Tolnai Népújság, 2014. július (25. évfolyam, 151-177. szám)
2014-07-28 / 174. szám
2 KÖRKÉP 2014. JÚLIUS 28., HÉTFŐ JEGYZET , HAJDÚ ^ X ZSOLT A boldogság kulcsa A dánok a világ legboldogabb emberei, és ezt a génjeiknek köszönhetik - derül ki a minap napvilágot látott, 131 országból összegyűjtött felmérési adatok elemzésével készült kutatásból. A tanulmány szerzői azt is kijelentik, hogy minél közelebb áll egy nép genetikailag a dánokhoz, annál boldogabb. egy másik, közvélemény-kutatáson alapuló felmérés szerint viszont mi magyarok nagyon távol állhatunk a dánoktól, mert csak minden második honfitársunk érzi magát boldognak. A tavaly, 24 országban, 18 ezer ember bevonásával elvégzett felmérés alapján ugyanis sereghajtók vagyunk a boldogság tekintetében. A világ polgárainak többsége ugyanis elégedett a sorsával, 75 százalékuk érzi boldognak magát. Leginkább az indonézek élvezik az életüket - 92 százalék -, akiket a kanadaiak- 86 százalék a svédek- 85 százalék - , valamint az indiaiak, az amerikaiak és az ausztrálok követnek- 84-84 százalékkal. A lista utolsó helyén a magyarok szerepelnek, a hazai lakosság 53 százaléka é(i, derűsen a hétköznapjait. A felmérés szerint az iskolai végzettség és a jövedelmi helyzet nagymértékben. befolyásolja az emberek érzéseit. erről mahatma Gandhi egyik híres mondása jut eszembe: „Élj úgy, mintha ma lenne az utolsó napod. Tanulj úgy, mintha örökké élnél.” MINDENKINEK VANNAK Örömteli és szomorú pillanatai, mégis mi billenti a mérleg nyelvét a pozitív irányba? Én úgy érzem, hogy javarészt mi magunk, ahogy megéljük és ahogy értékeljük az egyes pillanatokat, helyzeteket, történéseket. ez pedig nem csak a géneken és a pénzen múlik... Legyőzi a multi a szakboltot kerékpár A többség ötvenezer forintnál nem ad többet egy biciklire Elkezdték a régi, lejárt engedélyii hulladéklerakó rekultivációját felső sportruházat 2500-20OOO Ft pécs Egyre többen bicikliznek, de a kerékpárosbiznisz nagy részét a multik bonyolítják. Babos Attila Kerékpározni sok szempontból jó: olcsó, környezetbarát, és még mozog is az ember. A kerékpároséletet jól ismerők azt mondják, az utóbbi évtizedben jelentősen megnőtt a városokban is a hivatásforgalmú biciklizés, vagyis napról napra többen ülnek nyeregbe csak azért, hogy munkába és iskolába eljussanak. Ha megelégszünk használt biciklivel, már 20 ezertől kapunk jó járgányt, új üléssel, első-hátsó lámpaszettel. Az új biciklik 40-50 ezertől indulnak, de inkább a 70-80-100 ezres kategóriát ajánlják. Az általunk felkeresett szakboltokban azt mondják, sajnos az elmúlt években ők vajmi keveset profitáltak a kerékpáros bummból, mert a multik letarolták a piacot. Persze van egy réteg, amely biciklit és bizonyos felszerelést, alkatrészt csak szakboltban vásárol. A kerékpáros boltok a forgalmukat a használt biciklik árusításával tudják felpörgetni. Ugyanakkor vannak bizonyos termékek, kiegészítők (például az átlagos sportruházat), amelyet már alig tartanak, mert nem bírják az árversenyt multinacionális hátterű üzletekkel. Egy vékony réteg vevő a 200-300 ezres biciklikre, a többség viszont 40-60 ezer forint között keres, leginkább használtat. A szervizhez legtöbbször gumibelsőcserével, fékbetétcserével fordulnak, ezek pár ezer forintból megvannak. sisak _1 30 00-25000 Ft |j ^ szemüveg 5000-40000 Ft 1 'W 1 w yaL'S, 1 ti1) r \lsJ' • flV\ Y V , ] bicikliskesztyű 1000-8000 Ft 1 tíÜE ______ 12 00-10000 Ft 1 első-, hátsólámpa-szett 800-6000 Ft | i biciklisnadrág 4000-20000 Ft | kulacs 500-8 000 Ft | lezárólánc 1000-40000 Ft f bicikliscipő 5000-90000 Ft f , PAKS A DC Dunakom Plusz Kft. kapott megbízást az ön- kormányzattól a régi szeméttelep rekultivációjára. Puskás János ügyvezető elmondta, hogy az előzetes felmérések és az erre vonatkozó rendelet alapján fogtak hozzá a munkához. A lerakót a ’90-es évek elején létesítették, működési engedélye lejárt, Paks hat szomszédos településsel közösen új hulladéklerakót hozott létre. A teljes lerakó-komplexum - beleértve az új létesítményt is - 22,2 hektáros. Ebből a bezárt és most rekultiválandó lerakó területe 3,5 hektár. 2012. december 31-ig 324 900 köbméternyi hulladékot raktak » itt le. A feltáró fúrások szerint magas az építési törmelék, alacsony a kommunális hulladéktartalom a régi telepen, amelynek rekultivációját a hulladék áthalmozásával kezdték el. Puskás János tájékoztatása szerint a hatályos engedélyeknek megfelelő magasság és lejtés, egy kb. 30 fokos rézsű kialakítása a cél. Az északi oldal készen van, jelenleg a nyugati oldalon dolgoznak a rakodógépek. Az ügyvezető igazgató arról is beszélt, hogy korábban 800 millióra becsülték a költségeket, de a mostani számítások szerint 350 millió forintból el tudják végezni a munkát. Ennek része egy kötelező rétegrend kialakítása is. - Ha megtörténik az áthalmozás, inert hulladékkal takarjuk le, majd vízzáró réteg, végül föld kerül rá, majd be kell füvesíteni - vázolta Puskás János. Az inert hulladék, azaz építési törmelék 30, a vízzáró réteg - jelesül agyag - 20 centiméter vastag lesz. ■ Vida T. A matrica visszatarthatja a tolvajokat a rendőrségnél arról érdeklődtünk, mennyivel nagyobb esély van arra, hogy egy ellopott gravíroztatott kerékpár megkerül, szemben egy jelöletlen elkötésével. Azt írták, a gravíroztatás fő célja a kerékpárok rendőrségi nyilvántartási rendszerbe vétele, minek során a kétkerekűeket egyedi azonosító számmal, valamint egy „a rendőrség által nyilvántartásba véve” matricával látják el. A tapasztalatok szerint már a matrica visszatartó erővel bír. az azonosítóból a gravírozás 4és nyilvántartásba vétel helye és ideje megállapítható, ez alapján lehet az esetlegesen eltulajdonított biciklit keresni. a nyilvántartásba vétellel egy időben a kerékpárról kiskönyvet állítanak ki, amiben a fontos adatokat rögzítik, ez segítséget nyújt feljelentés esetén is. Statisztikai kimutatást a kerékpárlopásokról nem vezetnek. A lakaton nem érdemes spórolni ■ lezáratlan biciklit egy pillanatra sem szabad magára hagyni, a legtöbb lopás az ilyen, „beugróm a boltba egy percre" esetekben következik be, szól a Magyar Kerékpáros Klub jó tanácsa. Azt is írják, hogy jól látható, forgalmas helyen lakatoljanak a biciklisek. m arról is jó meggyőződni, hogy amihez lakatolja valaki a kerékpárját, az biztosan le van rögzítve. Ne hagyjunk a bringán mozdítható vagy tartozékot értéket! ■ ALAPSZABÁLYKÉNT azt mondják, a bicikli árának tíz százalékát költsük lakatra, az olcsóbbaknál többet, s kizárólag jó minőségű, erős zárat használjunk. Szakemberek szerint a legjobb az U-lakat vagy az acélszemes lánc. ■ ennek ellenére lapunk is tud több olyan esetről, amikor fényes nappal, forgalmas helyről vittek el biciklit „erővágóval”. Folyik a hulladék áthalmozása Napokon belül nyakunkon a sokakat kínzó parlagfűszezon megelőzés Az elmúlt időszak kedvezett a növény fejlődésének, ezért idén erős pollenterhelésre kell számítani dél-dunántúl A parlagfű pollenszezonja napokon belül elkezdődik, az allergiások ekkor tapasztalhatják az első tüneteket is, az orrfolyást, a tüsszö- gést, a torok- és szemviszketést, a könnyezést. Aki tudja magáról, hogy érzékeny a parlagfűre, minél előbb konzultáljon kezelőorvosával, hogy felkészíthesse szervezetét a várható hatás mérséklésére. Az Állami Népegészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat (ANTSZ) felhívta a figyelmet, hogy a tavalyihoz képest idén sokkal erősebb pollenterhelésre kell felkészülnünk. A tapasztalatok szerint a múlt év száraz időjárása visszavetette a parlagfű fejlődését, így tavaly az elmúlt 13 év második legalacsonyabb pollenkoncentrációját mérték. Idén viszont másként alakult az időjárás, a viszonylag száraz telet csapadékos tavasz követte, és főként a parlagfű vegetatív fejlődésének időszakában, májusban, júniusban és júliusban sok eső esett. Emiatt bőven növekszik a parlagfű, több pollenre lehet számítani. Az ÁNTSZ ugyanakkor azt is hangsúlyozta, hogy még nem késő a parlagfű kaszálása, a gyomirtás elvégzése. A parlagfű irtása a pollenszórást megelőző hetek és hónapok legfontosabb feladata, ebben az időszakban kell úgy 'ír 'X íá A parlagfű irtása a pollenszórást megelőző időszak fontos feladata elpusztítani, hogy ne szórhasson virágport, és ne érlelhessen termést. Az aktuális pollenkoncentrációról az ÁNTSZ honlapján lehet tájékozódni, ezen az elmúlt évekhez hasonlóan idén is elérhető lesz a Parlagfűpollen riasztási rendszer, valamint a tavaly elindított pollennapló vezetésére is van lehetőség. A pollennapló személyre szabott információkat tartalmaz, használata díjmentes, a felhasználó egyszerű internetes felületen követheti nyomon, hogy a tünetei miként függnek össze az adott napokon a tartózkodási hely közelében mért légköri pollenkoncentrációval. ■ H. Zs. Sok az allergiás a parlagfű azI. világháború utáni időszakban honosodott meg Magyarországon. A levegőbejutó virágporszemek komoly utat tesznek meg szeles időben, akár 100 km távolságra is eljutnak, így a növény rövid idő alatt beborította az egész országot. A parlagfű terjedésével egyenes arányban nőtt az allergiás betegek száma is, míg a nyolcvanas években a pollenallergiások körében csupán 20 százalék körül volt a parlagfű-allergiások száma, mára ez az arány egyes vizsgálatok szerint eléri akár a 80 százalékot is. 4 K 1 t
