Új Ifjúság, 1966 (15. évfolyam, 1-52. szám)

1966-04-26 / 17. szám

MH0DHB3 £8 Megjelennek utainkon a Moszkvics 408-ok UJL FIX mindenki számára! Az univerzális FIX FIX papirosra vagy bármely más anyagra nagyszerűen ír és rajzol. FIX használható az iskolai rajzórákon, érdekkörökben, tárgyak vagy csomagok meg­jelölésére, megszámozására. FIX kapható darabonként vagy hat különböző színárnya­latban. FIX kapható minden papír-1 üzletben. Ez aztán ragyog! Ne telejtse el, hogy szaksze­rű karbantartással meghosszab­bítja gépkocsija életét. Autóbalsám, Rónai, Desulfá- tör express, Carvax és számos egyéb kipróbált autokozmeti­ka) szer, amelyeket a Spolana és az LVD Drucheraa cégek készítenek, rendelkezésére ál­lanak gépkocsija védelme ér­dekében. A Drogéria boltokban kap­hatók. (69. sz.) Bartko Gézáné görgői olva­sónk azzal a kérdéssel fordult! a szerkesztőséghez írjuk meg mi a helyzet az annyira pro­pagált Moszkvics 408-as ko­csikkal. A Mototechna vállalat­tól szerzett értesülés szerint ezek az új kocsik ez év nya­rán kerülnek nálunk forgalom­ba. Aruk negyvennyolcezer Kčs lesz. A laikus szemlélő a 408-as típuson főként a formai vál­tozást veszi észre, holott a szerkezeti részek is mutatnak eltérést a korábbi 405-as tí­pussal szemben. A 408-asra a modern vonalú, a mai esztéti­kai igényt kielégítő karosszé­riához a 403-as típusnál jól bevált első és hátsó futóművet szérelik. Mindkét modell első futóművé független rugózásű, kereszt-lettgőkarokkal és sta- bilizátorral, amely jó úttartást, könnyű kormányzást és hosz- szű élettartamot biztosít. A 408-as hátsó futóműve annyi­ban tér el a korábbitól, hogy kötégenként 9 helyett 6 lap került beépítésre, s ezáltal lé­nyegesén lágyabb a rűgózás. A motor külsejét tekintve szembetűnő változás az új for­májú lévégőszürő, a méretei­ben is más porlasztó és a hoz­zá csatlakozó szívócső. Ugyan­csak lényeges szerkezeti vál­tozást jelent a motor kenési rendszerébe épített olajhűtő, mely a vízhűtő alatt nyert el­helyezést'. Az új rendszerű porlasztó és szívócső a motor nagyobb tel­jesítményét és rugalmasságai eredményezi. A porlasztó két- torkú, késlelteteti működteté­sű pillangószeleppél a minden­kori fordulatszámhöz és tel­jesítményhez szükséges arány­ban szállít benzin-levegő ke­veréket'. A levegőszürő felada­ta a szívás-zaj csökkentése, valamint a beszívott levegő­nek a szennyeződéstől való tisztítása. A Moszkvics gépko­csikon alkalmazott olajfürdős levegőszűrők ennek a feladat­nak maradéktalanul eleget tesznek. A módosításként al­kalmazott olajhűtő a motor kenési rendszerében keringő olaj intenzívebb hűtését bizto­sítja, meggátolva ezzel a kenő­anyag esetleges túlmelegedé- sét, ami az egyes szerkezeti részek idő előtti hibáihoz, ko­pásához vezethet. A motorok bejáratásakor fo­kozott figyelmet kell fordítani a jelzett fokozatok, illetve se­bességek pontos betartására, Az előírásoknak megfelelően végzett bejáratás (sík úton, két személlyel, előírt sebesség) a motor hosszú élettartamát biztosítja. Minden fáradozá­sunk és féltő gondoskodásunk, melyét bejáratős motorunkkal szemben tanúsítunk, égy olyan sokszorosan kamatozó tőke, melynek előnyeit' hosszű ideig élvezhetjük a mindenkor kifo- gástalan és üzembiztos motor jóvoltából. A bejáratási idő-- szak alatt természetesen nem- csak a motor, hanem a gépko­csi valamennyi szerkezeti ré­sze bejáródik, biztosítva azt, hogy a későbbiek folyamán za­vartalan működésük kényelmét, nyugodt autózást jelent. A motor szakszerű bejáratásának egyik alapvető feltétele a he­lyes indítás, a mindenkori hő- mérsékleti viszonyoknak meg­felelően. A hideg motor indí­tásakor a gázpedált háromszor- négyszer teljesén lenyomjuk, ezzel üzemanyagot juttatunk a porlasztó szívócsövébe, majd a szívatógombot kihúzzuk, és indítunk. Az akkumulátor túlzott i- génybevételé gyors kimerülés­hez vezethet, ezért az egyes indítások időtartama ne Jegyen A Szovjetunió űj ötéves tervé erőteljes növekedést. Irányoz elő a gépkocsigyártásbaj) az 1965. évi 616 400-ról 1970-ben 1510 000-re növekszik a szovjet gyártmányú gépkocsiig száma. Személyautókból az eddiginek mintegy négyszeresét fogják gyártani. Képünkön " Moszkvics-gyár legújabb terméke, a 408-as típus. TV m BRATISLAVA / t uso r BUDAPEST Kedd: 9.00 Érettségi talál­kozó. 10.40 Mezőgazdasági műsor, 11.10 Beszélgessünk angolul. 11.45 TV Híradó, 17.50 Fiatalok stúdiója, 19.00 TV Híradó, 19.30 Tar­ka kedd-esti műsor, 22.00 TV Híradó. Szerda: 10.00 Kíváncsiak klubja, 10.25 versek Rómáról, 11.30 A szolgáltató vállalatokról, 11.40 TV Híradó, 18.30 Kis- film, 19,00 TV Híradó, 19.30 Kiváncsi Kamera, 20.15 E- liska és leszármazottai. 21.30 TV Híradó. Csütörtök: 17.50 Arany kamera. Ifjúsá­gi műsor, 19.00 TV Híradó. 19.35 Dr. Hégel páciense. Cseh film, 21.00 Az első at­lanti kábel, 21.30 TV Hír­adó, 21.50 Zbraslavi noctur- no. Péntek: 10.00 Faeröer- szigetek. Dán kisfilm, 10.30 Eliska és leszármazottai, 11.30 TV Híradó, 16.00 Nem­zetközi úszóbajnokság, 17.45 Mezőgazdasági műsor, 18.15 A természet érdekességei, 19.00 TV Híradó, 19.30 Tánc­dalok, 20.15 A vezetés — tudomány és művészet, 21.00 Szlovákiai tájak, 21.30 TV Híradó, 21.50 Éjféli be­szélgetés. Szombat: 9.20 ö- vodások műsora, 9.50 Fo­gak, fogászok, 10.10 Eszt- rádműsór, 11.20 Technika és ökonómia, 11.50 TV Híra­dó, 15.00 Sportkörvetítés, 17.00 A század ritmusa, 17.30 Tudomány és techni­ka, 18.00 Fecske. Üttörő- híradó, 19.00 TV Híradó, 19.45 Varsó, Budapest, Szó­fia. Kisfilmek, 20.15 Május 1 előestéjén. Szórakoztató műsor, 22.20 Tessék befá­radni! Cirküszrevű. 23.30 TV-Híradő. Vasárnap: 8.10 Közvetítés a május 1-i ün­nepségekről, 15.35 A furfan­gos Gelo. Szlovák TV-film, 17.00 Film-mozaik, 17.45 M. Kukučín: Májusfák. TV-já- ték, 19.00 TV Híradó, 19.45 A vasárnap sportja, 20.10 Cseh film a rumburki hely­őrség 1918-as lázadásáról, 21.30 TV Híradó. 8 Kedd: 17.15 Téglagyár mun­ka nélkül. Riportfilm, 17.35 Pályaválasztási tanácsadó. 18.05 Romániai rajzok. 18.20 Iszáktól Helsinkiig. Riport- film, 19.05 Shakespeare: II. Richárd. Közvetítés a Thá- lia színházból. 22.20 TV Híradó. Szerda: 17.25 Hírek, Az otthon művészete', 18.10 A fény természete III. 18.45 Sokszemközt, 19.30 TV Hír­adó, 19.50 Megbilincseltek. Magyarul beszélő amerikai film, 21.25 Parabola, 21.50 Bélyegsarok, 22.05 TV Híra­dó. Csütörtök: 9.30 Megbi­lincseltek. Amerikai film, 11.10 Iszáktól Helsinkiig. 11.30 Ütiképek Brazíliából, 17.05 Hírek, 17.40 Zenei fi­gyelő, 18.15 Telesport, 18.40 Randevú a klubban, 19.30 TV Híradó, 19.50 Filmmo­zaik, 21.10 A „Játsszunk e- gyütt!" nyereményeinek sorsolása, 21.40 Hunyadi Sándor: A nadrág és a sze­relem. TV-játék, 22.10 TV Híradó, Péntek: 9.45 Angyal kalandjai. A Rajna lánya, Angol film, 10.35 Telesport, 10.50 Magyar természetfilm, 14.30 Iskola TV, 18.10 Az is­kola TV postája. Szombat: 14.55 Magyarország — Gö­rögország. Davis Kupa te­niszmérkőzés, 17.00 Ki mi­ben tudós? Fizikadöntő. 18.40 A TV jelenti, 19.30 TV Híradó 19.50 Búcsúzik a cirkusz, 21.00 Két város egy folyó partján. Belgrád — Budapest, 22.00 Költészet 22.20 TV Híradó. Vasárnap: 15.40 Hétmérföldes kamera. 16.05 Sakktanfolyam gyere­keknek, 16.20 Csepeli Va­sas — Diósgyőr, bajnoki labdarúgómérkőzés, 18.20 Kiállításon. Konyenkov szobrai, 18.35 Naplő, 18.40 Magazin, 19.00 Május­köszöntő, 19.30 TV Híradó, 20.05 Tévé-Park, 21.15 Sporthírek, 21.25 Balettpa­rádé, 21.55 TV Híradó, 22.15 Jőéjszakát felnőttek! REJTVÉNY A KIRAKATBAN Az üzletvezető megkérdezte a kirakatrendezőtől, hogy egy- egy kirakatba hány bábut fog állítani. A kirakatrendező így válaszolt: — Mind a három kirakatban lesz egy férfi és égy nő. Min­den kirakatban lesz legalább egy fiú. A három kirakatban összesen több lesz a gyerek, mint: a felnőt?. Több felnőtt lesz, mint fiú. Több fiú mint kislány. Több kislány, mini há­rom. Az élsó kirakatba, ahol több lesz a gyerek, mint a má­sik kettőben együttvéve, két lányt és három fiút állítok. A kislányok, virággal a kezükben, már a helyükre kerültek. Ez a válasz kielégítette az üzletvezetőt, mert meg tudta állapí­tani, hogy összesen hány férfi- és női, hány kisfiú- és kis­lányruha fog a bábukon égy-egy kirakatba kerülni. Meg tudnák állapítani ugyanezt olvasóink is?i T A mellékelt ábrán levő rejtvényt elsősorban sofőröknek adjuk fel, de megfejthetik mások is. Az autó, mint art az ábrán láthatják, a 13. számú megállónál áll. Milyen irányban kell haladnia, hogy kijusson a 4. számnál lévő ki­járaton? A fettétel az, hogy átjusson a szá­mokkal megjelölt állomásokon, de mindegyi­ket csak egyszer érintse, kivéve a 13. számú állomást. Jó utazást, ill. sok sikert a megfej­téshez. i A Moszkvics 408 típusú gép­kocsi gyakorlatilag kialakult ü- zemanyagfógyasztása, vegye; városi és országúti közlekedés­ben (80 kilométeres sebesség­átlagot véve alapul) 8-9 litei 100 kilométeren. Az új Moszk­vics motorja 60,5 SAE lóerős A kocsi legnagyobb sebesség; sík úton, teljes terheléssel 12( kilométer. , hat, hogy órákat kell javító­- műhelyben töltenie, mert saj­- nálta a melegítéshez szükséges- perceket.- Ha a motor rpár meleg, gáz­- adás nélkür indulhatunk. A he­- lyesen beállított porlaszt'6 biz­- tosít'ja a szükséges mennyisé gű üzemanyagot, s ha a motoi- gyújtása, szelephézaga megfe lelő, az alapjáraton is beindul 1-10__ másodpercnél hosszabb, nintegy 25-30 másodperc idő­sönként. A hengerekben be- :övetkezett első robbanások u- án a gyújtókapcsoiót elenged* ük, és a szívatőgombot visz- zatoljuk háromnegyed állás- >a. A gázpedállal a motor for- iulatszámát úgy szabályozzuk, íogy az állandó, de ne túlzói­én nagy legyen. Indulás után, hideg időben i motor teljesítményének je- entős részét emészti fel az íz erő, melyet a sebességváltő- >an és kiegyénlítőmübén levő lermedt olaj megtörésére kell ’ordítani, ezért a sebességi fo- cozatokat úgy kapcsoljuk, hogy notorunkat ne erőltessük túl- sotfan. Aki nem kellően mele- jít motorral indul, sokat koc- cáztat, és könnyen előfordul-

Next

/
Thumbnails
Contents