Tolnai Népújság, 2016. december (27. évfolyam, 282-307. szám)
2016-12-20 / 298. szám
2016. DECEMBER 20., KEDD A NAP TÉMÁJA 0 Már négy halottja van az M3-as autópályán történt balesetnek - Kirúgták a szélvédőket a túlélők, hogy menekülni tudjanak A felborult busz alá szorultak Négyre nőtt a szombati M3-as autópályán történt buszbaleset áldozatainak száma, több súlyos állapotban lévő sérültet a miskolci és a debreceni kórházban ápolnak. A debreceni Grand Tours utazási iroda, mivel a vizsgálat még nem zárult le, felelősségének elismerése nélkül kártérítési előleget fizet a tragédiában érintett családoknak. Mediaworks-összeállítás kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu MEZŐKÖVESD A buszbaleset újabb sérültje, egy középkorú nő vesztette életét tegnap hajnalban a miskolci kórházban, vele együtt négyre nőtt az M3-as autópályán történt tragédia áldozatainak száma. A bécsi adventi vásárból hazafelé tartó emeletes autóbusz Mezőkeresztes és Mezőkövesd között, a Miskolcra vezető oldalon eddig tisztázatlan körülmények között nekicsapódott egy elé vágó személygépkocsinak, majd az árokba borult. Az oldalára fordult járműnek további autók rohantak neki, vagy ütköztek össze egymással. A balesetben még kilenc személyautó és két mikrobusz volt érintett. Az emeletes buszon 81-en utaztak, hárman - egy 12 éves debreceni kisfiúba 44 éves debreceni 0. Zsolt és egy 22 éves harsányt lány, B. Veronika - a helyszínen életüket vesztették. Harmincán sebesültek meg, közülük tizenegyen súlyosan, húszán könnyebben. A miskolci kórházba 19 embert vittek. Két középkorú nőt életveszélyes sérülésekkel, mindkettejüknek azonnali műtétre volt szükségük. Állapotuk stabilizálódott. Egyiküknek azonban voltak más kísérő betegségei, amelyek arra utaltak, hogy nehéz időszak áll előtte, és tegnap hajnalra meghalt. A debreceni Kenézy Gyula kórházba 11 sérültet szállítottak a mentők, 8 embert ellátás után hazaengedtek, 3 súlyos sebesültet azonban bent tartottak a traumatológiai osztályon. Nagy Sándor, a szerencsétlenül járt autóbuszt üzemeltető debreceni Grand Tours Kft. ügyvezető igazgatója az első beszámolókra alapozva közölte: az autóbusz vezetője vélhetőleg egy ütközést próbált elkerülni, amikor járműve megcsúszott és felborult. Vasárnap késő este az utazási iroda közölte, hogy felelősségének elismerése nélkül kártérítési előleget fizet az érintettek, illetve családjaik részére, amely összeget a felelősség megállapítása után számolják el a károkozó felelősségbiztosításának terhére, mivel a családok most szorulnak segítségre. A halálos balesetet szenvedettek családjai részére 500 ezer forintot kívánnak utalni, míg a súlyosan sérült utasokat megkeresik, és „tájékozódás után nekik is segítenek”. A Facebookon kérik az érintett utasokat és hozzátartozóikat, hogy jelentsék be igényeiket a Grand Tours 2000 Kft. debreceni székhelyén. Közleményükben azt írták, hogy az autóbuszon utazók szerint a baleset elkerülhetetlen volt. A beszámolók szerint a felborult buszban bal oldalon ülő utasok a busz alá kerültek, a jobb oldalon ülők pedig rájuk zuhantak. Mádi Gábor a buszban ült, a felső szinten, a legelső sorban, a panorámaablak előtt. Az Ml-nek elmondta, egy kocsi a belső sávból eléjük vágott, és csúszott kifelé a külső sávba. A buszsofőr próbált lassítani, és a belső sáv felé kitérni, hogy elkerülje az ütközést. Az autó azonban a külső szalagkorlátról olyan erővel csapódott vissza a busznak, hogy az a belső korlátnak ütközött. A több évtizedes gyakorlattal rendelkező sofőr ellenkormányzott, és megpróbált az úttesten maradni. Ez azonban nem sikerült, a busz a külső szalagkorlátnak vágódott, majd a bal oldalára borult. A Facebookon F. Péter részletesen leírta a szörnyűség pillanatait: „Mérhetetlen hálával tartozunk Istennek a gondviseléséért, amiért megtartott minket, és az emberek nagy részét, viszont a három ember halála borzasztó fájdalommal tölt el. Láttam az út mellett fekvő holttesteket. Egy 20 év körüli lány, aki a borulásnál kitört ablakon kivágódott a buszból, a barátja szeme láttára halt meg az út szélen, félig beesve az útelválasztó bokorba. Azóta sem tudom feledni a lány holtteste mellett zokogó fiú látványát. Egy 13 éves kisfiú is meghalt. A kisfiú apró keze kilátszott a fekete halottas zsák alól. Egy 45 év körüli férfit a busz roncsai alól szedtek ki, mint egy rongybabát, akkor már holtan. Borzasztóak voltak az emberek segélykérő kiáltásai.” A borulás után a pánikot az is növelte, hogy a baleset után benzinszag kezdett terjedni, attól tartottak, hogy kigyulladhat a busz. A buszvezető és több utas óriási lélekjelenléte mentette meg az embereket. Kirúgták az oldalára borult jármű szélvédőit, a bentrekedteket ott húzták ki. Kirúgták a tetőablakot is, a többiek azon keresztül másztak ki. FB-profilkép: égő gyertya Egy 22 éves harsányi lány a helyszínen meghalt. B. Veronika a szerelmével, Dénessel utazott az adventi vásárba. A fiút kórházba szállították. eszméleténél van, tudja, hogy mi történt a barátnőjével. Közösségi oldalán a profilképe helyett egy égő gyertya jelzi gyászát. Harsányon a Bors megszólaltatta a gyászoló család egyik ismerősét, aki elmondta: a három gyermekük közül a Miskolcon tanuló Veronika volt a legnagyobb reménységük, mindig büszkék lehettek rá. Felelősségteljesen gondolkodott, amikor kellett, segített. Édesapja még nem fogta fel, mi történt a nagyobbik lányával. Még nem tudni, hogy vajon a buszt megelőző és a manőverben megcsúszó személygépkocsi vezetője hibázott, talán a buszsofőr az útviszonyoknak nem megfelelően vezetett, vagy egy eddig még ismeretlen körülmény játszott közre a tragédiában. A rendőrség halálos közúti közlekedési baleset ügyében nyomoz. A Hír Tv szerűit a közútkezelő a kérdésükre, hogy az M3-as autópálya érintett szakaszán a baleset előtt végeztek-e jégmentesítést, Mikesz Csaba üzemeltetési igazgató azt mondta, az útviszonyoknak megfelelő volt a sómennyiség a sztrádán. Naponta kétszer ellenőrzik az autópályák állapotát, és a két kilométerenként kihelyezett meteorológiai állomások, valamint a meteorológiai szolgálat jelzései alapján tisztítják őket. Egy 20 ev körüli lány a kitört ablakon vágódott ki a buszból I az útelválasztó bokorba, és meghalt Az utasoknak volt biztonsági övük Úgy tűnik, a balesetet nem lehetett elkerülni, de a sérülések súlyosságát állítólag csökkenteni lehetett volna. Az Omnibusz autóbuszos blog Facebook-bejegyzése szerint az, hogy az utasok egymásra estek, egyértelműen azt jelzi, hogy nem voltak bekötve, ami általános tapasztalat a távolsági járatoknál. Az lho.hu közlekedési portál szerint egy Setra márkájú buszról van szó, a debreceni Grand Tours utazási iroda az S431DT típusból 2006- tól tízet vásárolt. A balesetben érintett járművet 2014-ben vették. Mivel ilyen korszerű buszról van szó, az egészen biztos, hogy minden utasnak volt biztonsági öve. Az előírások szerint az övét használni is kell olyan buszon, ahol csak ülő utasokat visznek. A biztonsági öv használatára fel is kell hívni az utazók figyelmét.
