Új Ifjúság, 1968 (17. évfolyam, 1-52. szám)

1968-12-10 / 49. szám

BRATISLAVA Kedd: 14.00 Iskolások műsora 17.20 Találkozás búvárokkal. 19.35 Kiváncsi Kamera. 20.25 Europarty. Szórakoztató műsor külföldi énekesekkel. 22.05 TV- Hlradó. Szreda: 8.25 Iskolások műsora. 9.30 Óvodások műsora, 17.15 Szórakoztató zene, 18.30 Anga­ra. Fllmriport, 19.00 TV-Hlradó, 20.05 O. Danék: A párizsi hó­hér, 21.00 Száz plusz hét ének. 21.30 Motorosok, figyelem! 22.00 TV-Hlradó, 22.20 Francia nyelv­lecke haladóknak. Csütörtök: 16.30 Kémia, 17.50 Ifjúsági tv-játék, 19.00 TV-HIr- adó, 19.45 Tolsztoj: Feltámadás. I. rész. 21.25 TV-Hlradó, 21.45 Feltámadás II. rész. Péntek: 17.00 Lesz elég lakás? 17.40 Magazin. 18.30 Filmhíradó, 19.00 TV-Hlradó. 19.30 Reklám- műsor, 19.35 Kulturális élet, 20.10 Szórakozás több estén át, 22.25 TV-Hlradó. 22.45 Botrány a Melodiasz bankban. Szombat: 9.00 Francis a nagy­vadak birodalmában, 9.30 Tajov- sk;?: A hős. 10.40 Találkozás a Szlovák Nemzeti Képtárban, műsor 11.15 TV-Híradó. 14.50 Bánik Ostrava — Hajdúk Split. KK labdarúgómérkőzés második fél­ideje, 15.35 Kamerával az úton. 16.00 Nemzetközi úszóverseny, 17.25 Fekete-fehér percek, 18.00 Fecske. 19.45 Halászat és va­dászat, 20.10 Miss Mates 1968. 21.40 Az ,,UM vonal előfizetője. 22.35 Egy férfinek hat asszo­nya. Francia revűfilm, 23.05 TV- Hlradó. Vasárnap: 9.00 óvodások mű­sora, 9.30 A kislány és a csim­pánzok. Dokumentumfilm. 10.30 A Louvre kincsei. 11.25 Vasár­napi hangverseny, 11.50 TV- Híradó, 14.15 A mesék birodal­mában, 16.00 Nemzetközi úszó­verseny. 17.45 Ifjú szemmel. 19.00 TV-Híradó. Sport. 20.00 Eugen Suchoft: Örvény. Ope­raközvetítés. BUDAPEST Kedd: 8.05 és 13.10 Iskola-tv, 17.58 Hírek, 18.20 Tessék kér- 'dezni. a nyelvész válaszol, 18.50 A magyar muzsika közelmúlt­ja. Két ifjú muzsikus Pesten, 19.15 Esti mese, 19.25 Fórum... 20.00 TV-Híradó, 20.20 Fal a baloldalon. Tévéjáték. 21.15 Fó­rum. Folytatás, 22.15 TV-Hlr- adó — 2. kiadás. Szerda: 17.58 Hírek, 18.05 Pá­lyaválasztási tanácsadó 18.25 I- rók, könyvek, kritikusok, 18.50 A világ térképe előtt. Aktuális külpolitikai műsor, 19.00 Esti mese. 19.10 Fáklyavivők. II. (ism.) 19.40 Támasz nélkül. Ri­portfilm (ism.) 20.00 TV-Hlra- dó, 20.20 A nagy ..M“. M. b. angol bűnügyi film. I. rész, 21.05 Nótaszó. 21.30 Dialógus az értelemmel... 22.25 TV-Híradó —* 2 kiadás Csütörtök: 8.10 és 13.10 Iskola- tv, 17.58 Hírek, 18.05 Kuckó, 18.30 Telesport, 18.55 Esti me­se, 19.05 Nők félórája. 19.35 Ebédszünet, Balogh Mária ri- portműsora, 20.00 TV-Hlradó, 20.20 Halló, fiúk! Halló, lányok! 21.20 A nagy „M“ M. b. angol bűnügyi film II. rész 22.00 TV- Híradó — 2. kiadás. Péntek: 8.25 és 14.05 iskola-tv. 17.25 Pedagógusok fóruma. 17.58 Hírek, 18.Ö5 Tájak, városok,, emberek, Etiópia, 18.30 Reklám- műsor, 18.35 Életünk és a ké­mia, V. 19.05 Reklámmüsor 19.15 Esti mese, 19.25 A tsz-mozgalomról, 19.45 Em­brió. Jugoszláv kisfilm, 20.20 Fekete? Fehér? Igen? Nem? Az I. és V. kerületek vetélkedő­je. 21.30 Halliday—Vartan show. Francia film, 22.15 TV-Hlradó. Szombat: 9.00 Nótaszó (ism.), 9.25 Jennifer. M. b. nyugatné­met film. (ism.). 10.25 Az én dalom. Eszter és Abi Ofarim énekel, (ism.) 10.45 Körkép (ism.) 11.45 Embrió. Jugoszláv kisfilm (ism.). 15.58 Falusi könyvszolgálat, 16.15 Kukkantó, 17.10 Mindennapok művészete. C'sontfaragványok. 17.30 A kul­túra történelem könyve, (ism.) 18.30 A rovarvilág zenészei. Kisfilm, 18.45 A TV jelenti. Aktuális riportmüsor, 19.30 Ci­cavízió, 19.40 Kórusmuzsika, 20.00 TV-Hiradó, 20.20 A nagy „M". M. b. angol bűnügyi film- III. rész, 21.05 A Napkirály te­levíziója. Zenéös történelmiet­len játék 16. századon felüliek­nek! 22.05 TV-Hiradó 22.25 Yehudi Menuhin mesteriskolá­ja, 23.05 Jó éjszakát, felnőttek! Gusztáv viccel. Vasárnap: 8.10 Iskola-tv, 8.45 Angol nyelvtanfolyam haladók­nak. 9.00 Hétmérföldes kame­ra (ism.) 9.40 Hogyan lehetek erős? Gyakorlatcsoportok rend­szerezése. 10.00 Üdvözlet bará­tainknak, 11.00 Muzsika és fi­zika, 11.30 Viharlovag. M. b. francia filmsorozat 9. rész (ism.) 13.18 A labdarúgó NB I. utolsó fordulója, 15.30 Mező- gazdasági szakfilmsorozat, 16.00 Reklámmüsor, 16.10 Történelem, mindenkinek. 16.45 Gusztáv vic­cel (ism.) 16.50 Nótaszó, 17.10 Haladás. Tudományos magazin, 17,50 A Hét slágere, 19.05 Esti mese, 19.20 Viharlovag. M. b. francia filmsorozat 11. A há­ton, 19.45 Sporthírek, 20.00 TV- Hiradó, 20.20 A generális. Ame­rikai burleszk-film, 21.35 Vál­tozatok egy gitárra, kb. 22.50 TV-Híradó. Vízszintes sorok: 1. Rejtvényünk első része, foly­tatva a függőleges 1. és 20. sor­ban. 12. Nem ugyanaz. 13. Be- és kijáró. 14. A bölcsőtől a koporsó­ig tart. 15. ö németül. 16. Kocka — latinul (é. h.). 17. Férfinév. 18. Római ezeregy. 19. Kevert Tévé. 20. Azonos a vízszintes 16-al. 21. Motor része. 22. Tengerparti város Krim-félszlgetén, y—j. 24. Nem mozgott. 25. Bíró a mohamedán né­peknél. 26. Jena betűi felcserélve. 27. Nem egészen tarka. 28. Göm- bölyded. 29 Keverten ken. 30. Móló betűi felcserélve. 31. Magyar borfajta. 32. Francia névelő. 33. Város Kanadában. 35. Római 501. 36. Német tánc. 37. Vágószerszám. 38. Szélmentes oldal a hajózásban (ang.). 39. Beülni operája. 41. Ke­vert tojó. 42. Kért betűi felcse­rélve. 43. Friss-e? 44. Dal zene­kari kísérettel. 45. Terméketlen. 46. És aztán. 47. Az éter és az al­kohol gyöke. 48. Kis Miklós. 49. Kardos László biogramja. 50. Súly- egység. 51. Vége — Idegen szóval. 52. Bot szélei. 54. Párolgó. 55. ... Tibor, magyar író, költő (I—y). 56. Ot rómában. 57. Benes betűi. 59. Nem erre. 60. Város Svájcban. 61. Havasi ember. Himalája ren- geteiben (j—y). 62. Kisebb telepü­lés (ford.). 63. Magas bokornagy­ságú fűnemű növény. 64. Rés pe­remei. 65. Névelő. Függőleges sorok: 1. A vízszintes 1. folytatása. 2. Csuk. 3. Szintén. 4. Azonos a víz­szintes 22-el. 5. Üj esztendő. 7- Á. KERESZTREJTVENY A Fiat gyár legújabb kocsija Az utóbbi években a gyárak már nem a kiállí­tásokon, hanem önállóan mutatják be legújabb tí­pusaikat, mert a kiállításokon nem jut eléggé ki­fejezésre egy-egy új típus minden sajátossága. Érthető tehát, hogy már a szalonok előtt igyekez­nek magukra vonni a vevők figyelmét. Ezt tette most a Fiat gyár is, mert jó néhány héttel a torontói autókiállítás előtt bemutatta új­szülöttjét, a 124 S Spezialt, amely tulajdonképpen a 124-es típus egyik erősebb, gyorsabb változata. Már azt is elárulták, hogy a 124 S típust 1438 köbcentis, 70 lóerős motor hajtja. A normális 124- es típus csak 60 lóerős. A sebességváltó négy fokozatú. Meghagyták a merev tengelyt is. Mivel 10 lóerővel erősebb, mint idősebb test­vére, óránkénti sebessége 140 kilométerről 150 kilométerre növekszik. A kocsi belsején is bizonyos változtatásokat eszközöltek. Másmilyen a szerelékfal. a kormány­kerék, stb. A speciális kocsi külsejében is különbözik a 124-es Fiattól. Négy fényszórója van a korábbi kettő helyett, és a díszítőhálója két léccel gazda­godott. A zár azonos a 124-es típuséval, a kilin­cseket „behúzták“. Az új Fiatot megismerhetjük a hátsó világítá­sáról is. A fények vízszintesen sorakoznak egy­más mellett, de a féklámpa távolabb van a jelző­fénytől, és közéjük egy macskaszemet iktattak. Az új típus árát egyelőre még nem hozták nyil­vánosságra, de remélik, hogy Olaszországban nem lesz jóval drágább, az egyszerű 124-esnél, amely ott 1 935 000 lírába kerül. Jó tanácsok a téli időszakra---------------új ifjúság 11 ó. 8. Germán. 9. Nem egészen bal­ra. 10. G. E. E. 11. Kettős betű (ford.). 16. Kevert tea — névelő­vel. 17. Csillag közepe. 18. Idegen divat. 19. Létezik. 20. A függőleges 1. folytatása. 21. Becézett Mária. 23 Július 26-án ünnepeljük név­napját. 24. Férfinév. 25. Mag - né­metül. 27. Női név. 28. Huta. 30. Égből hullott eledel (fon.). 31. Hullámtörő gát. 33. Csupa „ szlo­vákul. 34. Joli betűi felcserélve. 35. Kevert Kedd. 36. Három spa­nyolul. 38 Orhölgy — angolul (fon.). 40. Kozmetikai cikk - már­ka. 41. Három hangszerre Irt ze­nemű. 42. Kugli. 44. Mértani fo­galom. 45. Ilyen a divatos szok­nya. 47. Gyorsaság - németül. 48. Mirákulum kezdete. 50. Kicsi - né­metül. 51. Nem nő. 52. Játékveze­tő. 53. Tudomány. 54. Amit sem a szülő, sem a diák nem szeret. 55. Angol hosszmérték (ford.). 56. Költemény. 58. Bevezetés kezdete. 59. Algénában van! 60. Szeszes ital. 62. U. E. Beküldendő a vízszintes 1, füg­gőleges 1, és 20. számú sorok megfejtése. Keresztrejtvény megfejtőink kö­zül november hőnapban a követ­kező három nyert könyvjutalmat: Rákocza Vilma. Sokolce i. d. 97, okr. Komárno Schreiber István, Buzica é. 200, okr. Koáice Renács Ferencné, Váhovce 188, okr. Galanta. Az autósok nagy része té­len sem állítja le kocsiját, és ezért nem árt emlékez­tetni őket a hideg időszak beálltával kapcsolatos fela­dataikra. Amint a hőmérő higany­szála közeledni kezd a fagy­pont felé, ne mulasszuk el kicserélni a hűtővizet fagy­álló folyadékra, frldexre. Ha ezt elmulasztjuk, nagyon könnyen megtörténhet, hogy egy zimankós téli reggelen kocsink hűtőjét használha­tatlan állapotban találjuk, mert a fagy szétvetette. Megtörténhet, hogy a blokk is megreped. Ősszel és télen gyakrab­ban kenjük a kocsit. Aján­latos ezt minden 500 kilo­méter után elvégezni. A nyári olajat cseréljük ki télire, amely az alacso­nyabb hőmérsékleten sem sűrűsödik meg, és nem ne­hezíti meg a motor munká­ját. Ügyeljünk arra, hogy az akkumulátor télen mindig jól fel legyen töltve, mert csak így tud ellenállni az alacsony hőmérsékletnek, a- mely néha —30 fok alá süly- lyed. Ajánlatos, hogy a meg­hajtott kerekekre szereljünk téli abroncsokat. Mivel a- zonban nem mindenkinek van pénze erre, ajánlatos, hogy a hátsó, illetve meg­hajtott kerékre a kevésbé kopott köpenyeket tegyük. Ha járművünket hosszabb időn át nem használjuk, és ha alacsony hőmérsékletnél a szabadban parkoljuk, be­gyújtás előtt forgassuk meg néhányszor kézzel a ventll- látorszlját, illetve ezzel e- gyütt a dugattyúkat, mert így feltörjük a megmereve­dett olajat és megkönnyit- jük a gyújtást. Hideg időben ajánlatos a motort néhány percig Járat­ni, hogy felmelegedjék, mert különben nem húz, és indu­lás után néhány méterrel már leáll. Ez balesetet Is okozhat. Nagy hidegben parkolás­nál ne húzzuk be a kézifé­ket, mert könnyen befagy. amikor beborul AZ ÉG A jő parasztgazda érdeklődéssel figyeli a felhők járását, hoznak-e esőt és mennyit. Ugyanezt teszi a motoros is, de annak arcát az aggodalom felhőzi, akár az égboltot. Kevés azoknak a száma, akik sportból, szórakozásbői ma­radnak nyeregben a most következő hetekben, hónapokban. Annál több azoké, akiket a muszáj parancsol motorra. Most azokhoz szólunk, akik a közelmúltban lettek a két- kerekesek nagy családjának tagjai, és még nincsen tapasz­talatuk az őszi motorozásban. A témát két csoportra kell osztani: a motorossal, illetve a vezetéssel és a motorkerékpár előkészítésével foglalkozó részre. Nos, aki motorozni kíván, az először is — egészsége vé­delmére — öltözzék „vízmentesen“. Elöljáróban azt taná­csolnánk, hogy járművét lássa el iábvédő-lemezekkel és kormányra szerelt szélvédővel. És ez még barkácsolva is jobb, mint anélkül ázni-fázni, sőt megfázni. A felszerelést egy jó, lehetőleg tökéletesen vízmentes, duplavarrású, vagy hibátlanul hegesztett, hosszú, térdet is takaró, nyaknál és ujjvégeknél szorosan záró esőkabát egé­szítse ki. Ez a ruhadarab még akkor is szükséges, ha a mo­torkerékpárt díszíti a láb- és szélvédő. Aki nélkülözi ezeket a nagyon hasznos felszerelési cikkeket, annak melegen ajánljuk a gumicsizma viselését, mert a biztonságos vezetés rovására megy az a fajta ülés, amelynél a vezető a for- gattyűs-házon, a henger mellett bújtatja lábát. És ki nem látott még esőben vagy locsolt utcán motorost, aki ebben az ortopéd helyzetben tartott lábbal védte magát a nedves­ség ellen? A kesztyű használatának fontosságára kár sok szót vesz­tegetni. Noha igaz, hogy még a legdrágább bőrkesztyű is átázik, ha azt hosszabb ideig veri az eső, ennek ellenére, aligha tudunk ennél jobbat ajánlani. Hibátlan védelmet nyújthat az olyan szélvédő, amely kor-> mányszélességű; emögött bizonyára nem ázik át a kesztyű, amelynek még az is a feladata, hogy bukás esetén óvja a motoros kézfejét. Az esőkabátról még csak annyit, hogy mind a zsebeket (amelyeknek metszése lehetőleg ferde vagy függőleges le­gyen), mind a gombolását egy zippzáras hosszú fül védje a beázás ellen. Ilyesmit csak méretre készített kabátnál rendelhetünk. Az ujjak vége nyomógombbal záródjék. A zavartalanabb látást az úgynevezett esőszemüveg bizto­sítja. amelynek elkészítése néhány perces munka. Metszünk néhány 0.6—0.7 milliméter szélességű csíkot a plexiszemüveg látóterébe, amelyen keresztül jól lát a motoros, lévén az nagyon közel a szemgolyóhoz, és ezen a metszésen keresz­tül nem folyik be az eső. Most még röviden a vezetésről Is szóljunk. Első és legfontosabb feltétel a gumiabroncsok hibátlan ál­lapota. Vonatkozik ez hatványozottan a mellsőkerék köpe­nyére. De ugyanilyen fontos a kerekek egy nyomban futása. A sérült, és szakszerűtlenül javított váz megizzaszthatja a síkos úton a lovasát. És mivel tudjuk, hogy a nedves úttes­ten, a vízfilm miatt nincsen a gumi és a talaj között köz- vetlert kapcsolat, s a fék lassulási értéke nagyon leromlik, azaz meghosszabbodik a féktáv, ezért olyan iramban vezes­sük a motorkerékpárt, hogy azt szükség esetén meg is tud­juk állítani. Azt mondanunk sem kell, hogy a villamossíne­ken lehetőleg derékszögben hajtsunk keresztül, a buszok és teherautók által elcsepegtetett olajjal szennyezett úttesten különösképpen legyünk óvatosak. — Az ilyen szakaszon ne változtassunk irányt, — na és: felettébb tiszteljük a kera- mitkockás úttestet. N Aki figyelembe veszi a fent elmondottakat, az biztonság­ban éri el úticélját, amelyhez jó motorozást kívánunk. Embereid, nekiütijetek kígyót csomagban! A melbourne-1 főpostahivatal eav tisztviselője rémült kiál­tással rohant ki a csomagosztályról. Perceken belül leírhatat­lan zűrzavar keletkezett az épületben s csak az ügyeletes tűzoltók bevonulása csillapította le a kedélyeket. Az ok: a túlbuzgó tisztviselő át akart csomagolni egy hanyagul össze­kötözött postai küldeményt. Amikor kibontotta, öt jől fejlett méraes kíavó tekeredett elő belőle. Egy bennszülött ausztráliai biztos nem döbbent volna m^g a küldemény láttán, hiszen Ausztráliában lépten-nyomon mér­ges kígyóba botlik az ember: Mr. Erich Schulze azonban csak nemréa vándorolt ki Nvugat-Németországből, ahol nemigen volt alkalma ilyen veszélyes csúszómászókkal találkozni. A postaigazgatóság a váratlan esemény után sajtókonferenciát tartott, s meakérte az újságírókat, tegvék közzé lapjaikban a következő hirdetést: „Emberek, ne küldjétek postai csomag­ban kiavót! Leqvetek tekintettel tisztviselőinkre, akiknek zö­me bevándorló! Ök még nem szokták meg a csúszómászókat, mint ml, bennszülött ausztráliaiak!“ Ausztrália arról nevezetes, hoav Itt van a legtöbb (150) és leaveszélvesebb kíavófaita. Húsznak a mérge azonban halált okoz. Évente több ezer embert szállítanak kórházba kígyó­marással. Ennek ellenére a lakosság már egészen megszokta a veszélyes állatokat, sőt nem egy család öleb helyett mér­aes kíavőt tart otthonában. Az majdnem mindenki tudja, hogy a kígyó fő tápláléka az egér, az azonban már mindenkit meglep, ha a fordítottjáról hall. Pedig ez is megtörtént már Ausztráliában. Egy nord- gueenslandi magánállatkert tulajdonosa beszerzett egy külön­leges veszélyes mérges kígyót, amelyet a bennszülöttek tal- pánnak neveznek. Méregfogában annyi a méreg, hogy húsz lovat meg lehetne vele ölni; áldozota azonnal megbénul, két percen belül pedig menthetetlenül meghal. A tulaj hamarosan észrevette, hogv talpánia nem hallandó megenni az elpusztult egereket, madarakat, ezért beszerzett neki egv élő fehér egeret. A kígyó azonban ki tudja miért, nem nyúlt cincogó reggelijéhez, hanem barátsáqot igyekezett vele kötni. Nem íov az egér. Harciasán a kígyóra támadt, beleharapott, úgy- hoqv az állatkert tulajdonosa alia tudta megmenteni a meg­lepett hüllőt. Hetekia feküdt a csalódott talpán a ketrec sar­kában, rá se nézett az elébe rakott ínvencfalatokra. Végül mégis kibékült a harcias egérkével, s ma ők az állatkert fő látványossága. A szelíd lelkű ausztráliaiak gondoskodnak is hüllőikről. A townsville-i kórház néhány orvosa például a kígyómütétekre specializálta magát. Egy alkalommal egy pythont szállítottak a kórházba. A falánk hüllő lenveit egy naqyobbacska kengurú- kölvköt, a falat czonban túl naav volt, felrepedt tőle a gyom­ra. Az ügyeskezü sebészek egy-kettőre segítettek rajta. — Nem naav eset — mondták az orvosok, — a múltkoriban eav másfél méteres kígvót sikerült összefoltoznunk. Egy vi­gyázatlan autóbuszsofőr hajtott át rajta.

Next

/
Thumbnails
Contents