Új Kelet, 1996. augusztus (3. évfolyam, 179-203. szám)

1996-08-12 / 188. szám

UJ KELET Megyénk életéből 1996. augusztus 12., hétfő 3 Megoperálták a kisfiút Sikli Tímea (Új Kelet) A közelmúltban Balkányból súlyos sérülésekkel szállították kórházba a négyéves Bihari Tamást. A Nyíregyházi Jósa András Kórház baleseti sebé­szetén találkoztunk a kisfiú szüleivel, akik Tamáska ágya mellett ülve még mindig nem tudták egészen kiheverni az esetet. Arról, hogy mi történt a kisfiúval, édesapját, Bihari Lászlót kérdeztük: —Nyári szünet lévén mind­három gyerek otthon volt a fe­leségemmel. Tamás a bátyjá­val átment valamelyik szom­szédba játszani, és miközben hazafelé tartottak, a kicsi ki­rántotta kezét a testvéréjéből és az úttestre szaladt. Éppen arra jött egy személyautó, aminek vezetője bármilyen gyorsan is taposott a fékre, már nem tudott megállni a gyerek előtt. A kisfiút behoz­ták a baleseti sebészetre a mentők, és miután kiderült, hogy combcsonttörése van, azonnal megoperálták. Bár most még kicsit kába a fájda­lomcsillapítóktól, egyelőre elég jól tűri, hogy ágyhoz van kötve. Remélem, minél előbb rendbejön és hazavihetjük megszokott környezetébe, hi­szen még soha nem volt kór­házban ezelőtt. A kisfiú kezelőorvosa, dr. Kormány Gyula kérdésünkre elmondta, hogy Tamás min­den komplikáció nélkül túlju­tott a műtéten. Általános köz­érzete jó, bár reggeli rosszul- léte miatt infúziót kötöttek be neki. Hátra van még a kont­roll röngen, mely kimutatja, hogy sikerült-e pontosan he­lyére rakni a csontokat. Lábadozó gyermek — aggódó édesanya Csonka Róbert felvétele Megyénk vendége volt a szocialista trakciévezető-helyettes Jövőre még nehezebb lesz Az elmúlt héten megyénk vendége volt Lampert Mó­nika, a parlament MSZP-s frakcióvezető-helyettese, az Országgyűlés önkor­mányzati bizottságának al- elnöke. Ebbői az alkalom­ból megkérdeztük a képvi­selőt az önkormányzatok mai helyzetéről, az úgyne­vezett csődtörvény hatása­iról és a település-irányítás jövő évi kilátásairól. Fekete Tibor (Új Kelet) —- Ön az előző választási cik­lusban önkormányzati képviselő­ként dolgozott, és elkötelezett híve a falusi turizmusnak. Milyen lehetőségeket lát az elmaradott térségek felzárkóztatására a vi­déki vendéglátás, vendégfogadás milyen kitörési pontokat nyújt a nehéz gazdasági helyzetből ? — Jó példa erre a Felső-Tisza vidéke. A hátrányból erényt le­het kovácsolni azzal, hogy a gaz­dasági elmaradottság mellett szinte érintetlen maradt a termé­szeti környezet. Megfelelő inf­rastrukturális beruházással von­zóvá lehet tenni a környéket a hazai és külföldi turisták számá­ra. Ezzel többletbevételhez jut­hat a polgár, de az adók révén a helyi önkormányzat is. Ősszel nagyszabású konferenciát szer­vezünk a kérdés megvitatására, és ott döntünk, milyen projekte­ket újunk ki a térségeknek, illet­ve a vállalkozóknak. Ezzel egy időben szeretnénk megszervez­ni a polgármesterek részére egy olyan kiképző tréninget (és eh­hez támogatókat, szponzorokat szerezni), ahol megtanulják fel­ismerni saját lehetőségeiket. — Önt kérték fel e konferen­cia fővédnökének. Miként érté­keli ezt a tényt ? — Hogy fővédnök, vagy mi lesz a titulusom, még nem tu­dom, mindenképpen szívesen támogatom ezt a rendezvényt. Szeretnék segíteni a közreműkö­dők és az előadók szervezésében. Friss hír, hogy Katona Béla, az idegenforgalmi bizottság elnöke vállalta a fővédnöki és a főelő­adói tisztet. Remélem, ők is leg­alább annyi fantáziát látnak ben­ne, mint mi. — Egyre több önkoimányzat Lampert Mónika kerül nehéz helyzetbe. Nő a csőd­be jutott testületek száma, és mind többetfenyeget a fizetésképtelen­ség réme. Milyen sors vár rájuk? —A jövő évi költségvetés ter­vezete most készül. Célként 1997-re is csak azt tudjuk kitűz­ni, hogy az önkormányzatok kö­telező feladatainak ellátásához szükséges támogatást megadjuk, hogy emiatt ne kerüljenek fize­tésképtelen helyzetbe. Igazán pozitív elmozdulást a jövő esz­tendő sem fog hozni, sőt... Ma úgy tűnik, hogy az a hatszázalé­kos bruttó finanszírozásnöveke­dés, amely jövő évre tervezett, ez kevés. Nem elegendő azért sem, mert az infláció mértéke a prog­nózisok szerint lényegesen meg­haladja ezt a számot. Émiatt még több önkormányzat kerülhet majd nehéz helyzetbe. Főleg a kistele­pülések és azok a körzetek, ahol sok a munkanélküli, nincs szemé­lyi jövedelemadó-bevételük, szin­te megoldhatatlan probléma előtt állnak, és a kérdés az, hogy oda milyen módszerrel jusson el a pénzügyi támogatás. — Mi a pártjuk álláspontja ebben a kérdésben? —Az MSZP-frakciónak az az álláspontja erről, hogy a szemé­lyi jövedelemadó-visszatérítés mértékét növelni kell az önkor­mányzatok részére, de a helyben maradó rész (ami ott képződik) arányát csökkenteni kell. Ez az intézkedés pontosan azoknak a településeknek a védelmében történne, amelyek csak nagyon kevés SZJA-bevétellel rendel­keznek, mert ezek teljesen ki­szolgáltatott helyzetbe kerülné­nek. Ezeknek jelentősen növel­ni kell a SZJA-bevétel kiegészí­tését. Akik nem foglalkoznak ön- kormányzati költségvetéssel, azoknak ez rejtjelesnek tűnik, alpolgármesterek és azok a szak­emberek, akik a pénügyi-techni- kai kérdésekkel foglalkoznak, azok ismerik ezt a problémát és pontosan értik. Sokkal jobb és szimpatikusabb lenne azt mon­dani, hogy jövőre jobb lesz, de ez nem így van. Kilencvenhét is nagyon feszes év lesz, és az ön- kormányzatok továbbra is csak a fizetőképesség megőrzését tűz­hetik ki célként. Nem tudok rö­vid távra ígéretet tenni, hogy könnyebben fognak tudni majd gazdálkodni. Amíg ilyen feszes az ország költségvetése, amíg a kiadások csökkentése érdekében ilyen kemény intézkedéseket kell hozni, addig az önkormányzatok is kénytelenek a saját területükön ugyanezt tenni. — Mi lesz azokkal az önkor­mányzatokkal, amelyek már fi­zetésképtelenek, vagy a közeljö­vőben lesznek kénytelenek cső­döt jelenteni? — Szabadságom ideje alatt természetesen nincsenek birto­komban pontos és friss adatok, de információim szerint aránya­it tekintve csekély azon telepü­lések száma, amelyek fizetéskép­telenséget jelentettek. így na­gyon egyértelműen meg lehet húzni a határvonalat. Fizetéskép­telenné válik az az önkormány­zat, amelyik meghatározott na­pon belül bejelenti fizetőképte­lenségét. Van egy új törvénye a Magyar Köztársaságnak, amit a szakzsargon önkormányzati csődtörvénynek nevez. Ez a törvény pontosan kimondja, hogy milyen eljárási renden ke­resztül kell a fizetőképességet helyreállítani. Az az önkormány­zat, amelyik „csődöt” jelent be, borzasztó nehéz helyzetbe kerül, nagyon kemény döntéseket kell meghoznia. Azonban ez a tör­vény nagyon világossá tette, hogy az állam nem tud helytáll­ni az önkormányzati döntések következtében beállt fizetéskép­telenség következményeiért. — Ezek szerint minden kép­viselő-testületnek vállalnia kell döntései következményét ? —Igen, de fordítsuk meg a szi­tuációt. Ha a központi büdzsé át­vállalná a helyi képviselők hibás döntéseinek következményeit, akkor ennek sohasem lenne vége. Ez nem lehet, és ezt az állam nem vállalhatja magára. Nézzék meg! Sehol a világon nincs ilyen. A té­vedéseik árát az önkormányza­toknak kell kiküszködniük. —Mit lehet ez ellen tenni ? — Ennek a törvénynek van egy preventív célja, hogy meg­előzze ezeknek a helyzeteknek a kialakulását. Már ma látszik, hogy ez jól működik. Az önkor­mányzatok igenis igyekeznek felelősséggel gazdálkodni, és ad­dig nyújtózkodnak, ameddig a takarójuk ér. Nem könnyű idő­szak ez. A tanulóévek 1990 óta tartanak, egyik napról a másikra nem megy, hogy tanácsi gazdál­kodásról önkormányzati gazdál­kodásra álljanak át a települések. Én azt látom, hogy azok a tele­pülések, amelyek felismerik sa­ját lehetőségeik határait, műkö­désről és fejlesztésről is megfe­lelően döntenek. Szűkösen, küsz­ködve, nehezen gazdálkodnak, de mégis biztosan. Összességé­ben nem tartom kilátástalannak a helyzetet, ugyanakkor fontos­nak tartom megjegyezni, hogy a mostani, '97-es költségvetési ter­vezet kondíciói veszélyesnek lát­szanak. Én magam is részese voltam annak a döntésnek, ame­lyet az MSZP-frakció önkor­mányzati munkacsoportja ho­zott, hogy az önkormányzatok számára nagyobb pénzügyi ke­retet kell kimunkálni. Most dol­goznak azon a szakemberek, hogy ennek a forrásait hol talál­juk meg, mert a költségvetés vége annyi, amennyi, és olyan sok ágazat van (oktatás, egész­ségügy, agrárágazat, szociálpo­litika stb.), amelyek nehéz hely­zetbe kerültek. Teljesen termé­szetes dolognak tartom, hogy ők is érvelnek a saját szempontjaik mellett. Jó szándékkal, de lobbiz­nak a saját céljaik elérése érde­kében. Ezért is fontosnak tartom az önkormányzati lobbi létrejöt­tét. Úgy látom, hogy ez az érdek- szövetség szerveződik. a hiszik, ha nem: nagy híve vagyok a biciklizésnek. Annak is örvendek, hogy egyre többen pattannak ke­rékpárra, hogy így közleked­jenek, mégpedig néha gyor­sabban, mintautóval. Szóval a bicikli, ha a világ más ré­szeihez hasonlítom, kis ké­séssel, de itt is megkezdte hódító újtát, azokat igazolva, akik már hosszú évek óta sürgetik: legyen minél több kerékpárút, mert jön a két­kerekűek reneszánsza. Nos, itt van. Igaz, kerékpárút nincs elegendő, ahogy a pénzügyi helyzetet nézzük, legfeljebb araszokkal gyarapszik majd a jövőben is. Ez azonban nem lehet akadály, a kere- kezők útnak erednek város­ban, város környékén, vidé­ken, kirándulási célból és sok más októl hajtva. És itt jön az, ami új leckét ad fel autósnak, biciklistának, de még a gyalogosnak is. Meg kell tanulni ugyanis békésen együttélni, közlekedni. Semmi értelme, hogy az autós hara­gudjon a kétkerekűre, az sem okszerű, hogy erőfölényével riogassa. Mint ahogy bugyu­ta dolog, ha a biciklista froc- lizza az autóst, a buszost. A gyalogosnak is rá kell jönni: néha a járdán el-elsuhan egy- egy biciklista, és a biciklin ülőnek is meg kell tanulnia kulturáltan közlekednie. Va­gyis a közúti tolerancia új sza­kasza köszöntött ránk. Mert a megértésre szükség van. A kerékpár is közlekedé­si eszköz — rá is vonatkozik jó néhány megtanulandó sza­bály —, helye van az utakon, mármint ott, ahonnan nem tiltja ki tábla. A jól és szabá­lyosan felszerelt, a közleke­dési előírásokat betartó bicik­lista nem igazi veszélyfor­rás, csak éppen ügyelni kell arra, hogy sebezhetőbb, mint mondjuk egy kamion. Az egy­más megértése, tisztelete te­hát elsőrendű szerepet kap, semmi értelme azt méricskél­ni, ki a fontosabb, ki az erő­sebb, ki a gyorsabb. Egysze­rűen arról van szó, kinek-ki- nek be kell tartani a szabá­lyokat, és el kell ismerni a másik jogait is. Érdemes erre néhány gondolatot fordítani, mert sajnos a gyakorlat ma még nem ez. A gyors bicikli az autóval versenyre kész­tet, a suhanó kocsi szívesen szorítja le a kerékpárost az út szélére, a kerékpáros a járdán és a sétálóövezetek­ben brachiból is megstur- colja a gyalogost, a gyalo­gos is szívesen készteti fej- reállító fékezésre a biciklis­tát, az autóvezető nem gon­dol arra, hogy egy-egy bi­ciklista gyors előzésekor ve­szélybe hozhatja a kis jár­mű vezetőjét, nagyon mu­risnak tűnik néha egy-egy esős nap után a tócsa vizé­vel lefröcskölni az út szélén haladó biciklistát. Mindez nem egyszerűen KRESZ- kérdés. Ez a kölcsönös ud­variasság, tisztelet, megér­tés ügye. róbáljuk meg kor­rekten az együtt- közlekedést. Jobb, ha az úton nem mutogatunk, hanem barátságosan in­tegetünk egymásnak. Kerékpártosan Bürget Lajos jegyzetß

Next

/
Thumbnails
Contents