Tolnai Népújság, 2014. június (25. évfolyam, 127-150. szám)
2014-06-28 / 149. szám
2014. JÚNIUS 28.,'SZOMBAT GAZDASAG 7 Ráhajtanak újabb bicikliutakra fejlesztések Népszerű Magyarország a külföldi bringatúrázók körében is Hazai és EU-forrásból megvalósult létesítmények hossza (km) Hazai és EU-támogatás (millió forint) 2010 14713,12 |3922,48 4060,11 FORRÁS: KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI KOORDINÁCIÓS KÖZPONT Jelenleg az EuroVelo 6 útvonal Rajka-Budapest és a Balatoni Bringakor komplex fejlesztésén és a Budapest-Balaton útvonal előkészítésén dolgoznak Jelentős kerékpárút-fejlesz- tések zajlanak országszerte, épül a Fertő-tó és a Velencei-tó körül a kerékpáros útvonal. Előkészületben van a Rajka-Budapest útvonal és a Balatoni Bringakor minőségi fejlesztése, a Budapest-Balaton útvonal kiépítése is. Agyagási-Edit Mind európai, mind hazai szinten dinamikusan fejlődik a kerékpáros turizmus. Magyarországon egyre gyakrabban választják az utazásnak, kikapcsolódásnak ezt a formáját a hazai, és a külföldi turisták egyaránt. Külföldről főleg német, holland, osztrák és szlovák kerékpárosok érkeznek, akik átlagosan napi 15 000 forintot költenek - mondta lapunknak Berencsi Miklós, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) osztályvezetője. A külföldi érdeklődést jól szemlélteti, hogy a kerékpáros túrákat ajánló német Fahrradreisen honlapjának Magyarországi túrákról szóló oldalát 2013-ig mintegy 5 millióan látogatták meg. A Magyar Turizmus Zrt. adatai szerint a kerékpáros turisták átlagosan 15 százalékkal magasabb költési hajlandósággal bírnak, 7-11 napra kelnek útra, 55 százalékuk településtől településig teker, 40 százalékuk csillagtúrákat szervez, 5 százalékuk városlátogatás közben használ kerékpárt, és 90 százalékban az önálló szervezésű utazás a jellemző. Elmondása szerint jelentős kerékpárút fejlesztések folynak országszerte. A 2007- 2013-as időszakban mintegy 60 milliárd forintot fordított az ország kerékpáros fejlesztésekre. A 2010-2014-es kormányzati ciklusban hazai támogatásból 23,8 km, EU támogatásból pedig 508 km kerékpáros út épült meg. A közlekedési célú kerékpáros fejlesztések nagyrészt helyi, térségi igényeket elégítenek ki, így itt inkább a helyi és megyei önkormányzatok határozzák meg a fejlesztési irányokat. A határ menti térségekben transznacionális együttműködési programok keretében is épültek, épülnek kerékpáros létesítmények. A szakember elmondta: jelenleg az EuroVelo 6 útvonal Rajka-Budapest szakasz és a Balatoni Bringakor kompBUDAPEST MELLETT más VÓWsok is próbálkoznak felzárkózni: júniustól már a második városban üzemel a magyar Neuzer kerékpárgyár közösségi kerékpár rendszere, amely virtuális hálóval gátolja meg a biciklik eltulajdonítását. hévízen már június elején üzembe helyezték az esztergomi Neuzer Kft. közösségi kerékpáros rendszerét a He- Bi-t. Kepli József János, a város alpolgármestere elmondta: a decemberi közbeszerzési pályázat eredményhirdetése után kezdődött meg a több egyedülálló újdonságot és lopásgátló elemeket is tartalmazó zárt rendszer kiépítése. az egyik újdonság a város köré virtuális hálót vonó GPS alapú rendszer, amely azonlex fejlesztésén, illetve a Budapest-Balaton útvonal létesítésének előkészítésén dolgoznak. Több építés is folyamatban van, például a fővárosban) a Velencei-tónál, és a Fertő-tó térségében is. Tapasztalatok szerint a turisztikai szempontból a jó nal riaszt, amint a bérlő a képzeletbeli határon áthalad. A 35 kerékpárt és 4 dokkolót magába foglaló szisztéma kiépítése mintegy 40 millió forintba került, amit a határon átnyúló európai uniós BICOA, 95 százalékos vissza nem térítendő pályázati forrása biztosított a horvátországi Kap- rovicával közös projektet benyújtó Hévíz számára. A termelésének 55 százalékát nyugatra exportáló, több nyugati nagyváros, közte a spanyol Rental Bike, közösségi rendszerébe is beszállító Neuzer emellett tavaly szeptemberben adta át azt az esztergomi közösségi kerékpár rendszert, az EBI-t, amelynek 93 dokkolójából 70 kerékpár érhető el. Üzemeltetési költsége jelenleg az előre tervezett infrastruktúrával és szolgáltatásokkal ellátott térségek életében egyre nagyobb gazdasági súlya van a kerékpározásnak Ugyanakkor a közlekedési célú kerékpározás pozitívumai is jelentősek, hiszen többek között csökken a széndioxid kibocsátás. Az Euhavi 800 ezer forint helyett ennek a fele. Neuzer‘András, az esztergomi kerékpárgyár tulajdonosa szerint az USA-beli és ófrancia példákat követve olyan egyedi bicikliket gyártottak, amelyek kialakítása (a teljesen fedett váltók és kábelek, kötőelemek miatt) kizárja a lopást és a nagyobb rongálást. Az 50 millió forintos beruházással kiépített rendszernek jelenleg 600 regisztrált ügyfelé van. MIVEL NEUZER András szerint a növekedés rendkívül tőkeigényes, cége a Garangold kockázati' tőkebefektetővel (70-30 százalékos tulajdoni aránnyal) létrehozta a Cycle- Me Kft.-ét, amelynek feladata a további városi közösségi kerékpár-rendszerek megvalósítása. rópai Kerékpáros Szövetség (ECF) által publikált 2010-es becslés szerint az EU tagállamaiban éves szinten 200 milliárd euró körüli hasznot jelent a kerékpározás. Ennek legnagyobb részét az egészségügyi hasznok (110 mrd euró), a turisztikai bevételek (44 mrd euró), a közlekedési időmegtakarítások (24 mrd euró) jelentik. A turisztikai hatást jól szemlélteti, hogy az ECF adatai szerint az egynapos kiránduló utakon a fejenkénti költés európai átlaga 16 euró, a többnapos utazásoké fejenként 350 euró körül alakul. Emellett Magyarországon- elsősorban az alföldi, síkvidéki területeken - hagyományosan magas a kerékpárral közlekedők aránya, mivel sok esetben ez a leghatékonyabb vagy éppen az egyetlen elérhető közlekedési mód. Nem elhanyagolható a hazai kerékpárgyártó- és kereskedelmi szektor sem. Jelentős mennyiségű, jó minőségű kerékpárt exportálunk, míg itthon egyre tudatosabban és egyre jobb minőségű- és drágább - kerékpárokat vásárol a lakosság - mondta Berencsi Miklós. Közösségi kerékpárok: előb-utóbb több városban is elterjednek l JÓ TANÁCS í Javítás és útiköltség: sok volt! DRÁGA IDŐ Olvasónk karórát vásárolt egy üzletben, egy lakóhelyétől távol eső városban van. A termék elromlott, visszavitte, és azt a választ kapta: két-három hét múlva megjavítják. A hölgy kifogásolja, hogy tekintélyes útiköltséget kell rászánnia a dologra. VALÓBAN KELLEMETLEN, ha egy új termékről kiderül, hogy rosszul működik. Az is igaz, hogy a javítási idő relatíve hosszúnak tűnik, hiszen a fogyasztó- védelmi törvény szerint annak mintegy 15 napnak kell lennie. De ebbe a két-három hét még éppen belefér. Pontos határidőt a jogszabály nem ír elő, és előfordulhat, a javításhoz szükséges alkatrészre az üzletnek is várnia kell. azt, hogy a hölgynek a javítás végett számolnia kell az útiköltséggel is, a törvény nem orvosolhatja. Ha meg akarja javíttatni az órát, ide-oda kell utaznia. A bosszankodás, amit szintén említ, ugyancsak nem forintosítható. Kivéve persze, ha meg tud állapodni valamilyen kártérítésben a kereskedővel, ám ez a kereskedő döntési jogköre. olvasónk csak a saját bosz- szúságát fokozta azzal, hogy mérgében hazavitte a rossz terméket, és az már több órát késik. Ez két hete történt - azóta talán már meg is javították volna a szerkezetet. a jótállás jogával élve a vásárló visszaviheti az órát a kereskedőhöz javításra. A jogszabály szerint a tartós fogyasztási cikkeket, ha rosszak, a forgalmazónak vagy meg kell javítania, vagy ha ez nem lehetséges, egy ugyanolyan jót adni helyettük. Amennyiben ez sem járható út, a kereskedő köteles visszaadni a pénzt. ■ Rados Virág Kérjük, írja meg fogyasztó- védelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu i Júliustól ötmillió forintos bírság is lehet a parlagfűre szabálysértés Kötelező kaszálni - Eddig 3,2 milliárdot fordítottak a közfoglalkoztatás keretében az irtásra, több ütemben A közmunkaprogram keretében idén eddig 731,5 millió forintot fordítottak parlagfű-mentesítésre - közölte a Belügyminiszter. Pintér Sándor az MSZP-s Heringes Anita írásbeli kérdésére leírta a parlament honlapján, hogy 2014-ben, az első ütemben 28 ezer 939 fő közfoglalkoztatásával összesen 4640 hektár területen irtották ki a parlagfüvet. 2013 májusában közel 800 millió forintból 33 ezer 833 közmunkás 5501 hektárt, júniusban egy- milliárd forintból 37 ezer 642 fő 6266 hektárt, míg tavaly júliusban 729,4 millió forintos költséggel 30 ezer 889 közfoglalkoztatott 5437 hektárt mentesített a parlagfű alól. így a Start Munkaprogram keretében tavaly óta több mint 3,2 milliárd forintot fordítottak az allergiát okozó gyom kiirtására. Egy évben háromszori kaszálást végeznek a közfoglalkoztatás keretében. A parlagfűirtást a Földművelés- ügyi Minisztérium koordinálja, de a közmunkaprogram keretében tett mentesítés már a Belügyminisztérium feladatkörébe tartozik. Pintér közölte, a parlagfű-fertőzött területek többsége magán- tulajdonban van, a közfoglalkoztatás ezeket a területeket nem érinti. A Vidékfejlesztési Minisztérium (ma már földművelés- ügyi tárca) által becsült adatok alapján az állami és önkormányzati tulajdonú parlagfű-fertőzött terület aránya 8 százalék, a magántulajdonban levő területek aránya 92 százalék. A 2013. évi Start Munka- programra egyébként összesen 153,77 milliárd forintot fordítottak. Ehhez még 26,11 milliárd forintot tettek hozzá a téli munkálatokra. A 2014. évi közfoglal- koztatásra a kiemelt előirányzat a költségvetésben 183,8 milliárd forint. Magyarország egyike Európa parlagfűvel leginkább fertőzött országának, a parlagfűszezon augusztus elejétől szeptember végéig tart, de a hatékony védekezés érdekében idejében fel kell készülni a gyommentesítésre., Egészséges környezetet érdemel Miután a parlagfű magja hosszú ideig életképes, a termést hozó növény kiemelt veszélyforrás. „A parlagfűvel szennyezett földterületek tulajdonosai, használói júliustól 15 ezertől 5 millió forintig terjedő bírságra is számíthatnak, főként a terület nagyságától függően” - közölte tegnap a földművelésügyi tárca (FM) főosztályvezető-helyettese, Szálkái Gábor. A bírságot az Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih) szabja ki. Az ellenőrzést a földhivatal végzi; eljárást akkor indít, ha a gyomnövény már bimbós, vagy annál fejlettebb állapotban van. Parlagfüves területről bejelentést lehet tenni a Nébih online és mobiltelefonon is elérhető parlagfű-bejelentő rendszerén keresztül. Szabálysértés esetén a földhivatal jegyzőkönyvet állít ki és elküldi a Nébihnek, amely kényszerkaszálást rendel el és meghatározza a bírság összegét is. A hatósági kényszerkaszálás költsége a tulajdonos terheli, ha a határozat kézhez vétele után sem mentesíti a területet. A Nébih szerint a többség általában nem várja meg a drágább hatósági intézkedést, és inkább maguk kaszálják a területet. 2013-ban összesen 5600 hektár külterületet mértek fel, 3000 eljárás indult a mulasztások miatt és 130 millió forint bírságot szabtak ki. ■ É. S. t i
