Tolnai Népújság, 2013. február (24. évfolyam, 27-50. szám)

2013-02-04 / 29. szám

6 GAZDASAG 2013. FEBRUÁR 4., HÉTFŐ HÍRSÁV Munkatársunk lett az év turisztikai újságírója idén a Világ- gazdaság munkatársa, Vég Már­ton kapta a Magyar Turizmus Zrt. által 2006-ban alapított az Az év turisztikai újságírója díjat. „A Világgazdaság, az Axel Springer megyei napilapjai és a Vasárnap Reggel - Vég Márton cikkein keresztül - 2012-ben rekord mennyisé­gű írással és megjelenéssel járultak hozzá a turizmus eseményeinek és aktualitá­sainak gazdasági oldalról való bemutatásához” - kö­zölte a turisztikai marke­tingcég. ■ VG Tovább csökkenhet a rezsikiadás A Jövő év nyarára az áram és a gáz árának legalább 30 százalékkal kell csök­kennie - jelentette ki Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár az al­győi lakossági fórumon. A kormány jelenleg azon dolgozik, hogy 2013. június 1-jével a víz- és csatornadíj, továbbá a szemétszállítás költsége minimum 10 szá­zalékkal mérséklődjön - mondta. A magyar társada­lom nem terhelhető tovább - szögezte le. ■ VG Több mint ötezer lakás kelt el januárban januárban 5405 lakás kelt el az országban, ez fele sincs a tavaly januárinak, viszont a valós bázisnak tekinthető 2011 januári adásvételnél több - közölte a Duna House ingatlan franchise hálózat. A lakáspiacon minden évben január a leggyengébb, majd az eladott lakások száma fokozatosan emelkedik, és többnyire az év utolsó 2-3 hónapja a legjobb. A tavaly januári 12970 adásvétel azért kiugró, mivel a törlesz­teni nem tudó devizahiteles tulajdonosok közül sokan akartak szabadulni a laká­suktól. A 2011-es januári 5183 lakás tehát a reális bázis. Ehhez képest az idei januári adásvétel 4,2 száza­lékkal több. Az év hátralévő hónapjaira nem adott előre­jelzést a Duna House. ■ MTI Több traktort hozna Fehéroroszország MiNSZK azt tervezi, hogy az idén növeli Magyarországra irányuló exportját - tudósí­tott a budapesti Agromash- expo kapcsán a fehérorosz hírügynökség, a BelTA. Tavalyelőtt 972 fehérorosz traktor kelt el hazánkban 16,6 millió dollár értékben, az elmúlt évben pedig 11 hónap alatt 826, összesen 15,2 millió dollárért. A KSH adatai szerint tavaly január és november között 54,03 millió euróért elsősorban ás­ványi termékeket, járműve­ket és vegyipari termékeket importáltunk, míg a 110,77 millió eurós magyar expor­tot a vegyipari cikkek, gépek és villamossági berendezé­sek vezették. ■ VG Sokba kerülhet a Déli Áramlat vészharang A déli gázfolyosó teljes költségei meghaladhatják az 50 milliárd eurót Egy friss számítás szerint 50 milliárd eurónál is többe kerülhet a Déli Áramlat gáz­vezeték lefektetése, igaz, eb­be a kalkulációba belevették annak a csőnek a költségeit is, amely révén eljut két tá­voli orosz gázmező gáza a Déli Áramlat fekete-tengeri kiindulópontjáig. Ezt figye­lembe véve az új szállítási útvonal fajlagosan sokkal drágább lesz, mint az Északi Áramlat. B. Horváth Lilla A Gazprom 12,5 milliárd eurót szán arra, hogy a déli folyosó projektje keretében elvezesse gázt a Fekete-tengertől induló Déli Áramlat gázvezetékig. Ez a 12,5 milliárd eurós útvonal a Bovanyenkovo-Uhta-Pocsin- ki vezeték lenne, és a hatalmas Jamal projekthez tartozna. Ám e cső a hivatalosan közzétett adatok szerint legalább 18,5 milliárd euróból fektethető le - mutat rá az amerikai East European Gas Analysis (ÉEGA) alapítója, Mihail Korcsemkin. Ráadásul a Gazprom ezt soha­sem a Déli Áramlathoz szüksé­ges vezetékként említi - tehát a költségeit sem közli annak kap­csán, hanem úgy, mint amire az egyesített oroszországi gáz­rendszer fejlesztéséhez szük­ség van. „így a Déli Áramlathoz szükséges összes kiadás mint­egy kétharmadát az oroszor­szági felhasználókra terhelné, és erre alapozva még könnyeb­ben is lobbizhat a magasabb belföldi gázárakért” - állítja az amerikai színekben megjelenő, orosz szakember. Mihail Korcsemkin szerint a Déli Áramlat nélkül nem is lenne szükség a csövet ellátó Bovanyenkovo-Uhta-Pocsin- ki vezetékre, ekkor ugyanis a Moszkvától nagyjából 500 kilométernyire lévő várost el lehetne látni gázzal a meglévő nyugat-szibériai hálózaton, il­letve egy kis leágazással, ame­lyet Bovanyenkovo és Jamburg között létesítenének. A bő 50 milliárd euróra kal­kulált költségből mintegy 40 milliárd jutna a Gazpromra, a többit az orosz gázóriás partne­rei fizetnék. Mihail Korcsem­kin azt is a beruházás gyengé­jeként említi, hogy a Gazprom részvényeseinek a bevételét még a gáz szállítási költségei is csökkentik. Állítja továbbá, hogy a 2005 után Oroszország által épített gázvezetékekhez hasonlóan a déli folyosó faj­lagos beruházási költsége 2-2,5-szer nagyobb azokénál, amelyek az Európai Unióban épültek. Nem fogadja el azt az érvelést, hogy az oroszországi beruházások kedvezőtlenebb klimatikus, földrajzi és dom­borzati körülmények közepette valósultak meg, mint az unió­sok. (A Déli Áramlat magyar- országi szakasza, amelyet majd az orosz állami gázcég ál­tal Európában eladott föld­gázára az idén átlagosan 14 százalékkal csökken, miköz­ben a Gazprom 8 százalék­kal növeli a szállítandó ener­giahordozó mennyiségét. Ezer köbméterért a tavalyi 386,7 dollár helyett 360 dol­lárt kell majd fizetni a Gaz­prom európai partnereinek a gázért - idézi a Kremlhez Izvesztyiját az MTI. Az orosz lap megjegyezte, hogy társa­az MVM és a Gazprom vegyes vállalata fog lefektetni, az MVM korábbi közlése alapján 610 millió euróba kerül, és 230 kilométer hosszú lesz, vagy­is kilométerenként 2,65 millió euróból épül meg.). Egy másik orosz elemző, a Rusenergyben publikáló Mi­hail Krutihin néhány nappal ezelőtt a Déli Áramlat nehéz helyzetét sejtető körülmények­re mutatott rá. A Bulgária és Szerbia között 48 millió euró­ból és uniós támogatással épí­tendő, évi kétmilliárd köbméter kapacitású, 150 kilométer hosz- szú interkonnektor kapcsán azt írta, hogy ezzel Bulgária jó ság sohasem közli árait, ezekre csak az úgynevezett gázháborúk idején derül fény. A lap a Gazpromhoz közeli, név nélkül nyilatkozó forrása szerint 2012 első fe­lében a cég átlagosan 413,1 dollárért adta el ezer köbmé­terenként a földgázt Európá­ban. Öt országnál az ár az ötszáz dollárt is meghaladta, például Lengyelországnak 525,5 dollárba került ezer köbméter orosz földgáz. lehetőséget kap arra is, hogy európai forrásokból jusson gázhoz. A Déli Áramlatban is érdekelt ország ország gyakor­latilag egyébként is minden le­hetséges gázprojektet biztosít a támogatásáról és részvételi szándékáról. (Hozzátesszük, így van ezzel térségünk szin­te minden országa.) Az sem jó hír a Déli Áramlatnak, hogy még az idén elkészül 24 mil­lió euróból az a román-bolgár interkonnektor, amely szintén új gázforráshoz juttathatja az érintett országokat, a 200 mil­lió eurós, Görögországgal kap­csolatot biztosító vezeték pedig 2015-ben lép üzembe. Mindeközben a Déli Áram­latban szintén érdekelt Olasz­ország egy-egy cseppfolyós- gáz-fogadó és visszagázosító terminált építene a római ve­zetés Brindisibe és Sárosba, amelyek segítségével Európa gázellátását nagyban segítené. Az Északi Áramlat gázve­zeték sem úszta meg kritika nélkül. Mihail Korcsenkin sze­rint a vártnál is többe kerül a Gazpromnak az, hogy az Ukraj­nán keresztüli gázexportját az Északi Áramlat gázvezetékre tereli. 2012 első felében 20 szá­zalékos árnövekedést okozott a két útvonalon való párhuzamos szállítás, miközben az ukraj­nai tranzit az év egészében 15 százalékkal esett. Azzal, hogy 2012 végén átadták az Északi Áramlat gázvezeték második szakaszát is, a teljes létesít­mény éves kapacitása elérte az 55 milliárd köbmétert, de a szakember szerint e kapaci­tásnak csak a harmadát hasz­nálták ki. Ráadásul a szállítás átterelésével egyéb kiadások is jelentkeznek. Sok európai szállítási szerződés ugyanis ship-or-pay, azaz szállíts vagy fizess alapú, ami büntetés kifi­zetésére kötelezi a Gazpromot, ha vállaltnál kisebb mennyisé­get továbbít adott vezetéken. A Déli Áramlat előkészí­tése azonban halad, nemrég döntöttek a horvátországi le­ágazásról is. Az ezt megépítő Gazprom-Plinacro vegyes vál­lalat az év második felében jön létre, hogy 2013-2016 között megvalósítsa a beruházást. Az orosz-horvát energetikai együttműködés kibontakozta­tásaként sor kerülhet gázüze­mű erőművek horvátországi építéséről, valamint a közúti és a vízi járművek gázüzeműre való átállításáról. A Gazprom esetleg beszáll a horvát érde­keltségű geológiai feltárásokba és a termelésbe is. Árengedmény az európai megrendelőknek Gázvezetékek* beruházási költsége (millió euró/kilométer) Déli folyosó Déli Áramlat, Oroszország Grjazovec-Vyborg-1 Északi Áramlat, Oroszország Grjazovec-Vyborg-2 Északi Áramlat, Oroszország mmt >: 13,5 OPAL Északi Áramlat, Németország ________2,1 NE L Északi Áramlat, Németország _______2,3 Ga zelle Északi Áramlat, Csehország 2,4 Minden vezeték átmérője 1420 milliméter. VG-GRAFIKA FORRÁS: NATURALGASFOREUROPE.COM , A Samsung a legnagyobb félvezető-felhasználó TREND A PC-gyártók részesedése csökkent, míg az okostelefon-szegmensben erős cégeké nőtt Mindössze egy évig volt a vi­lág legnagyobb „félvezető-fo­gyasztója” az Apple, az ame­rikai céget ugyanis 2012-ben megelőzte a nagy konkurens Samsung. A Gartner közel­múltban kiadott elemzése sze­rint a dél-koreai vállalat tavaly összesen 23,9 milliárd dollár értékben használt fel félveze­tőket, ami azt jelenti, hogy a teljes globális termelés 8 szá­zalékát kötötte le, miközben az Apple részesedése 7,2 száza­lékra rúgott. Egy esztendővel korábban még az amerikai cég állt a Gartner listájának élén 6,1 százalékos részesedéssel, ami jól mutatja a vevői oldalra növekvő koncentrációját is. A piackutató Top 10-es lis­tájának összetételében egyéb­ként komoly változást nem ho­zott 2012, a sorrend azonban érezhetően átalakult: a legtöb­bet javító vállalat a nyolcadik­ról az ötödik helyre előrelépő Sony volt, míg a legnagyobbat a rangsorban a finn Nokia bukta, amely az ötödikről a ti­zedik helyre csúszott vissza, miután az egy évvel korábbi­nál 3,6 milliárd dollárral ke­vesebbet költött félvezetőkre. A Gartner elemzése egyéb­ként rendkívül jól rámutat az IT-ágazat legfontosabb trend­jeire is. A tíz legnagyobb fogyasztó közül ugyanis érdemben csak az okostele­fon- és táblagépszegmensben jól szereplő vállalatok tudták növelni félvezető-felhaSzná- lásukat, miközben a személyi számítógép (PC) gyártóknál - jórészt a piac szűkülése miatt - többségében visszaesést ta­pasztaltak. A nagy PC-cégek közül kizárólag a Lenovo tu­dott növekedést felmutatni, ugyanis a kínai cég jelentő­sen bővítette piaci részesedé­sét is 2012-ben. A HP és a Dell 13, míg a Toshiba 17 százalé­kos visszaesésről adott szá­mot, s sokat mondó adat, hogy a tavalyi adatok alapján még a világ legnagyobb személyi számítógép-gyártójának szá­mító HP részesedése a két évvel ezelőtti 6 százalékról 4,7-re esett. A jelentés szerint egyébként tavaly - hosszú évek óta elő­ször - szűkült a globális fél­vezetőpiac: a 297,6 milliárdos forgalom 3 százalékos csök­kenést jelent 2011-hez képest. A piackutatók szerint ugyan­akkor 2013 újabb fordulatot hozhat a szektorban, s az idén jelentősen, akár 8 százalékkal is bővülhet a piac. Len Jelinek, az IHS ágazat­tal foglalkozó vezető elemző­je a cég egy korábbi elemzé­sében jelezte: bár a gazdasá­gi növekedés kritikus ténye­ző a félvezetőiparban, hiszen a szegmens teljesítménye erősen függ a fogyasztók költési hajlandóságától, az okostelefonok és táblagépek terjedése lökést adhat az ér­tékesítésnek. ■ J. Z. Félvezető-felhasználók (milliárd dollár) 2011 2012 Samsung 18,6 23,9 Apple 18,8 21,4 HP 16,0 14,0 Dell 9,9 8,6 Sony 7,7 7,9 Lenovo 7,8 7,8 Toshiba 7,8 6,5 LG Electronics 6,5 6,0 Cisco 5,4 5,4 Nokia 8,6 5,0 FORRÁS: GARTNER A * t $ A I t I

Next

/
Thumbnails
Contents