Tolnai Népújság, 2015. április (26. évfolyam, 77-101. szám)

2015-04-11 / 85. szám

3 2015. ÁPRILIS 11., SZOMBAT MEGYEI TÜKÖR Vizsgálják a baleset körülményéit repülőgép-tragédia Az egyik pilóta a helyszínen meghalt, a másik életéért küzdenek Leállhatott a motor A lezuhant repülőgép roncsait a helyszínről Börgöndre szállították, ahol további vizsgálatoknak vetik alá Tegnap esti lapzártánkkor továbbra is életveszélyes állapotban feküdt a székes- fehérvári kórház intenzív osztályán a repülőgép-bal­esetet szenvedett szekszárdi fogorvos. A hatóság tovább vizsgálja, miért csapódott a földbe csütörtökön délután a Fejér megyei Úrhidánál a kis gép, amelynek másik pilótája a helyszínen életét vesztette. Munkatársunktól Információink szerint az ismert szekszárdi fogorvos, dr. Ghad- ri Nouran szenvedett repülő- gép-ba lesetet csütörtökön dél­után Fejér megyében. Kerestük a székesfehérvári kórház inten­zív osztályát, ahol elmondták: nem adhatnak ki információt, de azt megerősítették, hogy a baleset sérültjét ők ápolják. Az ultrakönnyű sportrepü­lőgép eddig tisztázatlan körül­mények között Úrhida közelé­ben zuhant le, a két utasa kö­zül az egyik meghalt - közölte a Fejér Megyei Katasztrófavé­delmi Igazgatóság szóvivője az MTI-vel. A Közlekedésbizton­sági Szervezet (KBSZ) szerint az első információk arra utal­tak, hogy oktatórepülést hajt­hattak végre a Sting S4-essel. Bajkó Erika, a szervezet szóvi­vője az MTI-nek azt mondta, az esetnek volt egy szemtanúja is, őt később részletesebben is ki­kérdezik. Hozzátette: a gépen volt mentőernyő, használták és működött is, de a kis magas­ság miatt nem tudta megakadá­lyozni a tragédiát. Később már úgy nyilatkozott, hogy nem volt szó sem oktatórepülés­ről, sem vizsgáról, a két piló­ta, akik jogosítvánnyal rendel­keztek, kedvtelésből szállt fel. A leadott repülési terv alapján Dunaújvárosban szálltak fel és Börgöndre tartottak volna. A fedélzeten volt egy navigációs berendezés, amelynek adata­it a szakemberek megpróbál­ják kinyerni, ha ezt a pilóták használták, akkor az rögzítette a repülési útvonalat. A baleset­ben elhunyt férfi igen nagy re­pülési tapasztalattal rendelke­zett. Az index.hu információi szerint egy 55 év körüli férfi - dr. Ghadri Nouran - eszmé­letlen volt a mentők kiérkezé­sekor. Életmentő beavatkozást végeztek rajta: lélegeztető gép­re tették, mellkasi drént hely­zetek be és infúzióra kötötték. Ezt követően az egyik mentő- helikopter a székesfehérvári kórházba vitte. A mentőszolgá­lat szóvivője elmondta, hogy a férfi többszörösen súlyos, élet- veszélyes állapotba került, mi­vel koponya- és csonttörései, mellkasi sérülései, illetve bel­ső vérzése van. A helyszínre a székesfehér­vári hivatásos tűzoltókat riasz­tották, akik áramtalanították a repülőgépet, és kiszabadítot­ták a roncsból a sérülteket. A helyszínre két mentőhelikopter is érkezett. A repülőből szivár­gott az üzemanyag, ezt azonban a föld elnyelte, így tűz nem ke­letkezett a feol.hu információi szerint. álló, vagy kis teljesítményen mű­ködő motorral, meredek szögben csapódott a ßldbe csütörtök dél­után Úrhida mellett a Sting S4-es - közölte a Közlekedésbiztonsági Szervezet (KBSZ) szóvivője az MTI-vel. Bajkó Erika elmondta, a szemtanú elmondása alapján a pilóta zuhanásból próbálta kiven­ni a repülőgépet, és csak az utol­só métereken használták a men- tőemyőt. A vizsgálatok kiderítet­ték, hogy a gép nem kormányhi­ba miatt zuhant le, a kormány- szervek ugyanis működőképesek voltak. A tavaly novemberben gyártott gép roncsait Börgöndre szállították, ahol további vizsgála­toknak vetik alá, ezek során első­sorban a motort, illetve az üzem­anyag-ellátó rendszert vizsgálják. Csehországban tervezték A KÉTÜLÉSES TL-2000 Sting S4-es gépeket Csehországban tervezték, 1997-ben kezdték gyártani, azóta több mint 150-et adtak el belőle. A kompozit anyagokból készült egymotoros gép csaknem 7 méter hosszú, 2,1 méter magas, számy- fesztávolsága 9,2 méter, súlya 450 kilogramm. A soros, négy- hengeres Rotax motor 255 kilo- méter/órás (138 csomós) sebes­ségre gyorsítja a gépet, utazóse­bessége 220 kilométer/óra, ható- távolsága ezer kilométer. Elkészíttetik az út- és járdaépítések terveit tolna Út- és járdarekonst­rukciós tervek rendeléséről döntött a képviselő-testület. A Szamos utcában és a Víz­torony utca 110 méteres sza­kaszán történne útépítés, és a Kinizsi utca burkolatát újí­tanák fel. A járdaépítés a köz­pontban folytatódna. A ter­vek elkészítése várhatóan 1,4 millió forint lesz, a tervezőt meghívásos pályázaton vá­lasztják ki. ■ S. K. Visszatérő vendégei az idősek otthonának Paks Az új tagokkal bővült csámpai Country Road Club ismét fellépett a paksi idő­sek otthonában. A tánccso­port új műsoron dolgozik, amelyet láthat majd a közön­ség a csámpai nosztalgia ta­lálkozón, a dunakömlődi falu­napon, a majálison, de meghí­vásuk van a táncosoknak az ESZI egy különleges program­jára és Tamásiba is. ■ V. T. A bringások három távon bizonyíthatnak paks Három útvonalat jelölt ki idén is a Demeter Egyesü­let a kerékpáros teljesítmény­túrájára. A leghosszabb 60 kilométeres, ezt országúton tehetik meg, valamint lesz egy 50 és egy 25 kilométeres táv a terepbringázást kedve­lőknek. A túra időpontja ápri­lis 18. ■ V. T. Befejezik a kátyúzást a hónap végéig szekszárd A kátyúzás első ütemének végére ért a feladat­tal megbízott cég a megye- székhely útjain. Böröcz Máté, a város sajtóreferense elmond­ta, hogy az önkormányzattal szerződésben álló KÉSZ Köz­úti Építő és Szolgáltató Kft. március 23-án kezdte a mun­kát, és április 10-ig az I. és II. rendű főutak, valamint a busz­útvonalak helyre- állítását végez­ték el. A második ütemben a gyűj­tő- és lakó utak következnek, ezek kátyúzása várhatóan áp­rilis 30-ig befejeződik. Böröcz Máté hozzátette, hogy ezzel párhuzamosan a város fizetős parkolóinak rendbetételét is elvégezteti a céggel a Vagyon­kezelő Kft. 1,8 millió forint ér­tékben. A téli zsákos aszfalttal történő kátyúzásra egymillió forintot költött az önkormány­zat, a mostanira pedig hatmil­lió forintot szánnak. Az elmúlt hónapok időjárá­sa kevésbé viselte meg az úthá­lózatot, a kivitelező így Szek­szárd 56 utcájában, mintegy 500 kátyú felszámolásával ja­vít a közlekedé­si feltételeken, ösz- szesen 1500 négy­zetméternyi terü­leten. A kátyúzás ide­je alatt az érintett szakaszokon félpályás útlezárásra és 30 ki- lométer/órás sebességkorláto­zásra lehet számítani, ezért az önkormányzat és a KÉSZ Kft. munkatársai a közlekedők és a lakosság türelmét és megérté­sét kérik. ■ H. E. ■ Szekszárd 56 ut­cájában mintegy ötszáz kátyút ja­vítanak A főbb útvonalak javítása után a gyűjtő- és lakóutak következnek HIRDETÉS Cserélje le kedvezőtlen banki jelzáloghiteiét Takarék Kiváltó Hitelre a takarékszövetkezetek segítségével! Önnek megérné kiváltani? Nézzen be hozzánk! A Takarék Kiváltó Hitel részletes feltételei megtalálhatók a vonatkozó Általános Szerződési Sza­bályokban, Üzletszabályzatban, illetve Hirdetményben, amelyeket a Szövetkezeti Hitelintézetek kirendeltségeiben, és honlapján érhet el. További, részletes információért forduljon a Szövetkezeti Hitelintézet munkatársaihoz! A tájékoztatás nem teljes körű és nem minősül ajánlattételnek. A Hitelintézetek a hitelbírálat jogát fenntartják. TAKARÉK KIVÁLTÓ HITEL ELJEN A FORINTOSÍTÁS ADTA HITELKIVÁLTÁS LEHETŐSÉGÉ> TÖBB MINT 100 TAKARÉKNÁL AZ ORSZÁG 1500 PONTJÁN Emelkedett a véradók száma az elmúlt évben tolna megye A szerződésben vállalt 11 ezres donorszámnál többen, 11.152-en jelentek meg az elmúlt évben a Magyar Vö­röskereszt Tolna Megyei Szer­vezete által rendezett véradá­sokon, az úgynevezett befe­jezett véradások száma azon­ban csak 9446 - mondta el Gu­lyás Katalin megyei igazgató a szervezet pénteki éves közgyű­lésén. Hozzátette, hogy ez ja­vulás a 2013-as adatokhoz ké­pest, és az új véradók száma is jobban alakult, ugyanis amíg 2013-ban 1031 első véradót kö­szönthettek, addig tavaly 1458- at. Több helyen voltak ter­ven felüli véradások, és ered­ményesnek bizonyult az el­múlt egyik új kezdeményezés, a középiskolások véradóverse­nye is, amelyet az SZL TISZK Vendéglátó Szakközépiskolája nyert meg. A fiatalokat más módon is igyekeztek megnyerni a vörös­keresztes mozgalomnak. Első­segélynyújtó versenyeket, kép­zéseket szerveztek számuk­ra, illetve az Ifjúsági Vöröske­reszt részt vett a gyűjtésekben. A Vöröskereszt komoly szere­pet vállal a rászorulók támoga­tásában, és a hátrányos helyze­tű gyerekek érdekében együtt­működnek más civil szerveze­tekkel. Az elmúlt év történései kö­zé tartozik, hogy a katasztró­favédelemmel való kiemelke­dő együttműködés elismerése­ként a megyei szervezet nevé­ben Gulyás Katalin díjat vett át dr. Bakondi Györgytől, a BM OKF főigazgatójától. ■ H. E. I

Next

/
Thumbnails
Contents