Új Kelet, 1996. január (3. évfolyam, 1-26. szám)
1996-01-29 / 24. szám
Belföld 4 1996. január 29., hétfő UJ KELET Betyáros telefon 1995. december 4-én, lassan két hónapja, hogy megváltoztak a bankok pénzforgalmi számai. A régi csekkeket a posta december 31-éig fogadta el, az OTP-fiókok viszont utasítást kaptak, hogy márciusig vegyék át azokat az összegeket, amelyeket ilyen régi csekkeken akarnak befizetni. Aki átutalási számláról óhajtja esetleges törlesztéseit fizetni, és a számláját maga tölti fel (tehát nem a fizetése, jövedelme megy automatikusan oda), az mivel „direkt” OTP-s csekkel nem rendelkezik, választhat: vagy bemegy abba az OTP-fiókba, ahol a hitelt felvette és személyesen befizeti, vagy egyszerűen elküldi „rózsaszínű” postai csekken az összeget, ebben az esetben pedig — az átfutási idő miatt — késedelmi kamatot fizet! Csakhogy nem mindenki lakik városban! A beutazás akár egy napot is igénybe vehet, nem is beszélve ennek költségeiről... OTP-fiók Nyíregyháza, Damjanich utca: —Kezét csókolom’. Érdeklődni szeretnék, hogy vannak-e már átutalási csekkek? — Azt nem mi küldjük, hanem a Dózsa György utcai OTP. Miért, mi a probléma? —Az, hogy ha itt van a hitel felvéve, be kell ide jönni, mert nincs csekk, amin befizessék. Tessék mondani'fizetik önök az útiköltségeket azoknak, akik ide ezért bejönnek faluról? — ....nem értem pontosan. — Mondom, ugyanolyan automatikusan kifizetik-e az útiköltséget, mint amilyen automatikusan kirójják a késedelmi kamatot? — ...mi ezzel nem foglalkozunk. Kérdezze meg a Dózsa György utcai OTP-t. Az átutalási betétek hozzájuk tartoznak. OTP-fiók, Dózsa György utca: — Halló! Lakossági folyószámla osztály? — Igen. Parancsoljon. — Arról volna szó, hogy a csekkek, amelyek még nem érkeztek meg... és a Rózsi néni Bashalomról, hogy, mennyi idő alatt és mennyiért... stb, stb. — Nem tudok önnek válaszolni. Talán ha felhívná a megyei igazgatót vagy a főkönyvelőt. Telefon a főkönyvelőnek: — Halló tessék. A főkönyvelő vagyok. — Csekkek... a nyugdíjas és nehézkesen mozgó Mari néni Kisfástanyáról.... szegény... hogy? ... Mennyiből?... Mi mást tehet? Stb. — A csekkeket, úgy tudom, elküldték Pestről. Várjon, megkérdem a kolléganőt... Várok. Hosszan, majd.. — Nem vagyok illetékes a válaszadásra, kérem keresse az igazgató urat hétfőn. Most már lejárt a munkaideje. Annyit azért mégis, hogy nagyon nagy munka az átállás, főleg így, hogy a számítógéprendszerünket is átállítjuk és a posta is átáll egyidejűleg... de mondom, majd az igazgató úr... — tai — SZDSZ-esek a tengerentúlon Pető Iván pártelnök vezetésével SZDSZ-delegáció utazott vasárnap az Egyesült Államokba és Kanadába. A küldöttségnek tagja Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter, valamint Eörsi Mátyás, az Országgyűlés Külügyi Bizottságának elnöke. Az ek utazás előtt Eörsi Mátyás az MTI-nek elmondta: kéthetes tengerentúli útjuk célja egyebek mellett az, hogy tovább erősítsék az elmúlt időben jól fejlődő magyar—amerikai kapcsolatokat, ismertessék az üzletemberekkel a magyarországi befektetési lehetőségeket és tájékoztassák vendéglátóikat az SZDSZ kormányzati tevékenységéről. A szabaddemokrata politikus közölte: Washingtont, New Yorkot, Torontót, Ottawát és Detroitot érintő látogatásuk során találkoznak majd a politikai és diplomáciai, valamint az üzleti élet több vezetőjével. A szabaddemokrata delegáció tagjai a tervek szerint megbeszéléseket folytatnak az amerikai kongresszus több tagjával, a szenátus külügyi bizottságának képviselőivel és fogadja őket Henry Kissinger, volt külügyminiszter is. Családi pállék — társadalmi igazságtalanság • • Üzenet a kormánynak Magyarországon a legszegényebbek családi pótléka ez évben az 1990-es vásárlóérték 40 százalékára csökken, s a szűkösen élők egy része ki fog szorulni e segéllyé alakított juttatás köréből. Erre a Ferge Zsuzsa vezette Szociális Szakmai Szövetség figyelmeztet a családi pótlék módosításáról szóló állásfoglalásában, amelyet eljuttatott Göncz Árpád köztársasági elnökhöz, Horn Gyula miniszterelnökhöz és a tárcák felelőseihez. Az MTI értesülése szerint a Szövetség úgy véli: a családi pótlék segéllyé alakítása a vártnál sokkal kevésbé fogja szolgálni a társadalmi igazságosságot, növelni fogja a gyermekes családok jelentős részének elszegényedését, és fokozza a középosztály egy részének lecsúszását. Az aláírók a dokumentumban sürgetik a kormányt: amennyiben a szakmai érvek ellenére ragaszkodik elgondolásához, államilag támogassa egy nyomon- követő-értékelő rendszer létrehozását, és az egyéves tapasztalatok ismeretében vizsgálja felül, szükség esetén pedig módosítsa a mai döntéseket. A PHARE-program támogatását is élvező Szociális Szakmai Szövetség felajánlotta segítségét a kormánynak a társadalmi kontroll erősítésében. A Szociálpolitikai Egyesület, a Magyar Családsegítők Országos Kamarája, a Magyar- országi Szociális Munkást és Szociális Asszisztenst Képző Iskolák és Oktatók Egyesülete, valamint a Szociális Munkások Magyarországi Egyesülete által aláírt állásfoglalás szerint az új rendszer nem ösztönöz munkára, hiszen két gyermek mellett, átlag körüli jövedelmek esetén nem érdemes 4—6 ezer forinttal többet keresni, mert ezt az érintettek azonnal el is veszítik a családi pótlék fokozatos elvonása révén. A szociológusok által „szegénységi, vagy munkanélküliségi csapdának” nevezett rendelkezéssel „a valamivel kevésbé szegény, de még mindig igen szűkösen élő, a szó minden értelmében rászoruló; egy- és kétgyermekes családok reáljövedelmük 2—5 százalékos csökkenésével számolhatnak a családi pótlék csökkentése, illetve megvonása miatt”. A dokumentum szerzői úgy vélik, mindez a társadalmi feszültség éleződéséhez vezethet. Állásfoglalásukban az egyéni rászorultság elve helyett a csoportos célzás elvének alkalmazását javasolják. Ugyanis ha lehetővé teszik a két házastárs együttes adózását, és a családi ellátásokat beszámítják az adóalapba, a rendszer is igazságosabbá válhat. Támogatás a Környezetvédelmi Alapból Megjelentek a központi Környezetvédelmi Alap támogatási irányelvei a Környezetvédelmi és Építésügyi Értesítő idei első számában. Az irányelvek szerint támogatást jogi személyjogi személyiséggel nem rendelkező gazdasági társaság vagy egyéni vállalkozó kaphat, és kizárólag arra a fejlesztésre nyújtható, amelynek kivitelezése, megvalósítása apályázat benyújtásának időpontjában még nem kezdődött meg. További megkötés, hogy támogatásban csak a műszakilag és közgazdaságilag megvalósítható gazdasági, üzleti szempontból megalapozott, az érvényben lévő szabályoknak megfelelő nemzetközileg elfogadott megoldások részesíthetők. Az alap terhére, illetőleg a vele összhangban rendelkezésre álló PHARE-forrás- ból a környezet védelmét közvetlenül elősegítő beruházások, műszaki intézkedések, a környezetbarát termékek forgalomba hozatalával kapcsolatos kereskedelmi megoldások, valamint a környezetvédelmi szemlélet erősítését szolgáló intézkedések, akciók támogathatók pályázat útján. Ezen kívül vissza nem térítendő támogatás, kamatmentes vagy kedvezményes kamatozású kölcsön, illetve hitelgarancia is nyerhető. Az alap bevételei idén a becslések szerint összességükben meghaladják a 12 milliárd forintot. A bírságokból 610 millió, az üzemanyagok termékdíjából 4 milliárd 800 millió, a gumiabroncsok termékdíjából 900 millió, a hűtőberendezések, hűtőközegek termékdíjából 480 millió, a csomagolóeszközök termékdíjából 4 milliárd, az akkumulátorok termékdíjából 700 millió forint bevételre számíthat az alap. A PHARE- segély mértéke 1 milliárd 312 millió forint. Genscher nyilatkozata „Az Európai Biztonsági és Együttműködési Értekezlet segített, hogy leküzdjük Európa megosztottságát, az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezetnek az a feladata, hogy segítsen nagyobbá tenni Európát” — mondta vasárnap Hans-Diet- rich Genscher volt német al- kancellár és külügyminiszter, Magyarországról történt elutazása előtt, újságíróknak. Genscher magánlátogatáson tartózkodott Budapesten, és szombaton az Operaházban a Vállakozói Szféra Estélyén átvette a magyar vállalkozók Globus Díját. A német politikus hangsúlyozta: nagy megtiszteltetésnek tartja a kitüntetést. Egyúttal emlékeztetett arra: Magyarország, amikor 1989-ben megnyitotta nyugati határát a keletnémet menekültek előtt, akkor valójában megindította az Európa kettéosztottságát felszámoló folyamatot. A jelenleg parlamenti képviselőként tevékenykedő államférfi szerint Magyarország tavalyi elnöki tevékenysége „példamutató és sikeres” volt az EBESZ-ben, és mint mondta: a szervezetre a jövőben is jelentős szerep vár a kontinens gondjainak megoldásában. Derűlátóan szólt az Európai Unió kiterjesztésének távlatairól. Fontosnak nevezte, hogy a tavaly decemberi madridi csúcstalálkozón menetrendet vázoltak fel a csatlakozási tárgyalások megkezdésének előkészítésére, ügy vélekedett, ennek során nem hosszú idő múlva” Magyarországot is az Unió tagjai között üdvözölhetik. Kérdésre válaszolva elismerte: a német-cseh kapcsolatokban egyelőre nem sikerült megoldani minden problémát, de — mint fogalmazott — „az egyelőre szót háromszor alá kell húzni”. Hozzátette: a tárgyalásokat folytatják a csehekkel, közvetlen szomszédaikkal. Csak bérleti díjból M3-as autópálya Torgyán József: Várjuk a nemzeti erőket! A Független Kisgazdapárt arra számít, hogy az MDF országos nagygyűlését követően a nemzeti erők tömegesen jelentkeznek majd az FKGP-nél. A párt országos vezetősége és parlamenti frakciója ezért — hétvégi háromnapos tanácskozásán —meghirdette az FKGP nyitási politikáját. Ezt Torgyán József jelentette be vasárnapi sajtótájékoztatóján. A pártelnök rámutatott arra is, hogy a Magyar Demokrata Fórum „liberális vezetése” úgy manipulálta az eddigi választmányokat, hogy a nemzeti erőknek már semmi esélyük a győzelemre. Ezért várható, a pártot több vezetője is elhagyja majd. Torgyán József név szerint Boross Pétert és Kádár Bélát említette, akik szerinte a Kereszténydemokrata Néppárthoz csatlakoznak majd a nagygyűlést követően. A kisgazdák első embere beszámolt arról is, a párt vezető testületéi elhatározták: harminc napon belül fel kell állítani az FKGP választási és kampányirodáját, ugyanis továbbra is úgy látják, hogy előrehozott választások lesznek. Torgyán egy kérdés kapcsán elismerte: korábban valóban azt jósolta, a koalíció még ezen a télen felbomlik. Erre — mint mondta — azért nem került sor, mert az önös érdek — vagyis a nemzet megmaradt vagyonának megszerzése — egyben tartotta a koalíciót. A pártelnök szerint az SZDSZ azonban a választások előtt mindenképpen felmondja az együttműködést az MSZP-vel. Torgyán József ehhez hozzátette: a két kormányzó párt azért akarja most módosítani a választójogi törvényt, mert érzik, kicsúszott a lábuk alól a talaj, és a jelenlegi rendszer szerint lebonyolított voksoláson megsemmisítő vereséget szenvednének. A pártelnök bejelentette azt is, hogy az FKGP vezető testületéi megalapították az „aranygyűrűs megyei elnöki” címet. A kitüntetésre azok a megyei elnökök lesznek jogosultak, akiknek a területén minden településen működik majd kisgazda alapszervezet. Az M3-as autópálya jelenlegi szakaszának felújítása, illetve az új szakasz megépülése csak bérleti díj szedése mellett valósulhat meg — nyilatkozta Répássy Attila, az Autópálya Igazgatóság vezetője az MTI- nek. Hangsúlyozta: az Útalap bevételeiből szűkösen futja a hazai úthálózat karbantartására is, a költségvetés sem fordíthat elég pénzt az infrastrukturális fejlesztésekre. Répássy elmondta: igaz, hogy az ország lakossága egykor már hozzájárult a meglévő szakasz építési költségeihez, például a benzin árában. A lakosságnak azonban, ha azt akarja, hogy a fejlesztések tovább folytatódjanak, ismét a zsebébe kell nyúlnia. Ismeretes, hogy az Útalap 1996-ra tervezett mintegy 53 milliárd forint bevételéből mindössze 8 milliárd forint jut a hazai infrastrukturális beruházásokra. Az új szakasz 130 kilométer hosszú, teljes megépítése pedig mintegy 70—80 milliárd forintba kerül. Az állam a múlt év októberében határozott az M3-as díjas autópálya állami finanszírozással történő kiépítéséről. Arról is döntött, hogy 1977 közepéig felújítják az M3-as autópálya Budapest és Gyöngyös közötti mintegy 60 kilométeres szakaszát. Díjat csak ezt követően szednének. A személygépkocsik — 1995. január 1-jei árszinten — kilométerenként 4 forintot fizetnének. Ennek az inflációs rátával növelt értéke, 1997-ben kilométerenként 6 forint lenne.
