Új Kelet, 1995. június (2. évfolyam, 127-151. szám)

1995-06-06 / 131. szám

U J KELET Megyénk életéből 1995. június 7., szerda3 Zsófi néni elment Ki az úr Csengerújfaluban? A másik oldal Ha benyitok a lakásom aj­taján, az ő képe tárul elém. Az akkor még falusi főutca Nagyhalászban a kis temp­lommal, kis házakkal. A mű lelkét az előtérben lévő jám­bor juhnyáj a furulyázó ju­hásszal és a pulikutya adja. Idilli kép, mely régen lehe­tett Halászban, talán Zsófi néni fiatal lánykorában. Ha meglátom a képet — napon­ta el sem kerülhetem —, eszembe jutnak az emlékeze­tes beszélgetések. Vittünk neki néhányszor papírt, fes­téket, ecsetet. Ilyenkor egész délelőttöket elbeszélgettünk. Sanyarú életét ő minden ne­hézségével oly alázattal vi­selte, mint akinek ez előre el­rendelt sorsa. Mindenkor örömmel mutatta újabb képe­it. Egyszer rossz hír jött Nagyhalászból: Zsófi néni lábát törte. Combnyaktörést szenvedett, sokáig volt kór­házban. Amikor hazakerült, mankóval közlekedett kis há­zában. Mutatta legújabb fest­ményét. Egy fekete madár, talán varjú lehetett, törött szárnyai mankóval alátá­masztva. „Ez én vagyok — mondta — de szárnyra kelek még!” Festett még, de inten­zitása, életkedve alábbha­gyott. Képeit a Kecskeméti Naiv Művészek Múzeumában lát­tam legutóbb. Amíg festhe­tett, örömet, lelki kielégülést talált benne. Ismét kórházba került, házacskája elárvult. Életének jellemző mozzana­tait megörökítette az Elrejtet­tem, megégettem című, több­ször díjat nyert film, számta­lan cikk, és Bánszky Pál könyve: A naiv művészet Magyarországon. No meg több mint száz festménye, grafikája. Most, a napokban jött az újabb szomorú hír: özvegy Bácskái Andrásné Láda Zsó­fia, a népművészet mestere 85 éves korában meghalt. Élete, törékeny alakja néhányunk számára, akik ismertük, több mint megőrzött emlék. Bahor József Néhány hete levelem érke­zett a szerkesztőségbe. Tárgya: reagálás az Új Kelet Megyénk életéből rovatában 1995. ápri­lis 12-én megjelent Új válasz­tás című cikkre. Ebben a Csengerújfalu vezetésében lét­rejött éles szembenállás okait kutattuk. Egy elmérgesedett hangulatú önkormányzati ülés után kérdeztük meg az okok­ról és következményekről először az egyik oldal képvi­seletében dr. Forási Tibor há­ziorvost, majd másnap Király András polgármestert. Mivel utóbbi interjúalanyom már a doktor úr által elmondottakra is reagálhatott, Forási úr levél­ben kérte — joggal — a vi­szontválasz lehetőségét. Terje­delmi okok miatt azonban csak részleteket tudunk közölni leveléből. „Az előzmények mind ön­nek, mind az olvasónak — bár a környéken nagyon sokan is­merik a történetet — érdekes újdonságot jelenthetnek.” — írja bevezetőjében. A polgármester úr, miu­tán javaslatomra a testület átminősítette tiszteletdíjasból főfoglalkozású polgármesterré, minden lehetőséget megragad, hogy az addigi normális em­beri kapcsolatunkat megmér­gezze, szétzúzza, lehetetlenné tegye. Néhány példa a kalóz-, ob­struktiv és szabotázs-, törvény­telen akciókra:- Folyamatos lejáratással, gyalázkodással ellenem fordí­totta a barátaim, szomszédaim és betegeim egy részét. Példá­ul többször azt állította egyes betegeknek, hogy én nem já­rulok hozzá, hogy az illető sze­mély segélyt vagy közgyógy­­igazolványt kapjon. Az ilyen ügyeket ’93 okt. 1- jétől egyáltalán nem állt mó­domban befolyásolni, mert le­mondtam — éppen a szemé­lyes ellentétek miatt — az alpolgármesterségről, a népjó­léti bizottság vezetéséről, tag­ságáról, és 9 hónapig folyama­tosan táppénzen (többször kór­házban) voltam — sajnos — azért, hogy „akadályozzam az egészségügyi ellátást”. Tanulságnak néhány érde­kesség: — távollétemben leltároztak (ért voltam a leltárfelelős!), — új dolgozót vett fel a rendelőbe a polgármester a megkérdezésem nélkül, — ez a dolgozó — aki nyug­díjas és a legjobb szomszédunk — a szó nélkül nyugdíjba kül­dött feleségem helyére állt be, — ezek után kizárnak a rendelőmből, lelakatoltatja a lakásátjárót, háromszor cserél­teti le a rendelői zárat, pedig nálam kulcs sem volt! Jelenleg a rendelőhöz 5(!) kulcs van kiadva. Már nekem is van meg a polgármesternek is. Hónapokig éjszaka is csak az udvaron át tudtam a rendelőbe bejutni. Ez a kizárás azért érdekes, mert a klinikáról hazatérésem napján — különös ajándékkép­pen — LESZERELTETTE A TELEFONOMAT drága köz­ségi pénzért ( refrénje: két ki­húzott üres zseb, és „nincs mibül!”. Tizenkét hónap után állt helyre a régi rend, ismét drága közpénzen. Jutalmakat is kaptak munka­társaim, melyek egy részét a többletmunkáért valóban meg­érdemeltek. Ezek kiosztása részben távollétem alatt, rész­ben aktív működésem alatt tör­tént, de mindig a hátam mö­gött, tájékoztatásom nélkül, nemhogy javaslatomra!!! ...éppen én szerettem volna, ha az egészségügy Csengéméi marad, sejtve az itthoni szak­mai irányítás hiányának követ­kezményeit. Sejtésem, sajnos, bejött, ezért tartunk most itt. ...Ön, tisztelt uram és tisztelt Olvasó feltételezi rólam, hogy elfogadtam volna 960 ezer fo­rintot (a Csengertól való levá­láskor — a szerk.), amikor a másik körzetnek 2,5 milliót adtak? Nyilvánvaló, hogy nem. Ez csak Király úr elfer­dített állítása, hogy mentse a saját butaságát és hozzá nem értését, mellyel akkor is és az­óta is jelentős kárt okozott a községnek. A 9,5 milliós megtakarítás (’92. évi pénzmaradvány): soha nem gondoltam volna, hogy ezt a pénzt az egészség­ügyre kell költeni, de juthatott volna belőle arra is, mint pél­dául a Hivatal által kellő fede­zet birtokában megrendelt EKG-ra. „...nem kér Urától tíz fillért sem, mert az urai polgármes­ter többször felajánlotta, hogy lesz a munkáltatója, de ő nem akar odamenni” (részlet a cikkből). Sajnos itt több dolgot össze­mosott Király úr, melyek nem is tartoznak össze: az egyik költségvetési ügy, a másik sze­mélyi ügy, melyben Király úr kezdeményezte áthelyezése­met Urába, és ezt az urai pol­gármester elfogadta volna, de én nem. Ragaszkodom Csen­­gerújfaluhoz, mert itt élek év­tizedek óta, csak Király pol­gármester szeretne minden­áron megszabadulni tőlem, ahelyett, hogy korrekt módon viselkedne egy hűséges dolgo­zóval a nyugdíj előtt. A hivatali autó vásárlásával is egyetértettem annak idején, mert kedvezményesen jutot­tunk hozzá, és szükség is van rá. Nem a kocsival van a baj, hanem a használata szabályta­lan. Nem véletlenül foglalko­zott a testület a témával! Ha kell, százak tanúskodnak a visszaélésekről. ...Az emberek százaival szemben állítja, hogy ez rága­lom? Hogy fért ki a száján?- Ki az úr Csengerújfalu­ban?- Csakis Király polgármes­ter és néhány fős csapata, aki­ket különféle módszerekkel és eszközökkel kézben tart. Ők pedig félnek, hogy kiesnek a polgármester cukortartójából, és az én sorsomra jutnak. Ha polgármester akartam volna lenni, minden bizonnyal lehet­tem volna. De én csak orvos akarok lenni: nyugodt munka­­körülményeket és tisztességes javadalmazást várok.- Ki az ellenség Csengerúj­faluban?- Mindenki, aki szólni mer, akinek más a véleménye, mint a polgármesteré, iskolázottabb, tanultabb, mint a polgármes­ter... Aki nem ismerte fel ide­jében, hogy honnan fúj a szél, és volt bátorsága ellentmonda­ni, az elveszett ember nálunk. Tisztelt Dojcsákúr! Tudom, hogy levelem terjedelmes, de arra kérem, hogy legalább a legfontosabb momentumok összefoglalója minél előbb megjelenhessen az Új Kelet­ben. Tisztelettel: Dr. Forási Tibor háziorvos A Tisza, a komp, Otven esztendeje bizonyo­san van, hogy először szeltem át Tiszalök és Tiszatardos között komppal a Ti­szát. Nagyon féltem. Nem a komp­tól, hanem a Tiszától. Alig múlt még pár esztendeje, hogy két barátom a töltés mellett az árvíz után maradt kubikgödörbe fulladt. Engem attól kezdve óvtak a Tiszától. Csak a be­tegség kényszerített rá, hogy komp­ra szálljak. — Ugyanez a komp volt? — kér­dem a révészt. — Biztosan van benne valami a régiből — mondja. — Csak ugye a motor, az más... Igaz, motor akkor nem volt. Egy sodrott acélhuzal ívelt át a Tisza fölött, és abba kapaszkodott a csörlő, meg a kézi horog, amivel a parthoz igazították az egész alkot­mányt. Két ember kellett hozzá, az egyik elöl, a másik hátul húzta. Ám a komp mellett akkor is itt ingott egy csónak, biztonságból, hátha tör­ténik valami baj. Emlékezetem sze­rint nem történt soha. A parton, a feljáró előtt kocsisor áll. — Miért mennek komppal? — kérdezem az egyik urat. — Közelebb erre. — Időben is? — Hát, időben talán nem, de ha Tokajba akarok jutni, Tiszalökről el kell mennem Nagyfalunak, Eszlár­­nak, Rakamaznak. Nagy a kerülő. — Nem fél a kompon? — Nem. Pedig nem könnyű felállni rá ko­csival. Főként, ha sár is akad. Az pedig mindjárt van, ahogy esik egy kis eső. Ha változott is körülöttünk a világ, ha szórtak is kék kavicsot a fel­járó környékére, szétverték azt már az autók. Sár van. A gépkocsik vezetőinek ügyesen kell kormányoz­niuk, hogy a lehető legkisebb döcce­­néssel, tengelytörés nélkül jussanak fel a kompra, illetve le róla. Mert a tardosi part ráadásul meredek is, nem olyan lapos, mint a tiszalöki. Az au­tósokat az egyik révész irányítja meg­szokott kézmozdulatokkal. — Nem kellene jobb út itt, a feljá­rónál? — Hát... jó lenne. — És? — Ez nem a mi dolgunk. Az ön­­kormányzaté a komp, neki kellene gondoskodni róla. Nem tudok hirtelen közgazdasági számításokat végezni, ráfizetéses-e vagy nyereséges a komp üzemelteté­se. Áz autók, teherautók és autóbusz­ok díját igencsak megkérik, s ha azt számolom, hogy naponta harminc­negyven alkaloínmal biztosan fordul a komp, talán nem csal a sejtésem: nem lehet veszteséges ez az üzemág. — Maguk jól keresnek? — kérdem a révészt, aki behúzódott a fedett kis fülkébe. No, nem azért építették ide, hogy a révészt védje az időtől, hanem hogy a gépet vigyázza. Mert a motor az érték, az drága. Ha megfelelő a szél, nem is járatják mindig, spórol­nak az üzemanyaggal. Átcsúszik a komp amúgy magától is szinte a ví­zen. A révész nemigen nyilatkozik. — Az is jól jön — kerüli meg a választ. — Ha nem lenne ez, hova mennénk? Nincs itt másutt hol dol­gozni. Ilyenkor az ember nem any­­nyira azt nézi, milyen vastag a borí­ték... Besétálok a kompra. Bal oldalán tán most is ugyanaz a lóca várja azo­kat, akik nem akarják álldogálva töl­teni az időt. Leülnék én is, de kemé­nyen fúj a szél, végigszalad a vízen, fodrozza-bodrozza a hullámokat. Megállók inkább, rákönyökölök a korlátra, s nézem, hogyan hordozza hátán a Tisza országok szennyesét. Úszik itt minden: faágak, papír, ami még nem ázott el a mélyben, üvegek, rossz edények, isten tudja, miből szár­mazó kacatok. Pedig látszólag nyu­godt a víz. Nyugodt és sárga. Ezt a sárgaságot mondták volna valamikor szőkeségnek? A kompon szigorú szabály van: az autóból ki kell szállniuk az utazás alatt az utasoknak. Majdnem minden­ki ki is száll. Már csak a fizetség mi­att is. Az egyik fehér Ladában azon­ban benne marad a hölgy. Derék, szép menyecske, behajlok hozzá az abla­kon. — Miért nem száll ki? — Mert félek. — Mitől fél? — Hát, a Tiszától. Magyarázni próbálom neki, hogy ha benne ül az autóban, még nagyobb lehet a baj. Baleset esetén onnan ne­hezebb kikászálódni és a mellettünk lebegő csónakba evickélni. — Legalább így nem látom — von­ja meg a vállát, és már a második cigarettára gyújt. az idő — Ha fél, akkor miért jár komp­pal? — Miatta — mutat ki a korlátnál álló pocakos, ősz férfire, aki nagy odaadással figyeli a hullámzó vizet. —.0 szeret erre jönni. Meg itt is la­kik közel. Állok a komp oldalánál, és bámu­lom a tájat. Nem látszik ide az erőmű, ezért aztán olyan itt éppen minden, mint ötven esztendeje. A tiszalöki parton ott sűrűsödnek a fűzvesszők, bokrok, közöttük talán több az eldo­bált szemét, mint valamikor. Ugyan­ezen az oldalon ott lapulnak az ártérből maradt kicsi tavak, horgászok keresik benne az idő értelmét. Hogy halat is találnak-e, nem tudom. Az út, igaz, ugyanolyan keskeny, ha beton­út is. Két autó sem igen fér el egy­más mellett, valamikor pedig elfért két lovasszekér. — Milyen gyakran fordulnak? — kérdem a révészt. — Az attól függ. Ha azt látjuk, hogy a másik oldalon vannak vára­kozók, fordulunk azonnal vissza. Ha meg nincs egy lélek sem, szusszanunk egyet. Meg aztán ezen is van mindig mit arrébb tenni. Az „ez”, a komp, néma. Ha csak nem számítom régi-régi deszkáinak halk nyögdécselését, reccsenését: biz­tosan nehezen szoktak hozzá az au­tókhoz. Látom, a tardosi part kissé máshogy fogad, mint ötven éve. A dombon házikó áll, mellette valami büfészerű, ide látszik a cégtáblája. — Mit lehet ott kapni? — kérde­zem a révészt, mert eszembe jut, mennyit kell még gyalogolnom utam céljáig, és bizony harapni is, kortyol­ni is kellene valamit. Mert a tiszalöki part mostoha, nemcsak a kompon utazókhoz, a horgászokhoz is. Pedig talán itt is elkelne egy büfé. — Na, arra ne nagyon számítson — mondja a bajusza alatt a révész. — Miért ne? — Mert az akkor nyit ki, amikor jónak látja. — Nincs meghatározott idő? — Kiírva van. De egyébként nem nagyon. — Akkor hol ihatok? — Van ott feljebb egy kút. Nem túl jó, de elmegy. A komp lassan ráfordul a kikötő­helyre. Sáros ez is, nehezen járható az autóknak, a gyalogos meg kapar­hatja utána kis botokkal a sarat a cipője két oldaláról. — Jön vissza is? — kérdez rám a révész, miután látja, hogy jó beszél­getőre talált bennem. — Nem tudom. — Idevalósi? — Az voltam. Valamikor. — Nem ismerhetem? — Az apámat. Talán, — mondom is a nevét. — Ahá — válaszol. — Akkor maga az. Hallottam magáról. — Jót? — Jót. — Köszönöm. Kezet fogunk, és megállók a tardosi part dombján. Nézem a Ti­szát. Édesanyját minden jó leve­gőnek, minden fűzfának, minden halnak, minden bokornak, minden párának és hűvös hullámnak. Köszö­net neki. Én megismertem. És tu­dom: ő is megismert engem. Dányi Miklós

Next

/
Thumbnails
Contents