Új Kelet, 1997. január (4. évfolyam, 2-26. szám)
1997-01-16 / 13. szám
Hazai krónika 1997. január 16., csütörtök Kormányülés*előzetes MTI A kormány csütörtöki ülésén tárgyal a Kormányzati Ellenőrzési Iroda tavalyi tevékenységéről és idei első féléves munkatervéről - hozta az MTI tudomására szerdán a Miniszterelnöki Hivatal Kommunikációs és Sajtóirodája. A kabinet foglalkozik az ingóságokat, illetve a vagyont terhelő jelzálog nyilvántartásával. Tájékozódik a Magyar Tudományos Akadémia 1995-ös tevékenységéről. Tárgyal a vasúti személyszállítás újraszabályozásáról, s áttekinti a nemzetközi közúti árufuvarozásban részt vevő hazai tehergépkocsi- és vontatóállomány európai uniós elvárásoknak megfelelő megújítási programját. Meghatározza a kormány a saját első féléves munkatervét is. Az MTI értesülése szerint a Kormányzati Ellenőrzési Iroda tavaly 36 vizsgálatot fejezett be,míg 1995-ben 22-t. Tavaly az eredetileg tervezett ellenőrzéseken kívül 7 vizsgálatot a kormány, illetve a miniszterelnök utasítására is elvégzett. Ezek közé tartozik a Budapest Bank privatizációjának elemzése is. 1997-ben megközelítőleg 30 ellenőrzést tervez a KEI, ebből 9 új vizsgálat az első félévben kezdődik. Ezek sorában felülvizsgálnák például a mezőgazdasági és élelmiszeripari exporttámogatás rendszerét, valamint a szerencsejátékok ellenőrzési rendjét. A zálogjogi nyilvántartással, a legszükségesebb adatok rögzítésével a kormány védeni kívánja a zálogkötelezett, a zálogjogosult és a gazdasági forgalomban részt vevő személyek törvényes érdekeit. A vasúti személyszállításról készülő rendelet szabályozza a vasút és az utas kötelezettségeit és jogait. A tervezet rögzíti, hogy a szolgáltató köteles biztonságosan és megfelelő minőségi színvonalon működtetni a vasutat, s amennyiben ezt nem teszi, kártérítésre kötelezhető. A nemzetközi szállításban részt vevő járművek forgalomba állítási feltételeit szigorítani szeretné a kabinet. Várhatóan előírják, hogy csak a 8 évnél fiatalabb teherautók szállíthatnak árut külföldre. Jelenleg egyébként a magyar tehergépkocsipark 90 százaléka nem felel meg a nyugat-európai környezetvédelmi előírásoknak. A hírügynökség tudomása szerint a kormány tervezi a belkereskedelmet érintő jogszabályok módosítását, köztük a fogyasztók érdekeinek védelmében változtatni kíván a tartós használatra rendelt termékek jótállási kötelezettségén. Módosítani szeretnék a vásárokról és a piacokról szóló rendeletet. Ez utóbbi keretében meg akarják határozni a mezőgazdasági őstermelők által árusítható termékek körét. A kormány idei első féléves munkatervében 197 feladat elvégzése szerepel. Foglalkozni kíván a kabinet az egészségügyi reformmal, a nyugdíjreformmal, a Munka Törvénykönyve módosításával, a NATO-csatlakozásra való felkészüléssel. Nyilt levél az Ms*ös autópálya ügyében MTI Jacques Chirachoz fordult segítségért - az M5-ös autópálya-díj miatt - három konzervatív párt kecskeméti, illetve megyei szervezetének vezetője. A Magyar Demokrata Fórum, a Fidesz-Magyar Polgári Párt városi és a Kereszténydemokrata Néppárt megyei elnöke közösen megfogalmazott - s az MTI- nek is eljuttatott - nyílt levelében arra kéri a Francia Köztársaság elnökét, hogy ne engedje lejáratni országának tekintélyét az aránytalanul és szemérmetlenül magas úthasználati díj miatt. Ezt a tarifát, amelyet a magyar kormány támogatásával állapított meg a többségi francia tulajdonban lévő Alföldi Koncessziós Autópálya Részvénytársaság (AKA Rt.) a magyar társadalom úgy ítéli meg, mint a mohóság gátlástalan megnyilvánulását — szögezik le a levél írói. A térség lakosságának nevében arra kérik a francia államfőt, hogy vesse latba tekintélyét a Budapest-Kecskemét közötti autópálya díjának mérsékléséért. A levélírók megítélése szerint egyébként az alacsonyabb díj jelentősen növelné az utat igénybe vevők számát, így nem is valószínű az emiatti bevételkiesés. A három párt helyi szervezeteinek vezetői a budapesti francia nagykövetségen keresztül küldték el nyílt levelüket a francia elnöknek. Járműbiztosítással Ukrajnába K. Z. (Új Kelet) __ Uk rajnába utazó magyar állampolgárok méltatlankodva panaszolták, hogy a szomszédos országba lépve a korábbiaktól eltérően járműveikre 1800 forintot kell biztosítás gyanánt fizetniük. Németh János, hazánk ungvári főkonzulja érdeklődésünkre elmondta, hogy a szomszédos államban minden bel- és külföldi járműre 1997. január 1-jétől előírták a kötelező felelősségbiztosítást. Annak meglétét az ukrán rendőrök a magyar gyakorlatnak megfelelően ellenőrzik a hazai autósoknál. A külföldi személy- és teherautóknál az Ukrajnába érvényes biztosítást a szomszédos ország vámosai nézik meg. Hiánya esetén azt átkelőhelyeken az Ukrán Állami Biztosító irodájáiban lehet megvásárolni. A legrövidebb érvényességi idő két hét. Erre az időtartamra a személygépkocsik után 12 hrivnyát kell fizetni. (1,8 hrivnya megfelel 1 dollárnak). Harminc napra azonban csak 16 hrivnya a biztosítási díj. A nagyobb járműveknél természetesen magasabbak a tételek. Nincs tüzelőellátási gond A téli tüzelőellátás továbbra is zavartalannak ígérkezik, a lakosság megfelelő választékban és minőségben jut hozzá a szénhez, tűzifához, bár áruk a hónap második felében emelkedhet. MTI ________ A Carborobot kazánokhoz használt barna daraszén kivételével mindenféle téli tüzelőanyag bőven kapható a Baranya, Somogy és Tolna megyéket ellátó Dél-dunántúli Tüzép Rt. tizenhárom telepén és a cégtől vásárló mintegy száz viszonteladónál. A daraszenet Oroszlányból, illetve a csehországi Ledvicéből vásárolják, s csupán a szállítási időt kell kivárniuk azoknak, akiknek a kemény hideg miatt fogytán a készletük. Az újabb szállítmányok január húszadika után érkeznek meg a Tüzép-telepek- re. Addig is azt tanácsolják a Carborobot kazánok tulajdonosainak, hogy fűtsenek a daraszénhez hasonló szemcseméretű tüzelőanyaggal, de ha az nagyobb hőértékű, keverjék alacsonyabb kalóriájú szénnel. A Dunántúl legnagyobb városát és környékét ellátó pécsi Tüzép-telepen a szenek mellett ötféle fűrészelt, hasáb, és aprított tűzifát is kínálnak. Háromhetes szünet után, január 20-tól ismét ad el a lakosság számára lignitet a Mátrai Erőmű Rt. - tájékoztatta az MTI tudósítóját Valaska József, a társaság vezérigazgatója. Az erőmű vállalat január elsején azt követően szüntette meg az értékesítést, hogy a nagy hideg fennakadásokat okozott a cég bükkábrányi és visontai bányáiban. Miután a szénellátó pályákat, a surranó- kat megtisztították a lefagyott lignittől, a társaság vezetése úgy döntött, újra engedélyezik az eladást. Az értékesítés egyelőre csupán Bükkábrány- ban indul meg, mert a visontai déli bányát az útviszonyok miatt máig nem lehet megközelíteni. Tervezik, hogy január végétől hetente 300 tonna lignitet szállítanak vasúton Gyöngyösre, így hamarosan Visonta környékén is hozzájuthat a lakosság a fűtőanyaghoz. A néhány évvel ezelőtti helyzethez képest nincs már szénhiány Komárom-Esztergom megyében sem. Ebben az országrészben, ahol már széles körben használható a földgáz, azok is hozzájutnak a fűtőanyaghoz, akik kitartottak a hagyományos, szilárd tüzelőanyagok mellett. Ok ma is számos magántelepen szerezhetik be a hazai és külföldi szeneket, brikettet és tűzifát. A megye északi részét a tokodi szénfeldolgozó látja el szilárd fűtőanyaggal, s a naponta kibocsátott 3 ezer tonnányi szénből és brikettből jut az ország más részeibe is. Igen kedvelt a tatabányai brikettgyár terméke, olyannyira, hogy környezetében nagyon sokan a drága gázról visszaállnak a hagyományos tüzelésre. A megyében tűzifából sincs hiány. A legnagyobb termelő, a Vértesi Erdő- és Fafeldolgozó Rt. 40 ezer tonnát értékesít évente. A lyukói bányászok megegyeztek Öt nappal ezelőtt, január 10-én járt le az a határidő, amelyet a tiszaújvárosi Tiszai Erőmű Részvénytársaság amerikai tulajdonosa, az AES Summit Generation Ltd. adott a társaság azon dolgozóinak, akik élni kívántak az úgynevezett önkéntes újrakezdési csomag nyújtotta lehetőséggel. MTI A mintegy ötezer embert foglalkoztató cég dolgozóinak csaknem fele jelezte: menne. A cégtulajdonosok korábbi közlése szerint a létszám így éppen elegendő a gazdaságos működtetéshez. Az amerikaiak által felkínált lehetőség ellen a Bányaipari Dolgozók Szak- szervezete élénken tiltakozik, mondván: azáltal, hogy a dolgozók odahagyják munkahelyüket, veszélybe kerülhet a borsodi bányászat, vele együtt a térség fejlesztési programja. Lapértesülések szerint szerdára munkásgyűlést hívtak össze Lyukóbányára, ezt azonban az MTI tudósítójának a helyi szakszervezet és az amerikai cég képviselője is cáfolta. Mark Miller, az AES lyukói képvislője elmondta, hogy hétfőn és kedden munkahelyi fórumokat tartottak, hogy a dolgozókkal egyeztessék a jövőt, és megvitassák az AES által felajánlott lehetőségeket. Ennek értelmében a vállalatnál eltöltött évek számával azonos havi bért fizetnek a távozóknak — pontosabban azt 26 havi fizetésben maximálták —, valamint plusz százezer forintot az elvesztett szociális juttatások ellentételezésére. Ezenfelül arra is ígéretet tettek, hogy anyagilag hozzájárulnak a távozók egyéni vállalkozásaik beindításához, amire félmillió dollárral egy vállalkozási tőkealapot hoztak létre. Az amerikaiak különben azért döntöttek így, mert a privatizációs szerződés értelmében foglalkoztatási garanciát vállaltak, ám utóbb úgy ítélték meg, hogy az átvett létszám aránytalanul magas. A lyukóbányai fórumokon Derek Paton, az AES egyik magyarországi képviselője tájékoztatta a tervekről a bányászokat, akik korrektnek és megnyugtatónak tartották azokat, elfogadva azt a bejelentést, hogy a cég nem egy-két évre jött ide. hanem hosszú távú elképzelései vannak, a megmaradókkal tovább akatja működtetni a bányaüzemet, a berentei szénosztályozót és erőművet. A 2400 lyukóbányai és berentei dolgozóból csaknem 1200-an jelezték, hogy élni fognak a felkínált lehetőséggel. A szerződések aláírására még nem került sor. Az amerikai szakmai vezetők véleménye szerint a megmaradó 1200 emberrel továbbra is magas szinten biztosítható a bánya és a szénosztályozó működtetése. Tíz év gyilkosságért Udovenko elutazott MTI ___ Ké tnapos hivatalos magyar- országi látogatását befejezve szerdán délután elutazott Budapestről Hennadij Udovenko ukrán külügyminiszter. A Kovács László külügyminiszter meghívására Budapesten megbeszéléseket folytatott kijevi politikust vendéglátóján kívül fogadta Horn Gyula konnányfő és Gál Zoltán házelnök. Udovenko szerdán kerekasztal-be- szélgetésen vett részt a Magyar Külügyi Intézet szervezésében. MTI A Heves Megyei Bíróság Fecz József vezette büntetőtanácsa szerdán lOév szabadság- vesztésre ítélte a tarnazsadányi Lázók Árpádot, aki az elmúlt év szeptember 13-án, egy vita során halálosan megsebesítette sógornőjét. A bíróság mellékbüntetésként 8 esztendőre eltiltotta a közügyek gyakorlásától is a büntetett előéletű férfit. Az ítélet nem jogerős, vádlott és védője enyhítésért fellebbeztek. Lázók Árpádtól a gyilkosság napján a sértett R. Mária pénzt kért, és mivel nem kapott, szitkozódni kezdett. A férfi erre felkapott egy 26 centiméter pengehosszúságú konyhakést és szíven szúrta vele rokonát, aki a helyszínen életét vesztette. A bűncselekmény elkövetése után Lázók feladta magát a rendőrségen. A bíróság a különlegesen súlyos ítélet meghozatalakor figyelembe vette, hogy a vádlott már volt büntetve élet elleni bűn- cselekményért. Korábban, szintén egy rokonát késelte meg, amiért két esztendőt töltött fogságban. \ Hírről \ hírre Palotai István (Új Kelet) Érdekes kérdést tett fel az egyik újságíró Horn Gyula utolsó szokásos havi sajtó- tájékoztatóján, amit a miniszterelnök ugyan kurtán- furcsán meg is válaszolt, mégis érdemes egy kicsit elgondolkodni rajta. A kérdés így hangzott: ,Egy miniszter lemondásával le is van tudva a felelőssége?” Horn Gyula így felelt: „Le!” A fene tudja... Én azért nem lennék ebben ennyire kategorikusan biztos! Azt aláírom, hogy ezáltal valóban megszűnik a politikai felelőssége. (Bár az sem szűnik meg igazán.) Azonban ez korántsem minden! Elvégre egy lemondás nem más, mint egy zsíros állás elvesztése. A kérdés tehát az, hogy például egy vegyész, egy kovács, vagy egy pilóta is elháríthatja-e így a felelősséget magáról, vagy az csak a magas politikusok privilégiuma? Ha mondjuk egy vegyész valamit elkutyul, egy kovács valamit elkovácsol, vagy egy pilóta egy gépet veszélyeztet (utasokkal a fedélzetén), és egész egyszerűen kilép a cégtől, akkor minden el van kalapálva? Nem hiszem. Nehéz elfogadni, hogy egy politikus esetében viszont igen... Egy politikus egy egész országot tud elku- tyulni, elkovácsolni, veszélyeztetni; logikus lenne tehát, hogy a felelősséget is fokozottan vállalja! (Ha már a dolgok napos oldalával azt tette!) Mindezek igazolására hadd hozzam fel az elévül- hetetlenség gyakorlatát... Ez a miniszterelnöki válasz megint valami olyasmit sugall, amit Orwell talált fel: a viszonylagos egyenlőség elvét, azaz „mindenki egyenlő, de vannak egyenlőbbek”. Ne áruljunk zsákbamacskát, úgyis tudja mindenki, hogy a konkrét kérdés Such- man Tamásra vonatkozott, illetve a Tocsik-ügyben vállalt (illetve dehogyis vállalt) szerepére! Tehát a volt miniszter lemondott, és ezzel kész, a dolog be van fejezve? Akkor, ha Tocsik lemond, akkor őt sem buzerálják többé? Kötve hiszem! (Nem is tudom, hogy miről kéne lemondania.) Na jó, akkor nem ő. A többiek. Az ÁPV Rt. vezérkarának sem lesz sem- milyen meghurcoltatása? Nem. Nem lesz. Mert ez megint csak természetes... Nem értem én ezt az egészet. Miféle objektivitás, miféle demokrácia mentén működik ez az ország?! A Palme-gyilkosságot vizsgáló svéd főrendőr 2 évet kapott (és le is ülte), mert túllépte a számára előirányzott anyagi keretet, valamint törvénytelenül hallgattatta le (az amúgy is megfigyelt) kurd munkáspárt, aPKK hivatali telefonjait! A svéd király apja, a majd 80 éves Bertil herceg pedig egy órát ült egy rendőrőrszobán, amíg a palotából eljött valaki, hogy kifizesse azt az ötezer koronás helyszíni bírságot, amit az öreg nem tudott. Ez a demokrácia! — Még mit nem?! Meg hogy bekapcsolni a fűtést?! Aki fázik, lenyom húsz fekvőtámaszt!
