Tolnai Népújság, 2013. július (24. évfolyam, 151-177. szám)
2013-07-22 / 169. szám
2 KORKÉP 2013. JÚLIUS 22., HÉTFŐ Milliók mennek kátyúkéira felelősség Fizethetnek az útfenntartókkal szerződött biztosítók Nem különleges, egyedi eset: szinte minden településen találkozhatunk hasonló úthibával Országutamat egy lóért! ha valamit nem tudnak a magyarok normálisan megcsinálni, akkor az az aszfaltozás. Vagy az, aki tudja esetleg, hogyan kell jól elvégezni ezt a munkát, nem kerülhet a közelébe. Mert hogy a gödrök száma soha nem lesz kevesebb, az biztos. jó, persze, ez is csak általánosítás, hiszen vannak települések, ahol sikerült teljes útszakaszokat felújítani, így ott nem is küzdenek a kátyúkkal. De az utak többsége öreg (mint az országút, ugye), és hiába a különböző technikák, a bosszantó úthibák mindenhol megkeserítik a közlekedők életét. A gyalogosok a nyakukat törik, az autósok a járműveiket, és ez lassan már olyan magyar népszokássá válik, mint a feljelentgetés meg a mutyizás. úgy fest, azért ezt a hagyományt nem mindenki ápolja szívesen. Az egyik nagy biztosító ugyanis kétszáz- millió forintot fizetett ki tavaly kátyúkárra, ami azt jelenti, hogy ugyan sok a kátyú, de egyúttal sok az igényelt és a megítélt kártérítés is. Igaz, kicsit hiányos az információ, hiszen a kifizetések mellett nem áll ott az összeg, amit nem fizettek ki, de így önmagában szép számnak tűnik ez a 200 millió. NAGYON HELYESEN. Hiszen a benzinárba rejtett adó mellett még számos formában fizetjük a közúthálózat fenntartását mi, állampolgárok, így joggal várhatjuk el, hogy cserébe ne aknamezőnek álcázott utakon kelljen közlekednünk. Vagy ha mégis (márpedig így van), akkor legalább térítsék meg az okozott kárt. persze, a legszebb az lenne, ha jó minőségű utakon, olcsó benzinnel autózhatnánk, de ahhoz előbb át kell lépni egy határt. Például az országét. A megfelelő irányba. dél-dunántúl Ha valami, akkor a kátyúk biztosan minden közlekedőt bosszantanak. És ez még csak a kisebbik gond. Katus Eszter Egy friss kimutatás szerint kátyúkárokra tavaly 200 millió forintot fizetett ki az autósoknak az egyik legnagyobb biztosító, és könnyen lehet, idén ennek a dupláját is költ- heti. Az elmúlt hónapokban ugyanis már 120 millió volt a kár, ez pedig időarányosan 20 százalékkal több a 2012-esnél. A biztosító egyébként kátyúvadász honlapot is működtet - erre bárki feltöltheti (képpel és GPS-koordinátákkal) a talált kátyúkat. Eddig háromszázan csatlakoztak feltöltőként a rendszerhez, a legtöbb kátyút Pest megyéből küldték be. A GPS-adatok nemcsak az autósokat informálják, de a közútkezelő is látja, hol kell folytatni a munkát. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. adatai szerint a 30 ezer kilométeres állami közúthálózaton az idén 8,5 milliárd forintot költenek a kátyúk kijavítására. Ebből eddig 3,6 milli- árdot költöttek el, és a munkálatok még folynak. A társaság szerint az országos úthálózat burkolatállapotának helyzete ugyanis rosszabb, mint egy átlagos tél után. A hosszan elhúzódó téli időszak, a fagypont körüli hőmérséklet gyakori váltakozása, a nagymeny- nyiségű csapadék a burkolat nagyobb mértékű károsodását okozta, de sok helyen rézsű- csúszásokkal, iszapelöntéssel, árkok feltöltődése miatti vízelvezetési problémákkal is meg kellett küzdenie a cégnek. Az országos közúthálózaton végzett felújítási keretek korlátozottak, így az állag megóvását az üzemeltetésre fordítandó keretből valósítják meg. A közútkezelő mellett az ön- kormányzatok is kátyúznak, ugyanis a közutakról szóló törvény szerint az út tulajdonosa (közútkezelő, önkormányzat, magánszemély) köteles azt közlekedésre alkalmas állapotban tartani. Ellenkező esetben felelnie kell a károkért. Mikor fizetnek? A kátyúba hajtott, pórul járt sofőröknek bizonyítaniuk kell, hogy a kátyúk és a sérülések között ok-okozati összefüggés van. Ehhez célszerű megörökíteni a helyszínt fényképezőgéppel vagy egy fotózásra alkalmas telefonnal, és egy tanú sem árt. Ez lehet egy idegen autós, de rendőr is, aki jegyzőkönyvet vesz fel az esetről. Mindezek birtokában lehet bejelenti a kárigényt az út kezelőjének. Elutasítás esetén következő körben bírósághoz fordulhatunk, és polgári peres eljárásban kérhetjük a kártérítés megállapítását. Fontos tudni, hogy mindez a gyalogos- közlekedésre (járda, lépcső) is érvényes. Eltérő módszerek TÖBBFÉLE MÓDSZER ÍS létezik a kátyúzásra. Egyik a szélvágás alkalmazása. Ennek lényege, hogy a sérült darabot kivágják az aszfaltból, így a helyére öntött képlékeny aszfalt nem tud túlterülni, mint maga a kivágott terület. A kátyúzási módszerek közül ez a legtartósabb. A másik megoldás az ideiglenes kátyúzás. Ebben a technikában a hibás útfelületén terítenek el egy-egy aszfaltfoltot. Ezzel a módszerrel nem lehet véglegesen megoldani a problémát, csak átmeneti megoldásnak jó. A kátyúzásnál a legjobb az, ha teljesen új aszfaltfelületet hoznak létre, miközben szélvágás technikát alkalmaznak. Pár mondatban ■ Az elhúzódó tél, a rendkívül sok csapadék miatt sok úthiba keletkezett az elöregedett úthálózaton országszerte. ■ A közútkezelő és az önkormányzatok folyamatosan végzik a javítási munkálatokat, hiszen az ő felelősségük, hogy közlekedésre alkalmasak legyenek az utak. Még most is folynak a kátyúzási munkák. ■ A kátyúzást többféle módszerrel végezhetik, de nem mindegyik tartós. A legjobb megoldás, ha teljesen új aszfaltfelületet hoznak létre. m Ha valakinek az utakon, járdákon található kátyú okoz kárt, kártérítést igényelhet. Ehhez kell fénykép, rendőri jegyzőkönyv és tanú. Zsendül a korai szőlő, a gazdák jó termésre számítanak Kedvez az időjárás a szőlőnek, a napközbeni 30 fokos meleg, illetve a viszonylag hűvös éjszakák miatt behozta a lemaradását a növény. A korai fajták, mint a Csabagyöngye, vagy a Muscat Ottonel a jó fekvésű helyeken már zsendülnek. Dr. Kozma Pál, a pécsi szőlészeti és borászati kutatóintézet igazgatója elmondta, virágzáskor hűvös és esős volt az idő, így bizonyos fajták, például a merlot, a cabernet, a muscat nem jól kötöttek, így ezekből kevesebb termés is várható. Ezt követően már hiába volt jó idő, a hiányosságot a szőlő nem tudta behozni. Nagy gond az is, hogy a múlt évben szárazság volt, így a vártnál kevesebb szőlőt szüreteltek a gazdák, és mára kiürüló'ben vannak a pincék. Ez lehet az oka annak, hogy már most, a korai fajták szüretelése előtt egy hónappal, aki teheti, leköti a várható termést. Nyilván ez eleve felveri majd a szőlőárakat. A szüretig azonban van még hátra pár permetezés. A szőlő jelenlegi állapota vegyes, mondta dr. Gabi Géza, aki a szőlő növényvédelmi előrejelzést hétről hétre elkészíti. A jól védett ültetvényeken szép termés ígérkezik. A fürtök lassan záródnak, és az elvia- szosodott felszínű bogyóállományt már egyre kevésbé fertőzik a gombabetegségek. Ott viszont, ahol nem céltudatosan permeteztek, peronoszpóra és lisztharmat fertőzésekre is számíthatnak a termelők. Az elmúlt héten csapadék nem hullott, a szekszárdi borvidék különböző völgyeiben a heti átlaghőmérséklet 25,7 fok volt. ■ Mauthner I. Még 2-3 permetezés van a szüretig Tranzakciós illeték, megemelt díjak - mégsem váltunk bankot hűség Főként időhiány miatt nem járunk utána az ajánlatoknak, inkább készpénzzel fizetünk, hogy spóroljunk dél-dunántúl Egy friss kutatás szerint egyelőre csak kevesen váltanak bankot vagy számla- csomagot, ha díjváltozást tapasztalnak. A kimutatások alapján a lakosság csupán negyede hasonlítja össze saját bankja díjszabását más pénzintézetek ajánlataival, és csak minden tizedik ember tartja elképzelhetőnek, hogy bankot vált egy éven belül. Azt ugyan majdnem mindenki ellenőrzi (85 százalék), hogy mennyi a havi számlavezetési díj és a bankautoma- ta-használat, de azt már nem, hogy ez mennyiben tér el más bankokétól. Ami még meglepőbb, hogy a lakosság csaknem 90 százaléka elégedett a bankjával és megbízik benne. Furcsa, de azok, akik elégedetlenek jelenlegi bankjukkal, szintén nem keresnek más pénzintézetet, mert nem akarnak a bankváltással bajlódni. Ennek oka, hogy sokan úgy vélik, ez túl sok időt venne igénybe. Pedig akár bankon belül is érdemes megvizsgálni, hogy valóban a pénzügyi szokásainknak megfelelő, kedvező számlacsomagot használunk-e. Ez most, a tranzakciós adó újabb emelése nyomán főként aktuális azoknál, akik eddig nem vizsgálták felül banki költségeiket, hiszen könnyen elképzelhető, hogy akár bankon belül, Banki költségek ellenőrzése ■Tervezett bankváltás ellenőrzőm évente ellenőrzőm havonta ellenőrzőm nem ellenőrzőm rendszertelenül szoktam ellenőrizni biztosan nem vált biztos, hogy váltani fog valószínűleg váltani fog valószínűleg nem vált FORRÁS: BUDAPEST BANK FORRÁS: BUDAPEST BANK akár a piacon találnak a jelenleginél jobb ajánlatot. Bár a válaszadók maguktól csak ritkán járnak utána a lehetőségeknek, ha megkeresnék őket egy kedvező ajánlattal, 50 százalékuk elgondolkozna a váltáson. A passzivitás hátterében egyrészt az érdeklődés hiánya áll, illetve az a vélekedés, hogy a bankok ajánlatai nem térnek el jelentősen egymástól. Sokan mondják azt is, hogy nincs elég idejük erre, vagy nem igazodnak el az ajánlatok között. A váltásnál a legvonzóbb a kedvező folyószámlacsomag-ajánlat és számlanyitási akció, a megtakarítási és hitelajánlatok már kevésbé érdeklik az embereket. ■ K. E. I. Különböző ötletek a tranzakciós illeték emelése miatt egyre több banknál kell díjat fizetni a kártyás vásárlások után. Ez ellen mindenki másképp védekezik. A megkérdezett 3500 válaszadóból ugyan sokan elgondolkoztak azon, hogy másik számlacsomagot vagy bankot válasszanak, ötöd részük (bár zavarja őket, hogy drágább a bankolás) mindent úgy hagy, ahogy van. A válaszadók több mint fele pedig, amit csak tud, készpénzben intéz. Vagyis, egyben felveszik a fizetésüket, és abból vásárolnak, illetve fizetik a számláikat. í A 1* 1 f t
