Új Kelet, 1995. június (2. évfolyam, 127-151. szám)

1995-06-03 / 129. szám

UJ KELET Hétvége 1995. június 3., szombat9 Földön járó angyalok A gyújtás már a múlt héten is vacakolt, most aztán végképp beadta a kulcsot. Annyit sem mond, hogy nyekk. Még jó, hogy itt van hátul a szerszámos­láda. Elő vele! Másfél órás kínlódás után rájöttem a nagy igazságra: nem tudom megjavítani! Vérnyo­másom kettőszázhúsz, kezem remeg, még azt a keveset is el­felejtettem, amit az otto moto­rok gyújtásrendszeréről tanul­tam az iskolában. Ráadásul kint vagyok az isten háta mögött. Mielőtt a teljes kétségbeesés lett volna úrrá rajtam, jött egy furgonos, de rövid idő alatt ki­derült, hogy ez csak „vak ve­zet világtalant”. Nincs mese, ide szerelő kell, Jóakaróm fel­ajánlotta, hogy az első ember­lakta településről megrpóbál telefonálni. Elment, én pedig reménykedve várakoztam. Nem csalódtam. Egy óra el­teltével a fák mögül a kanyar­ban felbukkant egy citromsár­ga autó, tetején a sárga villo­gólámpával. Itt az én megmen­­tőm. A kölcsönös üdvözlés után szakszerűen munkához látott, és közben beszélgettünk. Örömmel konstatálta, hogy a barkácsolásunkkal nem okoz­tunk nagy galibát. •—Mennyi idő alatt kell kiér­niük a helyszínre? — Városon belül egy óra, lakott területen kívül két órán belül. Ha helyszínen vagyunk valahol, akkor természetesen előbb befejezzük azt, amit ép­pen csinálunk, és csak utána jövünk. A segélyhívásoknál célszerű röviden elmondani, hogy mit tapasztalt a bajba ju­tott az autónál, mert ezzel meg­könnyíti a kiérkező szerelő munkáját, esetleg olyan csere­alkatrészt is visz magával, ami­vel ott helyben meg tudja javí­tani. Egy ízben a telefonáló hölgy olyan szakszerűen tudta elmondtani a hibát, hogy sok férfi megirigyelné. — Mihez kezdenek, ha ga­ranciás autóval találkoznak? — A nagyobb nyugat-euró­pai autógyártók a márkavéde­lem érdekében ragaszkodnak ahhoz, hogy a garanciaidőn belül csak ők nyúlhatnak a jár­műhöz. Például egy Opel ese­tében három évig, vagy ötven­ezer kilométerig csak a márka­­szervizek javíthatnak, különben elvész a szavatosság. Az Autó­klub tagjait, de minden más baj­bajutottat, ilyenkor is elszállít­juk, utast és járművet egyaránt. Utas az országúton nem marad­hat! Ez jelszó is nálunk. Fekete Tibor "Autóárak — Budapest^ Az autópiaci körkép ezúttal a fővárosi autókereskedések áraiba nyújt betekintést. Típus Évjárat Műszaki Ar (forint) Mercedes 190 D. 1987 Peugeot 205 GR 1986 Peugeot 405 GL 1989 BMW 525 i 1991 Ford Sierra 2.3 1983 Opel Rekord 1982 Audi 100 CC 1985 Audi 80 1993 Michubishi Eclipse 1992 Nissan Sunny 1982 Nissan Sunny Touring 2.0 DLX 1992 Toyota Carina 1988 Subaru Legacy 1.8 GL 16 V 1991 Citroen XM 1990 Pontiac Fiero GT 1988 Renault 9 GTD 1988 Wolksvagen Fox Lói 1990 Ford Mercury Tracer 1988 Ford Escort 1.1 1982 Wolksvagen Passat 1984 Wartburg 1.3 1989 Volvo 244 DL 1986 Trabant 601 1985 Daihatsu Hyatt Pick-Up 1993 Toyota Supra 1987 Mazda 626 1981 V 1987.01. 998 ezer 1995. 11. 300 ezer 1996. 09 848 ezer 1997. 1 M 790 ezer 1996. 02. 220 ezer 1997. 03. 182 ezer 1995. 491 ezer 1998. 03 2 M 144 ezer 1995. 07 1 M 730 ezer 1997. 03. 210 ezer 1995. 1 M 185 ezer 1997. 04. 548 ezer 1997. 10. 805 ezer 1997. 900 ezer 1996. 02. 999 ezer 1996. 10. 499 ezer 1997. 04. 492 ezer 1996. 08. 635 ezer 1997. 227 ezer 1997. 03. 335 ezer 1997. 03. 280 ezer 1995. 01. 398 ezer 1995. 08. 68 ezer 1995. 11. 710 ezer plusz áfa 1995. 09. 820 ezer 1997. 03. 195 ezer D. T. Kos. Valóban nem kallódott fogadó és elfogadó természetű, el a levele, de egyszerre csak amit csak azok érezhetnek, akik egy jellemzés jelenhet meg, így közel állnak Önhöz. A kívülál­­kicsit lassan „megy a sor”. Ki- lóknak egy másik arcát mutat­ja meg, amely harciasságot tük­röz: makacs, tüskés, megköze­líthetetlen. Zárkózott természetű, nem kezdeményező. Vidám, fontos az Ön számára, hogy mások is boldogak legyenek. Meghatá­rozó életében, hogy mindenki elfogadja, ezért gyakran Ön kényszerül alkalmazkodásra. Mindennapjait, munkáját nagy mértékben befolyásolják han­gulat- és érzelemváltozásai. Nehezen kezd hozzá feladatai elvégzéséhez, kétszer is meg­gondolja, hogy hogyan tovább, óvatos. Egy-egy jó szótól, dicsérettől, mosolytól teljesen fel tud töltődni. Dodó Keresztrejtvény Helyezze el az alábbi szavakat, betűcsoportokat — hat kivételé­vel — az ábrában! Egy szót se­gítségül előre beírtunk. Ha helyes sorrendbe rakja a kimaradt sza­vakat, a következő vicc csattanó­ját kapja: A rendőr egy krokodilt talál a nagyvárosi utcán. Mit tehetne mást, beviszi a kapitányságra. A főnök dühösen nekitámad: — Mit akar itt ezzel? Azonnal vigye ki az állatkertbe! A rendőr elmegy a talált jó­szággal, de másnap reggel megint együtt állítanak be a re­zidenciára. — Nem megmondtam magá­nak — dühöng a kapitány —, hogy vigye az állatkertbe?! (A választ a rejtvényben talál­ja.) Kétbetűsek: AA, AD, GM, LE, MA Hárombetűsek: ARA, AVA, LAK, NŐM, OTT, STA, TAK Négybetűsek: AKAR, ALAP, AROL, ASTA, AVAR, AVAS, ELÍR, ÉLET, INAK, INAS, KARI, LADA, LERÓ, MAMI, NÉNE, ÓKOR, ÓLOM, PÁVA, PERU, RILA, RÓLA, SÉTA, TATA, TATU, TERA, URAL Ötbetűsek: AGÁMA, AG­RÁR, ALAKI, AZSÚR, ÁTA­DÓ, BALEK, BÁNIK, ELEKI, ILONA, IROTA, KALAP, KA­­RAK, NÉPES, NÓRIA, OSA­KA, PAPAS, PATAK, RADAR, RÁTÓT, TÁLAT, VÉTEK, VA­LÓS Hatbetűsek: ALAKOR, ALAPÍZ, ALARIK, APÁTIA, ETIKUS, LAKOTT, MOZIBA, NATASA, ÓVÁROS, RAK­TÁR, TEGNAP, VIPERA Hétbetűsek: ALAPÍTÓ, ME­GYÜNK, PIROSÍT, VOLTUNK Nyolcbetűsek: AJ^ARAToíL EMELETES, IPAROSÍT, PA­RAZITA, SZAPORÍT, UGA­ROLÁS Kilencbetűsek: KEREKÍTÉS, REMEKÍRÓK Autóval külföldre A felségjel használata kötelező Itt a nyár, sokan indulnak nyaralni az országhatáron kí­vülre. Van, aki vonattal, van, aki repülővel, stoppal, és akad, aki autóval vág neki. Utóbbi vállalkozás megfelelő előké­szítés nélkül kockázatos lehet, ezért az Új Kelet afelől érdek­lődött, mit kell megnézni a gép­kocsin indulás előtt, hogyan kell felkészülni egy hosszabb kiruccanásra. Az információkat Mátészalkán, a Szatmár Jármű Műszaki Szolgáltató és Keres­kedelmi Kft. egyik szakem­berétől kaptuk. — Egy alapos átvizsgálás minden esetben szükséges.' A gumik állapota, a motorikus állapot itthoni felülvizsgálata azért is jó, mert külföldön min­den esetben jóval drágább a ja­vítás. Nyugati típusokkal nincs annyi baj, keleti — Trabant, Wartburg, Skoda, Lada, Dacia — autókhoz viszont érdemes alkatrészeket is vinni. Ékszíjat, gyertyát, egyéb ilyen apró al­katrészeket. Egyrészt, mert itt­hon olcsóbb, másrészt kint nem is biztos, hogy lehet kapni. Ami még nagyon szükséges lenne, de mindnyájan elmulasztjuk, az a fékfolyadék állapotának ellenőrzése. Balesetek vannak abból, hogy tartós fékezésnél — például hegyi utakon — a sok éves fékolaj elveszti hatá­sát, és felforr. A minőségellen­őrzést és az esetleges pótlást, cserét szakembernek kell elvé­geznie. —Mire kell figyelni a gumik­nál? — Hogy ne legyenek ernyed­tek, és meglegyen a futófelüle­tük. Egy ernyedt gumi hosz­­szabb úton könnyen okozhat problémát, durrdefektet kaphat. Azután ajánlatos szerelőmű­helybe vinni az autót, ahol mű­szeres vizsgálatot végeznek. Itt gyújtás-, szénmonoxid-beállí­­tás is történik — külföldön ez utóbbit szigorúbban veszik, a rendőrök is ellenőrzik! —, a lengéscsillapítók, futóművek átnézésére is szükség van. Vin­ni kell magunkkal izzókészle­tet, elakadásjelző háromszöget, elsősegélycsomagot. — A pótkerék is kötelező? — Igen. Vannak olyan típu­sok, amelyekhez csak olyan vé­kony pótkereket adnak, amikkel egy szervizig lehet mindössze elmenni, ezek általában nyuga­ti autók. Ezekhez is érdemes azonban külföldi út esetén egy jó gumit vinni, mellyel hazáig is el lehet jönni. A pótkerék ál­lapotát is ellenőrizni kell, mi­vel hajlamosak vagyunk rosz­­szabb gumit használni tartalék­nak. Utána kell nézni a biztosí­tási rendszereknek: hol lehet az adott országban segélyt kérni, milyen szerveknél, vagy hogy hol érvényes a zöldkártya. Sok helyen nem fogadják el a ma­gyar biztosítókat, ezért, aki ott bajba kerül, és nem néz ennek utána, nem tud segítséget kérni. A felségjelzés is kötelező. Úgy tudom, addig nem is engednek ki autót külföldre, míg nincs fel­ragasztva, sőt hiába van a rend­számon a H betű, sok helyen azt nem fogadják el felségjelzés­ként. —Ha a felsoroltakat elvégez­tük, indíthatjuk az autót? — Elméletileg igen, már ha van elég pénzünk az utazásra. Dojcsák Tibor Mercedes haszonjármű­bemutató volt május 27- én a Szabolcs Volán Rt. Korányi F. utcai telephe­lyén. Ezzel egy időben in­gyenes bemérést és álla­potfelmérést is tartottak. A közeljövőben várható­an többször is megismét­lik ezt, tekintettel a nagy érdeklődésre Fotó: Harascsák

Next

/
Thumbnails
Contents