Tolnai Népújság, 2018. július (29. évfolyam, 151-173. szám)

2018-07-17 / 164. szám

2018. JÚLIUS 17., KEDD AUTÓMOTOR 11 Bár a Stonic a Rio kisautóra épül, simán letagadhatná a rokonságot Ugyanaz másként - Kia Stonic Van, ahol a látvány minden­nél fontosabb? A Kia saját kutatása szerint a kiskategó­riás szabadidő-autót vásárlók között a külső design az első a választási szempontok kö­zül. Ebbe a szegmensbe ér­kezett a Stonic, mely a Rio kisautó műszaki alapjaira épül, de közös vonásokat ne keressünk, a hasonlóság ki­merül az összes Kiára jellem­ző tigrisorr-hűtőmaszkban. A vetélytársakat elnézve mégis egyértelmű, hogy a dél-koreai jövevény inkább a konzervatív modellek közé tartozik, nincs meg benne az a különcség vagy magamuto­gatás, mint, mondjuk, egy Hyundai Konában. Miklós-Illés Kálmán szerkesztoseg@mediaworks.hu BUDAPEST Az egyszerűségnek előnye is van, például a bel­ső a funkcionalitás terén töké­letes, a kezelhetőségre és a tá­rolóhelyek számára sem lehet panasz - formai trükkért nem áldoztak fel semmit. A Stonic 4140 mm-es hosszúságával 75 mm-rel nőtt nagyobbra a Rió-Tetszett rugózás csendes motor praktikus belső garancia ns Nem tetszett szerény erőtartalék nagyon rövid végáttétel csomagos felszereltségek 504 PLP A Kia ezúttal alaposan ráhajtott a külsőre nál, és ez érződik is belül, négy átlagos termetű felnőtt kényel­mesen utazhat benne. Mivel a kabin alig magasabb egy ha­gyományos felépítésű autóé­nál, az emelt üléspozíció szülte Fotók: AM kizárólag a nagyobb hasmagas­ságnak köszönhető (+25 mm a Rióhoz képest). A csomagtartó Egyértelműen az élénk színek állnak jól a Stonicnak. A kéttónusú fényezés felára 199 000 forint 352 literes értéke tisztességes, míg az ülések lehajtásával sík felületű, 1,1 köbméteres raktér­­be pakolhatunk. A Stonic bázismotorja klasz­­szikus szívómotor, nincs „le­csípett” negyedik henger vagy turbófeltöltő. Az 1,25 literes, 84 lóerős benzines finoman jár, és alacsony fordulaton is terhelhe­tő, erőtartalékai és rövid áttéte­­lezésű váltója miatt azonban a Stonic ezzel a motorral egyértel­műen városi autó. A pontos vál­tó mellett dicséretet érdemel az ideális rugózás is, pont annyira Tudta-e? Az 1,25-ös és 1,4-es szívó benzinesek mellett 1,0 lite­res turbós benzinessel (120 LE) és 1,6-os dízellel (110 LE) is rendelhető a dél-kore­ai modell. feszes, hogy ne menjen a kom­fort rovására. Összkerékhajtás híján értelemszerűen az épített utakra való, hasmagassága mi­att viszont büntetlenül hajtha­tunk fel magasabb járdaszige­tekre is. A Kia friss típusa a be­vezető akció keretén belül igen­csak vonzó, 3 699 000 forintos induló árral kecsegtet. Üröm az örömben, hogy a bázismodell­­hez nem rendelhető klímabe­rendezés, így a magasabb fel­­szereltségű, alapból légkondis Stonic ára 3 999 000 forinttól kezdődik. Összegzés A Rióval ellentétben a Stonicnál alapáras a hétcolos központi kijelző Nem lehet panaszunk a helykínálatra Nem árul zsákbamacskát a Kia, a Stonic egy praktikus autó, melynél a célszerűség fontosabb volt a meghökken­tő külsőnél. Ára igazodik a főbb konkurensekéhez. Nissan villanyautó sportosan JOKOHAMA A Nissant is meg­lepte a Note e-Power villany­autó sikere, most ért el oda, hogy sikerült megszüntetni a várakozási időt, úgyhogy most elkészítette a benzinnel tan­kolható villanyautó (az 1,2-es benzinmotor generátort hajt, az első kerekeket 109 LE/254 Nm teljesítményű villanymo­tor hajtja) két újabb változatát. Az összkerekesnél egy mind­össze 5 LE/15 Nm teljesítmé­nyű villanymotort építenek a hátsó tengelyre, a gombnyo­másra aktiválható rendszer­rel a síkos úton való elindu­lás megkönnyítése a cél, nem pedig a menetdinamikai tu­lajdonságok javítása haladás közben. Aki netán utóbbira vágyik, annak mutatták be a gyári Au­­tech tuningváltozatot, amely spoilereket és sportosabb bel­ső teret kap. Ehhez lehet to­vábbi felár ellenében rendelni a Sport Spec csomagot, amely a feszesebb hangolású sport­futómű mellett a karosszériát több ponton megerősítő mere­­vítéseket is tartalmaz. MW OLVASÓI LEVÉL Érdemes variálni az olajat? Kedves Autó-Motor! Mennyire érdemes az olajokat variálni az olajcserénél, vagy ha egyszer 5W30-at tettem bele, akkor ezután min­dig azt kell? Ezen belül cserélgethető a Sustina és a Pre­mium Hyper? Köszönöm: Tóth Lajos Üdvözlöm! Döntés kérdése, hogy az ember mennyire játszik a kü­lönböző típusokkal, lehet kísérletezgetni, amennyiben az autó a műszaki kézikönyv alapján erre biztosít lehe­tőséget. Fontos azonban, hogy két különböző olaj kipróbálásá­nál teljesen le kell engedni az olajat az autóból. Ki lehet próbálni például a két 5W30 (Eneos Premium hyper és Sustina) közötti különbséget is. De meg lehet próbálni, hogy például 0W30-cal hogy viselkedik az olaj (főleg télen ideális, amikor kritikus, hogy a OW miatt hamarabb érjen fel az olaj a vezérmű­­tengelyig). Lehetőség szerint próbáljunk meg full szintetikus olajat használni (főleg 5W30, 5W40), amennyiben fiata­labb autóról van szó. Fontos, hogy amennyiben lehetőség van rá, utántöl­tésre is ugyanazt a márkájú és típusú olajat használjuk! Üdvözlettel: Olajdoki Kérdezzen a szakértőtől az info@motorolajdoktor.hu címen! HIRDETÉS Szerdai magazinunk 2&H£Tmifö»18 JL,,»vJL4M|UP * TENISZJÁTÉKOS ÉS DIVATDIKTÁTOR Mellékletünk minden SZERDÁN JARAY JÓZSEF A JATEKOSCSABITO TtNMttSTA KIVÍVTA A SAJTÓ HARAGJAI «■ BB Tichy Lajost megfenyegette az Aranycsapat játékosa de ő nem volt ijedős Jaray József, az atlétából lett tenorista, aki külföldre vitte volna a magyar focistákat Az ezüsterem mar nem kellett Nagy Tibornak így eldobta valahova HÍREK Bizonytalan elektromos kocsi MÜNCHEN A többi autógyártó­hoz hasonlóan a BMW se na­gyon tudja, mekkora lesz az igény az elektromos autókra, a kővetkező évtized közepén 10-40 százalék lehet a rész­arány, reálisan 15-25 száza­lékkal számolnak. MW A Red Bull fejleszti az Aston Martint GAYDON A Red Bull Racing Fl-es csapat és az Aston Martin autógyártó együttmű­ködése kiterjed arra, hogy a versenyzők segítenek majd az új sportkocsik fejleszté­sében. A már bejelentett Val­kyrie mellett egy Ferrari 488 GTB-ellenfél középmotoros sportkocsin is dolgoznak. MW Nem lesz közös Infiniti STUTTGART Mivel egyre keve­sebb vásárló választja a ha­gyományos kompakt autókat, az Infiniti nem készít újabb közös prémium kompaktot a Mercedes-Benzcel. Az együtt­működés a szabadidő-autók területén folytatódik. MW

Next

/
Thumbnails
Contents