Tolnai Népújság, 2013. június (24. évfolyam, 126-150. szám)

2013-06-01 / 126. szám

2 KORKÉP 2013. JÚNIUS 1., SZOMBAT Életmentők és bulvárhősök És meghal a hegymászó Erőss Zsolt, és véget ér a túl- zottdeficit-eljárás, és ötven éves Orbán Viktor, és aláz a Bayern München, és sza­kít Rékasi Károly és Détár Enikő, és lesz reklámadó, és emiatt kivonul az RTL Klub, és dagad a trafikbotrány, és buzizott egyet Kerényi Imre, és így tovább, jönnek, csak jönnek a hírek tucatszám, alig győzünk szelektálni, nem is sikerül igazán, fo­gyasztunk, fogyasztunk, és közben egyre érzéketleneb­bek vagyunk. És egyszer csak, szinte tel­jes csendben, fű alatt beke­rül a hírfolyamba egy olyan, amely miatt valóban meg kellene állnunk. A pécsi kli- nikumba ugyanis olyan mű­szerek kerülnek, amelyek a szakértők szerint is világ­színvonalúak, s amelyekkel rengeteg gyerek életét lehet majd megmenteni, illetve a koraszülöttek életminőségét javítani. És az lenne a legjobb, ha most mindenkit, Orbán Vik­tort, Rékasi Károlyt, a komp­lett RTL Klubot, Kerényi Imrét, a trafikbotrány összes szereplőjét szépen elrán­gatnánk az egyik koraszü­lött-osztályra, vessenek már egy pillantást arra, ami ott van, a sok kisbabára a furcsa gépek alatt, ahogy kapkod­ják a levegőt, a megtört, de azért bizakodó szülőkre, az anyákra, akik mindenüket odaadnák azért a mondatért, hogy a gyermeke egészséges, most már hazamehetnek, az apákra, akik kinn a folyosón várakoznak, és nem tudják, mit írjanak az érdeklődő SMS-ekre válaszul. És ŐK állnának, néznék mindezt szótlanul, és na­gyon nagyokat hallgatná­nak, mert megsejtenék, hogy a lényeg nem odakinn van, hanem itt, a lélegeztetőgépek alatt, a halk zümmögésben, az ütemes csipogásban. És akkor helyre is állna a világ rendje. Alkatrész lopott kocsikból garázsműhely A tolvajok a vasútállomásokat és a parkolókat kedvelik A lopott kocsik nem is jutnak el a roncstelepig. Eldugott műhelyekben szedik szét őket darabokra, majd alkatrészenként értékesítik Baranya Az elmúlt években ismét növekedésnek in­dult az autólopások száma. A kocsik gyakran alkat­részként végzik, melyeket általában garázsműhelyek­ben építenek be. Hajdú Zs. Hosszú éveken át csökkent az autólopások száma, azonban 2010-ben megváltozott ez a fo­lyamat, és az utóbbi három év­ben egyre több autót kötöttek el, tavaly országosan majdnem hétezer darabot. A szakem­berek szerint ezek többségét nem vitték külföldre, és nem is értékesítették, hanem szét­bontották. A kiszerelt alkat­részek pedig egyre értékeseb­bek, az elmúlt néhány évben, a válság hatására, ugyanis ismét megnőtt a kereslet az olcsó - számla nélküli - autó­javításokra. Az ellenőrizetlen garázsműhelyek többségében az olcsó javítást a „legolcsóbb”, azaz lopott alkatrészekkel vég­zik el, így ami az ügyfélnek ol­csó, az a műhelynek mégis bu­sás haszonnal jár. A tapaszta­latok szerint pedig alig néhány autótulajdonos kéri, hogy mu­tassák meg beszerelés előtt az alkatrészt, de minek is, mert a laikus számára a bontott áru ellenőrizhetetlen. Az autós szakemberek sze­rint az újfajta alkatrészkeres­letnek megfelelően az utóbbi néhány évben átalakultak az autólopási szokások is. Ez azt jelenti, hogy ma már első­sorban nem az elegáns, karc­mentes, jó állapotban lévő autók tűnnek el, hanem a leg­népszerűbb és a legnagyobb darabszámban eladott kis- és alsó-középkategóriás típusokat keresik. így kisebb a rizikó, viszont lényegesen nagyobb pénzt lehet kiárulni egy-egy kocsiból, mintha egyben pró­bálnák meg értékesíteni. Míg korábban megrendelés alapján dolgoztak a tolvajok, addig ma a gyártmány és a tí­pus az elsődleges, például a Volkswagen, a Suzuki, az Opel és a Renault a legkeresetteb­bek. A tolvajok kedvenc terü­lete a vasútállomások környé­ke és a P+R (parkolj és utazz) parkolók, mert mire a tulajdo­nosok délutánra visszatérnek a munkából, és bejelentik a lopást, addigra az autó alkatré­szei már darabokban sorakoz­nak a polcokon. Rendszeresen ellenőriz a Közlekedési Felügyelőség Hogyan védjük meg az autókat a lopástól? A közlekedési Felügyelőség rendszeresen szervezi a nem re­gisztrált autószervizek és a feke­tén dolgozó autószerelő műhe­lyek ellenőrzését, amelybe be­vonja a rendőrség, a polgármes­teri hivatal, az adó- és vámhiva­tal, a környezetvédelmi hatóság és a munkavédelmi hatóság képviselőit is. Mint dr. Kollár Fe­renc, a felügyelőség vezetője el­mondta, nyilvántartást vezetnek a szervizekről, az ellenőrzések­nél pedig a legfontosabb szem­pont a közlekedés biztonsága.- az ellenőrzés során nem a műhelyek ellehetetlenítése a célunk, hanem a feketén mű­ködő járműjavító műhelyek törvényes működésének bizto­sítása, amelynek során meg­felelő végzettségű szakembe­rekkel és biztonságos alkatré­szekkel dolgoznak, az elvég­zett munkára szavatosságot vállalnak. Tapasztalatunk sze­rint a felderített esetek 80 szá­zalékában tértek át a bejelen­tett működésre a műhelyek- mondta dr. Kollár Ferenc. A szakemberek szerint nincs ellophatatlan autó, azonban a tolvajok általában a legkönnyebb és legkevésbé kockázatos meg­oldásokat választják. Praktikus tudnivaló, hogy a zúzódásokkal és horpadásokkal tarkított autó­kat ugyanúgy kerülik a tolvajok, mint a tuninggal vagy matricá­val ellátott, egyedi kocsikat. MEGGONDOLANDÓ, HOGY a gyári indításgátló mellé néhány tíz­ezer forintért építessünk be egy rablásgátlót, ami ugyan engedi beindítani a motort, de fél per­cen belül megáll, ha nem nyom meg egy biztonsági gombot a vezető. a mechanikus védelem terén a váltózára legelterjedtebb és leg­hatásosabb, amely egy fix állás­ban rögzíti a sebességváltó kar­ját, ilyenkor nem lehet például hátramenetből kettesbe kap­csolni. Sokan az ajtózárak ledu- gózását tartják jó megoldásnak, ami nemcsak a drótos módszert akadályozza meg, hanem a ki­húzott zárbetétről másolt kul­csos módszert is. Az eső miatt lisztharmatveszétyt jelez az előrejelzés az elmúlt napokban Szekszárd körzetében 58 milliméternyi eső hullott, gyakorlatilag egyhavi adag, mondta dr. Vörös Géza, a megyei kormányhivatal növény- védelmi igazgatója. Májusban a megye déli felén több mint 100 milliméternyi csapadék hullott. Gondban vannak a szőlősgaz­dák. A nagyobb ültetvényeken a permetezést nehéz megszervez­ni, mert vagy a talaj ázott át any- nyira, hogy erőgéppel nem lehet rámenni, vagy újból és újból megered az eső. A szakember arra hívja fel a termelők figyel­mét, hogy a szőlő lisztharmat és peronoszpóra fertőzéseinek meg vannak a feltételei. Permetezni tehát kell, a szőlő is virágzik és ekkor a legfogékonyabb a beteg- J ségekre. A szakember szerint, mind a gombaölő mind a rovar­ölő szerek kijuttatásánál ügyelni kell a hajtások jó fedettségének az elérésére, a mostani időszak­ban ezt hektáronként 250 liter vízzel lehet elérni. ■ M. I. Szülők, diákok és pedagógusok együtt lazítottak decs A szülő-diák-pedagógus együttműködést fejlesztő, tanórán kívüli tehetségsegítő programok megvalósítására nyert 1,7 millió forintot a de- csi általános iskola, a tervezett programok egy részét már ma­guk mögött tudhatják. A 3-8. osztályos tanulók, a tehetséggondozó műhelyek munkájában résztvevő diákok és szüleik tanári kísérettel ki­rándultak Pécsre, a Zsolnay Ne­gyedben néztek szét. Játsszunk együtt! címmel közös lazító napot is szerveztek, amely a gyerekek szociális kapcsolatai­nak fejlesztését, a szülővel való közös élményszerzést szolgálta különböző logikai és stratégiai játékokkal, kommunikációs és hagyományos társasjátékokkal. A pályázat az ehhez szükséges játékok beszerzését támogatta, akárcsak a Játéktér tehetségmű­hely esetében, amely a szülők j bevonásával az 1-3. osztályos, ígéretes tanulók matematikai-lo­gikai intelligencia fejlesztését tűzte ki céljául. ■ H. E. Gyermekek életét menthetik meg az egyetem új berendezései beruházás Félmilliárd forintért érkeznek hamarosan inkubátorok, lélegeztetőgépek, ultrahangkészülékek Pécs Nem túlzás azt állítani, hogy a pécsi intenzív centrum­ban világszínvonalú ellátást kapnak majd a közeljövőben az újszülöttek azoknak az or­vosi berendezéseknek köszön­hetően, amelyek beszerzéséről a Pécsi Tudományegyetem (PTE) és a szállító cégek kép­viselői pénteken írtak alá szer­ződést. A szülészeti klinika összesen százharminchárom új eszközzel, köztük inkubá­torokkal, lélegeztetőgépekkel, ultrahangkészülékekkel gaz­dagodik. A pécsi egészségügy modernizálását célzó Janus Pannonius-program keretében megvalósuló és javarészt eu­rópai uniós támogatásból zaj­ló fejlesztésre ez év őszéig 467 millió forintot költenek.- A beruházás olyan adat- rögzítést és terápiát tesz lehe­tővé, amely jelentősen növeli a koraszülöttek életben maradá­sának, a náluk fellépő szövőd­mények korai felismerésének és eredményes kezelésének esélyét - mondta Érti Tibor, a projekt szakmai vezetője. A sajtótájékoztatón elhang­zott: az országban évente mint­egy 1200 gyermek születik másfél kilogrammnál kisebb súllyal, közülük mintegy százan kerülnek a PTE két telephelyen működő újszülött intenzív cent­rumába. A csecsemők 80-90 százaléka életben marad, har- A pécsi klinikára évente mintegy száz koraszülött baba érkezik maduknál azonban szövődmé­nyek lépnek fel. Az új készülé­kek ezen az arányon javíthatnak jelentősen: a rendkívül korszerű inkubátorok, lélegeztetőgépek, monitorok és informatikai beru­házások olyan adatrögzítést és terápiás lehetőségeket tesznek lehetővé, amik további esélyeket adnak a koraszülötteknek nem­csak az életben maradáshoz, de a felnőttkori minőségi élet alap­jaihoz is. Decsi Tamás, a PTE Klinikai Központjának főigazgatója el­mondta: az új berendezéseknek köszönhetően a pécsi újszülött intenzív centrum semmiben sem különbözik majd a világ hasonló centrumaitól. ■ F. Z. Kedvezőbb az átlagnál a csecsemőhalálozás terén a régió és Baranya megye jobb adatokat tud felmutatni, mint az országos átlag - 2011-ben országosan 0,0049 százalék, regionálisan 0,0045 százalék,- Baranya megyében 0,004 szá­zalék volt az arány a gyermekek körében. Ugyanakkor az élet­ben maradás mellett ugyanilyen fontos az elérhető életminőség hangsúlyozása is, hiszen pél­dául a 28. terhességi hétre szü­letett koraszülöttek 90 százalé­kának esélye van az életben maradásra, de ezzel együtt egy- harmaduknál súlyos szövőd­ményre kell számítani. A i < í

Next

/
Thumbnails
Contents