Új Ifjúság, 1966 (15. évfolyam, 1-52. szám)

1966-11-22 / 47. szám

r Bi SZOMBAT, NOVEMBER 12. A bonni kormányválság azzal fejeződött be, hogy a CDU—CSU Kiesingert jelölte a kancellári tisztségre. A diplomáciai megfigyelők arra számítanak hogy elkej seredett politikai alkudozásra kerül sor az új kormány­ban beltöltendő pozíciókért. A bonni koalíciós tárgyalá­sokat világszerte nagy érdeklődés kíséri. VASÄRNAP, NOVEMBER 13. A Szovjetunió vezetői három síkon vesznek részt a nemzetközi politikai élet alakításában. Brezsnyev, a Bolgár Kommunista Párt IX. kongresszusán vesz részt, Podgomij, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksé­gének elnöke egyhetes látogatásra Ausztriába készült, Koszigin miniszterelnök pedig a finn kormány-küldött­séggel folytat Moszkvában megbeszéléseket. Újból százezrek özönlötték el Peking utcáit, össze­tűzésekre került a sor, a kínai „vörös gárdisták“ és a katonák között. HÉTFŐ, NOVEMBER 14. Antonin Novotny, köztársaságunk elnöke. Etiópiában barátsági és együtműködési szerződést Irt alá. Az amerikai légierő újabb támadást intézett Tay Minh-tartomány ellen. ötven millió dolláros költséggel új amerikai támasz­pontot építettek. Ho- Si Minh elnök külön levélben köszönte meg Vinh Linh térsége fegyveres erőinek a november 11-én ara­tott győzelmet. KEDD, NOVEMBER 15. N. V. Podgornij 25-tagú küldöttségével hivatalos láto­gatásra Bécsbe érkezett. CSÜTÖRTÖK. NOVEMBER 16. Az Egyesült Államok nem hajlandó fegyverszünetre a karácsony idején Vietnamban. Mint Ismeretes VI. Pál pápa és más közéleti személyiségek többlzben javasol­ták a karácsonyi fegyverszünetet és különösen a VDK elleni légitámadások felfüggesztését. Megkezdődtek a Kremlben a szovjet-csehszlovák kor. mányközi tárgyalások. A tárgyalás első napján a két ország közti idei árucsere-forgalmi egyezmény ered­ményeit vitatták meg. Megtárgyalták azt a javaslatot is, amely a Szovjetunió Csehszlovákiának nyújtott se­gítségével foglalkozik az atomenergia fejlesztése terén. PÉNTEK, NOVEMBER 17. Tíz állam határozati javaslatot terjesztett be az ENSZ közgyűlés elé, a Kínai Népköztársaság ENSZ jogainak felújítására. Amerikában a Harward egyetem hallgatói tüntettek a vietnami háború ellen. A diákok le­ültek az egyetem bejárata elé és nem akarták kiengedni az épületben tartózkodó Mc Nama- ra hadügyminisztert, aki szólni akart a tüntetőkhöz, de szóhoz nem jutott, mert kifütyülték. A rendőrök védelme alatt távozott a „csatatérről.“ Nyikolaj Podgomij, a Szov­jetunió Legfelsőbb Tanácsa El­nökségének elnöke egy hetes ausztriai látogatása folyamán látogatást tett a VOEST fém- kohászati kombinátban, majd a volt mauthauseni koncentrá­ciós táborban megkoszorúzta a mauthauseni mártírok emlék­művét. Az ünnepélyes fogadta­tások keretén bellii ismételten kihangsúlyozta, hogy a Szov­jetunió mindig a Dunamenti államok kölcsönösen előnyös együttműködése mellett foglalt állást, tekintet nélkül az emlí­tett államok társadalmi rend­szerére.-O­A hivatalos küldöttségen kí­vül, az ausztriai látogatáson részt vett Podgomij lánya, Na­tália is. A húszéves, bájos, kel­lemes külsejű fiatal lány min­denütt nagy sikert aratott a nyugati sajtó is sokat foglalko­zott személyével. RÖV.D-o­A hidegháború történetének iróniája, hogy azt a férfit, aki­nek Kína első nukleáris rob­banófejjel ellátott irányított rakétáját tulajdonítják, 15 éven át az Egyesült Államokban ké­pezték ki. Dr Csien Hszue-sen Sanghajban született, tanulmá­nyait az Egyesült Államokban végezte. 1950-ben az amerikai kormányszervek megbízottai a rakéta kutatás és az űrfizika kérdéseiről szóló 1800 font sú­lyú brosúrát és könyvet ko­boztak el, amelyeket Dr. Csien Hszue-sen Hongkongba akart küldeni. Később a kormányzat bejelentette, hogy semmiféle titkos jellegű információ nem volt bennük. Mégis ítéletet hoz­tak, mely szerint a tudóst, mint kommunistát deportálni kell. 1955-ben az amerikai álláspont HÍREK megváltozott és engedélyezték hazatérését. Visszatérve Kíná­ba Dr. Csien Hszue-sen-t kine­vezték a Tudományos Akadémia tagjává és azonnal beállították az új fegyverek tervezésébe.-O­Lurleen Wallace, az egykori aiabamai kormányzó 40 éves 'eleségét kormányzónak nevez­ték ki. A dél-amerikai orszá­gok történetében először, az Egyesült Államok történetében harmadszor fordult'- elő, hogy nőt bíztak meg ilyen vezető állással.-O­Csak időszámításunk szerinti nyolcezerben szabad kinyitni azt a páncélszekrényt, melyet az amerikai Arkansasban ástak el. Ebben Adolf Hitler, Cham­berlain, Mussolini, Sztálin és D. Roosevelt írásait helyezték el, ezenkívül még különböző szótárakat, folyóiratokat, hang­lemezeket és műszereket. MIAMIBAN Dan O’Brien főiskolai hall­gató egy osztriga-konzerv- ben olyan gyöngyszemet ta­lált, melynek értéke né- hánvszáz dollár. Azóta az osztriga-konzerv iránt any-' nyira megnövekedett az ér­deklődés, hogy az emberek sorba állnak érte. MÁINEBAN az egyik konzervgyár pályá­zatot írt ki: ki gyűjti össze a legtöbb üres konzervdo­bozt. A győztes kétezer márka jutalmat kap. Egy is­kola növendékei több mint 50.000 dobozt gyűjtöttek össze és elnyerték a ju­talmat. Minden korszaknak meg van­nak a maga csodái. Valamikor Szemirámisz függőkertjei és a piramisok tartoztak a hét vi­lágcsodái közé. A mai csodák­hoz az asszuáni vízierőmű, a vízvezeték-hálózat és modem Egyiptom tartozik. Szárazon két út vezet Alexandriába, mi­után odáig repülőgépen tesszük meg az utat. Az egyik megke­rüli a Nílus deltáját és 225 km hosszú. Érdemes végigmenni rajta, sok falucskát, települése­ket, romokat látni és vendég­lőkkel is találkozunk (de csak a belföldiek számára!). Az országút mindig népes, tele van gyalogjárókkal öszvérekkel, sza­marakkal. Az idegen gépkocsi- vezetők számára meglehetősen ' fárasztó ez az út, ezért kül­földiek inkább a másik utat, az úgynevezett Deser Roadot vá­lasztják, ahogyan az egyipto­miak is nevezik. Az utat kü­lönben autóbusszal is megte­hetjük, léghűtéses autóbusszal 144 piaszterért, Pulmann-ko- csival 115 piaszterért Az Egye­sült Arab Köztársaságban a vo. naton négy osztály létezik, de a prospektusok külföldiek szá­mára már a harmadik osztályt sem ajánlják. Természetesen attól függ, hogy miképpen aka- Msk megismerkedni Egyiptom lakosságával, csak úgy futtában a robogó autóból, vagy való­ban tudni akarjuk-e. hogy mi­lyen az egyszerű egyiptomi ember. Igaz, repülőjárat is lé­tezik Alexandria és Kairó kö­zött. A repülőjegy ára 250 piaszter. Egy dollár értéke kö­rülbelül 34,8 piaszter. Feltételezzük, hogy kora reg­gel akarunk Alexandriából út­ra kelni, amikor kellemes hűs áramlatok teszik elviselhetővé az utazást, tizenegytől négyig Egyiptomban különben is min­den elcsendesedik, mindenki alszik. így hát azt hisszük, hogy a kora reggeli órában sok az utas, tele vannak az utcák, de erről szó sincs! A mű­helyekben és gyárakban csak nyolckor kezdődik a munka. A hivatalokban sokkal később. A nagy áruházakat 11-kor nyitják ki. Kora reggel csak a földmű­vesek és a halászok fognak hozzá a munkához. Alexandriában, Kairóban, Szuezben, Port Saidban vannak intézmények, ahol soha sin­csen záróra: például a vendég­lőkben. Ezekben állandóan mozgalmas az élet, nagy a to­longás, a zaj és a lárma. A muzulmán vallás tiltja a sze­szes italok élvezetét. Az embe­rek itt más élvezeteket haj­hásznak. Az is tilos, de még sem tudják betiltani: hasist, ópiumot szívnak. A rendőr a kávéház asztalánál hiába bün­teti meg a hasist szívó vendé­get. mert az egyszerűen így felel: Egy ismeretlen ember­től kaptam. A rendőrök, nem­zetközi detektívek, vámőrök, orvosok hiába folytatnak har­cot a hasis ellen — semmi sem segít. Az útszéli vendéglők semmi­képpen sem csábítják az eu­rópai turistákat. Bármennyire is fárasztó a sivatagon keresz­tül vezető út, mégsem kívánja senki, hogy az európai utasok megálljának. Valóban európai kényelemmel berendezett szállodákat az egyiptomi riviérán, Marsa Mat- ruban, a halászok eldórádőjá- ban találunk csak! Nagy kör­utat jelent, de a turisták fel­tétlenül megnézik közben a Si­va oázist. Áz országúti rend­őrség biztonsági okokból min­dig két autót enged egyszerre útnak. Fel kell mutatni, hogy elegendő benzinnel és ivóvíz­zel rendelkeznek, mert a si­vatagi kutak vize ihatatlan. Az oázis lakosságát nagyon nehe­zen érti meg az is, aki külön­ben kitűnően beszél arabul. Sok probléma vár itt megol­dásra. Például itt van a két millió kopt, ők maguk sem egyeztek még meg abban, hogy tulajdonképpen nemzetiségi vagy vallási szektát képeznek- e. A koptok patriarchája Ale­xandriában székel és tizenkét püspök tartozik hozzá. A kis- papok nősülhetnek, de a szer­zetesek és az apácák még ma is ugyanolyan szigorú rend­szabályok szerint élnek, mint a középkorban. A kairói múze­umban sok érdekes emléket őriznek a koptok múltjából. Órák hosszat roboghatsz, észre sem veszed, olyan egy­hangú a táj. azután hirtelen olyan kép tárul eléd, amelyet talán mindenki ismer: a pira­misok — képről vagy filmről. A világcsodák közül valami. Már annyian leírták, hogy újat nehéz róla mondani. Igaz, eszembe jut Harris Frank könyve Fillér nélkül a világ körül. Ott olvastam, hogy valaki a Cheops piramisban a faraók sírjához vezető folyosón megcsúszott, legurult, egész a sírig, ahol az éjszakát kényel­mesen töltötte el. Nono, ez ta­lán egy kis túlzás. Egyik úti- társammal valóban megtörtént, hogy megcsúszott, de az nem lefelé gurult, mint ahogy azt az említett író a könyvében ír­ja, mert Cheops sírjához fel­felé kellene gurulni. Szóval így állunk az útleírá­sokkal. Higgyük el, hogy Gizeh- ben nemcsak a piramisok ér­dekesek. A sfinxen kívül sok bámulója akad Faruk király villájának, melyet pazar ven­déglőnek rendeztek be. Évente több mint 30" ezer turistát fényképeznek itt le turbánban, párizsi modell-kalapokban, hi­szen Egyiptom valóban a vi­lágrészek küszöbét jelenti. A rendőröknek talán sehol sincs annyi munkájuk, mint itt. Trópikus sisakban, állig be­gombolkozva, fehér kesztyűben adnak felvilágosítást. Tiszteletreméltó a taxisofő­rök száma, de hiába kérdeznéd, hogy hol van egy taxiállomás. Az autók majdnem szünet nél­kül tülkölnek, mintha csak mentőkocsik, vagy tűzoltóko­csik lennének. Érdekes, hogy mentőkocsit sosem látsz és a három millió lakósú Kairóban kevesebb az autóbaleset, mint Prágában. A Skoda-kocsik na­gyon közkedveltek, mindjárt a vásárlásnál több dudát kérnek hozzá. Kairóban villamos is lé­tezik, de útvonal mellett magas drótsövény vezet. Egészen eu­rópai jelenség, hogy a villamos üres, de a lépcsőkön fürtök­ben lógnak az emberek. Azt is megfigyelhettük, hogy senki- sem fizetett, nemcsak a diák- külsejű fiatalok, de a megter­mett, ékesebb urak sem. Sétáló férfiakat vagy kutyá-* kát sétáltató asszonyságokat nem látni. A kutya ritkaság, annál több a macska. A macs­kák ki-be járkálnak legelegán­sabb vendéglőkben és szállo­dákban. senkinek sem jut eszé­be, hogy elkergesse őket. Már az ősi idők óta nagy tisztelet­ben tartják itt a macskát. Talán még a következő jele­netet jegyezzük Le: szűk kis utcában egy bazárszerű üzlet tulajdonosa becsukta az üzle­tet, hálózsákot vett elő és fa­latozni kezdett. Egy darab sajt volt a kezében. Megszólítottam. Mivel nem értette meg, mit akarok, a hálózsákjára muta-’ tott, amelyen ült és felkínálta, hogy pihenjek le. Arra jött egy kóbor macska, azt a sajttal kí­nálta meg, majd nekem nyúj­totta a sajtdarabot és csak azután harapott bele ő maga. A turista valóban sok érde­kességet láthat Egyiptomban. Nehéz így röyidén összetömö- ríteni azt a rengeteg élményt, amelyben ott a turistának ré­sze van — vagy lehet! J. B.

Next

/
Thumbnails
Contents