Tolnai Népújság, 2014. április (25. évfolyam, 77-100. szám)

2014-04-08 / 82. szám

2014. ÁPRILIS 8., KEDD VÁLLALATOK ES PIACOK 5 Új költség a megtérülés ellen közlekedés Felújítandó használt hajót keres a balatoni önkormányzatok cége Balatoni Hajózási Zrt. (millió forint) ADÓZOTT EREDMENY MM ÉKMJH MÉRLEG SZER. EREDM. SAJÁT TOKÉ mi EH HOSSZÚ LEJ KÖT. VGCRAFIKA FORRÁS: KIM, OFTEN Indulásra készen. Tavaly már stabil eredményt produkált a társaság Jelentősen túlteljesítette az eredménytervet a Balatoni Hajózási Zrt., idén azonban nem tudják megismételni a huszárvágást, mert új tétel­ként megjelenik a költségek között a kikötők mederhasz­nálati díja, ami várhatóan 40 mHlió forintot emészt fel. Demeter Kálmán Jelentősen meghaladta a terve­zett 46,4 millió forintot a Ba­latoni Hajózási Zrt. nyeresége, amelynek árbevétele az elmúlt évben 2,1 milliárd forintra emelkedett - tájékoztatta la­punkat Halmos Gábor, a tár­saság vezérigazgatója. Ebben ebben az évben azonban je­lentősen csökkenni fog az adó­zott eredmény. Idén ugyanis több kikötő használatba vételi engedélyét meg kell újítani, azonban ezzel párhuzamosan megjelenik egy új költség, a mederhasználati díj. Ennek 40 millió forint körüli összege az eredmény jó részét elviszi. A 22 balatoni önkormányzat tulajdonában lévő társaság az elmúlt évben jelentős összege­ket fordított beruházásokra, így például a Széchenyi komp felújítása 40,6 millió forintba került, a siófoki kikötő keleti mólója felújításának harmadik, befejező ütem 67,7 millió forint volt, a tihanyi személyhajó ki­kötő felújítására 84,5 milliót, a leilei állomásépület átalakítá­sára pedig 6,1 milliót fordított a társaság. Tavaly a cég több vitorláskikötőjében - Füred, Boglár, Szigliget, Szemes - nap- kollektorokat telepítettek, a jö­vő héten pedig befejeződik a Balatonfüredi hajóállomáson folyó felújítás is. Nyár végén két gyorshajóval bővült a Balatoni Hajózási Zrt. flottája. Az össze­sen 17,5 millió forintba került hajókat Horvátországban épí­tették a cég megrendelésére. A legfeljebb 40 kilométeres se­bességre engedélyezett hajók a szezon kezdetétől Siófok, Bala- tonfüred és Tihany között fog­ják szállítani az utasokat. A flotta legnagyobb egysé­ge, a tíz éves Szent Miklós a műszaki vizsga és 8,6 millió forintba kerülő némi meg- szépülés után várhatóan má­jus húszadikán futhat ki elő­ször. A nosztalgiahajók közül az 1891-ben készült Helka új, környezetbarát motort és orr- sugárkormányt kap. Ez utóbbi a hajó orrában kap helyet és se­gítségével jelentősen csökken a fordulási körátmérő: csaknem helyben megfordulhat a hajó. A belső borítások és a kárpitozás felújításával együtt 43,9 millió forintba kerülő munkával vár­hatóan július 8-ra, a főidény kezdetére készül el a társaság saját hajójavító csapata. A hat szegecselt alumínium testű vízibuszt továbbra is le akar­ja cserélni a társaság, ezért a nemzetközi piacon keresik a megfelelő használt hajót, amit a saját szakemberek felújíthat­nak. Nem ez lenne az első ilyen munka: társaság kapott az al­kalmon, amikor a Bodeni-tó egyik hajógyára csődbe ment, és így lehetőség nyílt arra, hogy a BH a befejezetlen, 300 személyes hajót 500 ezer euró­Dunára tart a hajó A 450 személyes Szent Miklós ma a tó legkeresettebb rendez­vényhajója. Azért volt rá múlha­tatlanul szükség, mert 2003- ban ki kellett vonni a forgalom­ból az 550 személyes Beloian- niszt, majd a 400fős Gulácsot, és testvérhajóját, a Bakonyt is le kellett selejtezni, mivel felújítá­suk egyenként mintegy 100 mil­lió forintba került volna. A BELOIANNISZ 11 évet töltött kikötve, ám nemrégiben a Ma­gyar Hajózásért Egyesület révén a TSB Yacht Service Kft. meg­vásárolta és a későbbiekben, megfelelőjavítás után hasznosí­tani kívánja, mégpedig a Du­nán. ért megvásárolja. A 40 méter hosszú és 7 méter széles hajót kalandos módon - közúton, a Duna-Majna csatornán, majd a Sión - hozták a Balatonra. A hajót a cég flottáját karbantar­tó hajójavító és -építő*csapat a siófoki üzemben másfél éve fe­jezte be. A Szigliget összesen 302 millió forintba került, míg ha újonnan vásárolta volna a cég, nem lehetett volna meg­úszni 450 millió alatt. Idén is indul Szigliget, Győrök és Bala- tonmáriafürdő között a bicikli­szállításra átalakított vízibusz. A parti települések elégedettek voltak a szolgáltatással. Jöhet a nagy cementipari egyesülés fúzió Egyesül a világ két leg­nagyobb cementipari vállalata, a francia Lafarge és a svájci Holcim - erősítették meg teg­nap az előző napi piaci értesü­léseket. Azzal, hogy a Holcim megvásárolja francia partne­rét, 55 milliárd dollár tőkeér­tékű, évente 40 milliárd dollár forgalmat bonyolító óriásválla­lat jöhet létre. A Holcim piaci tőkeértéke 30 milliárd dollár, a Lafarge értéke 25 milliárd dollár. Elemzők véleménye sze­rint a cementipari egyesülés felszámolná az ágazatot terhelő többletkapacitásokat. Az egye­sülés emellett évi 1,4 milliárd euró megtakarítást is eredmé­nyezne. Ha az egyesülési tervet a vállalatok sikerrel keresztül tudják vinni az illetékes ható­ságokon, az új cég bejegyzett székhelye Svájc lesz, de mind­két országban lesznek irá­nyítási központjai. A Holcim két legnagyobb részvényese a svájci Thomas Schmidheiny és az orosz Filaret Galchev együt­tesen 31 százalékos tulajdon- résszel. ■ MTI A Holcim árfolyama (svájci frank) 85 VG-GRAFIKA FORRÁS: FT.COM HIRDETÉS Hirdetés X * i >%., s -J%£. ■■ f* .'V /'* ' * %- . • * . >. .. <V » * v r ‘ • .. t^tm ' *, f '* . ... \ '*% v . Eredményes gyógyítás a Salvus vízzel Salvus gyógyvizes inhalációval és orrspray-vel Is kezelhető sokféle-folyama- tosan visszatérő felső légúti betegség. A találmány nem új, már az ötvenes évektől ismerjük és napjainkban is egyre többen használjuk. Ablonczy Mária fül-orr-gégész szakorvoshoz naponta érkeznek olyan beteg gyerekek, akik krónikus mandula, garat, középfül vagy arc- üreg-gyulladásra panaszkodnak. Hiába gyógyulnak meg, pár hónap múlva kiújulnak a tüneteik. A Salvus vizes inhalációt szok­tam nekik javasolni, mivel ez a lú­gos víz úgy oldja fel a váladékot, mint a szappan a koszt - magya­rázza Ablonczy Mária, a II. Sz. Gyermekklinika szakorvosa. A száraz köhögést nagyon hatásosan szünteti meg, ezen sok bronchitises beteg is megkönnyebbül a használatakor. A több mint 500 méterről feltörő gyógyvíz nemcsak a légúti, hanem a reflux betegség kezelésére is alkalmas. A reflux eredendően gyomorbetegség, a gyomorszáj nem záródik le rendesen, vagy a kelleténél többször nyílik ki, ezért a gyomortartalom visszakerül a nyelőcsőbe. Ezek a betegek gyakran torokfájásra panaszkodva jönnek hozzám, és igen meglepődnek, amikor kiderül, hogy mi a bajuk, és hogy milyen egyszerűen lehet kezelni azt - magyarázta az orvos. A túlzott gyomorsavtúltengést lehet Salvus gyógyvízzel enyhí­teni, a száj és orrspray pedig a nyelőcső bántalmait kezeli. A Salvus Gyógyvíz Permet gyógyszertárakban és gyógyter- mék üzletekben, a Salvus Gyógyvíz élelmiszer áruházakban is (Auchan, Tesco, Fűszértek, Coop továbbá Rossmann üzletek­ben) kapható. HÍRSÁV Tizenöt nyertes a szolgáltatói tenderen az elmű Hálózati Kft. és az Émász Hálózati Kft. teljes szolgáltatási területén el­osztóhálózat és közvilágítási passzív hálózat létesítésére, rekonstrukciójára, karban­tartására, valamint üzem­zavari, káreseti helyreállí­tására kiírt keretszerződési tendert 15 cég nyerte meg - az eredmény a tegnapi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg. A hirdetmény közzétételével indult tár­gyalásos közbeszerzést az Elmű Hálózati Kft. írta ki, az Émász nevében is. A keret- szerződés nettó értéke 48 milliárd forint. ■ MTI Ukrajna nem állítja le az orosz gázexportot az ukrán külügyminiszter azt mondta, hogy Kijev nem fogja gátolni az orosz gázex­portot az országon keresztül, egyben arra figyelmeztetett, hogy nem ismerik el az in­gatlanok tulajdonváltozását a Krímben. Andrej Desica megbízott ukrán külügymi­niszter az Eho Moszkvi nevű orosz rádióállomásnak nyi­latkozva azt mondta, hogy Kijev nem fogja akadályozni az Ukrajna területén át Eu­rópába irányuló orosz gáz­szállítást. A Gazprom orosz gázipari cég tegnap, ahogy már hosszabb ideje szinte minden nap, arról számolt be, hogy nincs fennakadás az orosz gázexportban Uk­rajnán át. ■ MTI Vegyesen teljesítettek a diszkontlégicégek VEGYESEN TELJESÍTETTEK Eu­rópa legnagyobb diszkont lé­gitársaságai az év harmadik hónapjában: az easyjet és a Norwegian több utast szállí­tott, míg a Ryanair utasszá­ma csökkent márciusban. Az easyjet tegnapi közlemé­nye szerint 2013 márciusá­hoz képest 4,8 százalékkal több, 5,1 millió utast szállí­tott a cég, ezzel 61,8 millióra nőtt a tavaly március óta lebonyolított utasforgalma. Romlott viszont az ír Ryana­ir utasforgalmi statisztikája, Európa legnagyobb fapados légitársasága 5,2 millió utast szállított márciusban, ez 200 ezerrel kevesebb a 2013 márciusi adatoknál. ■ MTI Rajtol Romániában a roncsautóprogram az idén is lesz Romániában roncsautóprogram, amely­nek keretében nemcsak a tíz éves vagy ennél idősebb autókat lehet leadni, hanem már a nyolc éves gépkocsi­kat is be lehet váltani érték­jegyre, ami új jármű vásárlá­sára használható fel - derült ki hétfőn Korodi Attila romániai környezetvédelmi miniszter nyilatkozatából. A tárcavezető elmondta, hogy a magánszemélyek keddtől jelentkezhetnek a gépkocsi­forgalmazóknál, ahol be­iratkozhatnak a programba. Ennek keretében új autót vásárolhatnak, felhasználva azt a 6500 lejes értékjegyet, amit régi autójukért kapnak. A hatóságok 17 ezer ilyen jegyet bocsátanak ki. ■ MTI

Next

/
Thumbnails
Contents