Új Kelet, 1995. január (2. évfolyam, 1-26. szám)
1995-01-12 / 10. szám
ÚJ KELET II ZÁHONY i it 1995. január 12., csütörtök A záhonyi vámosok kábítószerfogása A híd felé leszűkül az út Két híd szükséges A határátklelőhelyek vámosainak helyzete — kié nem — egyre kevésbé irigylésre méltó. Növekvő forgalom, egyre nagyobb leterheltség, mindez anélkül, hogy fizetésüket évek óta emelték volna. Ennek ellenére dolgoztak a záhonyi vámosok, hiszen január elején, látogatásomkor, a raktáruk dugig volt, sőt a folyosón is alig lehetett közlekedni a lefoglalt áruktól. — így van ez „a Kelet kapujában” — tájékoztatott Czap István százados, Záhony vámparancsnoka. Az elmúlt évben nyolcmillió utas fordult meg a határátkelő- helyeken, és több mint százezer kamiont kellett megvizsgálni.. Összehasonlításképpen, 1993-ban 90 ezer, 1989-ben 37 ezer kamionnal, valamint két és fél millió utassal találkoztak kollégáim. A forgalom ugrásszerűen nőtt, létszámunk, bérünk jóformán sehogy nem változott. Három éve nem kaptunk béremelést, decemberi fizetésünk még mindig nem jutott el hozzánk (január 3-án beszélgettünk). Érthető, hogy ha kollégáim a 12 órás szolgálat után is dolgoznak, nem biztos, hogy a legpihen- tebben lépnek később szolgálatba. Ennek nemcsak az utas lát(hat)ja kárát, hiszen az államkasszába minden negyedik-ötödik forintot a vámhivatalok teszik be. Az országban körülbelül ötezer pénzügyőr dolgozik, jóval kevesebb, mint rendőr vagy katona. Egy tisztességes fizetésemeléssel — nem lenne esetverő összes — olvan árut foglaltunk le. A külföldi utasok egy része, akik nem akarták az áruikat sem rak- tároztatni, sem visszavinni, a magyar államnak több tízmillió forint értékű árut ajánlottak fel. — Történtek-e változások a korábbi jogsértésekhez képest? —Fegyver- és lőszercsempészettel szerencsére még nem találkoztunk, viszont tavaly novemberben sikerült az első komolyabb kábítószerfogásunk, hű munkatársunk, egy különlegesen kiképzett kutya segítségével. Egy ukrán buszon két, gyárilag lezártnak tűnő cigarettás kartonban fél kiló marihuánát találtunk. A két kis csomagnak természetesen nem volt gazdája. Egyre gyakoribb az úgynevezett ismeretlen elkövetők száma. Elsősorban vonatokon, sok nagy értékű csomagnak nem kerül elő a gazdája — érthető okokból. — Mikor építik át az átkelőhelyet? ■— Az átkelőt utoljára hét éve bővítették, de azóta a forgalom a határok szabadabb járhatósága miatt ugrásszerűen megnőtt. A Tisza hídja szűk, egy kamion miatt a személyforgalom akár órákra is megbénul. Saját véleményem, hogy a híd élet- veszélyes. Információim szerint január közepén ül össze egy ukrán—magyar kormánybizottság, amely a híd felújításának, esetleg egy új híd építésének a lehetőségeit vizsgálja meg, és remélhetőleg döntés is születik. Tavasszal kezdődik a határátkelő- hely bővítése, aminek költsége 300 millió beruházást hajtana végre az állam, amely már rövid távon is kifizetődő lenne. — Helytálltak-e ennek ellenére a záhonyi vámosok? — Igen, mégpedig becsülettel. Munkatársaim között felderített korrupció nem történt. Tavaly 1473 jogellenes cselekményt fedtünk fel, az egész országban ösz- szesen volt tízezer. A csempészek között továbbra is a cigaretta, a benzin, a szeszes italok és az autóalkatrész volt a legnépszerűbb. Az előző évben a jogsértések következtében több mint százmillió forint értékű forint. A jövő év közepére várhatóan az átkelő szélessége a kétszeresére nő. A tervek alapján elkülönülne a személy- és a teherforgalom. Az ukrán fél nem járult hozzá a híd lezárásához, így az építkezés mellett kell feladatainkat végezni. Véleményem szerint — az utasok szerint is — egy új, kétszer kétsávos hidat kellene építeni, majd a régit felújítani. így nem csak a vizsgálatok során, de a Tisza fölött is teljesen elkülönülne a személy- és a teherforgalom. KvZ A határ környékén a helyzet változatlan Kormányzati segítség kell! Lapunk korábbi számaiban többször tájékoztattuk olvasóinkat a záhonyi határ- átkelőhely közvetlen közelében lakók áldatlan helyzetéről. Kosz, szenny, bűz és hangzavar jut nekik, amióta a személy- és a teherforgalom ugrásszerűen megnőtt. Egy lakossági fórumon Kisvárda tisztiorvosa az útszakasz lezárását akarta elérni — sikertelenül. Később a rendszeres és gyakoribb takarításról intézkedett, a lakóktól több megértést és türelmet kért. Információink lékutak leágazásait is úgy zárták le a forgalom elől. hogy a gyenge sorompót bárki szétszedheti és bejöhet, be is jönnek és megy a tülekedés a sorban a jobb helyért. A közbiztonság sem javult, rendőrt csak olykor, és kocsiban látunk, pedig elkelnének ide folyamatosan, főképpen este és éjszaka. Egy lakótársunk megkérte a kamionsofőrt, hogy állítsa le az utómonstrum motorját, mert zavarja a zaj a családot. „Jutalma" egy. a házhoz vágott üveg volt. Az elhivatal műszaki előadója. — Egyedül képtelenek vagyunk a feladatot megoldani, de ez nem jelenti azt, hogy nem próbálkozunk. A képviselő-testület hozott decemberben egy határozatot, amely felhatalmazza az alpolgármester, hogy a határátkelőhelyen kialakult kedvezőtlen helyzetről tájékoztassa a belügyminisztert, és kérjen az állami költségvetésből 12 millió forintot — nem nagy összeg a központi büdzsében — a ha- tárforgalommal kapcsolatos feladatok szerint az átkelő közvetlen közelében a hamarosan induló bővítési munkák miatt néhány házat már kisajátítottak, de még mindig több mint száz család él a határ közelében. — Hogyan ? — Semmi sem változott — tájékoztatott ottjártunkkor Iván István, a Petőfi utca egyik lakosa. — Igaz, hogy többször takarítanak, de még így is rengeteg a mocsok. Nézze meg! Még szerencse, hogy beköszöntött a hideg, különben elviselhetetlen lenne a bűz. Szerencsére az ukrán és magyar határőröknek, vámosoknak köszönhetően az ünnepek alatt meggyorsították az átkelést, alig volt várakozási idő. A melhelyezett szemeteskonténereket a külföldi „turisták” és a környező boltok dolgozói pakolják meg papírdobozokkal. Lesnünk kell, hogy mikor tudjuk a szemetet kiüríteni. A környéken szaporodnak a — finoman szólva—ízléstelen kivitelű butikok, bódék. Tudja, az a legszömyú'bb, hogy az itt élőket — már ha ez így élet — nem tájékoztatják semmiről, ami történik, vagy történni fog. — Mi a polgármesteri hivatal álláspontja? — Tudomásul kell venni, azzal, hogy Záhonyban a nemzetközi határátkelőhelyen évente nyolcmillió utas lépi át a határt, központi pénzből nem kap többet a város — tájékoztatott Szvák János, a polgármesteri költségeinek fedezésére. Két szemetes konténert helyeztünk ki. ezeket rendszeresen ürítjük. Ez évente hatszázezer forinttal terheli a hivatal kasszáját. Felkértük Bajor Tibor országgyűlési képviselőt, a kialakult helyzetről adjon tájékoztatást az Országházban, és kérje a kormány segítségét, hogy a hamarosan induló határátkelőhely-bővítéssel együtt építsenek ki egy várakozósá- vot, és a 4. számú főútvonalról egy új városi bekötőutat. Erre egyébként az előző kormány tett ígéretet. A fejleményekre az Új Kelet folyamatosan visszatér. KvZ A szurkolók télen is Sportrendezvények a városban Záhonyban a téli holt szezonban sem maradnak sport nélkül a szurkolók. Január és február hónapban is aránylag gazdag sportprogram közül választhatnak a rajongók. A jégpályán a téli sportnapokat rendezik meg, melyen a diáksportkörök megyei gyorskorcsolya-bajnokságára kerül sor. Ezenkívül különböző ügyességi versenyek színesítik a „jeges” műsort, ahol óvodások is kipróbálhatják korcsolyázótudásukat. A helyi művelődési házban a városi asztalitenisz-bajnokságot és a házi sakkviadalt rendezik meg. Ezeken a település vállalatainak, üzemeinek amatőr sportolói állnak rajthoz. Minden bizonnyal sok érdeklődőt fog vonzani a vizes sportnapok rendezvénye. Erre a rendezvényre a fedett uszodában kerítenek sort a polgárok és a tanulók jelenlétével. A megyei I. osztály bajnokaspiráns labdarúgócsapata a záhonyi, mely rövidesen elkezdi az alapozást, a tavaszra való felkészülést, s nemsokára futószalagon követik majd egymást az előkészületi mérkőzések patinás és kevésbé ismert ellenfelekkel. Tóth Mihály A határátkelő forgalma A záhonyi határátkelőhelyek forgalmi adatait böngészve nem sokat lazíthattak az előző évben az ott szolgálatot teljesítő határőrök.- Határátkelőhelyeinken 1994-ben több mint nyolcmillió utast és hárommillió járművet léptettünk át - tájékoztatott Nagy Elek alezredes, a Határforgalmi Kirendeltség vezetője. Az igazgatóság területén lévő átkelőhelyek összforgalmának majd a kétharmada nálunk bonyolódott le. Az egy évvel korábbihoz képest a személy- forgalom 29, a járműforgalom pedig 15 százalékkal nőtt. A hazánkba érkező, illetve távozó utasok közül a közúti átkelőhely népszerűsége növekedett, az utasok több mint 95 százaléka vette igénybe, harmadával többen, mint egy évvel korábban. A vasúti közlekedésben minimális növekedés mutatkozott, 170 ezer vasúti jármű lépett át az államhatáron. ■- Ez igen nagy megterhelést jelenthetett önöknek...- Kevesebben voltunk a kelleténél, ennek többek között a bérezés is az oka. Többet kellett dolgoznunk az optimálisnál. A határőr-igazgatóság a nyári csúcsforgalomban belső átcsoportosítással próbálta gondjainkat enyhíteni, ennek ellenére sajnos előfordult, hogy várakozni kellett az utasoknak. Ez nem elsősorban a mi hibánk. Az átkelőhelyet, a Tisza hídját nem ilyen forgalomra tervezték, és mondjuk meg őszintén, az utasok egy részénél sem volt — finoman szólva — mindig minden rendben.- Mit,,bűnöztek” az utasok?- A Határforgalmi Kirendeltség közel hétszáz külföldit egy-két napos túltartózko- dás miatt helyszíni bírsággal sújtott, több napos túltartózkodás miatt 231-en hosz- szabb-rövidebb ideig nem látogathatnak hazánkba, útlevelükbe kiutasítási bélyegző került. Az átkelőhelyen 25 ezer külföldinél nem kerültek a népszerűségi lista élére a határőrök, a beutazási feltételek hiánya miatt visszairányítottuk őket. Ötvennyolc lopott gépkocsit fedeztünk fel, értékük több mint negyedmilliárd forint volt, és nyolc, a rendőrség által körözött személy határőreinknek „köszönheti”, hogy megérdemelt helyére jutott. A zöldhatáron - szomszédaink éberségének is köszönhetően - csekély volt a forgalom, nyolcvanhat határsértőt fogtunk el, több mint harmaduk kifelé igyekezett - volna. KvZ
