Tolnamegyei Ujság, 1927 (9. évfolyam, 1-52. szám)
1927-04-02 / 14. szám
2 C 1IROGEPEK i évi karbantartásit és szakszerű javítását vállalom I Sommer mechanikus g Szekszárd. [ Mindenféle Írógépekhez kellékek U és alkatrészek beszerezhetők. Jm óim feltétlenül nagy eredménye a pénsUgyi kormánynak ét a Nemzeti Bankánk az, kogy céltudatos mnn kával pz országos kamatlábat lesso- ritaniok sikerült. A magyar hitelnek feltátlea megerősödését létem abban, kegy pl. a külföldi piacon, Londonban a 88 százalékos árfolyamén kibocsátott népszövetségi kölcsön 108 százalékon, a Magyar Földhitelintézet 7 5 százalékos és a mnlt év folyamán 92*5 százalékon kibocsátott fontzálog leveleit a legutóbbi jelentések szerint 105*5 ssázalékes árfolyamon jegyzik. A belföldi tőkepiac erősbödését a kényszerkölcsön jövedelmezősége illusztrálja legszembetűnőbben. A kény* szerkölcsönök másfél évvel eselőtt még cirka 40 en álltak és igy és az 6 százalékos tipusu államkölcsön tu lajdonképen 12 5 százalékos kamatjövedelmet kozott. Jelenleg a pengő- jelzés szerint 60 körül áll, amely 75 százalékos árfolyamnak és 675 százalékos effektiv kamatozásnak felel mog. A prima kereskedelmi válték után 1925 elején 20—22 százalék, 1926 ban 10—11 százalék, a főivé év elején pedig 7—9 százalék volt a leszámítolási kamatláb. A legprímább válték 675 százalékkal elhelyezhetők, a napi pénz pedig már 6 százalék alatt is kaphaté, ami a gazdasági élet szempontjából rendkívüli fontos. A kamatlábnak ez a oiökkenésn a nemzeti termelésre ériási fontosságú. Az ipar olcsóbban termelhet és igy versenyképessé lese, a mezőgazdaság pedig súlyos helyzetének bajait köny- nyebben kikeverheti. — Elismerem, hogy nem egy relációban móg min dig magas kamattételek érvényesülnek ós ezért a kamatnak a takarékossági bajiam lehető figyelembevé telévél történő további csökkenése valóban elsőrendű nrsságoa érdek. Különösen kisiparunk és mesőgasda ságnnk szórni olcsóbb bitóira. Ezekután ki kell jelentenem, kogy megnyugvással tölt el a pénzügy mi- niszter urnák az a kijelentése, hogy a kamatviszonyokat összhangba akarja kozni a gazdasági élet szükségleteivel. Reméljük, kogy nem lesz a puss tába kiáltó szó azon felhívása, hogy azok a bankok és pénzintézetek, a melyek még mindig nem tudják elfelejteni az inláoiés viszonyokat, mihamarabb revidiálják kamatpolitikájukat és igy sietnek a gazdasági élet segítségére. Ezt annyival is inkább megteheTOLNAMEGYEl ÚJSÁG SZABÓ JÁNOS Telefon: 120 mérnöki irodája, Szekszárdon. Vasúti fasor 6 y ILLAMOS és IPARTELEPEK ellesőnése. — Rentabilitási szásiitisok. — Villamos-, telefon-, vízvezeték-, központi fltés-, fürdő-, egészségügyi-, vizlecsapoló- és öntöző-berendezések. — Eptletek, beton- és vasbetonszerkezetek, utak és hidak tervezése és építése, — Építési anyagok, villamos csillárok és árammérők szállítása. Ftlk és Zisser oráaft- és mészkőbányáitok — Szekszárd és vidékére — kizárólagos képviselője. — Terméskő, át- és betssksvlcs, járdsborksw grinltdara. tik, mert épen meet a közgyűlések szezonja előtt megjelent üzleti mérlegek tanúsága azeriut, az elért éz kimutatott tizzta nyereségük ez in tezetek tekintélyes részénél saját tőkéjüknek jelentékeny százalékát teszik ki, úgy, hogy el leket várni ezektől a pénzintézetektől, kegy a hitel kamatlábat mérsékeljék. Sz a nyereség 32 intézetnél 10 százalékos, 41 iotézetnél 10—15 százalékos, 26 intézetné 15—20 százalékéi, 15 intézetnél 20—25 iiázalékes és 5 intézetnél 25—80 Házaiéhoz veit. De voltak még elyan intésetek, amelyeknél még jelentékeny összeg jutott a látens tartalékek közé is. A péuzin- ténotek jelentéseiből külöubeu tőke erejük gyarapodását is kiolvasom és igy nagyon helyesnek tartom az alap töke felemelésének gondolatát, amelybe a külföldi érdekeltséget is bevenni tervezik A magántőkének ez a várható gyarapodása esak erősíteni fogja a bankok ós takarókpénztárak alapítási és vállalkesási kedvét s igy ezen a pénzen iz a békeidők szolid üzleti kenjanktnrájának visszatérését várkatjnk. Azt a gondolatot, bogy a kormány esetleg a bombázások terén a hittl- irányitást is kesébe venné, nem tartom szerencsésnek egyrészt, mert ez politikai saompontból nem lehetne előnyös, másrészt pedig, mert amint már többször említettem, a gazdasági áiot törvényszerűségét állami bs* avatkozással úgysem lehet megbolygatni. A Pénzintézeti Központ, de főleg a Magyar Nemseti Bank azok a tényezők, amelyek a hitel éz kamatpolitika irányítására elsősorban hivatottak és meg vagyok róla győződve, kegy amint a mnltban sokkal nehezebb gazdasági viszonyok között sikerült ezeket a nehéz problémákat áthidalni, úgy mosta gazdaságikon szelidácié idején ez a kérdés is közmegnyugvásra lesz megoldható. Közigazgatási bejárás a Dunalöldpár - Solti Dunahid ügyében. Március 30 án volt a Danaföldvár— Solti Dunahid építési ügyében a közigazgatási bejárás. Örömmel adunk nemcsak vármegyénk, de az egész ország közgazdasági életére rendkívüli nagy jelentő ségü eseményről hirt és reméljük, hogy az illetékes tényezők szerint már egy évssázados kitárté törekvés és munka gyümölcseként es az át kidalás mielőbb meg is valósul és messze vidókek gazdasági ós kultu* rális összeköttetése megkönnyíti azt a nagy munkát, hogy Trianon letip- fisából származó nyomorúságból uj, boldogabb jövő békés munkásságára ébredhessen ez a sokat átszenvedett magyar nemzet. A kereskedelmi minisztérium részéről Forster Gyula min. tan., Gálik István h. államtitkár, Kovács Ferenc min. tan., Ssikszai Gerő min. tan., Gombos Mihály és Pisohinger Gyula h. államtitkárok, Kukin Yojin min. tan., Dömötör Sándor kir. mérnök, a földművelésügyi minisztérium részéről Filep Lajos kir. mérnök, a I honvédelmi minisztérium részéről I dálnoki Kovács Gyula tanácsnok, a ! vallás- és kösokt. min. és közalapítvány I részéről Klaussberger Károly, a vas. I és hajózási főfelttgy. réssóról Khuty Tihamér, vasúti és hajózási felügyelő, a Máv. részéről Allódiatonis Károly, Kiss Jenő felügyelő, Pest vármegye részéről Székely István vármegyei főjegyző, Telna vármegye részéről Ssévalá Oizkár alispán, Becht Odöu főszolgabíró, a Budapesti Helyi érdekű Vasút részéről Leitner Gyula műszaki főtanácsét, a szekszárdi Államépitészeti hivatal részéről László Aladár kir. műszaki tanácsos, a pestavezórigszgatóság részéről Zsen- devits László postai műszaki tanácsos, Danaföldvár község részéről Hubar Ferenc főjegyző és Kun János bíró, Solt község részéről Hiller Ferenc főjegyző, Sohilhardt Lajos, mint gróf Teleky Gyula megbízottja, a MFTR részéről Hoycsi Sándor, Brückenbauer István ós Domonkos Györgr főfelügyelő, Gyaraky Mihály állomásfőnök, a DGT részéről Brecht Sándor főfelügyelő, Nagy István állomásfőnök, a danaföldvári révkapitányság részéről Szabó Lajos folyamőrkapitány, Danaegyháza község részéről Hegedűs Sándor főjegyző és Mayer Imre bíró, Kecskemét város részéről dr. Kiss Endre tiszti főügyész, az országgyűlési képviselők közül: dr. Erdélyi Aladár, dr. Klein Antal, dr. Platthy György, Zlinszky István, 1827 április 2. Farkas Elemér, további H. Korát» Gyula az előseállási uradalom jószág, kormányzója, Ssuha Aladár nagy. birtokos, dr. Szakácb Ernő kermáiy- tanácsos, Rátkay László, dr. Berky József, Sipos Ernő reaérigazgaté, Bodor György, Polgár Ferenc, Ring. bauer Ferenc, Strasser Béla veié?- igasgató és Fleischer István kaader- gyári igazgató. A tárgyalást Forster Gyula korai- kedelemügyi miniszteri tanácsos, mist elnök nyitotta meg, ismertetvéu a bid építésének terveit, kifejtette, kogy egy 100 éves essme közeledik a Dunaföldvár—Solti hid megépítésével kivitelre, amit ő a legnagyobb szeretettel karol fel, mint Dunaföldvár szülötte és a jövőben is a legnagyobb ügyszeretettel do!gozik azon, begy eme közgazdaságunkra oly nagy jelentőségű eszme mielőbb meg is való- salján. Dr. Erdélyi Aladár, a ceglédiek követe, aint Danaföldvár díszpolgára üdvösölte a megjelenteket, akiket Tolna vármegye nevében Ssévalá Osskár alispán köszöntött még, kijelentvén, hogy a Dunaföldvár—Solti áthidalást Tolna vármegye közönsége megértő egyértelműséggel támogatja. Gombos Mihály helyettes államtitkár hosszabb beszédben ismertette a kid elhelyezését és közölte az érdekeltekkel, hogy kisajátítás alá, mely területek esnek. Bejelentette, bogy sa összes minisztériumok részéről a tervek, valamint a kivitelre venatkeió összes tervezetek elfogadtattak. A tervezet szerint a hid úgy építtetik meg, hogy nemcsak kocsi , de vasúti közlekedésre is alkalmas lesz, az arra szolgáló nyilát 6Va móter, a bid két oldalán pedig ÍVt—IVa méter gyalogjárók lesznek. Az ártéri területei gyalogjáró nélkül 80 méter hosszúságú külön hid építése van tervbe véve. Ezen igen Crdekes, szakszerű ismertetés után a bizottság kivonult arra a helyre, ahol az áthidalás tervezve van. Gombos Mihály bemutatta a hidnak irányát, ami a bizottság tagjainak helyeslésével találkozott. Az érdekeltek a kisajátításba belenyugodtak és bejelentették erre- vanatkozólag kártérítési igényüket. Köztbéá. A helyszíni szemle után a bizottság tagjai a Kócsi-fále vendéglőben jöttek össze közebédre. Az első fel- kössöntőt Forster Gyula mondotta és lendületes beszédben a kormányzót éltette. A lelkes tetszéssel fogadott j beszéd után Zlinszky István képviselő Bethlen István miniszterelnököt mjs nammi «mw» if PIRNITZER PS József és Fiai áruházában, Szekszárdon 1 #| m m Vásznak.♦Damaszt asztal- és ásynemttek I q "
