Új Ifjúság, 1973 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1973-01-16 / 3. szám

to

SZOVJETUNIÓ

CSAP — KIJEV (3) — LENINGRAD {4) — NOVGOROD (1) - MOSZKVA (3) - CSAP

15 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Indulási Időpontok: III., IV., V.,

VI. , VIII., IX. és X. hónapok. Irányárak (költőpénz és kezelési költségek nélkül a továbbiakban Is):

1930 — 2050 korona.

CSAP — KIJEV (3) — LENINGRAD (4) — KALINYIN (1) — MOSZKVA (2) - CSAP

14 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Indulási időpontok: IV., V., VI.,

VII. és X. hónapok. Irányárak: 1790 — 1925 korona.

CSAP — KIJEV (3) - LENINGRAD (3) - RIGA (3) - MOSZKVA (2) — CSAP.

15 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Indulási időpontok: IV., V., VI., VII., VIII. és IX. hónapok. Irányárak: 1980 — 2120 korona.

CSAP — KIJEV (3) — OGYESSZA (7) - LVOV (2) — CSAP

15 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Indulási Időpontok: V., VI.. VII., VII., Vili. és IX. hónapok. Irányárak: 1980 — 2120 korona.

CSAP — MOSZKVA (3) — ROSZTOV (4) — MOSZKVA — VLA GYIMÍR (3) - MOSZKVA (1) — CSAP.

15 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Indulási Időpontok: VI. ás VIII. hónapok: Irányárak: 1830 — 1945 korona.

MOSZKVA (3) — BAKÓ (7) — JEREVÁN (4| — MOSZKVA (11

15 nap — repülő. Indulás Prágából, illetve Budapestről Indulási Időpontok: VI., VIII. és IX. hónapok. Irányárak: 3480 — 383(1 !<n róna. Fürdés Bakuban.

CSAP — KIJEV (3) — SZŰCSI (8) — JEREVÁN (5) — MOSZK VA (4) — CSAP.

22 nap — gyorsvonat + repülő + gyorsvonat. Indulási időpontok: VI., VII. és VIII. hónapok. Fürdés Szocsiban. Irányárak: 3190

— 3235 korona.

MOSZKVA (3) — TASKENT (2) — BUHARA (3) — SZAMARKAND (2) — MOSZKVA (2)

12 nap — repülő. Indulás' Prágából, Illetve Budapestről. Indulási időpontok: V., VI., VII., VIII. és IX. hónapok. Irányárak: 3600

— 3720 korona. Fürdés Taskent közelében a Komszomol-tőban.

CSAP — KIJEV (3) — SZOCSI (8) — MOSZKVA (2) — CSAP

17 nap — vonat + repülő + vonat. Indulás! Időpontok: VI., VII., VIII. és IX. hónapok. Fürdés Szocsiban. Irányárak: ,2285 — 2625 korona.

CSAP — KIJEV (3) — KRIM (8) — LVOV (2) — CSAP

18 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Fürdés a Krím félszigeten Gur- zufban. Indulási Időpontok: VI., VII., VIII. és IX, hónapok. Irányárak: 1975 — 2300 korona.

VYSNÉ NEMECKÉ — LVOV (3) — VYSNÉ NEMECKÉ

3 napos autóbuszkirándulás kizárólag a CKM koäicei kirendeltségének a rendezésében. Indulási Időpontok: IV., V., VI., IX. és X. hónapokban: Irányár: 230 korona.

LENINGRAD (3) — TALLINN (2) — RIGA (3) — VILNIUSZ (2) —

— LVOV (2)

14 nap — repülő, vonat. Indulási Időpontok: V., VI., VII., VIII. és IX. hónapokban. Irányárak: 2200 — 2250 korona.

LENINGRAD (5) — MOSZKVA (2) — CSAP

9 nap — repülő + vonat. A lenlngrádi tartózkodás a csodálatos „fehér éjszakák“ ideiére esik. Indulási időpontok kizárólag Júniusban. Irányárak: 1825 — 1730 korona.

CSAP — KIJEV (3) — ROSZTOV (2) — VOLGOGRAD (3) —

MOSZKVA (3) - CSAP.

J.7 nap — vonat + repülő + gőzhajó + vonat. Indulási Időpontok: VI., VII. és VIII. hónapokban. A hajóút Rosztov és Volgograd között: Irányárak: 2250 2370 korona.

CSAP — MOSZKVA (3) — ÚLJANOVSZK (2) — KAZANY (H) — MOSZKVA — CSAP

15 nap — vonat + gőzhajó + repülő + vonat. A részvevők Uljanovszk és Kazany közöttutaznak hajón. Indulási Időpontok: VI., és VIII. hónapokban. Irányárak: 1980 — 1995 korona.

CSAP - KIJEV (3) — MOSZKVA (2) - CSAP

9 nap — gyorsvonat, hálókocsi. A tanulóifjúságnak szánt körutazás, amelyet az Idén vezettek be a 10-15 évesek számára. Indulási Időpontok: a VII. és Vili. hónapokban. Irányárak: 1140 — 1440 korona.

VYSNÉ NEMECKÉ — VERHOVINA — VYSNÉ NEMECKÉ

3 napos autőbuszkirándulások kizárólag a CKM koáicel és Banska Bystrica-t kirendeltsége rendezésében. Indulási Időpontok; VI., VII. és VIII. hónapokban: irányár: 220 korona.

MOSZKVA (2) — NOVOSZIBIRSZK 12) — IRKUTSZK (3) —

BRATSZK (1) — IRKUTSZK - MOSZKVA (3)

11 nap — repülő. A körutazás részvevői megtekintik többek között a Bajkál-tót ás a bratszki vízi erőművet. Indulási időpontok Prágából, illetve Budapestről: VII. és VIII. hónapokban. Irányárak: 4130 — 4280 korona.

CSAP — MOSZKVA (4) — LENINGRAD (3) — KIJEV (21 — CSAP

13 nap — barátságvonat. Indulási időpont: IV., V. Irányár: 1840 korona.

CSAP — MOSZKVA (4) — ROSZTOV (12) — MOSZKVA (2) — CSAP

22 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Orosz nyelvtanfolyam. Fürdési lehetőség Rosztóvban a Volga folyóban. Nyevtanfolyam ugyanott. Indulási időpontok júliusban. Irányárak: 2380 — 2495 korona.

CSAP - KIJEV (3) — HARKOV (2) — DONYECK (3| — KIJEV (1) — CSAP

13 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Tanulmányi kirándulások gép iparban dolgozóknak a donyeci gépgyárba, a Harkovi Műszaki Egyetemre stb. Indulási időpontok: május 3-án Bratlslavából (ára 1720 korona), október 1-én Prágából (ára 1835 korona).

CSAP — KIJEV (3) — POLTAVA (2) — HARKOV (3) — KIJEV (1) - CSAP

13 nap — gyorsvonat, hálókocsi. Tanulmányi kirándulásokkal egybekötött körutazás mezőgazdasági dolgozóknak. Indulási időpontok: május 2-án Prágából (ára 1775 korona), október 1-én Bra- tislavából (ára 1660 korona).

MOSZKVA (3) — ALMA-ATA (2) — TASKENT (2) — DDSANBE

(3) — SZAMARKAND (1) — BUHARA (3) i- MOSZKVA (1)

15 napos nagy ázsiói körutazás repülőn'. Indulási időpontok: a bratislavai kirendeltség rendezésében Prágából, illetve Budapestről május 17-én (ára 4510 korona), Prágából a prágai CKM rendezésében június 7-én (ára 4360 kQrona).

CSAP — LVOV (3) — VINNYICA (3) — KIJEV (2) — CSAP

10 nap — gyorsvonat hálókocsival. Indulási időpont Bratlslavából április 9-én. Irányár: 1260 korona.

CSAP — MOSZKVA (3) — TULA (3) — MOSZKVA — CSAf

10 napos körutazás a a Banská Bystrlca-t kirendeltség rendezésében. Indulási Időpont november 21. A részvevők megtekintik többek között a szovjet népgazdaság sikereit bemutató kiállítást. Iránvár 1410 korona.

CSÁP — MOSZKVA (3) - SZARATOV (3) — MOSZKVA (1) — CSAP

11 napos körutazás vonaton a bratislavai kirendeltség rendezésében. Indulási időpont november 9. Irányár 1720 korona.

CSAP — MOSZKVA (1) — LENINGRAD (3) — MOSZKVA (3)

A CKM a Szocialista Ifjúsági Szövetség Ifjúsági Utazási Irodája. Elsődleges küldetése, hogy lehetővé tegye a fiataloknak a Szovjetunió és a szocialista tábor országainak megismerését, hozzájáruljon a fiatalok közötti barátság, az internacionalista kapcsolatok és nem utolsósorban az ismeretek elmélyítéséhez.

A CKM útinaptárát eleve úgy állítják össze, hogy a fiatalok társasutazásokon megismerjék más országok történelmi hagyományait, kultúráját, népeinek életét, felüdüljenek, pihenjenek, erőt gyűjtsenek a további munkához és tanuláshoz.

A CKM érthetően arra törekszik, hogy minél olcsóbban és kedvező feltételek mellett elégítse ki az ifjúság egyre, növekvő utazási igényeit. Mivel azt szerelnénk elérni, hogy ti. kedves Lányok és Fiúk, a felfedezés örömével vágjatok a világnak, és tartalmas élménnyel térjetek haza, kivonatosan közöljük a CKM 1973. évi úlinaptárát.

Jó utazást, kellemes időtöltést és sok szép élményt!- □ A körutazásoknál a város neve melleit zárójelben található szám azt jelzi, hány napot töltenek az utazást leszámítva részvevők az illető városban.

9 nap —vonat + repülő. Indulási időpontok: III., IV., V. és X. hónapokban: Irányárak: 1885 —1935 korona.

CSAP — MOSZKVA (3) — MINSZK (2) — BRESZT — VARSÓ (3|

— KRAKKÓ (3) — PETROVICE

14 napos körutazás vonaton, két ország érintésével. Indulási Időpontok április 4-e - (Prága — 17B5 korona), április 12-e (Brno

— 1735 korona), április 15-e (Bratislava — 1720 korona.)

JUGOSZLÁVIA

(Tengerparti üdülések)

PULA — „RIBARSKÁ KOLIBA“ PANZIÓ

17 nap — különvonat, másodosztály. Elhelyezés 2-3 agyas szobákban. Hajókirándulás Rovfrtjba, autóhuszklrándulás Motovunba. Indulási időpontok: VI., VII., (Bratislava) Vili. és IX. hónapokban. Irányárak: 2500 — 2900 korona.

NJIVICA — KRK-SZIGET — „KRIVAJA VILA“

17 nap — különvonat, másodosztály. ^Elhelyezés kétágyas szobákban. Indulási Időpontok: VI., VII., ("Bratislava), VIII. és IX. hónapokban. Irányárak: 2640 — 2940 korona.

ROVINJ

17 nap — különvonat, másodosztály. Elhelyezés kétszemélyes ,víkendházakban. Hajókirándulás Limski Fjordba, autóbuszkiráudu- lás Pulába. Indulási időpontok: VI., VII. (Koélce), VIII. (Bratislava) és IX. hónapokban. Irányárak: 2340 — 2640 korona.

MAKARSZKA — PAVILON

15 nap — repülő. Kiindulópont kizárólag Bratislava. Elhelyezés 2-3 ágyas szobákban. Indulási Időpontok: VI., VII., (Koélce, Banská Bystrica), VIII. (Bratislava), és IX. hónapokban. Irányárak: 3170 — 3470 korona.

MAKARSZKA — PAVILON

15 nap — utazás saját költségen. Indulási Időpont szeptember 25. Irányár 2240 korona.

DUBROVNIK — SREBRENO — „LAVORKA“ PANZIÓ

15 nap — repülő, Prága kiindulóponttal. Az üdüléseket kizárólag a csehországi kirendeltségek szervezik.

STARI GRAD — HVAR SZIGETE — BUNGALÓK

15 nap — repülő. Kiindulópont Bratislava. Kirándulás Splttbe. Indulási Időpontok: VI. (Bratislava), VII. (Banská Bystrica, KoSlce),

VIII. (Bratislava) és IX. hónapokban. Irányárak: 3130 — 3430 korona.

KASTELJ STAFILICS

17 nap — különvonat, másodosztály. Elhelyezés háromágyas szobákban egy nagy nemzetközi ifjúsági táborban. Főleg diákoknak és a fiatalabb korosztálynak ajánlható. Kirándulás a közeli Split- be. Indulási időpontok: VI., VII., VIII. (Banská Bystrica) hónapokban Irányárak: 3040 — 3210 korona.

ooooo

Megjegyzések: A jugoszláviai üdüléseknél és a sZovjet körutazásoknál az árba a napi háromszori étkezés is bele van számítva, ezenkívül a jugoszláviai üdüléseknél 12 USA dollárnak megfelelő költőpénz jugoszláv pénznemben. A részvevők saját pénzükért tetszés szerint további 5 vagy 10 USA dollárt Is válthatnak.

ROMÁNIA

(Tengerparti üdülések)

EFORIA SÜD — HOTEL TURIST

15 nap — családoknak, utazás biztosítása nélkül. Különösen a- jánlható járművel rendelkező turistáknak. Kirándulási lehetőségek; Indulási Időpontok: VI., VII. (Banská Bystrica), VIII. és IX. (Bratislava) hónapokban. Irányárak: 2 felnőtt ellátással + gyerek ellátás nélkül 2750 — 3150 korona; 2 felnőtt -f- gyerek félpanzióval 3340 — 3940 korona; 2 felnőtt + gyerek teljes ellátással 4060 — 4660 korona; 2 felnőtt + 2 gyerek félpanzióval 4110 — 4710 korona; 1 felnőtt teljes ellátással 1260 — 1580 korona.

MAMAIA

19 nap — különvonat, másodosztály. Elhelyezés sátortáborban. Étkezés naponta kétszer. Kirándulások bérelhetők csehszlovák pénzért. Indulási időpontok: VII., VIII. (Bratislava, Banská Bystrica, Koälce), hónapokban. Irányárak: 1040 — 1340 korona.

MAMAIA — „GAMA“ VlKENDHÁZAK

19 nap — különvonat, másodosztály. Elhelyezés kétszemélyes víkendházakban. Kirándulások bérelhetők. Indulást Időpontok: VII., VIII. (Bratislava, Koäice), IX. hónapokban. Irányárak: 1230 — 1530 korona.

EFORIA NORD — BUNGALÓK \

19 nap — különvonat, másodosztály. Elhelyezés kétágyas bungalókban. Indulási időpontok: VI., VII. és VIII. (Bratislava) hónapokban. Irányárak: 1230 — 1530 korona. Ugyanott 15 napos üdülés június 6-tól, utazás saját költségen ára 800 korona.

EFORIA NORD — HOTEL URANUS

19 nap — különvnnat, másodosztály. Elhelyezés kétágyas szobákban. Indulást Időpontok: VI., VII. (Koálce, Banská Bystrica),

VIII. és IX. (Bratislava) hónapokban. Irányárak: 1910 — 2355 korona.

EFORIA SÜD — HOTEL TURIST

19 nap — különvonat, másodosztály. Elehlyezés kétágyas szobákban. Indulási időpontok: VI., VII. (Bratislava), VIII. és IX. (KoSice) hónapokban. Irányárak: 1910 — 2355 korona.

MANGALIA ZODIAC — BUNGALÓK

19 nap — különvonat, másodosztály fekhelyekkel. Indulási Időpontok: VI.. VII. (Banská Bystrica), VIII. és IX. (Bratislava) hónapokban. Irányárak: 1680 — 2090 korona.

MANGALI VENDS — OLGA VILLÁK

19 nap — kűlönvonat, másodosztály, fekhelyekkel. Elhelyezéf

kétágyas szobákban. Indulási Időpontok: VE, VII. (Koáice) VftI. é^IX. (Banská Bystrica) hónapokban. Irányárak: 1910 — 2320 korona*1 EFORIA SÜD — HOTEL CRISANA

15 nap — repülő. Indulás Bratlslavából, érkezés ugyanoda. Indulási Időpontok: VI., VII. (Bratislava), VIII. (Bratislava) és IX. hónapokban. Irányárak: 2520 — 2820 korona.

EFORIA SÜD — HOTEL CRISANA

14 nap — vonat másodosztály + repülő. Kizárólag a bratislavai kirendeltség rendezésében. Indulási Időpont június 5-én vonaton, vissza repülőgépen a 1175 korona: indulási tdőpont szeptember 20-án repülőn, vissza vonaton S 1175 korona, felhelyezés kétágyas szobákban.

BUKAREST (2) — COSTINESTI (12)

16 nap — gyorsvonat, másodosztály. Bukarest megtekintése után elhelyezés a costinestl nemzetközi ifjúsági táborban bungalókban és 2-4 ágyas szobákban. Indulási Időpontok: VI. (Bratislava, Banská Bystrica). VII. (Bratislava), VIII. (Bratislava) hónapokban.

ooooo

Megjegyzések: A romániai üdüléseknél az Irányárba a napi háromszori étkezés Is bele van számítva. Ellenben nincs benne a költőpénz. Az indulási időpontoknál teltüntetett városnevek azt jelzik, hogy a CKM melyik szlovákiai kirendeltsége szervezi az u- tazást.

(A CKM fitinaptárának második részét lapunk legközelebbi számában közöljük)

Olyan szép, hogy már hihetetlen...

Albert Sabin és munkatársai rákellenes testeket fedeztek fül

Rómából jelenti a Reuter: Albert Sabin professzor, a gyermekbénulás elleni szérum felfedezője kijeién tette, hogy munkatársaival olyan érdekes felfedezés re jutott, amely „túl szép ahhoz, hogy hinni lehes sen benne.“

Sabin professzor egy televíziós adásban elmondta, hogy az emberi szervezetben rákellentesteket találtak. Részletekről azonban nem számolt be.

A beszélgetés után dr. Giulio Tarra nápolyi egyetemi tanár, aki hat évvel ezelőtt Sabin munkatársa volt a ctnncínnaui gyermekgyógyászati klinikán, kijelentette, hogy a kutatások még kezdeti szakaszban vannak, s a fölfedezés gyakorlati alkalmazása csak öt év múlva várható

Sabin annyit mégis elmondott, hogy kutatásai során azt igyekszik megállapítani, milyen szerepet játszik a rák keletkezésében a gyermekbénulás vírusa. — A kutatásokat dr. Tarra kezdte, majd ketten folytattuk, és most egymástól függetlenül ugyanarra a megállapításra jutottunk — mondotta Sabin. — Most a többi tudóson a sor, hogy bebizonyítsák meg állapításaink helytállóságát. Ezért kértem dr. Tarrot is, hogy hallgasson ' a részletekről. Bn már idős ember vagyok, és tapasztalatból tudom, hogy a kezdeti sikerek mégI nem jelentik az eredmények helytállóságát is.

A modern technika egyre inkább betör a különféle sportágakba. A bajor hegyekben vezették be ezt az újítást, a sítanár és a tanítvány között a kapcsolatot rádió adó-vevőkészülék biztosítja. A képen látható hölgy a technika e 'vívmánya segítségéve] bizonyára még sokra viheti, de az öltözékéből ítélve inkább az úszómedencében...

i

(Káöerov és Florenc) és az „A“ vonal (Lenin út és a Béke tér) között — tehát az első prágai földalatti vasútvonal üzembe helyezésénél 1974-ben. Nagy jelentőségű dolog, hogy a Szovjetunió már a kipróbált és igen jól bevált EM jelzésű vagonokat szállítja a metrónak (egy példánya képünkön is látható).

A szovjet földalatti vasúti kocsi mindenben teljesen megfelel a prágai műszaki követelményeknek, és általuk lehetővé válik a nuslei hídon a vágányok acélroston való elhelyezése. A sorozatgyártás előtt a Szovjetunióban különböző megterheléseknek, próbáknak vetették alá a kocsikat, és 300 ezer km t tettek meg rajtuk. A budapesti földalatti vasút kocsiparkja is ezekből a gyártmányokból áll. A gyár a vagon belső berende zését is teljesen a mi szükségleteinknek megfelelően állította elő — a lehetőség szerint a legtöbb alkatrész tűzbiztos műanyagból készült. Ugyanekkor kereskedelmi képviseletünk a KGST keretén belül minden állammal szerződést kötött a földalatti vasutak építésére vonatkozó segélynyújtásról. így ismét lehetőség nyílik a csehszlovák-szovjet műszaki és kereskedelmi kapcsolatok bővítésére. —sl—

TÖBB METRÓKOCSI

Moszkvában nemrégiben ke- segítséget kapunk a prágai I reskedelrai tárgyalások folytak, metro egyes szakaszainak épi- l melyek eredményeként további léséhez. Mégpedig a „C" vonal