Új Kelet, 1996. augusztus (3. évfolyam, 179-203. szám)

1996-08-24 / 197. szám

A porfelhőtől a sártengerig... Ha más nem is, a fák fölött kavargó hatalmas porfelhő kilométerekről arról árulkodik, valahol a közelben a technikai sport szerelmesei mérik össze saját és jár­műveik tudását. Amint közeledünk a helyszínhez, az időnként feltámadó szél mind gyakrabban sodorja fe­lénk a felbőgő motorok zaját. Még közelebb érve, a futam indulását jelző, a feszültséget fokozó sziréna­szót is halljuk.... Úri Mariann (Új Kelet) A nyírturai Túra Ring-pá- lya előtt több száz méteres sorban parkolnak gépkocsi­jaikkal a Rallikrossz III. for­dulójára érkezett nézők. Köz­tük lavírozva egy alaposan behorpadt, szélvédő nélküli, sáros kocsira leszünk figyel­mesek. Az elárvult jármű szo­morúan árulkodik gazdája balszerencséjéről, aki—mint később megtudtuk — az edzés során túl gyorsan pró­bált bevenni egy kanyart, és fejreállt a kocsival. Az ilyen és ehhez hasonló eset azon­ban mindennaposnak számít az autósport világában, így nem csodálkozunk azon, hogy senki nem foglalkozik a történtekkel. A versenyzők továbbra is lázasan készülőd­nek a futamokra, a szerelők izgatottan babrálnak még egy utolsót a motorházban, de közben fél füllel azt hallgat­ják, mikor szólítják őket a hangosbemondón keresztül a rajthoz. A startvonalnál aztán el­dől, melyik csapatnak hogy sikerült felkészítenie az au­tót. Van, amelyik pöccre in­dul, némelyiket betolják, a balszerencsések azonban bárhogy is „könyörögnek” az autónak, meg sem nyikkan. S a vezető lógó orral, hango­san szitkozódva, a kocsit né­hányszor megrugdalva el­hagyja a pálya területét. A többség azonban izga­tottan várja, hogy lendüljön a kockás zászló, indulhasson végre. A hozzáértők szerint általában már a rajt utáni né­hány méter megtétele után látni lehet az erőviszonyokat, s ha csak fejre nem áll a kocsi vagy be nem üt egy műszaki hiba, az ér be elsőnek, akinek jobban sikerült a rajt. Néha azonban — mint a múlt hétvégén is — az időjá­rás is közbeszól. Az egyik pil­lanatban még tűző napsütés­ben, porfelhőt maguk után húzva indulnak a kocsik, a következő pillanatban pedig feltámad a szél és szakad az eső. A versenyzők eleinte még reménykednek, hogy csak nyári futózáporról van szó, s amint elmúlik, folytathatják a versenyt, aztán ahogy tel­nek a percek, egyre gyorsab­ban szaporodnak a pocso­lyák, s végül már egyetlen hatalmas sártenger a pálya. Többen is lemondóan sóhaj­tanak fel: ennek a versenynek is vége.... Végeredmény: Divízió I. I. Kovács András (Nyíregy­háza, Lada) 5,41 II. Nagy László (Nyírtura, Skoda) 5,51 III. Harascsák Zoltán (Nyír­egyháza, Lada) 6,00 Divízió II. I. Csernyik István (Nyír­egyháza, Fiat 2000) 5,36 II. Nagy Tibor (Nagykálló, Subaru) 5,45 III. Csernyik Zsolt (Nyír­egyháza, Lancia) 5,45 Abszolút győztesek I. Csernyik István (Nyír­egyháza, Fiat 2000) 5,36 II. Kovács András (Nyíregy­háza, Lada) 5,41 III. Nagy Tibor (Nagykálló, Subaru) 5,45 A Rallikrossz következő, IV. futamát 1996. október 23- án rendezik meg a Túra Rin­gen. Véget ért a „Converse” utcai kosárlabda-bajnokság A XI. Bessenyei Kupa Ko­sárlabdatorna szünetében megtartották a nyíregyházi Converse utcai kosárlab­dabajnokság döntőit. A bajnokság selejtezői egész nyáron tartottak a Nyíregy­házán újonnan felállított utcai kosárlabdapalánkok alatt. A fiúknál a Bumázók együttese, míg a nőknél a Nagy kallói Rémálom nyer­te meg a tornát. A rende­zők jövő nyáron újra sze­retnék megszervezni az ut­cai kosárlabdatornát. Új Kelet-információ Selejtezők: A csoport: McHall’s—4 Put­tonyos Aszú 21-6,4 Puttonyos Aszú—McHall’s 16-21, McHall’s—Streetbalerinák 21- 18, Streetbalerinák—McHall’s 19-21, McHall’s—Basketball Street Boys 21-5, Basketball Street Boys—McHall’s 2-21, McHall’s—Prorál 21-9, Pro- rál—McHall’s 19-21, McHall’s—Bumázók 20-21, Bumázók—McHall’s 16-21, Bumázók—Streetbalerinák 21-16, Streetbalerinák—Bu­mázók 17-21, Bumázók—Bas­ketball Street Boys 21-17, Basketball Street Boys—Bu­mázók 8-21, Bumázók—4Put- tonyos Aszú 21-8, 4Puttonyos Aszú—Bumázók 13-21, Bu­mázók—Prorál 21-9, Prorál— Bumázók 11-21, 4Puttonyos Aszú—Prorál 21-11, Prorál— 4Puttonyos Aszú 21-16, 4Put- tonyos Aszú—Basketball Street Boys 21-19, Basketball Street Boys—4Puttonyos Aszú 17-21. A csoport végeredménye: 1. McHall’s 19 pont (209-131), 2. Bumázók 19 pont (205-140), 3.4Puttonyos Aszú 11 pont, 4. Prorál 7 pont, 5. Basketball Street Boys 6 pont, 6. Street­balerinák 4 pont. B csoport: Bierjuk—Gép 21- 9, Gép—Bierjuk 11-21, Bier­juk—Kertvárosi Ördögök 21- 15, Kertvárosi Ördögök—Bier­juk 14-21, Bierjuk—Hívjatok Bajnoknak 21-14, Hívjatok Bajnoknak—Bierjuk 13-21, Bierjuk—Vikorlát Szakasz 21 - 11, Vikorlát Szakasz—Bierjuk 16-21, Vikorlát Szakasz—Hív­jatok Bajnoknak 21-15, Hívja­tok Bajnoknak—Vikorlát Sza­kasz 21-19, Vikorlát Szakasz— FV Vannenberg 21-16, FV Vannenberg—Vikorlát Sza­kasz 11-21, FV Vannenbeng— Gép 25-16, Gép—FV Van­nenberg 21-14, FV Vannen­berg—Partizán Beokád 21-16, Partizán Beokád—FV Van­nenberg 18-21. A csoport végeredménye: 1. Bierjuk 16 pont, 2. Vikorlát Szakasz 9 pont, 3. FV Van­nenberg 9 pont, 4. Hívjatok Bajnoknak 5 pont, 5. Gép 5 pont, 6. Partizán Beokád 2 pont, 7. Kertvárosi Ördögök 2 pont. A döntőbejutott csapatok: McHall’s, Bumázók, Bierjuk, Vikorlát Szakasz. A finálé 1996. augusztus 17-én szom­baton, 14.00 órától került le­bonyolításra körmérkőzéses formában a Bujtosi Szabadidő Csarnok parkolójában. A férfi felnőtt döntő eredmé­nyei: 1. forduló: Bumázók—Vi­korlát Szakasz 21-11. 2. forduló: Bierjuk—Mc- Hall’s 8-20. 3. forduló: Vikorlát Sza­kasz—McHall ’ s 4-17. 4. forduló: Bumázók: Bier­juk 21-19. 5. forduló: Bumázók—Mc- Hall’s 6. forduló: Bierjuk—Vi­korlát Szakasz 11-21. Férfi felnőtt, végeredmény: 1. Bumázók, 2. McHall’s, 3. Vikorlát Szakasz, 4. Bierjuk Női felnőtt, végeredmény: 1. Nagykállói Rémálom, 2. Jordán Bá Csapata, 3. Amazo­nok, 4. Szomszédok. Gyűrűn-ülő kosárlabda Révay Zoltán (Új Kelet) A gyűrűn-ülő kosárlabda nyíregyházi ismeretlen tizen­évesek legújabb játéka. Eddig ismert szabályai: Keres egy rugósgyűrűt. Az sem baj, ha a nyíregyházi „Converse” utcai kosárlab­da-bajnokság céljaira állí­tották fel, a megyeszékhely valamelyik iskolájának udva­rán. Társaid segítségével ad­dig kapaszkodj, míg el nem éred a gyűrűt. Aztán segítség­gel próbálj meg felhúzóz- kodni rá, úgy, hogy bele is ülhess. Ha ez sikerült, nagy­szerű teljesítményed eredmé­nyeként figyeld a magasból társaid palánk alatti mutat­ványait. A gyakorlatsor vége akkor kezdődik, ha a gyűrű­tartó vészesen engedni kezd, és vízszintesből függőleges irányba mozdul. Ekkor legin­kább arra kell vigyázni, hogy földet éréskor ne sérülj meg! (Bár lehet, hogy sokan nem bánnák, ha kicsit mégis meg­sérülnél!) Nem tudom, hányán pró­bálták ki a most ismertetett új játékot, de legalább három ismeretlen sportoló biztos akadt, ugyanis a Nyíregyhá­zán a nyár elején újonnan fel­állított tíz utcai palánk gyű­rűi közül három vélhetően ily módon törött le. (Várjuk azon szemtanúk jelentkezését, akik az érthetetlen esetekre más­fajta magyarázattal tudnak szolgálni.) Mindenképpen szomorú vandál esetekről hallani. Kü­lönösen szomorú, hogy tud­juk, jótékony cél vezette a Nyír­egyháza Kosárlabda Sportjá­ért Alapítvány képviselőit, amikor több segítő szándékú szponzort megkeresve létre­hozták a több százezer forint értékű palánkokat, remélve, hogy azok évekig szolgálják a fiatalokat városunkban. Nem így történt! Egyébként a palánkok gyártásában oroszlánrészt vállaló Vöest-Alpin cég hid­jai arról híresek, hogy min­denféle terhelésnek ellenáll­va biztosan szolgálják a köz­lekedőket. Hát igen, a cég telezői még nem ismerték a nyíregyházi gyűrűn-ülő kosárlabdázókat. Hajómodellezés Új Kelet-információ Aki szombat—vasárnap a Sóstóra látogat, ne lepődjön meg, ha a „jó öreg tavon” ha­jók sokaságával találkozik majd. A Szabolcs-Szatmár- Bereg Megyei Modellező Szövetség az országos szövet­ség megbízásából ugyanis ek­kor rendezi meg az FSR Hajó­modellezők Országos Bajnok­ságát, melynek nemcsak a he­lyezések eldöntése a célja, ha­nem a viadalon részt vevők a minősítésre is lehetőséget kap­nak. Az országos bajnokság­ban az FSR 3,5,6,5,15,0 köb­centiméteres kategóriákban indulhatnak mindazok, akik az egyes kategóriák szabálya­inak megfelelő modellel, ér­vényes orvosi igazolással, adóengedéllyel rendelkez­nek, illetve MMSZ-tagságuk rendezett. Kerékpár­sport Nem is oly rég, arról szá­moltunk be, hogy — a megyei kerékpársportot egyesítvén — megalakul a megyei kerékpáros szö­vetség. A szövetségen belül a tervek szerint már kialakították a vezetői gár­dát (akik természetesen társadalmi munkában lát­ták volna el tisztségüket), s Kovács Zoltán elnök ve­zetésével indulhatott vol­na a munka. Ám az or­szágos szövetség felé irányuló hivatalos „beje­lentkezésnél” valami ki­derült, ami a szabolcsiak nemtetszését váltotta ki... A gondokról Kovács Zoltánnal beszélgettünk. Batai János (Új Kelet) — A legutóbbi találkozá­sunkkor nagy tervekről és a megyei kerékpársport koor­dinálásáról beszélgettünk. Ennek alapfeltétele volt a megyei szövetség megalaku­lása... — Valóban ez volt a ter­vünk, amit végül is tett kö­vetett, hiszen azóta már meg­tartottuk az alakuló ülést, el­készültek a papírmunkák, jegyzőkönyvek. Ám ezt kö­vetően a megyei szövetség megalakulásában olyan vál­tozások következtek be, ami egy kicsit negatívan érinte­né a hivatalos létrehozást. Az országos szövetségtől „lent” volt Nagy Ferenc úr, aki közölte velünk, hogy amennyiben létrejön a sza­bolcsi szövetség, akkor Bu­dapestről „leosztják” a fel­adatokat (átigazolásokkal, minősítésekkel kapcsolatos dolgok) mind az amatőr, mind a profi kerékpársport­ban. Sajnos, ez a dolog költ­ségben róna ránk hatalmas terhet — s ehhez járulna még az országos szövetség felé fizetendő tagdíj —, és ennek nem látom az anyagi fedeze­tét sem most, sem a közel­jövőben. — Akkor azt lehet monda­ni, hogy anyagiak hiányá­ban nem tud megalakulni a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kerékpáros Szövet­ség? — Egyrészt valóban a pénz hiánya az ok, másrészt vi­szont olyan ember kellene el­nöknek, aki társadalmi mun­kában, teljes „mellszéles­séggel” tudná vállalni a fel­adatot. —Ezek szerint minden ma­rad úgy, mint régen? A me­gye kerékpározói továbbra sem tudnak szervezett kere­tek között sportolni, verse­nyezni? —Aki eddig is foglalkozott kerékpározással, az megtalál­ta azokat a „csatornákat”, ahol a saját szintjének megfelelően tud edzeni, versenyezni. Me­gyénkben van amatőr és profi jellegű egyesület, illetve triatlonos klub, melyek bizto­sítani tudnak valamilyen szin­tű feltételeket. Az viszont biz­tos, hogy ezek a klubok nem tudják azt nyújtani, mint mondjuk egy megyei szövet­ség, ami kézben tartaná, koor­dinálná a dolgokat... Az első helyezettnek gratulál Makrai László főszervező Fotó: Racskó Tibor

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents