Tolnai Népújság, 2014. augusztus (25. évfolyam,178-202. szám)

2014-08-07 / 183. szám

4 2014. AUGUSZTUS 7., CSÜTÖRTÖK KIS- ÉS KÖZÉPVÁLLALKOZÁSOK Bebetonozott minosegközpontusag ALiscA bau zrt. A folyamatos megrendelés a legfontosabb visszaigazolás számukra Júniusban befejeződött Nagydorogon a szennyvízcsatorna-hálózat és szennyvíztisztító rendszer kiépítése Ezúttal is fontos témákat járnak körül a bonyhádi agrárfórumon bonyhád A hétvégén ismét a völgységi városra irányul a ha­zai állattenyésztési szakma fi­gyelme. Immáron 18. alkalom­mal találkoznak a Tarka Marha­fesztivál meghatározó program­elemén, vagyis az Állategészség­ügyi és Állattenyésztési Tanács­kozáson - országos agrárfóru­mon. - Azért övezi nagy érdek­lődés minden évben a progra­munkat, mert ilyenkor első kéz­ből jutnak hasznos információk­hoz és megszívlelendő tanácsok­hoz a mezőgazdaságban dolgo­zók - válaszolta kérdésünkre dr. Füller Imre. A szervező Magyar­tarka Tenyésztők Egyesületének ügyvezető igazgatója kifejtette, az idei rendezvényen - Filóné Ferencz Ibolya, Bonyhád alpol­gármesterének köszöntőjét kö­vetően - Nagy István, a Földmű­velésügyi Minisztérium parla­menti államtitkára tart előadást „Az agrárium - ezen belül az ál­lattenyésztés - kilátásai a 2014- 20-as időszakban” címmel. Utá­na Győrffy Balázs, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara elnöke ■ Az országos agrárfórum elmaradhatatlan része a több ezer embert meg­mozgató rendezvénynek szólal fel, aki a NAK szerepéről beszél az állattenyésztés fejlesz­tésének tükrében. Dr. Húth Balázs, a Magyartar­ka Tenyésztők Egyesületének te­nyésztés- és marketing vezetője a fennállása 25 éves jubileumát ünneplő szervezetükről oszt meg gondolatokat a hallgatóság­gal. Kiemelt figyelmet szentel­ve a sikeres programokra, kez­deményezésekre, amelyekkel az állattenyésztők napi munká­ját segítették, illetve segítik a mai napig. Ezt követően a Nem­zeti Agrárgazdasági Kamara és Magyartarka Tenyésztők Egye­sülete stratégiai együttműködé­si megállapodást ír alá. A prog­ram zárásaként pedig megkós­tolják a résztvevők a Hagyomá­nyok ízek Régiók (HÍR) védjegy­gyei rendelkező magyartarká­ból készült ínycsiklandozó fogá­sokat. Ezáltal a fórumon elhang­zottakhoz személyes élmény is társul, hogy a tájfajta valóban remek választás, legyen szó a húsról, a fitnesz értékről, vagy éppen a tejről - fűzte hozzá dr. Füller Imre. ■ V. B. Precizitásának, eredmé­nyének, a munkához és a megrendelőkhöz való hozzá­állásának köszönhetően ma már jól csengő név - nem­csak szakmai berkekben - Tolna megye meghatározó építőipari cége. Az elmúlt 23 év sok változást hozott a vál­lalkozás számára, azonban a minőség és a tisztesség ál­landósult náluk. Vízin Balázs- Minden tekintetben - árbe­vétel, foglalkoztatottak száma, saját beruházások - a 2013-as volt az eddigi legjobb évünk a cég 1991-es megalakulása óta- nyilatkozta Korcsmár István. Az Alisca Bau Zrt. vezérigazga­tója részletezte, ez annak kö­szönhető, hogy 2013 második félében felélénkült a mélyépí­tési piac. Továbbá azért volt ki­magaslóan sikeres évük - foly­tatta mert viszonylag nagy munkáik zárultak, és kezdőd­tek. Elvégezték Nagydorog és Iregszemcse szennyvízcsator­názását. Nekiláttak azoknak az áthúzódó feladatoknak is, amelyek a 2014-es év gerincét jelentik. Elnyertek a Duna-Ti- sza Közén egy munkát: regio­nális szennyvízcsatornát épí­tenek Úszód, Géderlak és Ka­locsa számára, emellett Baja térségében, Vaskúton is lesz ilyen feladatuk. Folytatódtak Névjegy korcsmár István 1955. októ­ber 10-én született Szekszárdion. Mözsre járt általános iskolába, a budapesti Szabó József Geoló­giai Szakközépiskolában érett­ségizett, majd a BME Vízgazdál­kodási Karán vízellátási és csa­tornázási üzemmérnökként dip­lomázott Baján. A Tolna Megyei Víz- és Csatornamű Vállalatnál, illetve a Dél-dunántúli Vízügyi Építő Vállalatnál dolgozott, mie­lőtt az 1991. február 12-én létre­hozott Alisca Bau Kft-nek alapí­tó tagja lett. A kezdetektől ő ve­zeti a folyamatosan fejlődő, a mély- és a magasépítés területén jó piaci pozíciókat kivívó céget. számos elismeréssel jutal­mazták már eddigi szerepválla­a partfal megerősítési progra­mok is a Duna mentén: Pak­son és Dunaföldváron is ők vé­gezték ezt a munkát - ame­lyek egyébként korábbi beru­házások újabb ütemei -, illetve ezekhez hozzájött még Bölcske is. Ezek mind késő ősszel kez­dődtek, és áthúzódtak az idei esztendőre. A tolnai szenny­víztisztító telepet augusztus­lását, illetve a zrt. sikereit. 2002-ben megkapta az „Év Vál­lalkozója” címet, 2003-ban mi­niszteri elismerő oklevelet vehe­tett át, 2004-ben pedig az ÉTE-emlékérmét, majd 2005- ben a díszoklevelét. 2006-ban MTESZ-emlékérmet kapott és „A Tolna megyei művészetért" kitüntetést, 2008-ban az Alpári Ignác-díjat vehette át, valamit a Tolna Megyei Mérnöki Kamara Alkotó Díját. 2011-ben ismét az „Év Vállalkozójának” választot­ták meg, 2012-ben pedig elnyer­te a Bazsonyi Arany Mecé­nás-díjat. Es a Bátaszéki Tan­uszoda kivitelezéséért járó Épí­tőipari Nívódíj elismerő okleve­lére is büszkén tekint. ban adják át. Ugyancsak eu­rópai uniós forrásokból zajlik Decs és Bátaszék központtal Dél-Tolnában egy 12 települést érintő ivóvízminőség-javítási program - amelyben konzor­ciumi tagként vállal szerepet az Alisca Bau -, ezt is augusz­tusban adják át. Reményei sze­rint ebben a hónapban kezdőd­het egy hasonló munka Dom­Korcsmár István vezérigazgató bóvár környékén, ahol húsz te­lepülés tiszta ivóvízzel való el­látása a feladat. Az európai uniós támogatá­sú beruházásoknak köszön­hetően fellendült az építőipar, ezt a főként mélyépítésben ér­dekelt Alisca Bau Zrt. is érzé­kelte. Korcsmár István emlé­keztetett, az elmúlt év köze­pe óta érezhetően megnőtt a Már bizonyítottak az alisca Bau Zrt. elsősorban a mélyépítés területén szerzett ko­moly piaci részesedést az elmúlt két évtizedben a Dél-Dunántú- lon, illetve Bács-Kiskun megyé­ben. Főprofiljuk a szennyvíz- csatorna és -telep építés, az ivó­víz hálózatok rekonstrukciója, csapadékvíz-elvezető rendsze­rek kialakítása. Speciális tevé­kenységük a különböző típusú támfalrendszerek kivitelezése. A magasépítés területén először a könnyűszerkezetes csarnok- építési tevékenységük volt a meghatározó, viszont az elmúlt években már számos szegmen­sében bizonyították rátermettsé­güket, szakmai felkészültségü­ket. beruházások száma, aminek alapvető oka, hogy a 2007- 2013-as uniós ciklus lezá­rult, az abban elnyert támo­gatásokkal 2015 végéig el kell számolni. Ez az építőiparnak egyértelmű fellendülést hoz. Információi szerint ez orszá­gosan 10 százalék volumene­melkedést eredményezett. Ez az érték 2012-2013 éveket te­kintve az Alisca Bau Zrt.-nél még magasabb, és a vezérigaz­gató arra számít, hogy 2014 legalább olyan jó év lesz, mint a tavalyi. A cégnek közel száz százalékban az önkormány­zatok a partnerei, hiszen szin­te kizárólag közműberuházá­sokat folytat. A közös hangot könnyű megtalálni, mert a most regnáló képviselő-testü­letekkel, polgármesterekkel a rendszerváltás után együtt indult a vállalkozás is, kiala­kult a jó munkakapcsolat, a kellő tisztelet - hangsúlyozta a vezető. Korcsmár István arra is ki­tért, hogy újabb nehéz évek jöhetnek. - Most úgy látjuk, hogy hiába kezdődött el az új ciklus, 2014 vége 2015 előtt nem jelennek meg pályázatok. Mire abból döntés, közbeszer­zés, majd munka lesz, az közel másfél-két év, így várhatóan a jövő év ősze után nem fog pö­rögni az építőipar. A cég sikerének titkát firtató kérdésre azt válaszolta, 23 év­nyi tapasztalat áll mögöttük, minden megállapodást betarta­nak, állandó a szakembergár­da - beleértve az alvállalkozó­kat is. - Különösen büszkék va­gyunk, hogy a nálunk dolgo­zó száz embernek a nagy része szinte kezdetek óta munkatár­sunk. Van néhány család, aki­nek a gyereke is nálunk helyez­kedett el, alvállalkozóinkkal is 10-15 éve együtt dolgozunk. Kezd kialakulni egy folytonos­ság, ami úgy gondolom, hogy a minőségi munka alapját jelenti. Alisca Bau Zrt. 2012 2013 Árbevétel 2081,1 3289,2 Üzemi eredmény-60,8 475,3 Adózott eredmény-98,4 422,8 Mérleg szer. ered.-98,4 152,8 Saját tőke 453,3 606,1 Hosszú lej. köt. 46,5 50,9 Mérlegfőösszeg 715,3 1449,7 FORRÁS: IM, OPTEN MILLIÓ FORINT A kitartó szakmai munka jelenti a sikerhez vezető utat HiLcz autóház Életképes, ügyfélközpontú üzletpolitikájuknak köszönhetően talpon maradtak és fejlődni is tudnak kakasd Eddigi eredményeik, a vásárlók és a szakma visszajel­zései alapján bátran kijelenthe­tő, hogy az ország egyik legjobb márkakereskedése a kakas- di Hilcz Autóház. Körülnézve a 6-os főút mellett található, im­pozáns látványt nyújtó autósza­lonban és a szervizben, a körül­ményeket, a helyiségeket, vala­mint a műhelyben folyó munkát látva ez nem is cáfolható. Hilcz Ádám tősgyökeres kakasdiként mintaértékű telephelyet épített ki az elmúlt évtizedekben. A gépüzemeltető szaktechnikus, autószerelő képesítésű szakem­ber 1989-ben indította vállalko­zását. 1995-től már Mazda Már­kakereskedés és Márkaszerviz­ként működnek. 1997-ben a Ste­rna utánfutók képviseletét kap­ták meg, majd 2001-ben szer­ződtek a Yamaha Motor Hunga- ry-vel a Yamaha összes terméké­nek értékesítésére és szervizelé­sére. Egy évvel később az IVE- CO haszonjárművek forgalma­zását, szervizelését is megkezd­ték. A Hilcz és Fia Kft. tulajdono­sának alapelve a több lábon ál­lás és az, hogy egy telephelyen belül, azonos infrastruktúrával működtethető minél szélesebb körű szolgáltatást biztosítson az ügyfeleknek. Az autószalont 2000-ben bővítették, majd meg­épült a nagyméretű, húsz autó beállására alkalmas, korszerű Hilcz Ádám tulajdonos szerelőműhely, autómosó, jelen­tős raktárháttérrel, szociális he­lyiségekkel, 2010 novemberétől pedig már Opel Márkaszerviz­ként is működnek.- Azon márkakereskedők, márkaszervizek, amelyek a vál­ság kezdetekor nem rendelkez­tek megfelelő likviditással, tu­dással, szakmai tapasztalattal, már bezártak az utóbbi pár év­ben. Azok tudtak a mai piacon talpon maradni, akik megfelelő szakmai tudással, magas szín­vonalú szolgáltatással, jól kép­zett szervizes szakemberekkel és régi, elégedett ügyfelekkel rendelkeznek, korrekten üzletel­nek, dolgoznak - vette át a szót Kolozsvári-Hilcz Szilvia, a cég ügyvezető igazgatója, aki szív­ügyének tekinti az édesapja által megálmodott és létrehozott vál­lalkozás minél sikeresebb mű­ködtetését. Arra is kitért, hogy szerinte Magyarországon úgy 15-20 éve kezdett kialakulni a tévhit, mely szerint a márkaszer­viz drága, inkább oda vigyük a kocsit, ahol jó olcsón megcsinál­ják. - Aztán gyakran kiderül, hogy az olcsó ebben az esetben is drágább. Mert az új technikát, a korszerű autókat már nem le­het a régi módszerekkel meg­bütykölni. Mindenekelőtt napra­kész szakmai tudásra, megfele­lő műszerekre, s olyan szakem­berekre van szükség, akiket ok­tatásokon, tanfolyamokon meg-­felelő módszerrel képeznek ki a legújabb modellek javítására, karbantartására - világított rá Kolozsvári-Hilcz Szilvia. Az eredmények őket igazol­ják: az új és a használtautó ér­tékesítés fellendülése náluk is jelentkezik. Hilcz Ádám fontos­nak tartja, hogy a hozzájuk be­térő érdeklődők, vásárlók széles kínálattal találkozzanak. így az év bármely szakában 40-60 gyö­nyörű új autó található a szalo- nukban és annak környezeté­ben. - Az eddig elért sikerekre építkezve a vevők maximális ki­szolgálását, a fejlesztést és az ér­tékteremtést - vázolta a jövőre vonatkozó legfőbb céljukat a tu­lajdonos. ■ Vízin B.

Next

/
Thumbnails
Contents