Tolnai Népújság, 2018. június (29. évfolyam, 125-150. szám)

2018-06-20 / 141. szám

2018. JUNIUS 20., SZERDA SPORT 15 Berecz Zsombor több lehetőség közül választotta a Videotont Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu A Red Bull Air Race budapesti versenyére a pálya felépítése is nagy kihívás Mindig a tökéletességre törekedve LABDARÚGÁS Hétfő reggel ki­lenckor a Videoton nekivá­gott a tizenhat napos ausztriai edzőtábornak. A Bad Walters­­dorfba induló autóbuszon már két új játékos, Berecz Zsombor és Sós Bence is helyet foglalt, a klub tájékoztatása szerint a Vasastól, illetve a Debrecentől érkező középpályás egyaránt hosszú távra kötelezte el ma­gát. A csapat ellenben nem vál­lalkozott hosszabb távra: há­rom óra alatt megtette az alig háromszáz kilométeres utat. „Örülök, hogy itt lehetek - mondta az új társaival elköl­tött első közös ebéd után Be­recz Zsombor. - Ahogy illik, be­mutatkoztam mindenkinek, de azért akadtak ismerős arcok bő­ven. Habár korábban nem fut­balloztam egy klubban senki­vel, ellenfélként találkoztunk már. Amikor Juhász Roland a búcsúmeccsét játszotta címeres mezben, akkor szerepeltem elő­ször és eddig utoljára a váloga­tottban, aznap nem gondoltam volna, hogy egyszer még csa­pattársak leszünk. Persze nem bánom, hogy így alakult, sőt!” Azért alakulhatott volna másképp is: a huszonkét esz­tendős labdarúgó több lehető­ség közül választhatott, a Vi­deoton mellett hívta a Ferenc­város is, és külföldről is volt érdeklődés iránta. „Való igaz, akadtak más megkereséseim is, ám a fejlő-Berecz Zsombor (balról a második) a Vasastól érkezett Székesfehérvárra désem szempontjából úgy lát­tam a legjobbnak, ha a bajnok­csapat ajánlatára bólintok rá- árulta el Berecz Zsombor.- Biztos vagyok benne, hogy most ez a megfelelő lépés a karrieremben. Miskolcon szü­lettem, ott is kezdtem el fociz­ni, de tíz éve Angyalföldre ke­rültem, a Vasast tekintem ne-» velőegyesületemnek. Sokat kö­szönhetek a klubnak, egy évti­zed után nehéz volt az elválás, ugyanakkor azt is éreztem, hogy szükségem volt a környe­zetváltásra. Tisztában vagyok azzal, hogy Fehérváron jelen­tős a konkurenciaharc, meg kell küzdenem a csapatba ke­rülésért, ám állok elébe! Eddi­gi pályafutásom legnagyobb kihívása előtt állok, de ez nem rémiszt meg, épp ellenkező­leg, arra ösztökél, hogy a lehe-A luxemburgi Dudelange az első akadály a BL-ben Bár most a futballban a világ­­bajnokság mindent visz, tegnap azért az Európai Labdarúgó-szö­vetség nyoni székházában zajló eseményekre is esett figyelem. A Bajnokok Ligája selejtezőkö­rének sorsolása a „nagyokat" persze nem érintette, bennün­ket azonban már annál inkább. A BL-ben a Videoton a Dudelan­ge csapatával került össze. A lu­xemburgi bajnok a nemzetkö­zi porondon huszonhét párhar­cából csak négyszer jutott to­vább, legutóbb 2012-ben, ak­kor viszont az osztrák Red Bull Salzburg kiejtése komoly fegy­vertény volt. A Videoton idegen­ben kezdi a párharcot, az első felvonást július 10-én vagy 11- én, míg a visszavágót egy hét­tel később rendezik. Amennyi­ben a fehérváriak továbbjutnak, a Ludogorec (bolgár)-Crusaders (északír) csata továbbjutójával találkoznak. Négy párharcot kel­lene megnyernie a csoportkör­be jutáshoz a Videotonnak. A Ferencváros, az Újpest és a Bu­dapest Honvéd leendő ellenfele­it az Európa-liga első selejtező­körében ma délben sorsolják ki Nyonban. Fotó: MTI tő legtöbbet hozzam ki magam­ból. Ha sikerül, szép évek vár­hatnak rám.” A Bad Waltersdorfban tré­ningező játékosok között Bo­­ban Nikolov is ott volt. Előfor­dulhat azonban, hogy a ma­cedón válogatott középpályás nem marad kint a július har­­madikai táborzárásig: értesü­lésünk szerint az FK Krasz­­nodar szívesen látná a sora­iban. Az orosz klub tekinté­lyes összeget fizetne a január­ban a piros-kékekhez szerző­dő, a tavaszi idényben három gólt szerző védekező középpá­lyásért, és ha az üzlet megköt­tetik, a Videoton jelentős ha­szonnal adna túl rajta. Ha ma­rad, akkor is jól jár a Vidi, Bo­­ban Nikolov az elmúlt időszak egyik legjobb igazolása volt. SPORTREPÜLÉS A világ leg gyorsabb pilótái újra főváro­sunk szívében, a Duna fölött száguldanak a hétvégén, és a repülés Formula-l-ének mél­tán nevezett Red Bull Air Race résztvevői az idén is a Lánchíd alatt átrepülve kezdik el a fu­tamokat. Csak a tökéletes teljesít­mény elég jó ahhoz, hogy va­laki nyerni tudjon a világbaj­nokság bármelyik helyszí­nén - ezt a vb-éllovas Michael Goulian fogalmazta meg a rendezvényt felvezető sajtó­­tájékoztatón. Fokozottan igaz ez a magyar viadalra, ame­lyet nem véletlenül szoktak a sportrepülés Monacói Nagydí­jának nevezni. S nem csupán azért, mert gyönyörű főváro­sunk szívében zajlik a küzde­lem - éppen úgy, mint a her­cegségben az Fl-es futam -, hanem azért is, mert a soro­zat hagyományait jelenti ez a verseny, a pálya nehézségéről már nem is beszélve. A Lánchíd alatti átrepü­­lés kívülről nézve könnyű­nek tűnik, pedig korántsem szimulátort, amely valóságra épülő repülési élményt nyújt, s amely a pilótákra ható G-erő nélkül ugyan, de visszaadja, milyen vizuális hatás éri a vi­lág leggyorsabb pilótáit a fu­tamok során. Volt, aki elszé­dült, volt, akinek felkavaro­dott a gyomra, műrepülő vi­lágbajnokunk, Besenyei Pé­ter pedig csak annyit jegyzett meg, amikor beült az ülésbe és felvette a szemüveget: „Re­mélem, nem zuhanok le.” Persze közel sem járt a lezu­hanáshoz, hiszen attól, hogy ezt a játékot még nem próbál­ta, s hogy a sorozatban már nem versenyez, még mindig ő a világ egyik legjobb pilótája, most is olyan edzettségi álla­potban van, mint amikor bú­csút intett az Air Race-nek. Besenyei kiszámolta, hogy a 2000-ben rendezett első buda­pesti viadal óta 180 alkalom­mal repült el a Lánchíd alatt, ami a budapesti állomás fő att­rakciója. A sorozat versenyigazgató­ja, Clemens Jaeger arról be­szélt, a magyar pálya felépí­tése legalább akkora kihívás, mint maga a verseny, ugyan­is nem lehet egyszerűen csak felhúzni a pályát és úgy hagy­ni, hanem a dunai közlekedés viszonylagos zavartalansága miatt naponta fel kell építeni és le kell bontani. Csak viszo­nyításként: míg Abu-Dzabiban nyolc nap alatt kilenc ember és három hajó dolgozik ezen, addig Magyarországon 54 perc alatt 32 hajóval 85 em­ber épít és bont. Ennek kö­szönhető, hogy a verseny után harminc perccel már minden olyan a folyón, mint egy átla­gos hétköznapon. Az eseményhez kísérőprog­ramok is csatlakoznak a hét­végén. Az oroszországi labda­rúgó-világbajnokságra utal­va freestyle futballbemuta­­tót tartanak, míg a Dunán wakeboard-bemutatót láthat­nak az érdeklődők. A Red Bull Air Race szombati, kvalifiká­ciós napja 10.50-től, a vasár­napi versenynap pedig 11.00- től rajtol a Duna Lánchíd és Margit híd közötti szakaszán. MW A bajnok Videoton két új já­tékosával, Berecz Zsombor­ral és Sós Bencével hétfő óta Ausztriában edzőtáboro­zik, és tegnap eldőlt, hogy a fehérváriak ellenfele a Baj­nokok Ligája első selejtező­körében a luxemburgi Dude­lange lesz. A leggyorsabb pilóták versenyeznek fővárosunk felett Fotó: MTI az, a pilótáknak maximáli­san kell koncentrálniuk ar­ra, hogy megfelelő magasság­ban repüljenek rá a felfújha­tó kapukkal kijelölt pályára a víz fölött - elkerülve a bün­tetést. Erről is szó volt a Red Bull Air Race budapesti sajtó­­tájékoztatóján, és az újság­írók is kipróbálhatták azt a JEGYZET Pellengéren Ökrös Csaba jegyzet@mediaworks.hu A férfiakat csak a foci érdekli. Ha vüágbajnokság van, ak­kor meg pláne. Fel sem áll­nak a tévé elől, hozzájuk sem lehet szólni, csak bámulják a meccset. Mindegy nekik, ki játszik, csak zöld gyep le­gyen, rajta huszonkét játé­kossal meg labdával. Hajlamosak vagyunk ilyesmiket gondolni. A nők rólunk, mi meg magunkról. A közbeszédet értelmezve úgy tűnik: nem lehet elég­gé elítélni a férfiakat a fut­ball iránti lelkesedésükért. Annak ellenére sem, hogy milliárdnyi nő is nézi a vé­­bét. Valahogy mégis csak a férfiakról szokás ilyen som­más véleményt alkotni. Om­budsman legyen a talpán, aki igazságot szolgáltat a hátrányos megkülönbözte­tést elszenvedők számára. Egy baranyai községbe so­dort az élet néhány napra. Vasárnap délután meglehe­tősen élénk társadalmi élet zajlott a kocsmában. Férfiak ücsörögtek az árnyas tera­szon, testszöveteik regene­rációján fáradoztak, a folya­dékveszteség megelőzését tartották szem előtt. Nyilván nézték, ahogy a mexikóiak megverték a németeket, gondolhatja az előítéletek rabságában sínylődő olva­só. A tévé nélküli krimóban azonban futballmentesen zajlott az élet. Joggal feltéte­lezhetjük, hogy a falu férfi lakosai azért gyűltek össze, mert otthon nem volt mara­dásuk, családjuk nőtagjai­­höz meccs közben nem lehet szólni sem, annyira rabjai a focinak. Mindegy nekik, ki játszik, csak zöld gyep le­gyen, rajta huszonkét játé­kos és labda. Tán még a bí­rót sem bánják. Lehetséges tehát, hogy a családon belüli szerepek megváltozásának következménye volt minden kikért sör és fröccs. Szurkolhat akárhány nő a meccseket nézve, a labdarú­gás még hosszú ideig férfi­dolog lesz gondolatainkban. Érdekes, hogy a konvenciók fogságából milyen nehéz megszabadulni. A szokások, egyáltalán a való világ meg­változását gondolkodásunk néha nehezen követi. Talán ezért gondolunk magunk­ra máig is komoly futball­­nemzetként. Ezen merenge­ni most talán nem is volna helyes. Még akkor sem, ha szép piros-fehér-zöld pilla­natokat is hozott már a vébé. Elég, ha csak a nyitómeccset elevenítjük fel, ahol az oro­szok piros-fehérben, a szau­­diak pedig zöldben játszot­tak. Pozitív életszemlélettel felvértezve akár ötgólos ma­gyar sikerként is értékelhet­jük a mérkőzést. Nagy kérdés, hogy mire eljutunk odáig, hogy majd magyar csapat küzdhet vi­lágbajnokságon, megválto­zik-e addigra az ártatlan fér­fiakat pellengérre állító gon­dolkodás. Gondolom, utóbbi­ról lemondana minden hím­nemű szurkoló, hisz ki bán­ná, hogy futballfüggőnek ti­tulálják, ha éppen a magya­rokért szorít vébémeccset nézve. Legjobb a bajnoknál

Next

/
Thumbnails
Contents