Új Kelet, 1996. december (3. évfolyam, 281-304. szám)
1996-12-28 / 302. szám
Nyíregyháza A Mépségkirálynő-választás próbáján 3. oldal SZABOLCS -SZATMAR-BEREG MEGYEI NAPILAP HL évfolyam, 302. szám — 1996. december 28., szombat Fagyhalál A rendkívüli hideg halálos áldozatot követelt: Kaposvárott egy 54 éves helybeli hajléktalanra csütörtökön a város egyik elhagyott építési területén, a Zaranyi téren találtak rá. A feltételezések szerint a férfi ittasan elaludt, belepte a hó. A szakértők szerint a halált kihűlés okozhatta. • • Üzemben tartási díj Az összege nem, csak a neve változik meg január elsejétől a televízióelőfizetési díjnak. A jövő évtől a postás kézbesítők készülék- üzembentartási díjat fognak szedni — tájékoztatta pénteken az MTI-t a Magyar Posta Rt. A havi 530 forintos összeg januárban nem változik. Az átutalási betétszámlával rendelkezők a jövőben is megbízott pénzintézetükön keresztül juttathatják el a díj összegét. Az üzemben tartási díj fizetésére kötelezettek egyébként nemcsak postákon, hanem a kézbesítőknél is bejelenthetik televíziókészülékük üzemeltetését. Randalírozó katona Eljárás indult egy amerikai katona ellen, aki szerdán hajnalban erősen ittasan bekeveredett egy kaposvári magánház udvarára, és ott egy karóval betörte az egyik portál üvegét. Személyi sérülés nem történt, de az anyagi kár mintegy húszezer forint. Nem sokkal később egy rendőrjárőr a szemtanúk leírása alapján ráismert a randalírozóra, és bekísérte a Kaposvári Rendőr- kapitányságra. Fizetni kell az M5-ösön Szombaton 0 órától már fizetni kell az M5-ÖS autópálya használatáért. A Budapest— Kecskemét közötti autózásért az újhartyáni fizetőkapunál személygépjárművenként (1. kát.) 850 forint a díj. A kis- haszonjárművek (2. kát.) után 940, a két-háromtengelyes teherautók, autóbuszok (3. kát.) után 1450, a kamionok (4. kát.) után 3400 forint. Az autópálya Budapest—Gyál— Budapest, Budapest— Inárcs—Budapest, Gyál— Inárcs—Gyál, Lajosmizse— Kecskemét—Lajosmizse között ingyenes. FM— agrárkamarai megbeszélések Még az eddigieknél is szorosabban kíván együttműködni a jövőben a Földművelés- ügyi Minisztérium és a Magyar Agrárkamara. Erről állapodtak meg a két szervezet vezetői azon a megbeszélésen, amelyet közvetlenül karácsony előtt tartottak Nagy Frigyes földművelésügyi miniszter és Csikai Miklós agrárkamarai elnök részvételével. Korcsolyatilalom MTI___________________ Az erős hideg hatására a Duna felső szakaszán már megjelentek az első jégtáblák, Budapest közelében pedig hártyásodik a vízfelület, így várhatóan hamarosan befagy a folyó, ami számtalan veszélyt is hordoz magában. Ezzel kapcsolatban Barnácz István alezredes, a Dunai Vízrendészeti, Közrendészeti Osztály vezetője az MTI-nek elmondta, hogy a BM által kiadott szabályozás szerint a folyók és öblök jegére tilos rámerészkedni; a befagyott tavakon az esti sötétedésig szabad ugyan csúszkálni, szánkózni, korcsolyázni, ám csak az esetben, ha a jégréteg vastagsága elérte a 10 centimétert is, jók a látási viszonyok. A lékhorgászokat a szabály arra kötelezi, hogy a balesetek elkerülésére az általuk a jégbe vájt lyukakat egy méter magasságban piros-fehér jelzőszalaggal vegyék körül. A vízirendőrség emberei rendszeresen járják a Dunát a jégnek is ellenálló hajókkal. A szolgálat a partra is kiterjed, az autós járőrök a szabályok megsértőire tízezer forintos bírságot róhatnak ki. A kisvonat csak Kóláiig jár Járműtorlaszok az utak mentén Fekete Tibor (Új Kelet) A mínusz 15 fok és az erős szél megtette a hatását, és a hó- fúvásos területeken továbbra is kritikus az utak állapota. A korábbiakhoz hasonlóan továbbra is a Tisza vonulata a megye leginkább hófúvásos része. A szél csendesedésének és a hóekék munkájának köszönhetően tegnapra már a mellékutak többsége is legalább egy nyomon járható volt. Mint azt a Közútkezelő Közhasznú Társaság ügyeletesétől megtudtuk, továbbra is kritikus Kótaj— Búj, valamint Ibrány és Tisza- bercel térsége. Itt nagyon sok elakadt gépkocsi nehezíti a hóeltakarítást. Hiába mennek ki a munkagépek, a járműtorlaszok miatt vissza kell fordulniuk. A 36-os és a 38-as főútról továbbra is megközelíthetetlen sok tanyabokor. A hóekéknek és a hómaróknak elsősorban a főutakat kell járhatóvá tenniük, és csak utána következhetnek a mellék- és bekötőutak. A Szabolcs Volán ügyeletesétől kapott információk szerint tegnap délelőtt még nem tudott minden járat elindulni. Délután kettőre helyreállt a rend, és a távolsági járatok többsége már menetrend szerint közlekedett. Ibrányba és Tiszabercelre továbbra sem mennek buszok, mert az útszélen veszteglő személygépkocsik lehetetlenné teszik az út megtisztítását. Tiszatelek felé szintén nem jártak autóbuszok, hasonló okok miatt, de délután kettőtől már ide is megérkezhetett a Volán-busz. A nyíregyházi tanyabokrok többsége továbbra sem közelíthető meg még nagyobb járművel sem. Nem lehet bemenni Kazárbokorba, Bánfibokorba, Ferenctanyára, Gyulatanyára, Oláhrétre és Po- lyákbokorba. Alsóbadur estére már megközelíthető lett. Továbbra is bizonytalan, hogy a megyeszékhelyek közötti távolsági járatok elindulnak-e? Egerből nem merték útEz volt a helyzet tegnap dél körül a Tiszavasvári felé menő úton és Tiszalök környékén Fotók: Bozsó Katalin jára küldeni a buszt, így sokan hiába vártak a megállókban. Mielőtt hosszabb útra indulna valaki, célszerű előtte telefonon érdeklődni, nehogy hoppon maradjon'. A megye egyetlen magánkézen lévő autóbuszjárata (Kótaj—Búj vonalon) jelenleg megbénult. A Trans-Tour ’90 közlekedési kft. vezetője állítása szerint a hóekék nem is jártak a térségben, így saját elhatározásából munkagépet bérelt, és megpróbálta szabaddá tetetni az utat. Félúton azonban vissza kellett fordulniuk a sok elakadt gépkocsi miatt. Megpróbált a rendőrségtől segítséget kérni, de a rend őrei ezzel nem foglalkoznak. A vasúton a helyzet szinte változatlan. Továbbra is átlag egy órát késnek a vonatok. Főleg Záhony és a főváros irányából jelentősek a pályán a hóakadályok. A vonatok Szolnok térségében kénytelenek a hófúvás miatt lasabban haladni. Ráadásul a váltók is rendszeresen befagynak, így a vasutasok kénytelenek lángmelegítővel kiolvasztani a jeget. A keskeny nyomtávú vasútvonal csak Kótajig járható. Mint azt a vontatási főnökségtől megtudtuk, tegnap estig még nem sikerült kiszabadítani a nyílt pályán veszteglő hóekét. Ha a közutas hómarók „ráérnek”, akkor segíthetnek a bajba jutott vasutasokon is. Zavar a gázszolgáltatásban Fekete Tibor (Új Kelet) A szokatlanul hideg idő miatt tegnap sokan panaszkodtak a gázszolgáltatásra. Nyíregyháza egyes körzeteiben annyira leesett a hálózati nyomás, hogy sem fűteni, sem vizet melegíteni nem lehetett a gázzal. A Tigáz hibabejelentőjénél szinte izzottak a telefonvonalak. Az ügyeletes szakembertől megtudtuk, hogy a váratlan nagy hideg miatt történt a meghibásodás és esett le a gáznyomás. A Tigáznál berendelték az összes szakembert, és egy nap alatt elhárították a hibát. Sokan nem is tudják, mit kell ilyenkor tenni, pedig gyakran csak a nyomásszelep biztosítógombját kellene visszanyomni. Ez a szerkezet oldalán található, és általában piros vagy sárga színű. Ez biztonsági szelep, amelynek az a funkciója, hogy a nyomás csökkenésekor megakadályozza a láng visszacsapását a csőbe. A gáznyomás helyreállítása után ez a szerkezet nem áll vissza automatikusan. A szakember azt javasolta, ha a nyomásszelepet visszakapcsoltuk, és többszöri kísérletre sem sikerült újra beindítanunk a gyújtólángot, akkor hívjuk fel az ügyeletüket, és a kollégáik rövid időn belül kimennek a helyszínre a hibát elhárítani. Poprád város díja Munkatársunktól ______ A nagycserkeszi általános iskola tanulóinak egy csoportja Poprád város (Szlovákia) díját kapta a 3. Nemzetközi Képzőművészeti Fesztiválon való részvételért, amelyet gyermekek és fiatalok számára írtak ki a hegyek, az emberek és sport témakörben. Jégképződés a folyókon Új Kelet-információ A karácsonyi ünnepek előtt a Felső-Tisza vízgyűjtő területére lehullott csapadék hatására a Tiszán és mellékfolyóin egyszerre több árhullám érkezett megyénk területére. A Tiszán és a Szamoson a vízszint emelkedése nem érte el a készültségi szintet, és a hidegebb időjárás miatt újabb árhullámok nem érkeztek. A Túr a legmagasabb, a III. fokú készültségi szintnél négy centiméterrel kevesebbel tetőzött. A hideg és a csapadékutánpótlás megszűnése miatt a Felső- Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság vezetői megszüntették a folyó teljes szakaszán az árvízvédelmi készültséget december 24-én. A Krasznán az árhullám tetőzése Ágerdőmajornál alig maradt el a II. fokú készültségi szinttől. A folyón Kocsord és Nagyecsed térségében tartósan magas a víz, ezért az altalajon keresztül szivárgás kezdődött. Az igazgatóság munkatársai a szakaszon állandó figyelést tartanak, hogy szükség esetén időben elkezdhessék a védelmi beavatkozást. A kemény hideg miatt a folyókon jégkásásodás és parti jég képződése kezdődött, amely nehezíti a víz levonulását. A Kraszna teljes hazai szakaszán I. fokú készültséget tartanak fenn. A védelmi feldatokban a vízügyi igazgatóság 35 munkatársa vesz részt. A Dunához hasonlóan a Tiszán és mellékfolyóin is veszélyes a jég, ezért rámenni, korcsolyázni tilos! Ennek veszélyére minden > gyermeket figyelmeztetni kell!
