Tolnai Népújság, 2019. november (30. évfolyam, 254-278. szám)
2019-11-12 / 262. szám
2019. NOVEMBER 12., KEDD AUTÓMOTOR 11 Nissan Juke: továbbra is rendhagyó, bohókás karakterű külső Nagyobb, mégis könnyebb Csak Európában közel egymillió példányt értékesítettek a Juke-ból Fotók: Nissan Egyféle motorral, tágasabb belsővel és továbbra is pimasz megjelenéssel jön az új Nissan Juke. Lóvéi Gergely/Autó-Motor szerkesztoseg@mediaworks.hu SUNDERLAND Továbbra is rendhagyó a Nissan Juke megjelenése, a különc karakter újdonsága jól azonosítható. A korábbinál hangsúlyosabb, krómozott, V alakú hűtőrács immár belefolyik a szemöldökszerű LED-es menetfénybe, a teljesen LED-es fényszóróba pedig egy háromágú csillagot integráltak. A legfontosabb változás a méretnövekedés: a hossz 85, a szélesség 35, a magasság 25, míg a tengelytávolság 106 mm-rel gyarapodott; az igazsághoz hozzátartozik, hogy a hátul ülők lábtere csak 5,8 centivel bővült, cserébe az alaphelyzetben is 422 literes csomagtér 20 százalékkal bővült az első generációhoz képest. Kicserélték a műszerfalat, nincs többé lecsúszott képernyő, helyette a műszerfal közepén trónol a 8 colos képátlójú fejegység (Acenta szinttől széria), a használatot az alsó peremnél elhelyezett gyorsbillentyűk könnyítik meg. Jobb a minőségérzet, értsd: a kopogtató ujjak jó eséllyel puha műanyaggal találkoznak, a csúcsmodellnél alcantarabevonattal - ennél azért egyszerűbb és színesebb is lehet a belső. Van fejlett hangvezérlés Google-rendszer segítségével (az első hét évben ingyenes, aztán fizetős), wifi (az első perctől kezdve fizetős), vezetésistílus-elemző alkalmazás (az első hét évben ingyenes, aztán fizetős), vészhívás és Nissan-segélyvonal (az első hét évben ingyenes, aztán fizetős), navigáció élő közlekedési helyzetjelentéssel (az első három évben ingyenes, aztán fizetős). A Nissan saját technikája helyett a Renault-Nissankonszern CMF-B padlólemezét használják, a nagyobb méretű csupasz karosszéria merevebb és 23 kilogrammal könnyebb lett a korábbinál, de például nem választható többé összkerékhajtás. Sőt, a flottafogyasztási előírások miatt a forgalmazás indulásakor még választékról sem nagyon lehet beszélni, hiszen egyedüliként 1,0 literes, 117 lóerős turbómotort kínálnak, hatfokozatú kézi kapcsolású vagy hétfokozatú dupla kuplungos váltóval. Még ideiglenes fogyasztási adatokat sem közöltek, csak annyit árultak el, hogy kézi váltóval 10,4, au-Nissan Juke 1.0 DIG-T Összlökettérfogat: 999 cm3 Hengerek/szelepek: S3/12 turbó Max. teljesítmény: 86 kW/117 LE 5250/perc Max. forgatónyomaték: 180 Nm 1750/perc* Hossz./szél/mag.: 4210/1800/1595 mm tengelytáv: 2636 mm Saját tömeg/teherbírás: 1192 (1210) kg Csomagtér: 4221 0-100 km/h: 10,4 (11,1) s Max. sebesség: 180 km/h * Túltöltéssel 200 Nm 25 másodpercig Zárójelben a 7DCT adatai tomatával pedig 11,1 másodpercig tart a 0-100 km/órás sprint, a csúcs pedig mindkét esetben 180 km/óra. Tudta-e? Megjelent a ProPilot vezetőtámogató rendszer a Juke-nál, amely képes bizonyos körülmények között tartani a követési távolságot és a sávközepet is, a dupla kuplungos váltóval akár megállásig lassítva. A koccanásgátló gyalogos- és kerékpáros-felismerős, a holttérfigyelő veszélyes helyzet esetén visszakormányozza az eredeti sávba az autót, miután figyelmezteti a sofőrt. HÍREK Emelkedik a gázolaj ára MAGYARORSZÁG Szerdán emelkedik a gázolaj ára bruttó 3 forinttal literenként, a 95-ös benzin ára most nem változik. A hét közepétől tehát 1 liter gázolajat 405 forintos átlagáron tankolhatunk, míg a benzin átlagára marad 385 forint. MW Lada Vesta erősebb motorral TOGLIATTI A Lada megkezdte a Nissantól származó 1,6 literes motorral hajtott Vesta sorozatgyártását, az erőforrást csak CVT-váltóval párosítják. Ahhoz, hogy a japán motorral és váltóval ellátott kivitel megfeleljen a márka elvárásainak, 39 prototípussal egymillió tesztkilométert tettek megSzurguttól (-47 Celsiusfok) a Taman-félszigetig (+40 Celsius-fok). ANI Összkerékhajtású Toyota Camry TOKIÓ Japánban már megkezdődött a Toyota Camry E-Four változatának forgalmazása, ez a kivitel a hibrid hajtású modell alapján készül elektromos hátsó tengellyel kiegészítve - a rendszerteljesítmény a hátsó kerekeket hajtó villanymotor 7 lóerejével kiegészülve 211 lóerőről 218 lóerőre emelkedik. Ahogy a hasonló Toyotáknál, itt is leginkább az indulás segítésére szolgál az összkerékhajtás. AM Ilyen vidám is lehet a belső tér, a tetőszín is variálható HIRDETÉS
