Új Kelet, 1995. július (2. évfolyam, 152-177. szám)
1995-07-01 / 152. szám
Ára: 19,50 Ft CSOMAGBUKTA (2. oldal) Családi hétvége Ohssv%'k*t~^l 4 A£>q> Io 0 6 0 Móricz Zsigmondi Könyvtár 60447-5 1995. július 1., szombat /am II. évfolyam, 15 SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG MEGYEI NAPILAP Nyugdíjemelés Az Országgyűlés a titkos szavazást követően 273 igen, 3 nem és 1 tartózkodás mellett elfogadta a nyugdíjak szeptemberi, 4 százalékos emeléséről szóló javaslatot. Szabó György népjóléti miniszter összefoglalójában elmondta: a törvényjavaslat beterjesztésétől eltelt egy hónap is a kormányzat számításait bizonyította, vagyis az idei nettó bérnövekedés 15 százalék körül alakul. Ezért nem kerülhet sor az ellenzék által javasolt 5, illetve 6 százalékos nyugdíjemelésre. A miniszter utalt arra is, hogy a nyugdíj jelegű támogatások visszamenőleges emelésének terhét a költségvetés nem tudta vállalni. Ombudsmanek megválasztása Az Országgyűlés titkos szavazással Gönczöl Katalint az állampolgári jogok országgyűlési biztosának, Polt Pétert az állampolgári jogok országgyűlési biztosa általános helyettesének, Majtényi Lászlót adatvédelmi biztosnak, Kaltenbach Jenőt a nemzeti és etnikai kisebbségijogok országgyűlési biztosának választotta. Az ombudsmanek a Ház előtt mondták el az eskü szövegét. Bezárt a parlament Szekeres Imre, az MSZP frakcióvezetője, valamint Csépe Béla, a KDNP képviselőcsoportjának helyettes vezetője napirend utáni felszólalását követően Gál Zoltán, az Országgyűlés elnöke megköszönve a képviselők és a parlamenti apparátus munkáját pénteken kora délután berekesztette a T. Ház tavaszi ülésszakának utolsó napját. Az Országgyűlés legközelebb szeptember 4-én 15 órakor ül össze, ha addig az Alkotmánybíróság döntése miatt nem kell rendkívüli ülést összehívni. Tiltakozás a záhonyi helyzet miatt A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete azonnali intéz- kedést követel a vám- és határőrizeti szervektől a záhonyi határátkelőnél kialakult állapotok normalizálása érdekében. Az MTI-t pénteken arról tájékoztatták az egyesület képviselői, hogy a várakozási idő ma már meghaladja a három napot is, s a magyar kamionosok tapasztalata szerint a határ innenső oldalán sem tesznek meg mindent a helyzet javítása érdekében. Az elviselhetetlenül hosszú várakozás miatt jelentős bevételtől esnek el a fuvarozók. A háromnapos várakozás miatt pihenni sem tudnak, ami a közlekedés biztonságát és a gépkocsivezetők életét veszélyezteti. Jeleneg 300 kamion várakozik, és a magyar vámosok óránként 15 kamion átengedését tudják vállalni. Szövetkezeti nap A 150 éves múltra visz- szatekintő magyarországi szövetkezeti mozgalom mindig pozitív szerepet töltött be a társadalomban, bármilyen is volt a gazdasági, politikai helyzet — mondta megnyitóbeszédében Nagy Tamás, az Országos Szövetkezeti Tanács soros elnöke a 73. nemzetközi szövetkezeti nap alkalmából pénteken Budapesten rendezett ünnepségen. A rendezvényen megemlékeztek arról, hogy megalakulásásnak 100. évfordulóját ünnepelte a Szövetkezetek Nemzetközi Szövetsége. Kábítószerárusok Egy diszkóban tartott csütörtök hajnali razzia során nagyobb mennyiségű kábítószert foglalt le a rendőrség Egerben. Az intézkedés alkalmával kézre kerültek a drogárusok is. A rendőri intézkedésre hajnali két órakor került sor a Kazamata Borozóban és környékén. Az ellenőrzés során a novaji P. Z.-nél, valamint K. Zs és B. B. miskolci lakosoknál, ruházatuk, illetve gépkocsijuk átvizsgálásakor nagyobb mennyiségű amphetamint, azaz speed és extasi elnevezésű kábítószereket, valamint drog fogyasztására alkalmas eszközöket, pipát, injekcióstűt és fecskendőt, továbbá kézi cigarettasodrókat találtak. A föld nemzeti tulajdon Szövetkezés önerőből Sajtótájékozatónak kissé szokatlan időpontot választott az MSZP megyei szövetsége és megyei agrártagozata. Tegnap reggel nyolc órakor találkozhattak az újságírók Simon József országgyűlési képviselővel, a parlament mezőgazdasági bizottságának tagjával — aki az MSZP országos elnökségének is tagja — Nyíregyházán, az MSZP megyei székházában. Az agrárszakember az előző választási ciklusban a Vas Megyei Agrárkamara vezetője volt, így kellő rálátással rendelkezik az ország nyugati és keleti régiója közötti különbség megítéléséhez, s — mint mondta — számára is meglepő, mondhatni megdöbbentő egyenlőtlenségeket tapasztalt. A nyugati fertályon is vannak kedvezőtlen adottságú körzetek, ám az ottani megoldási esélyek lényegesen kedvezőbbek, mint az itif v niek lehetnek. Simon József kétnapos szabolcsi látogatása éppen e hátrányos helyzet megismerését, feltérképezését szolgálta. Zsúfolt szakmai programjában szerepelt többek között a megye agrárágazatának vezetőivel való találkozás, járt a szakhatóságoknál, a növényegészségügyi és talajvédelmi állomáson, a megyei földhivatalnál, tárgyalt a kárrendezési hivatal vezetőjével és két kutatóintézetet is felkeresett. A mezőgazdasági szövetkezetekről elmondta, hogy azok óriási vérveszteségeken mentek keresztül, ám még mindig nincs Magyarországon olyan szövetkezeti törvény, mely racionális működést tenne lehetővé számukra. A jelenlegi „öszvérmegoldásokat” jelentő tartalmi elemek kiiktatásával egy olyan szövetkezeti konstrukcióra van szükség, amely a klasszikus nyitottságra épít. A hatalmas szövetekezeti adósságállomány — 60 milliárd forint — a költségvetési forrásból nem engedhető el. A nyilvánvaló finanszírozási problémák, a nehezen elérhető hitelforrások, a kedvezőtlen kamattámogatási rendszer kevésbé katalizátorai a mezőgazdaság fejlődésének. A magyar mezőgazdaságban — s ez egyre inkább meggyőződéssé válik — a szövetkezeti forma kell, hogy nagyobb szerephez jusson mind a beszállítói, mind a felvásárlói körben, ugyanis a szövetkezet az a köz- gazdasági kategória, amely a legjobb feltételekkel rendelkezhet. A spekulációs földvásárlásokat segíti elő, hogy a földárak roppant alacsonyak, viszont első rangú szempont: a földet a nemzet tulajdonában kell hagyni! Fontos dolog a mezőgazdasági szakemberképzés: olyan szakemberekre van szükség, akik a szakmaiság mellett megfelelő piacismeretekkel is rendelkeznek. Ugyancsak fontos egy megfelelő információs rendszer létrehozása, amely révén pontosabb képet kapna a mezőgazdaság egésze, a piaci rendtartás információs bázisaként szolgálna. Simon József kérdésre válaszolva elmondta, a finanszírozás terén úgy tűnik, hogy a mezőgazdaságban dolgozóknak elsősorban önmaguknak kell megteremteniük a szükséges forrásokat. Az új telepítésekre égető szükség van, ehhez azonban nagyobb arányú éven túli hitellehetőség kellene. Jelenleg a megyéből mintegy ezer pályázó várja a telepítési szándékához a kedvező elbírálást. (lefler) Nagyon kell vigyázni a vízre! Korrekt jegyzőkönyv A sajtótájékoztató résztvevői: világos öltönyben Fazekas László, a Felső-Tisza-Vidéki Vízügyi Igazgatóság igazgatója, balra Stadiu Florin államtitkár, jobbra dr. Hajós Béla helyettes államtitkár Befejeződött a Magyar— Román Műszaki Vegyesbizottság VIII. ülése. A négynapos Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei tanácskozáson a két fél tárgyaló delegációit kormánymeghatalmazottként dr. Hajós Béla helyettes vízügyi államtitkár, valamint Stadiu Florin államtitkár vezette, akik az utolsó napon közös sajtótájékoztatón számoltak be a tárgyalások eredményességéről. Dr. Hajós Béla helyettes államtitkár elmondta, hogy a rengeteg egyeztető tárgyalásnak és a vélemények egyeztetésének köszönhetően nagyon korrekt tárgyalási jegyzőkönyv készült, amely hűen tükrözi a kialakult álláspontokat, a megegyezéseket és a célkitűzéseket. A hidrológiai és hidro- meteorológiai együttműködést illetően nyilvánvalóvá vált, hogy további korszerűsítésre szorulnak a múltban kialakított kapcsolati rendszerek. Azonban addig is működtetni kell a vízügyi igazgatóságok és területi román vízügyi szerveket összekötő hálózatokat mind az URH-, mind pedig a telefaxrendszereken keresztül. A központi rendszer sajnos mind a mai napig nem működik bizonyos számítástechnikai korszerűsítési problémák miatt. Ez azonban nem akadályozta a védekezési együttműködést. A magyar fél kezdeményezésére a bizottság elhatározta, hogy elsőként a Körösök és a Berettyó vízgyűjtőjére dolgoznak ki hidrológiai-hidromete- orológia célprogramot az előrejelző hálózat fejlesztésére a román szervek részvételével. Ugyanakkor a hidrometeoro- lógiai albizottság feladatául tűzték ki, hogy a későbbiekben vizsgálják meg az adatok és az információk kiterjesztésének lehetőségét a Szamos, a Krasz- na és a Maros folyók vízgyűjtőjére. A bizottság jóváhagyta a békési duzzasztómű üzemeltetési szabályzatát. Mindkét fél érdekeit figyelembe véve úgy döntöttek, hogy a duzzasztómű üzemvízszintjét 50 centiméterrel megemelik, figyelve ennek hatásait. (Folytatás a 2. oldalon) Taxik és benzinár Már elértük a százforintos benzinárat, pedig a szakemberek ennek bekövetkeztét csak az év végére jósolták. Két személyfuvarozó vállalkozást sikerült elérnünk és megkérdeznünk, hogy ők emelik-e szolgáltatásaik díját az üzem- anyagárak növekedésével. A Főtaxi kirendeltségvezetője, Palóka Ferenc elmondta, hogy őket ugyanúgy érinti az egyre növekvő benzinár, mint a lakosságot, mert ők is kútnál tankolnak, de ennek ellenére még nem került szóba a szállítási díjtétel emelése. Komolyabb probléma csak akkor lehet, ha ebben az évben még vagy tíz forinttal növekszik az üzemanyagár, mert az már átvál- lalhatatlan lesz a növekvő alkatrészárak, javítási díjak, tb-járulék növekedése mellett. A Korona Taxi képviseletében Papp László elmondta, hogy a folyamatos, szinte havonta bekövetkező benzináremelések nem követhetők úgy, hogy mindig átállítják az órákat, mert ez a művelet sokba kerül. Egy bizonyos üzem- anyagár-növekedésig tehát nem éri meg a díjemelés, ezért jelenleg nem is terveznek ilyen lépést. Különben is most az foglalja el a Korona Taxi munkatársait, hogy bevezessék a törzsutas-kárgyát, melynek kiadását június 25-én kezdték meg. Ennek lényege, hogy aki ilyennel rendelkezik, az a kilométerdíjtételből tíz forint kedvezményt kap kilométerenként. Korlátozott számban még hozzájuthatnak utasaink ehhez a kedvezményre jogosító igazoláshoz, ha a Korona taxin utaznak. Párolgó kamion Amikor Kazincbarcikán berakták egy pótkocsis kamionba a mínusz húsz fokra lehűtött difenil-metánnal megtöltött hordókat, még minden rendben volt. Az Ukrajnába igyekvő szállítmány azonban a nagy melegben és a kétnapos várakozás következtében szivárogni kezdett. Pénteken a tűzoltóság biztosítása mellett félreterelték a kocsit, és várták a kazincbarcikai termelők képviselőjét, hogy szakmai véleménye alapján a rakomány további sorsáról döntsön.
