Tolnai Népújság, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2013-10-27 / 41. szám

2013. OKTÓBER 27., VASÁRNAP VÁLLALATOK ES PIACOK 5 Spórol az állam a Wizz Air szárnyalásával flotta A magyar gyökerű légitársaság 26 darab Airbus A321-es gépet rendelt 600 milliárd forintért Moszkvába, Duhajba, Mum- baiba, Bakuba és Tel-Avivba repülhetnek a Wizz Air által megrendelt, 220 személyes gépek. A reptér és az állam is profitál a cég fejlődéséből. Vég Márton Az ellenállhatatlanul fejlődő Wizz Air újabb jelentős mér­földkőhöz érkezett, ugyanis a magyar gyökerű légitársaság bejelentette: Airbus A320 típu­sú repülőgépekre leadott meg­rendelései közül huszonhatot Airbus A321-es típusra módo­sított. Ez mintegy 600 milliárd forintos tételt jelenthet, egy gép ugyanis 115 millió dollár­ba kerül. „Az Airbus A321 az A320-as gépcsalád leg­nagyobb tagja, hatótávolsága is nagyobb, mint az A320-as repülőgépeknek. Szárnyfesz- távolsága megegyezik az A320 típuséval, de maga a gép 7 méterrel hosszabb így 40 székkel több, összesen 220 fér el az utas­térben. A na gyobb ülő­helykapa­citás támo­gatja, hogy a Wizz Air repülőgépek valószínűleg eze­ken a vonalakon teljesíthetnek majd szolgálatot” - közölte a társaság. Ráadásul a kormány nemrég jelentette be, hogy Mumbai és Budapest között is megindulhat a közvetlen járat, amelyet szintén Wizz Air fog üzemeltetni Duhajon keresztül. Duhajba október 27-én indul az első járat. „A kihasználat­lan kétoldalú légiközlekedési jogokkal kapcsolatosan be­nyújtott kérelmekről a hatályos jogszabályok szerint a hatóság­nak a honlapján tájékoztatást kell közzétennie. Jelenleg nincs ilyen tájékoztatás közzétéve, és nincs folyamatban ilyen eljárás népszerű útvonalain megfelel­hessen a kereslet­nek és a 1 a c s o - nyan tart­hassa viteldíjait. A Wizz Air nemrég új, hosszabb távú út­vonalakat jelentett be, például Izraelbe, Azerbajdzsánba, az Egyesült Arab Emirátusokba és Oroszországba, a nagyobb sem” - tájékoztatta la­punkat a Nemzeti Köz­lekedési Hatóság. Amúgy a honlap szerint 77 országgal van kétoldalú légiközlekedési megállapodása Magyarország­nak Afganisztántól Vietnámig, de régen frissülhetett a hatóság honlapja, ugyanis még Jugo­szlávia és Szovjetunió is szere­pel a listán. A fapados cégnek másfél év alatt sikerült megszereznie a repülési jogokat négy fontos, nem EU-s desztinációra (Kijev, Tel-Aviv, Isztambul és Moszk­va), ahová korábban a Malév re­pült és amelyek becslések sze­rint évente mintegy 200 ezer utast jelentenek Budapest és a magyar idegenforgalom szá­mára. Az orosz főváros nagyon bevált: a légitársaság jelenleg hetente öt járatot üzemeltet Budapest és Moszkva között, október végétől azonban min­den nap lesz oda-vissza járat a két főváros között, a forgalmas karácsonyi, valamint húsvéti időszak alatt pedig további négy já­rattal bő­víti me­netrend­jét a Wizz Air. Jövő június 14. és szeptember 14. kö­zött pedig soha nem lá­tott szintet ér el a kapacitás, hiszen minden nap két járat köz­lekedik majd. Az egyiptomi járatuk indí­tását pedig csak felfüg­gesztették az ottani belpo­litikai helyzet miatt. „Jövőre újabb repülőgéppel bőví­ti budapesti bázi­sát a Wizz Air, a légi- társaság nyolcadik, budapesti gépével 20 százalékkal, 2,9 millió­ra nő a légitársaság Bu­dapestről elérhető ülő­hely-kapacitása” - jelen­Az idén már várhatóan 13,5 millió utast szállít a fapados légitársaság tette be korábban Váradi József vezérigazgató. Jövőre összesen 11 új gépet állít forgalomba, ebből hárommal régieket pó­tolnak, és összességében 45-ről 53 gépesre nő a légitársaság flottája. Összesen 35 útvonalon üzemeltetnek járatokat Buda­pestről. Mivel a Liszt Ferenc-reptéren az első félévben 4,7 millió utas fordult meg, éves szinten pe­dig mintegy 8,5 millió szokott, így a cég a reptér forgalmának mintegy harmadát bonyolítja. A Váradi József által feljelen­tett Malév leállásakor 22 lí­zingelt géppel rendelkezett, és a reptér utasforgalmának 36 százaléka tartozott a nemzeti légitársasághoz 2011-ben. „A Malév évente mintegy 15 milli­árd forintot fizet ki légiközleke­dési bevételek, ingatlanbérlet, kiskereskedelmi bérlet jogcímen. A Malév hiá­nyában ennek jelentős része kieshet a reptér üzemeltetőjének költség- vetéséből, a Budapest Airport privatizációs szerződése szerint akár annak ellehetetlenülését is eredmé­nyezhetné. Az állam számára így hozzávetőlegesen 450 mil­liárd forint azonnali egyössze­gű fizetési kötelezettséget ke­letkeztetne, ami a költségvetési hiánycél tartása szempontjából kritikus következményekkel járna. Egy ilyen nagyságrendű egyösszegű kifizetés finanszí­rozási szempontból is komoly terhet jelentene” - olvasható a Nemzeti Fejlesztési Minisz­térium által 2011 novemberé­ben készített Fehér könyvből. Ezt az összeget nem követeli a Budapest Airport Zrt. A priva­tizációs szerződés szerint pe­dig a reptéri fejlesztéseket az utasforgalom alakulásával ösz- szefüggésben kell végrehajtani vagy elhalasztani. „A Wizz Air és a Magyar Turizmus Zrt. korábban már dolgozott együtt azért, hogy népszerűsítsék Magyarorszá­got, mint vonzó úti célt. Az együttműködés keretében úti beszámoló írókat és újságíró­kat láttak vendégül. Reméljük, ez a gyümölcsöző együttműkö­dés a jövőben folytatódni fog” - mondta lapunknak Daniel de Carvalho, a Wizz Air szó­vivője. Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár áprilisban úgy fogalmazott: a kormány, a Magyar Turizmus Zrt. és a Wizz Air egyeztet ar­ról, hogy a légitársaság milyen szerepet töltsön be Magyar- ország népszerűsítésében. „Az MT Zrt. és a Wizz Air között nincs írásos együttműködési megállapodás. Bizonyos, tu­risztikai szempontból releváns küldőpiacok vonatkozásá­ban (Ukrajna, Lengyelország, Olaszország, Egyesült Király­ság, Hollandia, Németország) közös marketingakciók szer­vezésében és végrehajtásában működött és működik együtt a két társaság.” - közölte lapunk­kal az MT Zrt. HIRDETÉS ® otpba erdemes gyűjtögetni! 5,00°/! Bonusz eves kamat és EBKM Az akció új megtakarításokra, 3 hónapra, 2,5 millió forint és e feletti lekötésekre érvényes, amennyiben: új American Express típusú hitelkártyát igényel és azzal meghatározott értékben vásárol, vagy • új OTP Lakástakarék szerződést köt minimum 20 000 Ft havi betét befizetéssel, vagy • minimum 20 000 Ft értékű, legalább kétszer teljesülő, új állandó értékpapír vételi megbízást ad. Az akció 2013. október 14-től visszavonásig, de legkésőbb 2013. november 15-ig érvényes. Személyre szabott ajánlatainkért forduljon ügyintézőinkhez! '100000' EURÓIG ® ÓBA BIZTOSÍTOTT BANKBETÉT ____/ Ré szletes feltételek: www.otpbank.hu • 06 1/20/30/70 366 6666 • 06 40 366 666 Jelen hirdetés nem minősül ajánlattételnek. A tájékoztatás nem teljes korú. Jelen hirdetésben feltüntetett kamat az alap és a bonusz kamat összegét mutatja. A betéti szerződés részletes leírása és minden további információ megtalálható az OTP Bank fiókjaiban és honlapján közzétett vonatkozó üzletszabályzatokban és hirdetményben. A 3 hónapos futamidő lejárta után a betét az-1 hónapos Standard betét feltételei szerint kamatozik tovább, EBKM 1,00% a 2013. október 14-én érvényes hirdetmény szerint.

Next

/
Thumbnails
Contents