Tolnai Népújság, 2017. szeptember (28. évfolyam, 204-229. szám)

2017-09-05 / 207. szám

2017. SZEPTEMBER 5., KEDD KITEKINTŐ g A DDKK legidősebb, harmincéves járműve már csak tartalék busz mai Az előírtnál is szigorúbb a karbantartási rendszer KEDD Szekszárdi A Mogyoró-meló (ame­rikai animációs családi film), 15 óra. Anyák elszabadulva (ameri­kai vígjáték), 17 óra. Sokkal több mint testőr (amerikai akció-vígjá­ték), 19 óra. SZERDA MOZI A legidősebb autóbuszok hetente egyszer esnek át felülvizsgálaton, a három évnél idősebbek havonta kétszer, míg az ennél fiatalabbak havonta (archív felvétel) Fotó: M. D. A járműpark további fiatalí­tását tervezi a Dél-dunántú­li Közlekedési Központ. A bu­szok jelenlegi átlagéletkora 11,74 év, a legidősebb hasz­nálatban lévő 22,5 éves. Hanoi Erzsébet erzsebet.hanol@mediaworks.hu TOLNA MEGYE Fiatalították az elmúlt években a Dél-dunán­túli Közlekedési Központ Zrt. (DDKK) járműparkját. Szé­ki Éva, a cég kommunikációs munkatársa elmondta, hogy ez év elején tizenöt használt, de kifogástalan műszaki és esz­tétikai állapotú Mercedes Into­­urot buszt állítottak forgalom­ba. Tavaly év végén pedig ket­tő használt Volvo 8500 típusú járművet vásárolt a társaság, amelyek a csuklós buszok ki­váltására alkalmasak. Továbbá húsz Kravtex Econell EN12 ala­csony belépésű és négy Krav­tex Inovell IC 12 normál pad­­lós autóbusz is forgalomba állt. Ezek Euro 6-os kör- _ __ nyezetvédelmi be­sorolásúak, és va­lamennyi újonnan beszerzett busz lég­­kondicionálóval van felszerelve. A DDKK jelenleg 808 autóbuszt üze­meltet, ezek közül 245 közlekedik Tolna megyé­ben. Ugyanakkor ez a szám a tartalék járműveket is magá­ban foglalja. A buszok átlag­­életkora 11,74 év, ami a követ­kező évek autóbusz-beszerzé­si programja révén jelentősen csökkenni fog - tette hozzá Szé­ki Éva. A járműpark legidősebb darabja 30 éves, ám ez tartalék besorolású. A legidősebb hasz­nálatban lévő busz 22,5 éves. Széki Éva elmondta, hogy a társaság karbantar­tási rendszere sok­kal szigorúbb, mint amit az autóbusz­­gyártók leírnak az erre vonatkozó uta­sításokban. A kar­bantartás a felül­vizsgálatokra, a ja­vítási és az ápolási műveletekre egyaránt kiterjed. A rendszeres felülvizsgálatok­ra az autóbuszok egy hónapra előre meghatározott vezénylés szerint érkeznek. Ezek során a hibák javítására és megelőzés­re törekednek. A legidősebb autóbuszok - az Ikarus 200-as, 300-as és 400-as típusok - hetente egy­szer esnek át felülvizsgálaton, a három évnél idősebbek ha­vonta kétszer, míg az ennél fi­atalabbak havonta. Emellett a cég minden autóbusza évente egyszer műszaki vizsgára fel­készítésen és műszaki vizsgán esik át. A műszaki szemléken olyan részletességgel nézik át a jár­műveket, mint a hatósági mű­szaki vizsgák alkalmával. Szé­ki Éva elmondta, hogy nehéz lenne általánosítani a hibá­kat, hiszen több különböző tí­pusú autóbuszról van szó. Azt azonban kijelentette, hogy mi­vel egyre modernebb járműve­ik vannak, kevesebb a mecha­nikai jellegű meghibásodás. Utaspanaszok Annak ellenére, hogy a DDKK munkatársai igyekeznek egyre komfortosabb járműveket for­galomba állítani, természete­sen előfordulnak reklamációk. Széki Éva arról is beszélt, hogy az utasok észrevételei jellem­zően szezonálisak, vagyis nyá­ron a légkondicionálásra, télen a fűtésre van több panasz. Az utaspanaszokat kiemelten kezelik, és a kifogásolt jármű­vet soron kívül berendelik át­vizsgálásra. Ha indokolt, és szükséges, akkor elvégzik a javítást. A panaszost, ameny­­nyiben megadja az elérhető­ségét, postai úton vagy e-ma­­ilben tájékoztatják - tette hoz­zá Széki Éva. Szekszárd: A Mogyoró-meló (ame­rikai animációs családi film), 15 óra. Anyák elszabadulva (ameri­kai vígjáték), 17 óra. Sokkal több mint testőr (amerikai akció-vígjá­ték), 19 óra. mnssmm 03:30-0530 61-es főút 77. km 0600-1100 M6 jobb 119. km 09:00-11-00 Szekszárd. Keselyüsi út 20. 09D0-110Ű &os főút 147. km 0900-1230 6-os főút 93. km 09:30-1130 M6 jobb 164. km 0930-1130 Dombóvár. Köztársaság u. 27. 12.00-1530 5&osfóút5.km 12:30-1400 6-os forrt 127. km 1300-1500 M€ bal 153. km 1300-1500 6-os főút 113. km 1400-1600 61-es főút 84. km 1430-1600 6-os főút 133. km 1500-1700 M6 bal 108. km 1530-1830 Szekszárd, Tartsay utca 2. 1600-1800 55« foot 120. km 1630-1730 Sós fótit 136. km 1700-2000 6os főút 113. km 18:00-19:00 60s főút 147. km 2000-2100 M6 jobb 111. km 2100-2300 Kapospula. Rákóczi u. 52. 2130-2330 Bátaszék. Budai utca 86. 2200-2400 M6 bal 108. km KEDD Dombóvár, Kórházi véradó 8.00-14.00 Bonyhád Művelődési Ház - 10.00-15.00 SZERDA Bonyhád Művelődési Ház 14.00-19.00 VÍZÁLLÁS A Dunán tegnap reg ^el 7 órakor: Dunaföldvár-13 cm, Paks 114 cm, Dombori 136 cm, Árvízkapu 497 cm, Baja 214 cm. A Sió Palánknál 179 cm. A karbantar­tás a felül­vizsgálatokra, a javításra és az ápolásra is kiterjed Kubai élményeiről beszélt SZEKSZÁRD Kubában mintha visszaforgatták volna az idő kerekét: legalábbis, ha az autók látványából indu­lunk ki. Ugyanis zömében a múlt század ötvenes éveiből itt maradt amerikai cirkálók alkotják a járműpar­kot. Erről is beszélt a karibi szigetországot bemutató előadásában Garamvölgyi István. A szekszárdi világ­utazó tegnap a Wosinsky Mór Múzeumban osztotta meg élményeit az érdeklődőkkel. Sz. Á. Fotó: M. K. Visszavonhatatlanul vége van a nyárnak Tócsák és fecskék TOLNA MEGYE Véget ért a nyár, és ezt nemcsak a naptárra nézve látjuk, de érezhetjük is. A hőmérséklet kellemes­re hűlt, a szombaton és vasár­nap esetenként lezúduló csa­padék pedig itt-ott nagyobb tócsákat, vízátfolyásokat ala­kított ki. Egy olvasónk azt is látta, hogy fecskék gyülekeznek a vezetéken, azaz hamarosan ők is útra kelnek. Az időjá­rás-előrejelzés szerint a követ­kező napokban húsz-huszon­öt fok körüli hőmérsékletre, a hét közepén kisebb lehűlés­re, és időnként kisebb esőre is számíthatunk. B. K. Egy „szép” tócsa Mórágy és Bátaapáti között Fotó: Makovics K.

Next

/
Thumbnails
Contents