Tolnai Népújság, 2012. augusztus (23. évfolyam, 179.-204. szám)

2012-08-29 / 202. szám

AUTO-MOTOR 2012. AUGUSZTUS 29., SZERDA Piros helyett kék kellene környezetvédelem Jobb a helyzet, mint amit a matrica sugall A járműtulajdonosnak kell kezdeményeznie a jobb besorolást, és ezzel együtt a matrica cseréjét is. A címke ára 600 forint körül van zetvédelmi besorolásokat meg kellett változtatni. A helyzet az 1996 és 2001 között gyártott au­tókat érinti. Mit tehet, mit tegyen az a jármű- tulajdonos, aki jobb besorolást, és ezzel együtt másik matricát szeretne az autójára? Baumann Péter, a Tolna Me­gyei Kormányhi­vatal Közlekedési Felügyelőségének igazgatója a témá­val kapcsolatban az alábbiakról tá­jékoztatta lapunkat: az Euro II. szerinti jóváhagyási jellel ellá­tott járművek 2007. február 5-ig 2-es környezetvédelmi besoro­lásba tartoztak. A 2007. február 5-1 16/2007. (II. 2) GKM. rende­let az Euro II. jóváhagyású jár­műveket 4-es környezetvédelmi besorolásba tette át. A műszaki vizsgán megjelenő járművek a jogszabályváltozásból való elté­rését a vizsgabiztosok korrigál­ják, kiadják a megfelelő - kék színű - környezetvédelmi pla­kettet. Az ügyfelek részére ki­adott műszaki adat­lappal fel kell keres­ni az ügyben eljáró okmányirodát, ahol kicserélik a for­galmi engedélyt, s helyesbítik a környezetvédelmi besorolást. Műszaki vizsga nélkül a kör­nyezetvédelmi besorolás módo­sítására szemle keretén belül, a Tolna Megyei Kormányhiva­A rosszabb beso­rolás csak szmogriadónál jelent hátrányt Tévhit, hogy veszélyesebbek az idős sofőrök az utakon Nem veszélyesebbek, és nem is halnak meg nagyobb va­lószínűséggel a 70 felettiek az utakon fiatalabb társaik­nál - adta közre egy brit ta­nulmány 20 év közlekedési balesetei alapján. Az 1989 és 2009 közötti időszakból kitűnik, hogy 100 millió uta­zásból átlagosan 13 haláleset történt a huszonévesek köré­ben, az idősebbeknél pedig 14. Ráadásul megfontoltan közlekednek, esős vagy havas időben otthon maradnak, míg a munkavállalóknak min­denképp el kell indulniuk otthonról. Rögtön más a hely­zet azonban, ha gyalogosként vesznek részt a 70 felettiek a közlekedésben. Ötször többen halnak meg ugyanis ily mó­don közülük mint a fiatalok. A kutatást annak apropóján végezték, hogy az utóbbi idő­ben felmerült, hogy szigorí­tani kellene az idősek jogosít­ványának meghosszabbítása módján. ■ M. Á. Az akkumulátor nem vész el, csak átalakul Nemcsak a környezetvédőket érdekli, mi lesz a hibrid, és az elektromos autók akkumu­látoraival. Ezek élettartama miatt egyébként nincs ok az aggodalomra, a tapasztalatok szerint éppoly hosszan kiszol­gálják az igényeket mint az eddigiek. A modern lítiumion- telepekkel kapcsolatban a Nis­san tavaly úgy döntött, hogy a Leafek akksijait nem szedik szét az életciklusuk végén, hanem napelemmel épületek áramellátására használják fel. A Toyota viszont a telepek szétszedése, és gyártáson ke­resztül való újrahasznosítás mellett döntött. Mindez egy ultra magas hőfokú olvasztási technológiával történik. így lehetővé válik, hogy az olyan értékes összetevőket mint a kobaltot, nikkelt vagy a rezet, költséghatékony és környe­zetkímélő módon lehessen kinyerni. Az újrahasznosítást egyébként már tavaly elkezdte a gyártó. ■ Á. M. Általános gyakorlat, hogy a kilencvenes évek közepétől az ezredfordulóig gyártott gépkocsikra piros színű környezetvédelmi plakettet tesznek, pedig nem mind­egyik autó olyan környezet- szennyező, mint amit a mat­rica sugall. Venter M. - Steinbach Zs. Nem engedtek be a fővárosba szmogriadó idején - panaszolja olvasónk. Mint elmondta, fon­tos elintéznivalója lett volna, ám 2000-ben gyártott autóján piros matrica volt. Kollégája két évvel idősebb autóját azonban minden további nélkül beengedték, kék matricával. A két jármű között nincs konstrukciós különbség, és mindkettőben van az Euro II. szint teljesítéséhez szükséges katalizátor. Olvasónknak külön kellett kérnie, hogy piros matri­cáját kékre cseréljék. A fenti problémával sok autós küzd megyénkben is. A dolog az uniós csatlakozáshoz nyúlik vissza, amikor is a regisztrációs •törvény megalkotásakor a ko­rábban hatályban lévő környe­zi matricacsere érdekében az autósoknak be kell vinniük a rendszámtáblát az okmányiro­dába. Nem árt ezzel tisztában lenni, hiszen jobb otthon, ké­nyelmesen leszerelni, és aztán úgy bevinni, mint az utcán kínkeservesen leráncigálni. Főleg, ha szegecselt a tábla, vagy éppen ellenkezőleg, a műanyag keretet kell a törés­től félteni. Az irodában ki kell fizetni az érvényesítő címke árát. Ez egy 600 forint körüli összeg. Mivel az ügyfél hatóság által korrigált műszaki adatlappal érkezik az irodába, a forgalmi engedély cseréje már nem ke­rül pénzbe. tál Közlekedési Felügyelőség Műszaki Vizsgáló Állomásán (Szekszárd, Sárvíz u. 10.) van lehetőség. A Suzuki Barta paksi szervi­zének vezetője, Zsebő László is találkozott a problémával: sza­bályozott katalizátorral rendel­kező autókat annak idején nem szabályozott katalizátoros kate­góriába soroltak. A szakember elmondta, hogy a módosítást minden további nélkül el lehet végezni, az érintett autótulajdo­nosoknak annyi kellemetlensé­get jelent a dolog, hogy be kell menniük ezért az okmányiro­dába. Zsebő László ugyanakkor ar­ra is felhívta a figyelmet, hogy a rosszabb környezetvédelmi ka­tegóriába történt átsorolás tulaj­donképpen csak a szmogriadók esetén jelent hátrányt a tulajdo­nosnak, hiszen ekkor nem köz­lekedhetnek. Tekintettel arra, hogy ilyen szükséghelyzet szin­te kizárólag Budapesten, illetve a legnagyobb vidéki városok­ban fordul elő, a vidéki járműtu­lajdonosok, ha nem járnak a fő­városba, általában nem szokták kérni az átsorolást, mivel annak számukra lényegében nincs je­lentősége. HIRDETÉS SUZUKI Gem? ' UahanC^1 DAEWOO KALOS 14 S Vételár 499.000 Ft Évjárat 2004/10 Műszaki vizsga érvényes: 2014/6 Futott km: 149.500 km Hengerűrtartalom: 1399 cm3 Teljesítmény: 61 kW, 83 LE SUZUKI SX415 GLXAC Trend Vételár 1399.000 Ft Évjárat: 2008/3 Műszaki vizsga érvényes: 2013/3 Futott km: 107.200 km Hengerűrtartalom: 1490 cm3 SUZUKI SWIFT 10 GL Vételár 397.000 Ft Évjárat 2001/11 Műszaki vizsga érvényes: 2013/11 Futott km: 105.000 km Hengerűrtartalom: 993 cm3 Teljesítmény: 39 kW, 53 LE PEUGEOT 307 14 Symbole Vételár 1290.000 Ft Évjárat: 2007/9 Műszaki vizsga érvényes: 2013/9 Futott km: 56.000 km Hengerűrtartalom: 1360 cm3 SUZUKI IGNIS 1.3 GLX Vételár. 899.000 Ft Évjárat 2006/5 Műszaki vizsga érvényes: 2014 Futott km: 69.200 km Hengerűrtartalom: 1328 cm3 Teljesítmény: 69 kW, 94 LE SUZUKI SWIFT 1.3 GC Vételár 870.000 Ft Évjárat 2005/10 Műszaki vizsga érvényes: 2014 Futott km: 82.300 km Hengerűrtartalom: 1328 cm3 HONDA CMC 14i S Family Kiima Vételár 599.000 Ft Évjárat 1998/8 Műszaki vizsga érvényes: 2012/11 Futott km: 202.500 km Hengerűrtartalom: 1396 cm3 Teljesítmény: 66 kW, 90 LE SUZUKI SWIFTSedán 1.3 GLX Vételár 299.000 Ft Évjárat 2001/5 Műszaki vizsga érvényes: 2013/7 Hengerűrtartalom: 1298 cm3 Teljesítmény: 50 kW, 68 LE SK0D4FAB1A 1.212V Classic Vételár 949.000 Ft Évjárat 2006/3 Műszaki vizsga érvényes: 2012/7 Futott km: 85.000 km Hengerűrtartalom: 1198 cm3 Teljesítmény: 47 kW, 64 LE Barta Autó 2000 Kft. Paks, 6os úti telephely 036)75/511-300 (+36) 20/96-13499 wvw.sazukibarta.hu fi Már a gyalogosokat is megvédi a légzsák akár a felére is csökkent- hetik a modern beren­dezések az autóban ülők sérülésének veszélyét az újabb gyártású Volvókban. Ilyenek az elektromos me­netstabilizáló, az adaptív sebességtartó automatika, a sávtartó asszisztens, az automata fékezés és a holt­térészlelés. Az A40-esben pedig már olyan légzsák is található, ami a gyalogost igyekszik megvédeni egy ütközés során. Elkészült a motor, amely repülni is tud elkészült az első repülő motor. Bár a járgány csúcs- sebessége mindössze 48 kilométer/óra, akár 4,5 mé­ter magasságba is fel tud emelkedni. A legnagyobb problémát a szerkezet stabi­litása okozta, az új rendszer azonban automatikusan képes alkalmazkodni a piló­ta mozgásához és a környe­zethez. A motort egyelőre a hadseregnek szánják. Tizenkét márkát birtokol a Volkswagen MEGVÁSÁROLTA A Porschét is a Volkswagen, így a saját márkájuk mellett már az Audi, a Skoda, a Seat, to­vábbá a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini, valamint a Man és a Scania nehéz- te­hergépjármű-gyártók, sőt még a VW Nutzfahrzeuge haszongépjármű-gyártó, és az olasz Ducati motorkerék­pár-gyártó vállalat is hozzá­juk tartozik. Utazás közben könny a önnyíthet magán sofőr első látásra igencsak bizarr hajtóanyaggal ruk­koltak elő a kínaiak: olyan robogót találtak ki, ame­lyet emberi széklet hajt. A speciális motor nemcsak a környezetszennyezés problé­máját hivatott megoldani, de a sofőr is könnyíthet magán utazás közben - az ülés he­lyett ugyanis a wc-n foglal helyet. Kérdéses, hogy lesz-e kereslet a gyomorforgató ro­bogókra. Praktikus, kényelmes az új buszlimuzin MINIEGYTERŰVEL RUKKOLT elő most a Ford. A B-Max prak­tikus tolóajtaja ideális a csa­ládnak a be és kipakoláskor, az 1 literes, háromhengeres motor pedig ugyancsak nagy vonzóerőt jelent. A Fies- te padlólemezére épített mo­dell bő 4 méter hosszú, és „B” oszlop nélkül készül. A busz­limuzin szeptemberben érke­zik meg a hazai szalonokba. Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! Vinni kell a rendszámtáblát az okmányirodába

Next

/
Thumbnails
Contents