Új Ifjúság, 1959. július-december (8. évfolyam, 27-52. szám)

1959-09-01 / 35. szám

Az Lliga legnagyobb meglepetése R Spartak Trnava győzelme Prágában A győztes csehszlovák csapat: balról Renner, Konecny, Fa- gala ég Révay. A VI. Szlovákia körüli kerékpárverseny szép csehszlovák sikerrel végződött A Szlovák Nemzeti Felkelés 15. évfordulóját ünne­pelte a napokban egész dolgozó népünk. Ez alkalommal megemlékeztünk népünk hős fiairól és leányairól, akik életüket áldozták szabadságunkért és szebb, boldogabb holnapunkért. Ismét felidéztük hőstetteiket és friss virágot tettünk az elesett hősök sírjaira. A SZNF 15. évfordulója ünnepségeibe a sportolók is gazdag sport­műsorral kapcsolódtak be, hogy ezzel is jelét adják hálájuknak a szabad és békés sport fejlődéséért. Az ünnepségek keretében rendezett egyik legnagyobb sport- esemény a VI. Szlovákia körüli nemzetközi kerékpár- verseny volt. Vasárnap augusztus 50-án a Szlovákia körüli kerék­párverseny utolsó, nyolcadik útszakasza volt műsoron, mely 177 km távon Nitráról Bratislavába vezetett. Min­denki várta, hogy az utolsó útszakaszon nagy küzdelem fejlődik ki a Csehszlovákia II. és a Belgium csapata kö­zött. Erre azonban nem került sor, mert a belga kerék­párosok az eddigi versenytől annyira ki voltak merülve, hogy nem is próbálkoztak a csehszlovák csapat előnyét behozni. A Csehszlovákia II. csapatának (Fagala, Renner, Révay, Konecny) győzelme teljesen megérdemelt. Nagyon jó taktikával és körültekintéssel sikerült a legnagyobb el­lenfelüknek, a belgáknak minden előretörését felfogni és a döntő, utolsó útszakaszon még volt annyi erejük, hogy gyors ütemben biztosan nyerjék a VI. Szlovákia körüli kerékpárversenyt. Az egyéniek győztese Höhne (NDK) ugyancsak kiváló teljesítményt nyűjtott^és meg­érdemelten győzött. VÉGEREDMÉNY EGYÉNI VERSENY: 1. Höhne (NDK) 58:31:10 óra, 2. Malten (Dukla) 38: :38:41, 3. Viesner (Brno) 38:40:15, 4. Krivka (Csehszlo­vákia I.) 38:43:21, 5. Aranyi (Magyarország) 38:44:48, 6. Révay (Csehszlovákia II.) 58:47:07, 7. Dhieux (Fran­ciaország) 38:47:29, 8. Török (Magyarország) 38:51:14, 9. Delahaye (Belgium) 38:52:02, 10. Baeyens (Belgium) 58:52:36. CSAPATVERSENY 1. Csehszlovákia II. 116:18:04 óra, 2. Magyarország 116:30:19, 3. NDK 116:41:59, 4. Belgium U6:53:li, 5. Dukla 117:03:08, 6. Csehszlovákia I. 117:40:38. © KOSICÉN NAGYBAN FOLY­NAK AZ ELŐKÉSZÜLETEK az idei Béke-maratonra. A világ jelenleg két legjobb maraton- futója is, Mihalics (Jugoszlávia) és Suarez (Argentína) elküldte már végleges nevezését. A két neves versenyző jelenléte nagy­ban hozzájárul a Béke-maraton színvonalának emeléséhez. Raj­Szombaton és vasárnap végre az I. liga teljes, sorrendben a negyedik fordulójára került sor. Örvendetes, hogy a stadio­nok állandóan nagyobb számú nézőkkel telnek meg, ami a szín­vonalasabb, izgalmasabb mérkőzéseknek tudható be. A bajnok­ság nagyon kiegyensúlyozott és ez bizony nagy fejtöréseket okoz a tippelőknek, mert nincs biztos tipp. A hét mérkőzésből négyet a hazai csapatok nyertek, kettő döntetlenül végződött, és csak a trnavai Spartaknak sikerült mindkét pontot haza­hozni Prágából. A csatárok bizony a kemény védelmekkel szemben csak 14-szer voltak eredményesek. A gólarány 9:5, a pontarány 10:4 a hazaiak javára. Nagy érdeklődés előzte meg Nitra ellen. És bizony nem sok a nagyszerű formában játszó kellett ahhoz, hogy mindkét volt többszörös bajnok Dukla pont Nitrán maradjon. Két Praha szereplését a Zobor alatti perccel a befejezés előtt sike- — most már mondhatjuk — rült ugyanis a Duklának csak „forró talajon“ az újonc Slovan egyenlítenie, így is azonban a „biztos tippből“ meglepetés lett. A másik újonc, a Hradec Králové is bebizonyította, hogy jól felkészült és nem akar alá­rendelt szerepet játszani. Fon­tos pontot szerzett a bajnok bratislavai Őervená hviezdától, mely ezzel már eddig négy pon­tot vesztett. Reméljük, hogy a bajnok nem sikeres rajtja után újból magára talál — ehhez minden feltétele megvan — és újból az élcsapatok közé küzdi fel magát. A prágai Sokolovo első mérkőzésére hazai pályán nagyszámú szurkoló volt kíván­csi. örültek ugyan győzelmének. A strahovi stadion másfél millió nézőre vár Prága már nagy előkészületeket tesz A szünidő végefelé jár. Az erriberek lassan hazatérnek sza­badságukról, hogy telve új erő­vel, lendülettel teljesítsék a rá­juk váró feladatokat. Természe­tesen nem kisebb az elhatározás a XI. Országos Spartakiádra való jő felkészülésre is. Már 1960 július 25-én megnyílnak a stra­hovi stadion kapui, hogy legna­gyobb testnevelési és sport eseményünk kezdetét vegye. És bizony sok munka vár még va­lamennyiünkre, ha a hátralévő rövid időt hasznos munkával akarjuk eltölteni. A gyakorlat­számok tökéletes betanulása még sok igyekezetét, javítást kíván, hogy a nyilvános fellépé­sek és a kerületi spartakiádok megrendezése á várt sikereket arassák. Ezek a feladatok pon­tos határidőkhöz vannak kötve. Feltételezzük, hogy az egyesü­letekben a szisztematikus gya­korlatozást október közepe tá­ján kezdik el és a bemutató­számok betanulása jövő év áp­rilis 15-én befejeződik. Aztán következik a nyilvános fellépé­sek hónapja és május 15-től június 12-ik kerül sor a kerüle­ti spartakiádok megrendezésé­re. Néhány nappal később fővá­rosunk az emberek hatalmas hangyabolyává változik, akik ideérkeznek testnevelésünk leg­nagyobb ünnepére. A külföld örül A spartakiád iránti érdeklő­dés külföldön is hatalmas. A né­pi demokratikus és a kapitalis­ta országokból sok írásbeli ér­deklődés érkezik egyénektől és egész csoportoktól a Prágában való elszállásolást illetően. Nemcsak földieinkről van szó, hanem sok sportolóról, testne­velési dolgozóról, fiimezőről, újságíróról és turistákról is. Prága a jövő nyáron valóságos Babilonná változik. Komoly feladatok Testnevelésünk e nagyszerű szemléje szervezőinek sok komplikált feladatot kell meg­oldaniuk, főleg az elszállásolást illetően. Iskolákban és interná- tusokban kb. 170 000 fekvőhe­lyet kell előkészíteni. A válasz­tás a könnyű összerakható ágyakra esett, melyek felvált­ják a nem megfelelő szalmazsá­kokat. A spartakiád befejezése után az összerakható ágyakat az egyes kerületek rendelkezé­sére bocsátják. Strahov sárga színben Tekintettel arra, hogy az 1. Spartakiád alkalmával festett homok nem vált be, meghagy­ják most a homok sárga színét. Ezért a telt labdáknak színét — melyekkel a férfiak lépnek fel tűk kívül eddig 2 japán, 2 angol, 2 francia, 2 NDK-beli, 1 svájci, 1 osztrák és 1 holland verseny­ző nevezett be. Előreláthatólag még Bulgária 2, Magyarország 2, Lengyelország 2, Románia 2, Dánia 2 versenyzőt küld ki. Azonkívül várják még a finn, svéd és a norvég futók neve­zését is. — meg fogják változtatni. Kü­lönben a színük összefolyna nemcsak a stadion felületével, hanem a tornázok testével is, akik csak rövid torna nadrá­gokban lépnek fel. A sárga ho­mok nem lesz a színek szimfó­niájának kárára. A számok beszéde A Strahovon fellépő gyakor­latozok száma hatalmas lesz. Csak számoljunk egy kicsit. Minden fellépést háromszor va- latoző vonul fel. Kivételt csak a letére egyszerre 16 000 gyakor­latozó vonul fel. Kívátelt csak a felnőtt nők gyakorlatszáma ké­pez, melyben egyszerre 30 000 nő mutatkozik be. Tehát csak ebben a számban 90 000 felnőtt nő lép fel. Helyes* ha arra is gondolnak, hogy a gyakorlato- i zók is lássák saját gyakorlat­számukat. Ezért Prágában leg­alább kétszer annyi gyakorlato­zó lesz, mint amennyi fellép. A stadion lelátóit naponta 250 000—300 000 néző tölti meg. Ez azt jelenti, hogy a sparta­kiád fináléját annyi ember látja majd, ahány ember nézte végig országunkban az összes járási spartakiádot. Mindenki számára alkalom Már a nyár alatt is megmu­tatkozott, hogy a gyakorlatozás iránti érdeklődés fokozódik. Sok egyesületben új gyakorlatozók jelentkeztek. Alkalmat kapnak tehát azok is, akik ugyan el­késve, de mégis rájöttek a testnevelés ízére. Tippelj velünk : játékával azonban kisebb volt a megelégedés, hisz a brnoi Cervená hviezda még mindig nem pihente ki távol-keleti tú­rájának fáradalmait és ez meg­mutatkozott a csapat erőnlétén. A másik „újonc" a pardubicei Dukla a „jó ütemben“ levő bra­tislavai Slovannal állt szemben és gyors, igyekvő játéka elle­nére is megérdemelten vesz­tett. A bratislavai Slovan ezzel a győzelmével felküzdötte ma­gát a második helyre és úgy­látszik már visszanyerte önbi­zalmát és be akar szólni a baj­noki cím elnyeréséért folyó küzdelembe. A forduló legna­gyobb meglepetése Prágában született, ahol a trnavai Spar­tak az eddig veretlen Stalin- grádot saját pályáján fektette két vállra. A kosicei Jednota ezúttal is bebizonyította, hogy otthon nem hajlandó pontot veszteni. A presovi Tátrán is­mét kikapott és pontnyereség nélkül az utolsó előtti helyen szerepel a tabellán. 1. Szovjetunió — CSR X 1 2. CSR B —Szovjetunió B XI 3. Rousinov —B. Ratiskovice 1 4. I. Prostéjov—Sp. Adamov 1 5. Sp. Blansko —Sp. Prerov X 2 6. Sp. Kurim —Ostroj Opava 1 7. Sp. Kr. Pole —I. Napajedla 1 8. Uh. Hradisté —2. Bohumín 1 9. SI. Galanta —Prievidza X 2 10. B. Bystrica-Sp..N. Vés X 1 11. D. Bratislava —D. Praha 2 1 12. S. Stará Vés —J. Tíebon 1 A bratislavai Slovan UNV nyerte a Szlovák Nemzeti Felkelés 13. siávia Brat. I. - Stresovice X Serlegét. 14. Sp. Stalingrad — Olomouc 1 AZ I. LIGA SZAMOKBAN Slovan Nitra — Dukla Praha 1:1 (1:0) 12 000 néző, vezette Tesar, gólszerző: Pucher illet­ve Borovicka. Spartak Praha Sokolovo — CH Bmo 2:1 (2:1) 16 000 néző, vezette Galba, gólszerző: Ma- sek, Pergl illetve Obert. Slovan Bratislava—Dukla Par­dubice 3:1 (1:1) 20 000 néző, vezette Karas, gólszerző: Mo- ravcík 2, Bíly illetve Masny. Spartak Praha Stalingrád — Spartak Trnava 0:1 (0:0), 15 000 néző, vezette Rajcány, gólszerző: Stibráni. Spartak Hradec Králové — Cervená hviezda Bratislava 1:1 (0:1), 15 000 néző, vezette Fend, gólszerző: Pokomy. il­letve Scherer. Bánik Ostrava—Tátrán Presov 1:0 (1:0), 18 000 néző, vezet­te Spoták, gólszerző: Sindeláf. Jednota Kosice—Dynamo Pra­ha 1:0 (0:0), 12 000 néző, ve­zette Mackó, gólszerző: Svarc. II. LIGA Spartak Martin—Dukla Brezno 1:0 (1:0) Slovan Prostéjov — Iskra Ot- rokovice 1:5 (0:3) Spartak Pov. Bystrica — TJ VZKG 0:3 (0:2) Slavoj Piestany—TTS Trencín 4:3 (3:2) Odeva Irénéin — Lokomotiva Kosice 1:0 (0:0) I. LIGA Miért kell fiatal életeket kioltani? Alig néhány nappal ezelőtt Brno utcáit motorkerékpárok dübörgése töltötte be. Azóta a város már normális életét éli, elcsendesült, s csupán az ut­cákon, tereken, hivatalokban vagy klubhelyiségekben tárgyal­ják a nemzetközi motorkerék­párverseny eseményeit és ered­ményeit. A világ minden tájáról összesereglett versenyzők el­hagyták Brno városát. Csehszlo­vákia Nagydíjának IX. évfolya­ma a csehszlovák és a világ- motorizmus évkönyveibe ke­rült .A népszerű brnoi verseny rendezői azonban már most a a X. évfolyamot készítik elő. A legfontosabb előkészületek egyik része a versenypálya rendezése, melynek felülete ez idáig aszfaltos és kőkockákkal kirakott, a verseny szempont­jából tehát nem a legeszmé­nyibb. A pálya egyes szakaszait kibővítik, s mindezt a verseny­zők nagyobb biztonsága kedvé­ért teszik. Azok, akik évente megtekin­tik a Csehszlovákia Nagydíjá­ért folyó versenyt, bizonyára emlékeznek a brnoi autóverse­nyekre és az egyes versenyzők jól ismert nevére, mint például a hírneves Farina volt. Az utób­bi években ezek a versenyzők hiányoznak nekünk. S éppen biztonsági okokból. Hiába nyi­latkozott Erich Hilton ausztrál versenyző a pályáról, amikor azt mondta, hogy a brnoi Euró­pa legjobb pályája, ő maga ugyan a 179 km-es távot órán­ként 144 km-es átlagsebesség­gel tette meg, sőt egyes szaka­szokon 200 km-es sebességet ért el, de a mi szakembereink egyr; azt állítják, hogy a brnoi pálya minden ilyen dicséret ellenére még nem tökéletesen biztonságos, főként a maximális sebességeknél. ELLENTÉTES ÁLLÁSPONT NYUGATON Még nem is olyan régen — körülbelül két hónappal ezelőtt — a motoros világot szomorú hír rendítette meg, mely sze­rint a nyugatberlini Avus pá­lyán lebonyolított versenyen Jean Behra világhírű autóver­senyző, a francia motorizmus büszkesége tragikus szerencsét­lenség áldozata lett. Manapság ugyan Nyugaton az a mondás járja, hogy a motorversenyzők nap mint nap a halállal jegyzik el magukat, de ennek ellenére nem egészen ez a helyzet. Jean Behra nem önhibájából pusztult el. Az emlékezetes Avus-i ver­seny alatt ugyanis eleredt az eső és a pálya, mely egyébként sem túlságosan biztonságos, ha­lálos veszélyt rejtegetett min­den versenyző számára. A ned­ves aszfalt mindig a motorver­senyzők legnagyobb ellensége, és ebben az esetben egyenesen áhítozott egyes vakmerők fiatal élete után. Behra volt az első, aki a rendezők nyerészkedési vágyára életével elsőnek fize­tett rá. A rendezők ugyanis még arra sem voltak hajlandók, hogy a versenyt legalább a sű­rű eső tartamára félbeszakít­sák. „RENDEZ VOUS AVEC LA MORT“, írták a szerencsétlenség után a francia lapok. Valóban! Behra és a többiek találkát adtak a halálnak. A motorizmus szak­lapjaiban már nem egyszer rá­mutattak, hogy az európai pá­lyák már nem alkalmasak a va­lóban maximális sebességet el­érő modern gépek versenyére. A rendezők ugyanis nem igye­keznek rendbehozni a pályákat, mert ez jelentős összegeket követelne, s ők ilyenre nem szívesen áldoznak. Nekik köny- nyebb fiatal emberek életét kockára tenni. S a berlini Avus éppen azon pályák közé tarto­zik, melyek az ilyen versenyek­re már egyáltalán nem alkal­masak. Nem hiába nyilatkozott az Avusról Stirling Moss angol versenyző ezekkel a szavakkal: „A nyugatberlini Avus a világ legrosszabb pályája. Veszélyes és nem érdekes". Ki ad azon­ban még a legtapasztaltabb szakemberek véleményére is. ha csak a pénzcsörgetést hall­ja? Hiábavaló a nyugatnémet Der Tag című lap következő bí­rálata is: „Lehetetlenség, hogy tovább játszanak emberi életek­kel. Ennek a halállal való zsong- lőrködésnek az igazi sporthoz semmi köze“. AZ ÁLQOZATOK SOROZATA ÖVA INT Jean Behra neve a versenypá­lyák tragédiasorozata után még mindig nem tett pontot. A ta­pasztalt és merész Jean életét az a veszély oltotta ki, melynek Nyugaton a fiatal motorver­senyzőket kiteszik. Behra már több ízben csak hajszállal ke­rülte el a katasztrófát. 1949- ben Tarbesben, 1950-ben San Remoban, 1952-ben a Pánameri­kai versenyeken, 1955-ben a Tourist Trophyn és végül 1957-ben Caracasban még meg­úszta sérüléssel, de a berlini Avus már könyörtelenül kiol­totta fiatal életét. Az utóbbi években sok világhírű verseny­ző pusztult el bűnös könnyel­műség következtében, akik még az élők között lehetnének, ha megfelelő pályát biztosítottak volna számukra. De a „vasfüg­göny“ előtt amint azt maguk is elismerik, a versenyeket más felfogásban ítélik meg. A Szovjetunióban és a népi demokratikus országokban min­denütt először az embert, s csak azután az egyéb érdekeket né­zik. Ezért az a nagy gondosko­dás, melyet a szocialista orszá­gokban minden versenyen ta­pasztalhatunk, s ezért javítják a pályát állandóan Brnoban is, s ezért nem lesz autóverseny a morva fővárosban addig, míg a szakemberek nem jelentik ki, hogy a pálya biztonságos. JOZEF KfiEPELA Dukla Fraha 4 3 1 0 9:2 7 Slovan Bratislava 4 3 0 1 11:7 6 Jednota Kosice 4 3 0 1 8:4 6 Bánik Ostrava 4 3 0 1 7:4 6 Hradec Králové 4 2 1 1 10:5 5 Sp. Stalingrad 4 2 1 1 7:2 5 Slovan Nitra 4 2 1 1 8:5 5 CH Bratislava 4 12 1 5:3 4 Spartak Trnava 4 2 0 2 7:7 4 CH Brno 4 2 0 2 7:9 4 Dynamo Praha 4 10 3 6:11 2 Spartak Sokolovo 4 10 3 2:10 2 Tátrán Presov 4 0 0 4 3:10 0 Dukla Pardubice 4 0 0 4 1:12 0 II. LIGA TJ VZKG 4 3 1 0 14:6 7 Lok. Kosice 4 3 0 1 8:2 6 Pov. Bystrica 4 3 0 1 9:6 6 Odeva Trencín 4 3 0 1 7:5 6 Iskra Otrokovice 4 2 1 1 11:4 5 TJ Gottwaldov 4 2 1 1 8:4 5 TTS Trencín 4 2 0 2 12:8 4 Dukla Brezno 4 2 0 2 8:7 4 Slavoj Piesfany 4 2 0 2 9:11 4 Spartak Martin 4 11 2 5:6 3 Dukla Olomouc 4 10 3 6:12 2 Lucenec-Opatovä 3 10 2 613 2 Dynamo Zilina 3 0 0 3 0:9 0 Slovan Prostéjov 4 0 0 4 717 0 DIVIZIÖ E CSOPORT: Slavoj Sered'-Isk­ra Púchov 5:2 (1:0), Iskra Par- tizánské — Bánik Handlová 0:1 (0:1), Slovan Nővé Zámky — Kablo Topolcany 2:0 (1:0), Slo­van Bratislava B —Slovan Pezi- nok 2:1 (2:0), Spartak Bánovce — Slovan Galanta 1:1 (0:0), Bá­nik Prievidza —Spartak Komár- no 1:1 (0:1), Tátrán Krásno — CH Bratislava B 0:2 (0:1). F CSOPORT: Slavoj Trebisov— Jednota Kezmarok 1:0 (0:0), Lokomotiva Sp. Nova Vés —Duk­la 2ilina 2:1 (1:0), Lokomotiva Vranov —CH Ban. Bystrica 1:1 (0:0), TJ Ruzomberok —Spartak ^jlakovo 4:1 (2:0). így kellett volna Sazka: X2X1111111U Sportka: 5, 9, 12, 25, 31, 40.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents