Új Kelet, 1996. január (3. évfolyam, 1-26. szám)

1996-01-29 / 24. szám

Bűnben élve Prostitúció — úton, útfélen 1996. január 29., hétfő 9 Didergős pásztorórák kájú kocsi. K. K. közli a tari­Még elgondolni is szörnyű, mi játszódhat le valakiben, amikor hirtelen tudomására jut, hogy eltűnt a közvetlen hozzá­tartozója, gyermeke, szülője. A legtöbb esetben van magya­rázata az eltűnésnek. Ilyen pél­dául a megromlott házastár­si kapcsolat vagy a gyerek- szülő ellentét. Ezekben az ese­tekben van remény, hogy nem történt tragédia, és talán vala­mikor viszontlátják az „elkó­szált durcáskodót”. Sajnos azonban előfordul az is, amikor a hozzátartozók már csak ha­lálhírt kapnak szeretteikről. Tipikus? A fiatalkorú Horváth Elvira, 15) Uszka, Fő út 50. szám alatti lakos 1995. november 6-án a szülei lakásáról azzal távozott, hogy nagyszüleihez megy ven­dégségbe a községbe, azonban oda nem érkezett meg, s azóta ismeretlen helyen tartózkodik. A bejelentés után kiderült, hogy együtt élt egy Kovács Zoltán nevű fiatalemberrel a szülei la­kásában. Kovács megunta a kapcsolatot, és otthagyta a lányt, aki azt követően tűnt el. Egyes információk szerint Kováccsal utazott el, de senki sem tudja hová. Később kiderült, hogy Kovács sincs az általa megjelölt címeken. A lány megtalálására országos körözést rendeltek el... Kapcsolat? Farkas Lászlóné (34) Kölese, Dankó út 13. szám alatti lakos 1995. november 9-én lakásáról elment, és azóta ismeretlen he­lyen tartózkodik, életjelt nem adott magáról. A férjével 1987- ben kötött házassága fokozato­san megromlott. Az asszony sokat szenvedett a férj verései­től. Öt közös gyerekük született, a legkisebb az anya eltűnésekor mindössze hat hónapos volt. Az örökös viszálykodás miatt a fe­Ezt a feladatot 1992-ig a Köz­lekedési Biztonsági Tanács lát­ta el, majd jogutódként a mun­kát a Balesetmegelőzési Bizott­ság folytatja. Tevékenységük­ről, eredményeikről és terveik­ről Fülöp János nyugalmazott rendőr alezredessel beszélget­tünk, aki a napi ügyes-bajos dol­gok mellett titkárként az egész bizottság munkáját átfogja. — A legfontosabb talán az, hogy bizottságunk a megyei rendőr-főkapitányság közleke­dési osztályának koordinálásá­val működik, de az ORFK köz- biztonsági főigazgatójának in­tézkedési terve alapján, mely­ben konkrét feladatokat határoz meg — kezdi Fülöp János. —Ezt úgy kell értenünk, hogy a bizottság tisztségviselői rend­őrök?-— Igen, de a tagjai külső pol­gári szervezetek, mint például leség már több alkalommal el­költözött, de a férj visszacsalo­gatta. A rendszeres verések oka a férj féltékenysége volt. No­vember 9-én is alaposan meg­verte az asszonyt, aki két napig csavargód, majd Kispaládon kötött ki a testévérénél. Ott úgy döntött, nem tér vissza a férjé­hez, hanem keres valami jóra- való embert, esetleg Miskolcon felkeresi első férjét. Ruhát, pénzt kapott a sógornőjétől, és elment. Azóta nem találják... Öngyilkosság? December 1-jén Oliár Lajos- né (54) Fehérgyarmat, Kinizsi út 12. szám alatti lakos az esti órákban ment el otthonról, és azóta nem találják. Eltűnése másnapján reggel Fehérgyar­mat és Tunyogmatolcs között a Szamos hídján megtalálták a kézitáskáját: a korláthoz volt kötve egy zsebkendővel! A tás­kában búcsúlevelet találtak, az eltűnt saját kezű írását a férje kétséget kizáróan felismerte. Tettét a családban történt konf­liktussal magyarázta. Leírta még, hogy a Szamos vizében keressék, tettéről csak ő maga tehet. A család tagjai elmond­ták, hogy több esetben kísérelt meg öngyilkosságot, emlegette: véget vet életének. Regionális és országos körözése ez idáig nem vezetett eredményre... Magyarázat? Varga Albert (17) Nyírbátor, Tulipán út 25. szám alatti lakos 1995. október 11-én kora reggel elment otthonról, és azóta nem tért haza. Személyi igazolványát magával vitte, de pénz nem volt nála. Az anyja az eltűnés beje­lentésekor elmondta, hogy a fia huzamosabb időre soha nem ment el otthonról. Diszkóba sem járt, néha együtt mentek el a kö­zeli presszóba. Ismerősei csak Nyírbátorban voltak... a Közlekedési Felügyelet, a Közúti Igazgatóság, a Volán Vállalat és más cégek, amelyek nagyobb közlekedési parkkal rendelkeznek. — A nevükben lényegében benne van a tevékenységük is: megelőzés. De hogyan? — Elsősorban a majdani au­tósokat, az ifjúságot próbáljuk nevelni a kulturált és balesetmen­tes közlekedésre. Például minden évben megrendezzük a már ha­gyományos kerékpáros kupát általános iskolások részvételével. Ez felmenő rendszerű és nemzet­közi döntővel zárul, ami ebben az évben a Cseh Köztársaságban lesz. Számtalan előadást tartunk a nagy gépparkkal rendelkező cégeknél és a leszerelő fiatalok körében is, hogy a polgári élet­ben zökkentőmentesen üljenek a volán mögé. Mindemellett kiad­ványokkal, szórólapokkal hívjuk Már felnőttnek, nagylány­nak érezte magát. Igaz, hogy még csak tizenöt éves múlt, de ő a fejlettebbek közé tarto­zott. Ezt mi sem igazolta job­ban, mint az, hogy barátja volt. Emiatt nemegyszer ösz- szezördült a szüleivel, ilyen­kor a fiúját sem kímélte. Konfliktus konfliktust köve­tett, egyre elviselhetetlenebbé vált az otthoni légkör. A köz­ségben mindenki ismeri egy­mást. „Szájukra vették” a szomszédok meg az ismerő­sök is. Ezen változtatni kell — gondolta. Egyszer a látszóla­gos családi béke ismét össze­omlott. A viharszerűen tom­boló veszekedés nem akart csitulni, a célpont ismét ő volt, mint már ezelőtt is oly sok­szor. A szülők nem akartak rosszat, csak féltették lányu­kat, korai lesz még... Betelt a pohár. Összeveszett a szüleivel, a barátjával, becso­magolta a legszükségesebb hol­miját, és búcsút intett az ajtó­félfának — természetesen ak­kor, amikor nem látta senki, hogy merre megy. Rakamazról Nyíregyházáig vezetett az útja, a MÁV-állomásra. Nem utaz­ni akart tovább, csak meleged­ni meg emberek között lenni. Majd meglesz valahogy — gondolta. Eltökélt szándéka volt, hogy bármit megtesz, csak haza ne kelljen menni. Az állomáson hamar meg­jelentek az egyedül kószáló lányokra vadászó „hiénák”. Mintha csak őrá vártak volna. Lecsaptak rá. Nem durván, ha­nem érdeklődtek, honnan jött, mi a célja. Perceken belül min­den kiderült a kiszemelt áldo­zatról. Jó fogás — gondolta//. Attila (23) és élettársa, K. Ka­iéi az állampolgárok figyelmét a veszélyforrásokra és a helyes közlekedésre. Nagy figyelmet fordítunk a külföldi autósokra, hogy befSrtsák a mi közlekedési szabályainkat. Itt elsősorban a kelet felől jövő kocsik vezetőire gondolok. Ezenkívül progra­munkban szerepel, hogy saját munkatársainknak, a rendőrök­nek is tartunk okításokat a bal­esetek megelőzése érdekében. Hogy érdekesebb legyen, gya­korlati és elméleti versenyeket is rendezünk. Például a szabolcsi csapatunk az elmúlt évben orszá­gos második helyezést ért el a biztonságos közlekedésért meg­rendezett versenyen. talin (19). Udvariasan színlel­ték, mennyire sajnálják sze­gényt, és felajánlották neki, hogy lakjon náluk, míg nem rendeződnek a dolgai. Azonban hamar kiderült, hogy a szállá­sért, ellátásért „dolgozni” kell. Rövid kioktatás K. K. részéről, hiszen ő maga is jár „fuvarba” az állomásra, és környékére. Elhangzott az intelem: a meg­szerzett pénzt egy fillérig le kell adni! Munkára fel, mondta a két „gondos” befogadó. A mes­ter elkísérte az új lányt a piac­ra, ami nem más, mint az állo­más, illetve a Petőfi tér és kör­nyéke. Beültek egy presszóba, de nem akadt horogra senki. Az Arany János utcán már jobban zajlott az élet. A két hölgy csa­logatta a kéjsóvár férfiakat. Egyszer jött egy nyugati már­nyuk is, pár nappal ezelőtt az Új Kelet is részt vett egy rövid ün­nepségükön, amikor egy személy- gépkocsit üzelmeltetésre átadtak a közlekedési polgárőröknek. — Ez az 1993-ban létrehozott Balesetmegelőzési Alapítvá­nyunknak köszönhető. Egy jól felszerelt személygépkocsit ad­tunk a polgárőröknek, akik ezen­túl hatékonyabban segítenek a rendőrség közlekedési akcióiban és a megelőző munkában. Nem volt könnyű az alapítványt létre­hozni, de a megyében lévő na­gyobb üzemek, betéti társaságok, részvénytársaságok készséggel támogatták balesetmegelőzési fát: kétezer. Az autós sokallja. Végül megegyeznek ezeröt­százban. A fiatalkorú Zs. B. el­megy az első „hivatalos” fuvar­ba, amit az erdőszélen bonyo­lít le alkalmi partnerével. Nincs megállás, a lakásért, a „törődé­sért” keményen kell dolgozni. Pár nap alatt még több alkalmi szerelem, még több pénz, de szigorúan el kell számolnia. Neki nem marad semmi, de van fedél a feje felett. Na, de ilyen áron? Talán ezen még nem is gondolkodott el igazán. Az egyik este H. megállapít­ja, hogy a lány nem éppen jó szagú, és úgy dönt: megfürde­tik. Míg az „illatos” fürdőt ké­szítik, a lány gondol egyet, és megszökik. Ismét csak az állo­máson köt ki. Egy kalauz figyel céljainkat. Az első csatlakozó a Tuzséri Tékisz Rt. volt, és jelen­leg 15 gazdasági szervezetet számlálunk sorainkban. Egyéb­ként az alapítvány tevékenysége —- mint az előzőekben említett gépkocsiátadás is bizonyítja — szervesen kapcsolódik a Baleset­megelőzési Bizottság mindenna­pi munkájához. Az itt összegyűlt pénzt igyekszünk a leggazdasá­gosabban felhasználni. Elsősor­ban a közlekedés ellenőrzésében részt vevő rendőrök munkáját se­gítjük azzal, hogy technikai fel­szereltségüket fejlesztjük, példá­ul videó, számítógép vagy más fontos eszköz beszerzésével. —Hallhatnánk a terveikről? — Szeretnénk, ha még több szervezet vagy magánszemély csatlakozna az alapítványhoz, és támogatná elképzeléseinket, ami végül is közös érdek. További olyan eszközökre lenne szüksé­günk, amik segítik a megelőző munkát — mint például mobil- telefonok, elektromos alkohol- szondák az ittas vezetők kiszű­résére. Nem szeretnénk lemarad­ni az időközben megjelenő mo­dem technikai berendezések, fel­szerelések megvásárlásáról sem. De, mint említettem, ehhez még több pénz és támogató kell, mert a rendőrség csak saját költség- vetésből nem tudja ezeket a prob­lémákat megoldani. fel a riadt és üldözött lányra. A kaland a rendőrségen fejező­dik be. Ott biztonságban érzi magát. Visszatérve a szülői házba talán belátja, hogy a felnőtteknek volt igaza, drága árat fizetett makacsságáért... A rakamazi Zs. B. esete akár tanulságként is szolgálhat mindazoknak, akik olyan könnyen hátat fordítanak a csa­ládi fészeknek. Nagylánynak képzelik magukat, de a testileg fejlettnek látszó fiatalok a lel­kűk mélyén védtelen gyerekek. Amikor egyedül maradnak, ki­szolgáltatottá válnak. Lesnek rájuk a kerítők, stricik. Sajnos nyugodtan mondhatjuk, hogy Nyíregyházán is megjelent — ha még csírájában is — az ut­cai prostitúció. A frekventált hely mostanában az állomás és környéke. A korábbi placc, a Szarvas utcának a város köz­pontja felőli része volt. Ott meg­buktak a futtatók, de van helyet­tük más és máshol. Az utóbbi években és napjainkban is ren­geteg gyerek eltűnik. Elég, ha pár napig nem mennek haza vagy vissza az intézetbe, máris lecsapnak rájuk. Ráadásul a jog is különös, mert az üzletszerű kéjelgés ritka esetekben bizo­nyítható. Manapság úgy mond­ják, hogy tiltott kéjelgés, és leg­feljebb szabálysértésként keze­lik. Igaz, a büntetés lehet akár 30 ezer forint is. Visszatérve a fiatalkorúak el­tűnésére, míg 3—4 évvel ez­előtt véletlenül fordult elő egy­két eltűnés, addig az elmúlt éven több mint hetven fiatalt vagy gyerekkorát kerestek. Ha időközben hazatalált egy—ket­tő, helyettük újabbak tűntek el. Az adatok szerint a lánygyer­mekek legtöbbje az utcai pros­titúcióba menekül. A fiatalko­rú bűncselekmény áldozata lesz, de egyben elkövetője is. A stricik (kitartók) irányította „szerelmi” kapcsolatok célja a gyors haszonszerzésre irányul. A szórakozóhelyeken kifigye­lik a pénzes férfiakat, hozzájuk csapódnak, „körbedorombol- ják”, és várják az alkalmas pil­lanatot, amikor elszedhetik ér­tékeiket. Volt olyan eset, hogy egy-egy görbe este a hámból kirúgott családfőnek több száz­ezer forintjába került. Nem be­szélve arról, ha mégis létrejön valamilyen szexuális kapcsolat, akkor még „fel is szedhet” va­lami „maradandót” a kedves kuncsaft. Mit lehet tenni az egyre job­ban terjedő utcai prostitúció el­len? Először is a családokban, az intézetekben kellene rendet teremteni, hogy ne kerüljön az utcára a gyerek vagy a fiatal felnőtt. A rendőrség razziákkal próbálja féken tartani a prédá­ra leső kölyköket. A csellengő­ket hazaviszi. Ha bizonyítható a tiltott szerelem, kiszabja a bír­ságot, de legtöbbször tehetet­len. Ha meg a felajzott férfiak kalandja kirablással fejeződött be, legtöbbjük nem veri nagy­dobra a félrelépését. Úgysem jelenti, mert szégyellj még sa­ját maga előtt is...-fű­lt balesetek megelőzhetők—összefogás egymásért A jövő autósaira figyelve Az elmúlt évben megyénk útjain 850 baleset történt, és emi­att 79-en vesztették életüket értelmetlenül. Súlyosan 394, míg könnyebben 385 személy sérült meg. Az igaz, ha ezeket a szo­morú adatokat összehasonlítjuk az 1994-es évivel, akkor hét százalékos csökkenés tapasztalható. Nos, ez a javulás sok mindennek köszönhető. Talán figyelmesebben vezetünk, job­ban vigyázunk egymásra. De a javuláshoz kétségtelenül köze van a balesetmegelőzési propagandának és tevékenységnek, ami közel húszéves múltra tekint vissza megyénkben.- Önöknek van egy alapúvá-

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents