Új Kelet, 1995. február (2. évfolyam, 27-50. szám)
1995-02-04 / 30. szám
Huszonegyezer oldalnyi nyomozati irat SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG MEGYEI HÍRLAP II. évfolyam, 30. szám Ára: 12,50 Ft 1995. február 4., szombat A munkaadók tudomásul veszik A kormány bejelentését, miszerint jelenlegi formájában nincs esély a társadalmi-gazdasági megállapodás megkötésére, a Magyar Gazdasági és Munkaadói Szövetség sajnálattal veszi tudomásul, de azzal a jelenlegi helyzetben egyetért. Nyilvánvalóvá vált ugyanis, hogy az eredetileg elképzelt tartalmú és időtávú megállapodás megkötésére — elsősorban az annak alapját képező középtávú gazdaságpolitikai stratégia hiánya miatt — jelenleg nincs esély. így az MGMSZ is az egyetlen tisztességes megoldásnak a megállapodási szándék nyílt visszavonását tartja, miközben úgy ítéli meg: a TGM meghiúsulása éppen a folyamatos és intenzív érdekegyeztetés fontosságát igazolja — derül ki az MGMSZ pénteki programalkotó közgyűlésén elfogadott állásfoglalásból. A VOSZ a TGM lemondásáról A Vállakozók Országos Szövetsége tudomásul veszi, hogy a kormány lemondott a társadalmi-gazdasági megállapodás eredetileg tervezett formában való megkötéséről, ezért gazdasápolitikai javaslatainak érvényesítésére az Érdek- egyezettő Tanácsban keresi a lehetőséget. A VOSZ Országos Elnöksége pénteken közleményt juttatott el az MTI-hez, amelyben megfogalmazza: a kormánynak legalább elnézést kell kérnie a szociális partnerektől, amiért a befektetett szakmai munka ellenére nem lesz paktum. Fideszsajtótájékoztató A hatpárti tárgyalások folytatása a privatizáció ügyében nem automatizmus, hanem döntés kérdése — jelentette ki Orbán Viktor, a Fidesz elnöke pénteki sajtótájékoztatóján. A párt erről külön elnökségi ülés keretében határoz. Orbán — egyébként mint mondta — támogatja a tárgyalások folytatását. A szerdai hatpárti találkozó tapasztalataként Orbán Viktor kiemelte: jelenleg két privatizációs koncepció küzd egymással. A bérmunkás Magyarország koncepciója, amit az SZDSZ képvisel és a polgári Magyarországé, amit a többi parlamenti párt és a Fidesz is megfogalmaz. Magyar-román találkozó Szombaton Debrecenben várhatóan nem hivatalos magyar-román védelmi miniszteri találkozó lesz. George Tincát magyar kollégája, Keleti György hívta meg. A látogatás folytatása a már korábban kialakult kapcsolattartásnak, amelynek során a két ország védelmi miniszterei rendszeresen áttekintik a katonai együttműködés helyzetét, így tavaly nyáron Gyulán, illetve Bukarestben megfogalmazott együttműködés kérdéseit. Nők a közéletben A Magyar Nők Szövetsége a Phare Demokrácia Program támogatásával felkészítő programot dolgozott ki a nők közéleti felelősség- vállalásának elősegítésére. Az öt hétvégét magába foglaló, A nők közéleti jelenléte című előadássorozat keretében egyetemi tanárok, akadémikusok, politológusok, a szociálpszichológia, a szociológia, a jog és a történelem neves szakemberei szólnak a témáról. A Magyar Nők Szövetsége Andrássy úti székházában február 4-5-én a részvevők az Európa Tanács Nők és férfiak egyenjogúsága című programjával ismerkednek. Az előadó Kaponyi Erzsébet egyetemi tanár, az Európa Tanács Nők és férfiak egyenjogúságának bizottsága soros elnöke lesz. TEHETETLENEK A KÁROSULTAK Néhány hónap óta élénken foglalkoztatja az ország közvéleményét Vén István, az Első Magyar Geotermikus Villamoserőmű Kft. ügyvezető igazgatójának ügye. Mint az már sokak előtt ismeretes, Vén István 1993 júliusa és 1994 áprilisa között — míg őrizetbe nem vették — az ország különböző területeiről jelentős mennyiségben vásárolt, vásároltatott fel kárpótlási jegyeket. A gyanútlan polgárokat azzal a nem mindennapi, kecsegtető ajánlattal sikerült a „csőbe húznia”, miszerint a kárpótlási jegyeket azok 120 százalékáért vásárolta fel. Ez azt jelentette, hogy az üzlet nyélbeütésének napján 20százalékot készpénzben kifizetett, a maradék 100 százalék törlesztésére pedig 90 nap leteltével kötelezte magát. Vén István és kft.-je az így megszerzett kárpótlási jegyeket huszonnégy órán belül, az éppen aktuális tőzsdei árfolyamon eladta. Abban az időszakban ez a tőzsdén 51- 72 százalékot jelentett. A befolyt pénzekből — legalábbis az első időkben — törlesztették a kötelezettségeiket, és újabb kárpótlási jegyeket vásároltak fel. Mivel azonban így nyereség nemigen képződött, az emberek kifizetése lassacskán elmaradt. A nyomozás adatai szerint 3566 esetben károsították meg a lakosokat, ami pénzben számolva 788 120 400 forintos tartozást jelent. A nyomozóhatóságok megpróbáltak zár alá vételt elrendelni legalább a károk egy részének megtérítésére, de a végrehajtók nem jártak túl nagy sikerrel, mert sem Vén István, sem a kft. nem rendelkezik jelentős vagyonnal, ingatlannal. Ez idő szerint a Magyar Köztársaság Legfelsőbb Bírósága Vén Istvánt előzetes letartóztatásban tartja, további sorsáról majd később döntenek. A tegnapi napon lezárult a nyomozás, és megszületett a 21 000 oldalnyi nyomozati irat, melyet Vén Istvánnal is ismertettek, aki nem emelt kifogást. Az akták átkerültek az ügyészséghez, ahol ennek alapján fognak a vádemelésről, majd a bíróság emberei a bűnösségről dönteni. A büntetésnél 2-8 év közötti szabadságvesztésre lehet számítani. Minekután a vállalkozásból nyereség nem született, így a károsultak sajnos nem tehetnek egyebet, mint hogy polgári pert indítanak. A megszüntetés neve: racionalizálás SZONDÁZTÁK A KÉPVISELŐKET A keleti régió vasúti közlekedési helyzetéről és a racionalizálási intézkedésről tartott megbeszélést a Debrecni Vasútigazgatóság Nyír- adonyban péntek délelőtt. A tájékoztató megbeszélésen részt vett többek között Kálnoki Kiss Sándor, a MÁV vezérigazgatója, Sárái Gyula, a Debreceni Vasútigazgatóság üzleti igazgatója, dr. Zilahy József, a Szabolcs- Szatmár-Bereg Megyei Közgyűlés elnöke. Megjelent az érintett megyék majdnem minden országgyűlési képviselője. A vasút vezetői beszámolóikban elmondták, hogy gazdasági okok miatt a vasúthálózatot racionalizálni kell. Kiderült a megbeszélés alatt, hogy a racionalizálás vonalak megszüntetését, járatok eltörlését jelenti a MÁV értelmezésében. Az is világossá vált, hogy ezen a napon nem kellett dönteni a honanyáknak, honatyáknak, csupán véleményüket szondázta a vasút vezérkara a minisztérium megbízásából. Az a különös helyzet alakult ki, hogy többségében a kormánypárthoz tartozó képviselők is csatlakoztak az ellenzékben lévő MDF-es, kereszténydemokrata, kisgazda képviselők véleményéhez, mely szerint nem szabad megszüntetni a vonatközlekedést és áruszállítást, mert az tovább rontja az amúgy is hátrányos helyzetben lévő keleti régió helyzetét. Ettől függetlenül már kész terv van, mely szerint február 26-tól fokozatosan megszüntetik a Debreceni Vasútigazgatóság területéhez tartozó keleti végeken negyven személyszállíVajon Baktán mikor indítják az utolsó vonatot? tó vonat közlekedését. A mellékvonalakon eddig jellemző húszórás napi üzemidőt tizenhét-tizennyolc órára csökkentik. Csökkentik a vonattalálkozási helyek számát. Nyolc állomásfőnökséget megálló-rakodóhellyé átszerveznek. Tizenhét megálló-rakodóhelyet visszaminősítenek megállóhellyé. Tizenkét helyen megszüntetik a személypénztári szolgálatot: negyven megállóhelyen kisebb létszámmal látják el a feladatokat. Kevésbé leterhelt munkaköröket összevonnak. Még pontosan nem tudni, hogy mely vonalak szűnnek meg, de megyénk vonatkozásában nagyon veszélyes helyzetben van a Nyíradony— Nagykálló szakasz megmaradása és a Nyíregyháza—Balsa között közlekedő kisvasút. Összességében azonban, a Mátészalka—Debrecen, Debrecen—Záhony szakasz kivételével mindegyik vonal „racionalizálásra” kerül. Úgy tűnik, a döntés miniszteri szinten már megtörtént, a hátralévő idő a tájékoztatás ideje. Egy hét múlva az érintett polgármestereket tájékoztatják, utána az utazóközönséget. Ezért is fogalmazta meg több jelen lévő képviselő, előbb tájékozódni kellett volna az illetékes minisztériumnak, aztán dönteni, nem fordítva. A vendéglátó város, Nyíradony polgármestere máris bejelentette: a lakosság tiltakozni fog, csak ennek a módját még nem tudják. A pénteki megbeszélés részleteire lapunkban még visszatérünk. arapjon Kitűnő zene, riportok, játékok, érdekességek. Naponta 12 órától 24 óráig ——----3! —z >— ni Nyír® j 70,88 ;yhá z a MHz ?? (42) 310-653
