említett energia-áremelések.- Mikor jelentkezik elő­ször a számlákon az emelt tarifa?- A közületi fogyasztók október elején, míg a lakos­ság november elején talál­kozik először a megemelt díjú számlákkal. Dojcsák Tibor (Új Kelet) A fűtőházból csak az indu­lás előtt két-három perccel su­han ki a kocsi, de fürgeségé­nek köszönhetően villámgyor­san tud vágányt váltani, lepar­kolni a várakozó utasok elé és késés nélkül indul. A hangta­lanul nyíló széles ajtókon be­lépve orrunkat megcsapja az új műanyag burkolatok illata. Az ülések esztétikusak, kényelme­sek, bár egy kicsit kemények, de ezeket nem hosszú távú uta­zásra tervezték. Az utastértől mindkét végen csak egy színe­zett plexiüveg fal választja el a vezetőállást, így bárki meg­csodálhatja a modern műszer­falat. A sötétkék üléskárpitok barátságosak, a csomagtartók elég magasan vannak, hogy ne verje beléjük senki a fejét, és elég alacsonyan az elérhetőség­hez. A csupa üveg ablakokon át teljes pompájában élvezhető S. T. - F. T. (Új Kelet) Csehországban, Lengyel- országban és Szlovákiában évszázados árvíz pusztít. Emberek százezrei váltak haj­léktalanná, és néhol még az ivóvíz beszerzése is komoly gondot jelent. A kormány és a különböző szervezetek fel­hívásai nem maradtak hatás­talanok, és mind többen je­lentkeznek adományaikkal. Annak néztünk utána, hol milyen felajánlások voltak, illetve milyen segítséget vár­nak a segélyezéssel foglalko­zó szervezetek. A Magyar Szakszerveze­tek Országos Szövetsége tagszervezeteivel karöltve felhívással fordult tagságá­hoz, melyben segítségnyúj­tó akció indításáról értesíti a tagokat. Elsősorban konzerv élelmiszereket, takarókat, ruhaneműket vagy más hasz­nálati tárgyakat várnak. Ter­mészetesen a legpraktiku­sabb most is a pénzadomány, a táj szépsége, a zakatoló vona­tokhoz szokott utas a hangta­lan suhanásban olyan részle­tekre is rácsodálkozik az út so­rán, amikre eddig soha nem fi­gyelt fel. A kalauz is vidám, barátságos, nyugodt, láthatóan jó kedvvel végzi munkáját. Az utasok kérdőívet kapnak, aminek kitöltésével segíthet­nek még jobbá, kellemesebbé tenni ezeket a motorvonatokat. A sínbusz dolgait egytől ötig lehet osztályozni a kérdések alapján. Szinte minden kérdés­re a legjobb osztályzatokat húzom, mindössze egy dolog zavarja az újdonság varázsát. Nincs mellékhelyiség. Öröm az ürömben, hogy ez is lesz, ha az utasok igénylik, mert a kocsi moduláris felépítésének kö­szönhetően minden további nélkül be lehet szerelni, csak ebben az esetben elvesz néhány a 69 ülő- és 41 állóhelyből. Ezen az úton bőven volt fe­hisz abból a legszükségesebb dolgokat tudják megvásárolni. A Megyei Vöröskeresztnek a telefonon megkeresett vállala­tok közül többen is ígértek tár­gyi támogatást. A bajba jutot­taknak elsősorban tartós élelmi­szerekre, ásványvízre, takarók­ra, zseblámpákra lenne szüksé­gük. Az első adományok között hat darab jó állapotban lévő paplan érkezett, s a felajánló pénzzel is támogatni kívánja a szerencsétlenül járt embereket. Sokan kopogtattak be használt ruhákkal is, amit szívesen fogad­tak, de azok fertőtlenítése, szál­lítása komoly gondot jelent, in­kább használati tárgyakkal és élelmiszerekkel szeretnék meg­rakodni a teherautókat. A Vö­röskereszt irodáiban huszon­négy órás ügyeletet tartanak. A megye területéről eddig nyolc család jelentkezett: vállalják, hogy otthonukba fogadnának két-két, fedél és ellátás nélkül maradt gyermeket. A polgári védelemnél is fo­lyamatos az ügyelet, a parancs­lesleges hely, alig néhány em­ber utazott a vonattal. Talán azért, mert a járat még viszony­lag új, nem ismerik, de lehet, hogy a 70 forintos helyjegy ára is közrejátszott benne. Aki azonban kipróbálja, az való­színűleg arra a véleményre jut, hogy megéri. Tiszta, csendes, barátságos, gyors a sínbusz, és mindenütt érezni a biztonság légkörét. Úgy gyorsul, akár egy személyautó, és kis súlyá­nak köszönhetően talán a ka­tasztrofálisan leromlott pályán is gyorsabban haladhat az öreg szerelvényeknél. Mátészalka után csak Nyírbátorban és Nyír­egyházán áll meg, a kieső ál­lomásokkal is időt nyer. Per­sze voltak szakaszok, ahol csak lépésben haladhatott, de ennek ellenére közel 70 perc alatt a me­gyeszékhelyre ért. Szinte ne­hezünkre esett leszállni, mert tudtuk, hogy a hagyományos, kattogó, kiszolgált, zöld mű­bőrrel vagy első osztályon plüs­sel bevont kopott ülésű, lehúz- hatatlanul megszorult ablakú, lepusztult szerelvénnyel fogunk közel két óra leforgása alatt Nyíregyházáról Mátészalkára utazni. Igaz, hetven forinttal kevesebb pénzért, és WC is lesz, de ahogy mondani szokták, ez kevés az üdvösséghez. nokság felajánlott a Vöröske­resztnek egy tárolóhelyiségét, de eddig sajnos még nem ér­keztek hozzájuk adományok. Nyíregyháza önkormányza­ta, együttérezve a lengyelor­szági árvízkárosultakkal, felhí­vással fordul a lakossághoz: olyan családok jelentkezését várják, amelyekben lehetőség van a katasztrófa sújtotta terü­letekről érkező gyerekek elhe­lyezésére két hétre, vagy eset­leg egy hónapra. Számukra programokat szerveznek, eh­hez azonban olyan vállalko­zók támogatását kérik, akik részben átvállalják e rendezvé­nyek - kirándulás, strandolás - költségeit. A családsegítő szolgálat a technikai feladato­kat lebonyolító segítőként vesz részt a munkában. A fel­ajánlásokat és a gyermekeket fogadó családok jelentkezését a szolgálat Nyíregyháza, Sar­kantyú u. 30-36. szám alatti irodájában várják, vagy a 42/ 405-710, illetve a 06-20/282- 367-es telefonszámon. Nem rohad a krumpli Vasas László (Új Kelet) Az elmúlt évi „krump- likrach” után sok termelő meggondolta, hogy idén is ültessen-e burgonyát. A kényszer azonban nagy úr. Sok olyan termény maradt a termelők nyakán, mellyel nem tudtak mit kezdeni, így jobb híján vagy teletették az állatok­kal, vagy ebből vetettek, az idén tehát zömmel lé­nyegesen gyengébb bio­lógiai alapú vetőgumók kerüllek a földbe. A hideg, fagyos tavaszi időjárási a burgonya elég jól viseli - tavasszal, nyár elején még jó közepes termésre lehe­tett számítani. A túlságo­san csapadékos nyár és a fertőző betegségek azon­ban lerontani látszanak ezt a kilátást. Nem lehet előre megmondani, hogy elégséges lesz-e a nö­vényvédelem. Két szom­szédos parcellán azonos növényvédő szer haszná­lata esetén akár ötven szá­zalékos is lehet a különb­ség a termésátlagok tekin­tetében, ha az egyik gaz­da például csak tizenöt százalékkal használt ke­vesebb szert, mint feltét­lenül szükséges. A Központi Statisztikai Hivatal reprezentatív fel­mérése szerint idén 10 395 hektáron vetettek burgo­nyát megyénkben, a tava­lyi, 200 mázsás hektáron­kénti termésátlagnál vala­mivel gyengébbre lehet számítani. Kender József gávaven- csellői vállalkozó több hektáron termel krumplit. A tavalyi import holland vetőburgonya utánter- mesztett gumóit vetette el. Bár a fertőzések sok gondot okoztak, a kötés jó, a termés megfelelő lesz. Nagyobb problé­mákra számít viszont az. értékesítés terén. Szerinte kicsi a belföldi piac, idén sem lesz ára a krumplinak. Kénytelen Miskolcra szál­lítani a termést, ahol az ukránok valamelyest fel­lendítik a kereskedelmet, de 10-15 mázsánál több általában itt sem kel el. Gyakran a fővárosba is visz árut csak azért, hogy ha olcsóbban is és magas üzemanyagköltség mellett, de többet el tudjon adni, ne romoljon rá. Aránytalanul nagy tehát a ráfordítás, a befektetett munkából és pénzből alig jön vissza valami. Kender József szerint, ha a magyar bur­gonyát külföldi piacokon el lehetne helyezni, a ka­pásnövénynek belföldön is jobb ára lehetne. Javítási szünet Szünetel az autójavítás a Start Rehabilitációs Vállalat és Intézményei nyíregyházi Suzuki Autó­szervizében (Bujtos u. 32.) július 28-ától au­gusztus 10-éig. Ez idő alatt az ügyfelek szíves megértését kérik. Három doboz gyufa ára Kisvárdán a napokban tartotta meg soros taggyű­lését a Várda-Víz Kft., mely Kisvárdán kívül a körzet tizennyolc településén látja el az ivóvíz- és a szenny­vízszolgáltatást. A taggyűlés döntése értelmében ez év őszétől a Várda-Víz Kft. által ellátott területeken emelkednek a víz- és csatornadíjak. A drágulás okáról és mértékéről kérdeztük Ignéczy Zoltán ügy­vezető igazgatót. Segítség az árvízkárosultaknak

Next

/
Thumbnails
Contents