Új Kelet, 1995. január (2. évfolyam, 1-26. szám)

1995-01-30 / 25. szám

ÚJ KELET MEGYÉNK ÉLETÉBŐL 1995. január 30., hétfő Holnap leszerelnek Már csak egyet kell aludni, és sok angyalbőrbe bújt fiatalember számára eljön az egy éve várt, hőn áhított lesze­relés napja Megyénk több mint ezer katonafiatalja mond búcsút az ország különböző helyőrségeiben a hadsereg­nek, Nyíregyháza három katonai alaku­latánál 253 kiskatona szerel le A Dam­janich János gépesített lövészdandár előkészítő törzséből három, már majd­nem civil kiskatonával elevenítettük fel a kaszárnyában eltöltött tizenkét hóna­pot — Egy nyíregyházi mérnöki irodá­ban szerkesztőként dolgoztam bevonu­lás előtt — mondta Szabó Gyula szakaszvezető, aki 27 éves. Szerencsé­re a régi munkahelyemen visszavárnak, február 6-án állok munkába Semmi jót nem meséltek rokonok és ismerősök a katonaéletről, de kellemesen csalódtam, jó itt a légkör Sajnos, mint mindenre, a honvédségre is kevés a pénz, így a kö­rülmények nem a legkulturáltabbak. Olykor nem volt péjdául meleg víz Fe­leségem és kisfiam érthetően nem örült, bár nagyon sokszor jártam haza, a má­sodik körletelhagyási engedélyem is félig betelt már Én szerencsés helyzet­ben voltam, fél óra alatt gyalog is ha­zaértem. Úgy érzem, gyorsan telt el az egy év A laktanyában rajzolóként dol­goztam, ehhez egy élményem is kap­csolódik; egy hadijátékon a fáradtság­tól úgy elaludtam, hogy a hangyák mászkáltak rajtam, és nem ébredtem feL Az egyik alezredes úr rázogatásától tér­tem magamhoz — Én Pócspetribea egy szövetkezet­ben erdész voltam civilben — tájékoz­tatott a nős, 24 éves Miterli József szakaszvezető. Én is dolgozom már jövő hét hétfőtőL Természetesen az én feleségem sem örült egyéves távollé­temnek. Öt éve ismerjük egymást, és ilyen hosszú ideig még nem voltunk tá­vol. Én is kellemesen csalódtam a be­vonulás után Korrekt a kapcsolat a „ko­paszok”, az öreg katonák és a hivatá­sos tisztek, tiszthelyettesek között Ne­kem lassan teltek a napok, pedig elég mozgalmas életet éltem, a helyőrségpa­rancsnok úr sofőrje voltam. Bejártam vele jóformán az egész országoL Mivel a gépkocsivezetők riasztás esetén a ki- értesítők, nem sokat aludtunk, azt is eléggé rendszertelenül. Az egyik kel­lemes élményem egy hadijátékhoz kötődik. A parancsnok úr döntnök volt egy Hajdúsámsonon megrendezett ha­dijátékon. Egy hétig — végre — na­ponta tíz-tizenkét órát aludtam — Én is sokat jártam haza, az utazá­sok nem szokatlanok számomra — mesél Kertész Zoltán, aki Beszterecről került a laktanyába Nyíregyházán, a Wánnál dolgozom hegesztőként na­ponta kétszer tettem meg a harminc ki­lométert Nőtlen vagyok, ezért otthon általában a baráti körrel a diszkókat jár­tuk Előfordult — finoman szólva —, hogy nem a legpihentebben érkeztem vissza a szolgálati helyre Őrkatona voltam: egy nap szolgálat, egy nap „eltáv" vagy kimaradás. Monoton, fárasztó és felelősségteljes munka. Egyáltalán nem kellemes minden másnap többször három órát egy őrtoronyban tölteni Általában tudtuk, hogy mikor jönnek az elöljárók el­lenőrizni felkészültünk a fogadásra, de egyébként sem találtak volna hibát A honvédség létszámának csökken­tését tervezik. Mi, őrkatonák úgy érezzük, hogy növelni kellene a sor­katonák számát KvZ Kézhez kapják a kompenzációt Január 30-án hétfőn dönt a nyíregyházi közgyűlés (minden bizonnyal igennel) arról, hogy az 1993. december 18-ig törvényesen F fizetési osz­tályba át- majd visszasorolt pedagógusokat 1995. január 1-jével ismét át lehet sorolni — immár megemelt alapszorzóval — az F kategóriába. Az önkormányzat azt is vállalta, hogy a tavalyi évre visszamenőleg a kategóri­ák közötti bérkülönbözetet kifizeti azon pedagógusoknak, akik a visszaso- rolás miatt jogorvoslatért bírósághoz fordultak. A polgármesteri hivatal humán irodájának munkatársai mintegy kilencszáz át- és visszasorolás jogosságát nézték át, és csak néhány esetben találkoztak szabálytalansággal. Meg nem erősített, ám nem is cáfolt információk sze­rint a polgármesteri hivatal gazdasági irodája a tavalyi évre visszamenőleg járó bérkülönbözeti kompenzációt már átutalta az OTP-nek, amit az iskolák pénteken már fel is vehettek. A bírósági pert nyert pedagógusok a jogerős ítéletben foglaltak alapján kapják meg a visszamenőleg járó pénzt. KvZ Piros pont, és ami mögötte van Naményi helyzetkép A vásárosnaményi városi rendőrkapi­tánysághoz a várossal együtt 29 település tartozik negyvenezer összlélekszámmal. Tóth Illés százados, a közrendvédelmi osztály vezetője statisztikai jellegű felvi­lágosítással szolgál. — A mi területünkön 1993-hoz képest csökkent a balesetek száma. Javult a mo­rál, s ebben bizonyára szerepe van az úgy­nevezett piros pontos akciónak is, ám én a legfőbb okot abban látom, hogy a rendőrök erőn felül végeztek ellenőr­zéseket. Akció akció hátán, így is mond­hatjuk, hiszen nem egy esetben hallottuk azt, hogy valakik más területről a mi te­rületünkre érkezve azt mondják: ilyen nin­csen az egész országban sehol! Elhalad­nak a Vásárosnamény tábla mellett, és mindenhol ellenőrzést végző rendőröket látnak. Itt jegyzem meg azt. hogy rendőr­ből elég kevés van, most is öt ember hi­ányzik. Sajnos, nem azok jönnek, akiket várunk, és sajnos nem tudunk annyit fi­zetni, amennyit szeretnénk. Tehát javult a közlekedési morál, mert míg 1993-ban 55 személyi sérüléssel járó balesetünk volt, 1994-beri, 46. Négy ha­lálos baleset volt 1993-ban és 1994-ben is. 1994-ben a 46 személyi sérüléssel járó balesetnek 79 sérültje volt. Ebből a 29 sú­/---------------------------------------------------------------­Fekete­recept Az egymást követő áremelkedések miatt szinte már nem is csoda, hogy a kormány napokban meghozott döntése után főbbe kerülnek majd a gyógysze­rek is a patikákban. Az orvostól kilép­ve sajnos egyre többen vannak, akik vá­laszút elé kerülnek: gyógyszer vagy kenyér? Könnyebb helyzetben talán csak azok vannak, akik közgyógyellátásra jogosító igazolvánnyal rendelkeznek, mert így a fekete receptre felírt tablet­tákat, segédeszközöket ingyen hozhat­ják el a gyógyszertárakból. Az igazol­ványt, mely alanyi jogon és méltányos­ságból adható ki, a polgármesteri hiva­tal szociális osztályán lehet megigé­nyelni. Méltányossági alapon kiadható azon személyeknek, akiknek családjá­ban az egyre főre eső jövedelem a min­denkori öregségi nyugdíjminimum 125 százalékát (9350 forint), egyedülállók­nál az öregségi nyugdíjminimum 140 százalékát (10 472) nem éri el. Emel­lett feltétel az is, hogy a havi gyógy­szerköltség elérje az egy főre eső jöve­delem 10 százalékát (800 forintot). Az alanyi joggal kicsit más a helyzet, hiszen így mindenkinek jár az igazol­vány, aki I. vagy II. csoportba tartozó leszázalékolt. Az ő esetükben a jövedel­meket nem nézik. Nézzük meg, kik is azok pontosan, akik a már említett le­százalékoltak mellett igényelhetik alanyi jogon a közgyógyellátási igazolványt. — ideiglenesen beutalt, intézeti elhe­lyezettek, állami gondozott kiskorúak — rendszeres szociális segélyben részesülők — pénzellátásban részesülő hadigondo­zottak — a sorkatonai családi segélyben ré­szesülők — központi szociális segélyben része­sülők — rokkantsági járadékosok — az a gyerek, akinek a szülei kiemelt családi pótlékban részesülnek. A közgyógyellátási igazolvány kéré­sekor az igénylőnek magával kell vin­nie egy kérelmet, a kezelőorvos szak- véleményét és a vele közös háztartás­ban élők jövedelemigazolását. Az iga­zolványok egy évig érvényesek, ezu­tán a tb-nél lehet újra érvényesíttetni őket. Ezt a feladatot a szociális osztály munkatársai vállalták magukra, így hozzájuk kell eljuttatni a lejárt igazol­ványokat. lyos sérüléssel járó balesetnek 35, a 13 könnyű sérüléses balesetnek pedig 40 sé­rültje volt. • —Jellemzőek a diszkóbalesetek? — Igen, főleg nyáron, az ittas vezetés és a gyorshajtás pedig mindig. Rendőreink gyakran fognak ittas vezetőt, a gyorshaj­tásnál viszont tudomásul kell vennünk, hogy azt csak műszerrel lehet kiszűrni, de ilyen nekünk nincsen. A megyétől kérünk segítséget, s ők jönnek le „bemérni" a gyorshajtókat. A legtöbb baleset ebből s az elsőbbség meg nem adásából adódik. A heti „csúcsidő” a pénteki, szombati és vasárnapi napok délutánja. Ugyanakkor azt is tudjuk, hogy a kerékpárosokra és a gyalogosokra is oda kell figyelni, mert ők is veszélyben vannak. — Tehát, bár sok gyorshajtást észlel­nek, többnyire tehetetlenek? — Sokan hajtanak 80-nal, 90-nel, 120- szal, és nem tudjuk bebizonyítani, mert csak a műszeres bemérés eredménye hasz­nálható fel. A rendőr látja a gyorshajtást, de azt csak egyértelmű műszeres bemé­Hamarosan elérkezik a jelentkezési lapok benyújtásának határideje. Végzős középis­kolások ezrei bújják a felvételi tájékoztató­kat, számolgatva pontjaikat. Vannak, akik azért szorítanak, hogy mentességgel bejut­hassanak a kiszemelt intézménybe, sokan pedig még most döntik el, hova is jelentkez­zenek. Az olcsónak nem mondható utazás, kollégiumi vagy albérleti díjak mellett az sem mindegy, hogy milyen messze van, ahol életük újabb, jelentős szakaszát fogják re­mélhetőleg eltölteni a jövő főiskolásai, egyetemistái. Azoknak, akik közgazdasági diploma megszerzésére adják fejüket, jó hír, hogy a nyíregyházi mezőgazdasági főiskolai kar szeptemberben beindította közgazdászkép­zését. Erről és á többi szakról adott felvilágosí­tást dr. Galó Miklós igazgatóhelyettes:-— A '95-ös beiskolázási évben négy szak indul. A nappali gépészmérnöki kilencven, az agrármérnöki ötven, a repülőmémöki tíz, míg a most startoló gazdálkodási szak har­minc fő képzését kezdi majd meg. Távok­tatáson a gépészeknél a felvételizők ered­ményeinek megfelelő számban, gazdászok- nál pedig húszán nyerhetnek felvételt. A hallgatók főiskolai szintű, okleveles mérnökökként fejezhetik be tanulmányai­kat. Újdonság a gépészeknél induló erdé­szeti gépészmérnök-oktatás is. A jelentkezés a mezőgazdasági gépész és agrármérnöki szakokra kétféleképpen tör­ténik. Az egyik a felvételi vizsga matema­tikából és fizikából, illetve azoknál, akik szakirányú középiskolában végeztek, lehetőség nyílik helyettesítő tantárgy válasz­tására. A másik felvételi forma a középis­kolai eredmények beszámítása. Konkrétan a második, harmadik és a negyedik év évvégi osztályzatait összeadják az érettségi bizonyítványban szereplő jegyekkel, és ezt fejezik ki százalékos formában. Ez alapján tavaly a gépészeknél 75, míg az agrármér­nököknél 81 százalék kellett a bejutáshoz. A százhúszas pontrendszerben kifejezve ez 90. illetve 97 pontnak felel meg. A repülő­söknél 95 pont volt a határ, azonban csak felvételi vizsga keretében juthattak be. Ez matematika, fizika írásbeli és szóbeli felelet­réssel lehet bizonyítani, mert máskülön­ben azt is mondhatják nekünk, hogy a rendőr szeme csalt, mert az autós valójá­ban csak ötvennel haladt. — Tervezik azt is, hogy a lakott terüle­ten bevezetik a 30 km/h sebességkorláto­zást. Hangsúlyozom; csak a magánvéle­ményére vagyok kíváncsi. — A megfogalmazás szerint csak egyes nagy forgalmú, belvárosi útszakaszokra értendő majd — ha elfogadják — a korlá­tozás. Például a Balatonra vagy Budapest és Miskolc belvárosára gondolok. A véle­ményem az, hogy ez nem megoldás, mert senki sem fogja betartani, és a közlekedők csak idegesebbek lesznek. E kérdés kap­csán beszélhetnénk a közlekedési propa­gandáról is! A rendszerváltás előtt tényleg intenzíven jártam, jártunk különböző KRESZ-előadásokat tartani. Tudom, válto­zott az idő. Most ez arra korlátozódik, hogy újságban, helyi televízióban, helyi rádió­ban szó esik minderről, illetve a rendőreink eljutnak időnként az iskolákba, de én azt hiszem, nem lehet mindent videokazettával megoldani. Ez nem megelőzés, pedig arra nagyobb hangsúlyt kellene helyezni. — A közrendvédelem terén viszont mindent megtesznek. — Tavaly 4703 járművezetőt bírságol­tunk meg 5 millió 408 500 forint érték­ben, 674 gyalogost 553 ezer forint érték­ben, de ez még mindig kevés, mert utób­biak nem tartják be a szabályokat, s ez sok balesetet idéz elő. Kis kapitányság a miénk, de 1994-ben kétmillió forinton fe­lüli összegben bírságoltunk, és 1518 eset­ben feljelentést is tettünk. Ha nyomós okunk volt rá, figyelmeztettünk, bírságol­tunk és feljelentettünk, de az itt élők tud­ják, hogy mindig van rendőr az utcán. Kép és szöveg: Varga Attila bői, valamint pályaalkalmasságiból áll. Az alkalmassági a repülőgépek üzemeltetése szakiránynál szükséges. Az előző évek tapasztalatait figyelembe véve valószínűleg idén is két-háromszoros túljelentkezés lesz. —Bizonyára nagy érdeklődésre számít­hat a közgazdászképzés. Mi volt a szak el­indításának az előzménye? A jelentkezők­nek mit kell tudniuk? — Három évvel ezelőtt kezdődött meg a felsőfokú képzés programjának kidolgozá­sa. Ezt szakértői bizottságok, főközgaz­dasági iskolai, egyetemi tanácsok, valamint az országos akkreditációs bizottság vélemé­nyezte. Ez utóbbi értékelése számunkra az egyik legfontosabb, amely azt fogja elsősorban igazolni, hogy intézményünk mennyire felel meg az európai normáknak. Az új szak létjogosultságát bizonyítja, hogy megyénkben gyakorlatilag mindig hiány volt közgazdasági végzettségű szakemberekből. Ezt próbáltuk pótolni a '79-ig folyó üzemszervezői szakkal, majd a számviteli főiskola kihelyezett tagozatá­val is többek között. A most elinduló okta­tás két szakirányt kínál az érdeklődőknek. Az egyik a pénzintézeti — ez a bankok­nak —, a másik a közigazgatási, amely az önkormányzatoknak ad ezentúl megfelelően képzett közgazdászokat. A hat félév során döntően közgazdaságtan jellegű tantárgya­kat fognak tanulni a hallgatók. Nagy hang­súly helyeződik a nyelvi-szaknyelvi kép­zésre. Az oktatói kar is ennek megfelelően fog összeállni. A szeptemberi induláskor a közgazdasági egyetemről jönnek majd tanárok. —A jövőt illetően várható még más sza­kok indítása? — Tervbe van véve a gépészeknél egy általános gépész szak, foglalkozni szeretnénk a minőségbiztosítással, illet­ve kertészeti oktatással. Mindemellett, a mostani előkészületek szerint, hamaro­san beindul Kárpátalján (Munkácson) a mezőgazdasági szakemberek tanítása. A gödöllői és a kijevi egyetem közös ka­rán — amit mi fogunk képviselni -— ma­gyar és ukrán nyelven egyaránt tanulhatnak a jövő mérnökei. Közgazdászok jövőre

Next

/
Thumbnails
Contents