Tolnai Népújság, 2017. január (28. évfolyam, 1-26. szám)

2017-01-24 / 20. szám

g BELFÖLD-KÜLFÖLD 2017. JANUAR 24., KEDD Hazaérkezett Magyarországra a negyedik súlyos sérült is, a veronai tragikus baleset okát még vizsgálják az olasz és a magyar hatóságok Esélyük sem volt az elöl ülő lányoknak és fiúknak a buszban A magyar diákcsoport tra­gikus olaszországi buszbal­eset túlélői, két súlyos sé­rült kivételével már mind itt­hon vannak. Kiderült, hogy a buszt a két békéscsabai sofőr vezette, akik a szeren­csétlenség előtt fél órával váltották egymást. A buszt küldő cég több telephelyén tegnap házkutatást tartot­tak a rendőrök. A baleset oka eddig még ismeretlen, a nyomozást nehezíti, hogy a jármű szinte a felismer­­hetetlenségig összeroncso­­lódott és kiégett a veronai helyszínen, megolvadt az aszfalt a leállósávban. Tarnóczy Orsolya kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu MAGYARORSZÁG/VERONA „Mi szerencsések vagyunk“ - kö­szönte meg elcsukló hangon az olasz hatóságok munkáját az egyik túlélő gyermekéért érkező édesapa, aki a ló halá­los áldozattal járó buszbalese­tet követően azonnal Veronába utazott. A fiát, aki szinte karco­lás nélkül megúszta a balese­tet, kihallgatták a hatóságok. Elmondása szerint a busz kö­rülbelül egy órája ment, ami­kor azt hallotta, hogy vala­mi csattant a buszon, és a kö­vetkező pillanatban már fel­csaptak a lángok a jármű bel­sejében. A fiú az ablak mellett ült, a bal oldalon, ez volt a sze­rencséje: a jobb oldali ablak­nál ülők ugyanis odaszorul­tak a híd pillérjéhez. Abba az irányba esélytelen volt elhagy­ni a buszt. A fiú a barátaival kiütötte az ablakot, és kiugrot­tak. Lábbal és könyökkel ver­ték ki az üveget, volt, aki fej­jel csinálta. Utóbbi fiú megsé­rült ugyan, de ő is ki tudott jön­ni az égő buszból. A fiú szeren­cséje még az volt, hogy nagyon szereti a cipőjét, ezért nem vet­te le az utazás során. A legtöb­ben ugyanis levették, sokak­nak ezért mezítláb kellett ki­­ugraniuk az ablakon, mezítláb álltak az út közepén. A fiú osztályából hárman vettek részt az utazáson, mind­hárman szerencsésen ki tud­tak ugrani a kigyulladt busz­ból, gyakorlatilag épségben. Egyikőjük csak minimális égési sérülést szenvedett. Fő­leg lányok és gólyák ültek a buszban elöl, gyakorlatilag ne­kik esélyük sem volt, hogy ki­meneküljenek a járműből. Egy másik fiú édesapja egy egé­szen döbbenetes mozzanatról is beszámolt. „A fiam egész há­tizsákja leégett körülötte, a ka­mera viszont sértetlenül kie­sett belőle. Ahogy kiugrottak a diákok, az autósok, kamio­nok azonnal megálltak, az em­berek kiszálltak segíteni” - mondta el az apa. A buszon utazó pedagógu­sok közül Antal Köz Béla tör­ténelemtanár is igazi hősként viselkedett, többször is vissza­ment a diákokért a már kigyul­ladt járműbe, A balesetben el­hunyt férfi igazolt floorballjáté­­kos volt, március 3-án ünnepel­te volna 41. születésnapját. A sítúra valamennyi résztvevője egyébként rajongott a sportért. A buszon vesztette életét a 16 éves Sz. Tamás, akinek a szí­ve a futballért dobogott. Életét vesztette a 16 éves siófoki ka­­ratés, V. Balázs is, aki alig egy hónappal ezelőtt még az előke­lő 8. helyen végzett a shinkyo­­kushin karate Európa-bajnok­­ságon. Balázs az édesanyjával, Enikővel utazott el a francia­­országi kirándulásra egyikük sem tér haza többé. A Szinyei Merse Pál Gimnázium tanuló­ja volt E. Gréta is, ő szintén a buszon vesztette életét. A lány imádta a síelést, a közösségi ol­dal tanúsága szerint korábban is részt vett már sítáborban, volt, hogy családtagjaival ment a téli kirándulásra. A jármű teljesen megsemmisült A hatóságok eddig csupán két szemtanú beszámolójá­ra hagyatkozhatnak, de azok is ellentmondásosan emlé­keztek vissza az esemény­re. Mint ahogy már korábban megírtuk, egy kamionsofőr, akit a busz a baleset előtt 10 perccel előzött meg, a jármű motorteréből felcsapó füst­ről és lángokról számolt be, a másik szemtanú szerint pe­dig a gumikkal lehetett gond. A busz gyakorlatilag telje­sen megsemmisült, és olyan műszaki adatok sem marad­tak hátra, amelyek teljes bi­zonyossággal kimutathatnák a baleset okát. Az olasz ha­tóságok munkáját vasárnap­tól egy háromtagú, magyar rendőrszakértői csoport is se­gíti, akik az olasz hatóságok kérésére érkeztek Veronába. A nyomozást nehezíti, hogy a jármű szinte a felismerhe­­tetlenségig összeroncsolódott és kiégett, a helyszínen pedig alig voltak a szerencsétlenség okára utaló nyomok. Egyelőre szakértői véleményekre vár­nak az olasz hatóságok, ab­ban reménykednek, hogy az autópályán készült felvéte­lekből kiderül, mi okozhatta a balesetet. A buszt küldő cég több te­lephelyén házkutatást tartot­tak tegnap a rendőrök, több iratot lefoglaltak. A nyomo­zók azt próbálják kideríteni, hogy milyen műszaki állapot­ban lehetett a busz, amikor elhagyta az országot, és hogy a sofőrök papírjai is rendben voltak-e. A Nemzeti Nyomo­zó Iroda halálos tömegsze­rencsétlenséget okozó, foglal­kozás körében elkövetett gon­datlan veszélyeztetés gyanú­ja miatt indított eljárást. „Ter­mészetesen azt is vizsgál­juk, hogy a busz két magyar állampolgárságú buszsofőr­je rendelkezett-e azokkal a képességekkel, vezetői en­gedéllyel, illetve egészség­­ügyi alkalmassággal, amely egy ilyen jármű vezetéséhez szükséges“ - hangsúlyozta Gál Kristóf, az ORFK ügyele­tes szóvivője. A cég egyébként országosan jó hírnevűnek számít, 2012- ben például megkapta az év autóbuszos személyszállítója szakmai elismerést, és a nagy­számú megrendelés miatt a fő­városban is irodát nyitott. Régi motorosok voltak a sofőrök A balesettel kapcsolatban Czakó Tibor, a kiskunfélegyhá­zi Pizolit Személyszállító Kft. ügyvezetője nyilatkozott, meg­erősítette, hogy a buszt két bé­késcsabai sofőr vezette, akik egymást váltották. „Tapasztalt, rutinos, megbízható sofőrökről van szó, akiknek az állapotáról hivatalosan semmilyen infor­mációt nem kaptam, így egye­lőre azt sem tudom, túlélték-e a balesetet, én is csak sajtóhíre­ket olvasok - mondta el Czakó Tibor. - A hatóságok vizsgálód­nak, maximálisan együttmű­ködünk velük, egyelőre sem­mit nem tudok arról, hogy mi' okozhatta a tragédiát, találgat­ni pedig nem szeretnék. Ször­nyű, felfoghatatlan az egész, imádkozok az áldozatokért, családjaikért, a sofőrökért.“ Czakó Tibor elmondta, ami­kor kiért a csoport Franciaor­szágba, bejelentkeztek a so­főrök. Elmondták: a busszal, az utasokkal és velük is min­den rendben. „Egy hétig nem mozdult a busz, a sofőröknek feladatuk nem volt, pihenhet­tek, így aztán nem is beszél­tünk - magyarázta az ügyve­zető. - Lelkiismeretes, a jár­műre ügyelő, figyelő sofőrök vezették a buszt, akik bár­milyen apró műszaki jellegű probléma esetén jelentkeztek, és ha ilyen adódik a visszaút­­nál, azonnal jelezték volna.“ Több békéscsabai buszsofőr is kiemelte: „régi motorosok” vol­tak a szakmában kollégáik, ér­tetlenül állnak a baleset, a tra­gédia előtt. Egyikük a baleset napján, szombat délután ho­zott haza szintén egy csopor­tot franciaországi sítáborból. Elmondta, szétégett minden a veronai helyszínen, megol­vadt az aszfalt a leállósávban, ahol a busz kiégett, a füsttől, koromtól teljesen fekete volt a felüljáró alja, a korlátokat vi­szont akkorra már, mire ők odaértek, kicserélték. „Mi úgy tudjuk, hogy a baleset előtt fél­órával váltottak a kollégák, így pihent volt, aki vezetett” - emelte ki a sofőr. Mint ahogy korábban megír­tuk: a buszon 54 utas és 2 so­főr utazott. Az utasok között 43 fiatalkorú és 11 felnőtt volt. 16 halottja van a balesetnek, a sé­rültek közül ketten válságos ál­lapotban vannak, őket még he­tekig Veronában ápolják. Teg­nap szinte mindenki hazatért már a túlélők közül. Másod- és harmadfokú égési sérülé­sekkel érkezett haza vasárnap délután két súlyos sérült, egy 50-60 év körüli pár. Repülővel, majd helikopterrel szállították őket a budapesti Honvédkór­házba, állapotuk stabil, de a sé­rüléseik kezelése hosszú ideig tarthat - mondta a Honvédkór­ház orvos igazgatója a vizsgá­latok után. A harmadik sérült tegnapelőtt este érkezett meg, őt mentőautóval hozták haza - a 30 év körüli férfinél csonttö­rést, szalagsérülést és kisfokú égési sérülést állapítottak meg. Mindhárman egyébként ma­guknál vannak és kommuni­kálnak. A negyedik sérült teg­nap érkezett haza, ugyancsak­­repülővel. Szülők a borzalmas balesetet túlélt diákokkal Olaszországban Nemzeti gyásznap, félárbócon a lobogó Felvonták, majd félárbócra eresztették a nemzeti lobogót a buszbaleset áldozataiért el­rendelt nemzeti gyásznapon tegnap az Országház előtt. A Kossuth Lajos téri megemléke­zésen részt vett Áder János ál­lamfő, Kövér László, az Ország­­gyűlés elnöke és Orbán Viktor kormányfő is, valamint minisz­terek, kormánypárti, ellenzé­ki politikusok. A megemléke­zésen a Szinyei Merse Pál Gim­názium tanulói és tanárai kö­zül is sokan megjelentek. A közjogi méltóságok részvétü­ket fejezték ki. Országszerte az iskolákban tanóra vagy kü­lön diákrendezvény keretében megemlékezést tartottak, a ta­nárok beszélgettek a diákok­kal. Az Európai Parlament előtt is félárbócra eresztették a ma­gyar zászlót. Az áldozatok tanárai és diáktársai a Kossuth Lajos téren gyászoltak Az azonosítás napokig eltarthat Megkezdődött az áldozatok azonosítása, de nagyon las­san haladnak a szakértők, na­pokig is eltarthat a munka. Az olasz hatóságok a tervek sze­rint szerdára, de legkésőbb csütörtökre befejezik a holt­testek azonosítását - ezt nyi­latkozta a Moszkvában tartóz­kodó Szijjártó Péter. A külgaz­dasági és külügyminiszter sze­rint az olasz hatóságok a halá­los áldozatoktól vett DNS-min­­tákat hétfőn Milánóba küld­ték. Olyan eset is volt, hogy fo­gászati vagy más röntgenkép is rendelkezésre állt, ami meg­gyorsította az azonosítási fo­lyamatot. A két válságos álla­potban lévő sérültet mindeddig nem sikerült azonosítani. Ró­luk mindössze annyit lehet tud­ni, hogy felnőttek. A 16 halott többsége valószínűleg diák.

Next

/
Thumbnails
Contents