Tolnai Népújság, 2015. szeptember (26. évfolyam, 204-229. szám)

2015-09-23 / 223. szám

2015. SZEPTEMBER 23., SZERDA Gyalog, futóbiciklivel - és kerékpárral vonultak fel s sokan Bonyhád központjában az autómentes napon Y KIS ENERGIA KOZÁSÁHOZ? MEGYEI Kettős mérce Balázs László laszlo.balazs@mediaworks.hu // / / r ELMU - EMASZ - MASZ www.aramszolgaltato.hu HIRDETÉS Letették kedden a kocsit, akik az Autómentes Napon egy tisz­tább, egészségesebb világ mel­lett álltak ki. Tolna megyében is sokan gyalogoltak, bicikliztek. Budavári Kata kata.budavari@mediaworks.hu TOLNA MEGYE Szép számmal teker­tek a megyeszékhelyen az Au­tómentes Világnapon, melynek szekszárdi programját a Szek­szárdi Klímakor és a Zöldtárs Környezetvédelmi Alapítvány szervezte a helyi önkormány­zat támogatásával. Azokat, akik bringázni szerettek volna, fél há­romra várták a Garay térre, és az autómentes naphoz kapcsolódóan idén egy versenykiírást is közzé­tettek, melyben a legtekerősebb osztályt keresték. A legnagyobb létszámban a Gyakorló iskola 4. A osztálya volt, így elnyerte az Autómentes napi Vándorserleget, melyet egy évig ó'rizhet. A szer­vezők bíznak benne, hogy legte­kerősebb osztálynak lenni igazi presztízskérdés lesz. Kétféle tú­rát lehetett egyébként teljesíteni, egy 38 és egy 30 kilométeres tá­vot. A Városi Rendőrkapitányság is támogatta az akciót, napköz­ben a kerékpárosok biztonság- érzetét javító fokozott rendőri je­lenléttel, majd a kerékpáros túra rendőri biztosításával. Természetesen mások más­hol is bringáztak, szintén Szek­szárdon a Wunderland óvodá­sok bicikliztek, rollereztek a kö­zeli energiaparkban. Tamásiban, Dombóváron és Bonyhádon is fel­hívták a figyelmet a motorizáció és az elavult közlekedésszervezés által okozott súlyos környezeti és egészségügyi problémákra. Kai­ser Mária, a bonyhádi Autómen­tes Nap szervezője, a polgármes­teri hivatal munkatársa elmond­ta, a programot korábban is meg­rendezték, de ilyen színes talán sosem volt. A bemutatók mellett itt is megmozgatták a városlakó­kat. Délelőtt óvodások, szülők, pedagógusok és a kormányhiva­tal munkatársai is részt vettek a Lépj az egészség útjára sétán, ek­kor a kicsik miatt rövidebb felvo­nulást tartottak. A délutáni ke­rékpározás már hosszabb útvo­nalon zajlott. Egy franciaországi városban, La Rochelle-ben rendeztek elő­ször autómentes napot 1997-ben. A világnap célja, hogy felhívja a figyelmet a megnövekedett jár­műforgalom okozta környezeti, baleseti és városképi problémák­ra, a közlekedési mód felelősség- teljes megválasztására, a fenn­tartható, környezet- és emberba­rát városi közlekedés előnyeire, a közösségi, a kerékpáros és a gyalogos közlekedés fejlesztésé­nek szükségességére. Magyaror­szágon az autómentes nap az el­múlt években mobilitáshétté szé­lesedett. Eltörte a barátnője orrcsontját SZEKSZÁRD Családi vita során megverte és meg is rúgta 26 éves élettársát szeptember 20- án este kilenc órakor egy 41 éves szekszárdi férfi. A sértett súlyos sérülést, orrcsonttörést szenvedett a bántalmazás kö­vetkeztében. A rendőrök a la­kásban helyszíni szemlét tar­tottak, majd a férfit gyanúsí­tottként hallgatták ki súlyos testi sértés elkövetésének meg­alapozott gyanúja miatt. A fér­fi a bűncselekmény elköveté­sét beismerte, tájékoztatta la­punkat Huszti Gábor, a megyei rendőr-főkapitányság sajtószó­vivője. 1.1. K obra, Pussy, Cocaine. Néhány blikkfangos fantázianév az energiaitalok nagy piacáról. Azt gondolnánk, hogy ha valaki energiaitalt akar forgalomba hozni, akkor azt be kell jelenteni valami hivatalnál, ahol engedélyezik. A „frissítők” azonban nem be­jelentésköteles termékek, így pontos lista sincs róluk. Ha lista nincs is, azért a piacnak vannak becslései. Eszerint, ha az egy név alatt fu­tó, de különböző típusú italokat külön számoljuk, valahol száz fölött lehet a választék. Ez folyamatosan változik, gyakran tűnnek fel és el új próbálkozók. Az Országos Élelmezés- és Táplálkozástudományi Intézet (OÉTI) készített egy összefoglalót az italok veszélyeiről. Az, hogy a gyerme­kek ötödé energiaitalt reggelizik már otthon is, magyarázatul szol­gálhat arra, hogy miért alsza­A chipsadó beveze­tése óta már nincs bennük taurin nak rosszul, miért romlik hosz- szú távon az iskolai teljesítmé­nyük, miért válnak agresszív­vé és kezelhetetlenné. Adja ma­gát a kérdés: tiltsuk? Erre a vá­lasz pedig az: ha lehet, igen. Leg­alább a 18 éven aluli korosztálynak és az alkohollal együtt történő fogyasztását, a magas vérnyomásban szenvedőknek, a szív- és ér­rendszeri betegeknek, terheseknek, szoptatós kismamáknak, koffe­in érzékenyeknek. Fontos tudni, hogy a chipsadó bevezetése óta már nincs bennük taurin (kéntartalmú aminosav). A 2011-ben bevezetett népegészség­ügyi termékadó ellenére mégis nőtt a magyarországi eladás. Ez már gazdaságszabályozási kérdés és kettős mérce: a kormány egyik ol­dalon megállapítja, hogy a termék bizonyos fokig káros, ezért külön­adóval sújtja, majd másik oldalon uniós forrásból munkahelyterem­tés és más jogcímeken megtámogatja a gyártását. Fallal választják el az illemhelyeket Új ajtókat szerelnek fel a kis zárkákra a börtönben SZEKSZÁRD Felújítják a kis zárká­kat a Tolna Megyei Büntetés-vég­rehajtási Intézetben. Soczó László bv. ezredes, parancsnok elmond­ta, hogy fallal választották el az illemhelyeket, eddig ugyanis csu­pán függönyök szolgáltak erre a célra. így viszont a higiéniai kö­vetelményeknek és a európai uni­ós normáknak is eleget tesznek. A felújítást az is indokolta, hogy a kis zárkákat 120 évvel ezelőtt, amikor a börtön épült, még egy fogvatartottra tervezték, az utób­bi időben viszont volt, hogy 3-4 embert helyeztek el azokban. A parancsnok hozzátette: a nagy zárkákban már korábban, önerőből megoldották az átalakí­tást, most pedig az országos pa­rancsnokságtól kapott 17 millió forint felhasználásával újítják fel a 27 kicsit, melyek közül öt már elkészült. A munkát fogvatar- tottak végzik. További változás, hogy a régi faajtókat fémekre cse­rélik, és rendbe hoztak foglalkoz­tató helyiségeket is. H. E. Hatékonyság, felturbózva A legújabb Kia cee'd az új Turbo GDI motorral. Ámulatba ejt. The Power to Surprise Üzemanyag-fogyasztása (kombinált): 3,9-6,3 1/100 krn, C02 kibocsátás (kombinált): 102-141 g/km. Minden üzemanyag fogyasztási adat az Európai Parlament és Tanács 71S/2007/EK rendeletével Összhangban elvégzett hivatalosan jóváhagyott tesztekből származik, modellek közötti összehasonlítás céljából. A tesztadatok nem tartalmaznak semmilyen garanciát az adott gépjármű valós üzemanyag-fogyasztását illetően. 7 év/150.000 km garancia érvényes az EU tagállamokban * Norvégia, Svájc, Izland, Gibraltár területén A képen látható autók illusztrációk. A hirdetés nem minősül kereskedelmi ajánlattételnek. A részletekről és a garancia feltételeiről érdeklődjön a KIA márkakereskedésekben KIA AUTÓ-HOF 7100 Szekszárd, Paiánki út 1. T +36 (74) 529-885 F +36(74) 529-886

Next

/
Thumbnails
Contents