Új Ifjúság, 1976. január-június (25. évfolyam, 1-26. szám)

1976-02-03 / 5. szám

A fllakovöl (fiUekl) Ko- vosmalt szerszámműhelyé- ben már néhány évvel eze­lőtt Is akadtak fiatal szak­emberek, akik mind gazda­sági, mind politikai téren bebizonyították tehetségü­ket. Vágó Vojtech vezetésé­vel szervezkedni kezdtek, és megalakították a „Vörös Csillag“ ifjúsági szocialista munkabrigádot, és megala­kulása óta a gazdasági fel­adatok tervének a teljesfté­Szocialista módon sére, a tagok politikai fej­lődésére törekednek. Mind a tizenegyen tagjai a SZISZ nek, és négyen a kollektí­vában párttagok, négyen pe­dig párttagjelöltek. Az ifjúsági kollektíva tagjai a „Szocialista mó­don élni és dolgozni“ jel­szó jegyében dolgoznak, s tetteikkel is azt bizonyítják, hogy nem hiába választották • ezt a jelszót. Eredményes munkájukra az üzem vezetöségs is felfi­gyelt, és a NOSZF 58. évfor­dulójának ünnepségei kere­tén belül a Szocialista Mun­kabrigád cím bronzfokozatát adományozta a kollektívá­nak. BOLCO FRANTISSK, a „Vűrös Csillag“ szocialis­ta munkabrigád védnök- ségi technikusa PÄIYAKEZDÖR cabocky karoly A Kelet-sdováMai Vasmű Ezakiskolájában tanulta H a villany- szerelői szakmát. így már a tanulmányi idő alatt bejárt a gyár szerelőcsarnokába, megismerte a munkakörülményeket, s most, amikor már állandó munkásként áll a munkapad mögé, egészen másként látja a helyzetét, mint egykor. — Amikor kimaradtam a kilencedikből, szüleim azt mondták, hogy menjek va­lamilyen középiskolába, de én inkább a barátaimra hall­gattam és szakmát válasz­tottam. S most pedig be- irnlkoztam az elektrotech­nikai szakiskola esti taffo- zatára. Hogy miért? Hát fiaiynlj! Ezt a munkát, a tekercselést más gyárak­ban már gépek végzik. Rö­vid időn belül itt sem lesz másképp, é« akkor hos-a megyünk? — Tehát érdekel a munkátd... — Perszehogy érdekel. Szeretek „spekulálgatni“, azt meg itt le­het. Üj dolgokat kitalálni, szabadjára engedni a fantáziát. Meg a kollektíva is kitűnő. A munkatársaim segítenek minden nehéz­ség megoldásában. — És a főnököd? — Még nem nagyon ismerem, de tetszik. Mindjárt az első nap összehívta az újoncokat és elbeszélgetett velünk, .áztán megven­dégeltek bennünket, ami nagyon jólesett. — Mit veszel az első fizetésedből? — Egy beat-együttesben gitározok, és kéne már egy új hang­szer. Ezerháromszáz korona körül lesz az első fizetésem, ami saj­nos még nem elég egy jó gitárra. De majd összespórolom. — Hogyan nézel az esti iskola elé? — Arra a hármasra mindig kihúztam a szaktanintézetbem is. Tudom, hogy most sokkal nehezebb lesz, de osak akarat kérdése. Én pedig nagyon akarom! HALÜZ TIBOR — Mi újság a főiskolán? — Nem tudom, nem járok főiskolára. — Nem?! De hiszen még az érettséginél is úgy tervezted, hogy megpróbálod... — Akkor igen, de aztán meggondoltam. — Miért? — meredek furcsán Tiborra. — A főiskolai tanulmányokról válóban nem tettem le. csak néhány évvel kitoltam az időpontot. Nem éreztem még elég tu­dást magamban, hogy nekivágjak. Bízom benne, hogy a jelenlegi munkahelyemen, a zselízi nehézgépipari üzemben még sokat meg­tanulok, és utána már semmi akadálya sem lesz a lov'ábbtanulás- nak. — Hogy „ízlik“ a munka? — A kezdeten már túl vagyok, s magabiztosan végzem mun­kámat. A szerszámkiadóban vagyok főnök, így fölöttébb nagy fe­lelősség hárul rám. Hogy miből áll a munkám? Az igazat meg­vallva idegeskedések sorozata az egész nap. .Az én hatáskörömbe tartozik az anyagbeszerzés is. hogy megfelelő mennyiségben áll­jon a munkások rendelkezésére a szerszám. És mindig van vala­mi, amit nem lehet besze­rezni. — Hogj-an fogadtak a munkatársak? — Az első nap nagyon Furcsa volt. Soha nem fe­lejtem el azt a kedvessé­get, ahogy körülvettek. Jól­esett! — Mit vettél az első fi­zetésedből? — Ezerötsráz koronát kaptam tisztán, aminek a nagy részén műszaki sz.ak- könj-veket vásároltam, hi­szen készülök a főiskolára. Zolczer János (a szerző felvételei) JXi ne emMkeznák rá, ^ mekkora voit az örö­münk december txilahánya- dikán, amikor sokéves hő­szünet után itt a fővárosban ts végre valamirevaló hó e- sett. Reggel, ml felnőttek is gyerekes örömmel gyűrtük a havat, lódítottunk el néhány hógolyót, és hiszik vagy nem, a saját szememmel lát­tam, hogy a nyugdíjasok otthonának a kertjében az öregek még nagyobb hóem­bert építettek, mint a gye­rekek az Iskolaudvaron. Am az aszfalton nem so­káig gyúrhattuk a szikrázó havat, mert addig gyúrtuk, tapostuk, míg délre tökéle­tes latyak leit belőle, un- darltó, cementszürke kása. Tudják, az, amit olyan szak­szerűen fröcsköltek ránk az autók. Így lett a fehér 0- römből szürke bosszúság, s érthető, hogy harmadnap az újságoknak már volt is né­hány kedves szavuk a hóel- ’akarításra hivatott illetéke­sekhez, akik ugyebár a sok éves havazási szünet alatt úgyszólván kiestek a hóel­takarítás gyakorlatából. Ar­ról nem ts beszélve, hogy ők Is emberek, ők ts foggal él­vezhették a hóesés kiváltot­ta örömeiket, s a homo lu- denshez méltóan. Ok is jog­gal használhatták fel mun­kaidejüket egy kis hóember- építésre, még mielőtt at hó­ember építésre alkalmas a- nyag hóemberépítésre alkal­matlan anyaggá lotiyadt volna. Erre fél majdnem diStbe gurultam, de gyorsan lehtg- gadtam. Két okból is. Azért, mert a vadonatúj csizmámba beszivárgó kellemesen hűvös hóié a talpamtól felszívódva gódó járókelők legktaonbO- zObb korosztályának a bra­vúrjait, miközben türelme­sen, fél szemmel a tömeg mögé ts figyeltem, abban re­ménykedve, hogy majd csak feltűnik valahol egy jégelta­karító, csákányos^aj^tos ro­hamosztag. De csak a men- tökocsi jelent meg sziré­nák az efféle mulasztásból! S hogy mennyire megala­pozott volt ez a feitétálezé- sem, az közel egy hónap múltán derült csak ki. Éjjeli kettőkor rettenetes csőr óm pOtés és zakatolás ébresztett álmomból. Kinéztem hát az ablakon. Mindenekelőtt a fél centimétemyi vastagságú hó­IGAZ TÖRTÉNET A jeÖVETKEZETESSÉGRÖL“ lehűtotte forró fejemet, meg azért is, mert rájöttem, hogy nem ts a hóeltakarftókkal van az igazi baj, hanem az útépítőkkel és karbantar­tókkal, akik a szakszerűen megépített közúti gödör- dzsungelek és még szaksze­rűbben a fenébe •torkoltatott lefolyókkal állították mara­dandó emléket maguknak. Ez ismét ok lett volna, hogy feldühödjem, de ekkor már tökéletesen hűvös volt a fe­jem. Amint mondtam volt, a lábamtól. Így aztán csak álltam, ácsoTogtam a Prior előtt még a hóhullás har­madnapján ts, amikor mind­az, amiről itt beszélek, már csontkemény réteggé volt fagyva. Álltam, és hideg fej­fel nézegettem, számolgat­tam a hasra- és hányom vá­názva. Egy lábát tört néni­kéért jikt, de mire ideért, már négyre szaporodott a kórházba szállításra szoru­lók száma. Ezalatt a csiz­mámban megfagyott, majd elolvadt és felforrt a hóié, s rohantam haza, hogy dü­hös irományt kanyarttsak ez ügyben. Am a közbejött bo- kafteam lelohasztotta ben­nem a prófétát. Teltek a napok, s a járó­kelők szép lassan lekoptat­ták az aszfaltról a jégréte­get, miközben tudomást sze­reztem róla, hogy a mulasz­tással vádolt hóeltakarító- kat, illetve el nem takarító­kat felelősségre vonták. No most majd megtanulfák, hogy ml a kötelesség, s hogy miiyen károk sídrmaz­réteget vettem tudomásul, és azt, hogy már nem is hava­zik, s hogy ez a fél centi- méternyi hó csupán az út- szélen, meg a háztetőkön maradt meg. Aztán megpil­lantottam két hóekét és a mögöttük haladó két teher- autőt, meg a körülöttük sürgő-forgó hóeltakarító munkásokat, akik a sárga fényt vUlogtató járműveket próbálták nagy hórukkolás­sal mozdulásra bírni. Nem volt könnyű, mert az eke állandóan megakadt az asz­faltban meg a járdaszegély betonkockáiban, sőt egy bé­késen parkoló személyautó­ban ts. Hogy ez a kísérlet milyen hangokktd és a be­tonnak micsoda szikrázó tű- zifdtékával fárt, azt nehéz elmondani. Hát még micsoda tűzijá­ték lobbant az én fejemben is, meg az ablakokban kom­mentárokat TőfftOnző békés lakosság fejében. Egy pilla- ruitra megváltoztattam az űtépítőkrői és karbantartók­ról korábban alkotott, elha­markodott véleményemet, de ezzel nem sokat törődve gyorsan számolni kezdtem, s az „előre megfontolt nem- -etgazdasági károk“ rovatá­ba hatjegyű számokat dik­táltam, de mert csak meg- kőzélítőleges becsléseim vol­tak, abbahagytam a számo­lást, s indultam az utcára, hogy a höeltakarftóknak szálfák néhány szót ezekről a számokról. A kapuba érve megtorpan­tam, s mert nem tudhattam, hogy túlbuzgóságból ekézik- e a félceníis havat vagy más a korábbi mulasztásért felelősségre vont illetékesek parancsára, visszafordultam, s a prófétaságról ismét leté­ve, keserű szájízzel ballag­tam fel a lépcsőn. Még ál­dottam is a fejemet, hogy nem szóltam bele, hiszen a hóeltákarítóknő lapát Is volt, amellyel könnyén le­hűthették volna indulatomat. Ha valaki nem hinné, hagy így vett, annak becsü­let szavamat adom. Így írás­ban is. KESZELI FERENC 3 A vasúti személyszállítás statisztikája alapján nyugod­tan elmoodhatluk, hogy utazó nép vagyunk. Hazánk egy-egy polgára — a csecsemőket is beleszámítva — évente negy­venhétszer ül vonatra. Utazik boldog-boldogtalan. Hogy miért utazgatunk oly gyakran és szívesen? A válasz kézenfekvő. Azért, mert a világon nálunk a leg­olcsóbb a vWeldl], s bárkinek teMk rá. A vasút ezenkívúl annyiféle kedvezményt nyújt az utasoknak, hogy felsorO'lni Is nehéz lenne. Szlovákiában a tavaly nyilvántartott 124 millió utas közül például csak 47 millió váltott egész legyet, a többi kedvezményesen uta­zott. Félreértés ne essék, eszem ágéban sincs i kedvezményeit és az alacsony viteldl] ellen ágálni. Ellenkezőlegi Csak a legnagyobb megelégedéssel nyugtázhatjuk, hogy államunk a vasúti személyszállítás dotá­lásával Is Igyekszik levenni az anyagi kiadások terhét a dol­gozók válláról. Ez Is egyik kézzelfogható megnyilvánulása az emberről való gondoskodás­nak, az életszínvonal szünte­len lavltásának. Az állam mUIilökat áldoz e célra, sajnos, vannak közöt­tünk felelőtlen személyek, a- klk nem tudják ezt megbecsül­ni. Erre vallanak a vasúti ko­csik felhasogatott ülései, ez összetört ablakok, a megron- .gélt vlllanykapcsolök, a szét- sraggátott függönyök, az el­tulajdonított vlllatiyégök, tük­rök és egyéb Ingóságok. A vas­úti kocsikból eltulajdonított tárgyak értéke csupán az el­ső háromnegyed évben megha­ladta a 3 mlHlö koronát. A megrongált berendezések Javí­tása érméi Is lóval többe ke­rült. Ml volt ehhez képest a van­dálok történelmi nevezetességű római pusztítása? Józan felfogású embernek megfoghatatlan, ml késztet va­lakit arra, hogy értelmetlenül rongálja a közvagyont. Még ennél Is elszomorltöbb, hogy sokunk szeme láttára randalí­rozhat, s csak elvétve akad ember, aki Igyekszik magaka­dályozni vandál pusztítását. Nyilván éppen e közönyös magartatásunk az oka annak, hogy egyesek büntetlenül és félelem nélkül garázdálkod­hatnak. Palágyi Lajos ÜVEGFÚVÓK KÖZÖTT A zlatnói üveggyár kis üzem. Összesen háromszáz ember dol­gozik benne, s így mindenki mindenkit ismer, tudja, hol merre jár, hogyan tölti munka után az idejét. Talán még egy- tnás napirendjét is ismeorik, ta­lán azért, mert bármennyit fej­lődött is az utolsó időben az i- I>ar, itt ebben a kis és híres üveggyárban egy másfél méter­nyi csövön keresztül még ma Is úgy fújják a szebbnél szebb' poharakat, vázákat, tálakat, mint ahogy évszázadokkal eze­lőtt. Mondom, mindenki mindenkit Ismer, tudják, ki merre Jár, hol található, olyannyira, hogy ott- jáTtamkor, amikor egy utcán menő embertől msgkórdeztsm, nem tudja-e, hol találhatnám meg az üzem vezetőjét, AllC elvtársat, a gyárban már nem kereshettem, mert műsziak után van már, a megkérdezett csak megfordult, s az üzemi klub felé mutatott és azt mondta: — Menjen be, biztos ott van, mert Ilyenkor műszak után mint régi üvegfúvó, ő Is el szo­kott menni egy pohár sörre. Ma itt van különben. Itt kell, hogy legyen, mert fél háromkor lesz a XV. kongresszusra vállalt kö­telezettségeink teljesítésének az értékelései Ott lesznek az ü- zem legjobb üvegfúvói, azok, a- klk teljesítették kötelezettség­vállalásaikat ... Utána elbeszél­gethet velük, érdekes emberek. Jozef AliC valóban az üzemi klub söntésében beszélgetett az emberekkel. —o— Legnagyobb gondjuk, hogy nincs elég munkaerőjük, s hogy még lakást sem építhet­nek számukra ebban a kis falu­ban. Különben 6 tudná, hogy ml az, ami Idehozná az embe­reket, s ml az, ami megtartaná őket, hiszen maga is régfi üveg­fúvó, jól ismert a munkások természetét, szükségleteit. Igé­nyeit; ma Is olyan teirmészetes és közvetlen kapcsolatban van az embereivel, hogyha esetleg bajba kerülne ö maga vagy az üzem, elég lenne elmondani társainak, hogy ml Is történt, s ők maguk gondolkodnának, hogyan Is segíthetnének, s biz­tos, hogy megtalálnák a meg­oldást Ezt azért mondom, mert az üvegfúvóknak a gónt XV. kong­resszusa tiszteletére tett fela jáulásai is így születtek. — Fiúk, nekünk Is ki kellene valami okosat találni — mond­ta ,ő egy szép napon, amikor megismerkedett a párt- és a kormány felhív ás tartalmával, s rá pár, nappal már jöttek Is a társaság tagjai. — Nem lehetne valami meg­rendelőt szerezni az üvagpipák- ra? Ez lenne a legjobb megol­dás. A pipákat meg tudnánk csinálni a fennmaradt, lényegé­ben hulladék anyagból is. Elég lenne, ha pénteken délután nem állítják le a kohókat, s mi a maradék üvegből szépen elkészítenénk mindig pár száz darabot, szombat-vasárnap. Hisz tudjátok, a pipák készítésének megvan a maga ideje. Azokat legjobb este meg éjjel fújni, a- ralkor nagy csönd és békesség honol a gyárban. Az ember mű­szak utta van. Igaz, sokszor fáradt Is, mégis Ilyenkor megy a legjobban a munka. — 16, megpróbáljuk — mond­ta akkor ó —, és mennyit, ez­ret, kettőt, és ki váUlalkozlk rá? — Mi RótMviail v4lllal]uk — H ele X a felvétele mondta Ivan KovaCik Peter Ko­kos nevében Is. —■ Mi Is — jelentkezett Mi­lan Slédek és Rudolf Dupej, aki pedig már nem Is üvegfú- vőként, hanem művezetőként dolgozik. Azután csatlakozott még Vladimír RadiC és mások la. Ez valamikor szeptemberben volt. S azóta nem számított ne­kik, hogy műszak után vannak vagy sem. Szombat-vasárnap mindegy. Az a kis pénzecske, amit keresnek vele, az Is jól jött ksarácsonyra, örülték neki az asszonyok, 6k meg csak fű|- ták, fújták, míg meg nem lett a vAUelit kéteeer, a ennek nagy része távoli országokba, export­ra ment. Eredetileg persze, csak december végére vállalták, de jól haladtak a munkával, s már a hónap elején elkészültek ve le. — Úgy mondtuk, hogy meg­lesz, és meg Is lett... És ha kell, akkor még meg is tetéz­hetjük. Hogyne kellene? Hiszen tudjátok, a pipákért, mivelhogy a hét végén és lényegében a hulladékból készülnek, sokkal töbW gyártmányunkért. Ezért is adom ezt a kis pénzecskét, ezt. amelyröil korábban nem szól­tam, amelyről nem Is tudtatok, hogy még nagyobb legyen a kedvetek — mondta az üzem­vezető, és átnyújtotta társainak a borítékokat, majd pedig elő­került az üveg is, hogy a híres és csak a gyár védjegyével és beleegyezésével gyártható poha­rakkal, az Arany Zsuzsannák­kal koccintsanak. — Jó, akkor folytatjuk, ösz- szefújunk még egypárat. Most hideg van, most kell húzni, hogy nyáron, amikor majd áll­ni fog körülöttünk a levegő, ne kelljen annyira hajtani — mondták, és aztán ennyiben ts maradtak, s én örültem, hogy ezen a majdnem családias munkamegbeszélésen jelen le­hettem. Németh István

Next

/
Thumbnails
Contents