Tolnai Népújság, 2012. július (23. évfolyam, 153-178. szám)

2012-07-23 / 171. szám

3 2012. JÚLIUS 23., HÉTFŐ ■MilBIIHMMIilBMIIIIflillMBBIIIWFIIIÍillflll|llltBllíirilflllf'ílllll''lllí11 »I ''ITiimim F ' 1 T fíf 1 MEGYEI TÜKÖR költőink nyári verseinek részleteivel - afféle javítha­tatlan magyartanárként is - arra csábítanám a kedves olvasót, hogy a szoba hűvösé­be húzódva üsse fel e költők köteteit, és olvassa el az egész verset. Abban is bízom, hogy­ha már nyitva a kötet, más versek is sorra kerülnek. „ég a napmelegtől a kopár szik sarja, / Tikkadt szöcs­kenyájak legelésznek rajta; / Nincs egy árva fűszál a tors közt kelőben, / Nincs tenyér­nyi zöld hely nagy határ me­zőben.” (Arany János: Toldi) „tüzesen süt le a nyári nap sugára / Az ég tetejéről a juhászbojtárra. / Fölösleges dolog sütnie oly nagyon, / A juhásznak úgyis nagy mele­ge vagyon.” (Petőfi Sándor: János vitéz) „nyár éjszakán a grófi szé­rűn / Reccsen a deszka-pa­lánk” (Ady: A grófi szérűn) „arany hold úszik a türkisz égen, / Fekete fák az ében éjben, / Dalol a nyár szőke réten.” (Juhász Gyula: Nyári sanzon) „MONDD, LÁTTAD-E a pusztát nyári délben, / mikor kö­véren sárgállik nyugalma” (Kosztolányi Dezső: Nyár) „unlak már, vers-csírát med- dősitő, / fűperzselő kániku­la-idő” (Áprily Lajos: Jöjj, hűs eső) „aranyos lapály, gólyahír, / áramló könnyűségű rét. / Ezüst derűvel ráz a nyír / egy szellőcskét és leng az ég.” (József Attila: Nyár) „itt-ott hangtalan bubo­rékot / böffentett föl a víz. / Nyár volt, délután; szen- deregtek / maguk a halak is.” (Illyés Gyula: Nyár volt, délután...) „aki az égő füvek szenvedését / érezni tudja, az lesz a hatal­mas.” (Nagy László: Aszály) „LIBEGŐ, LEBEGŐ,/ lángol a levegő. // Süt a nap, / sugarat / lődöz ezret.” (Orbán Ottó: Nyár) „KUTYAMELEG, KÁNIKULA,/ nyelvét kiveti a kutya, / bu- dákol, a tűző, heves / nap elől árnyékot keres.” (Kányá- di Sándor: Kánikula) Sámlival szállnak vonatra állomás Még a fiataloknak is balesetveszélyes az alacsony peron Bokaszalag-szakadást szen­vedett a regölyi vasútállo­máson a múlt vasárnap egy fiatal nő. A balesetben min­den bizonnyal közrejátszott, hogy a peron és a vasúti kocsik lépcsője között nagy a távolság. A vasúttársaság a peronok korszerűsítését az anyagi források függvényé­ben tudja tervezni, de rövid távon erre nincs lehetőség. Steinbach Zsolt Körülményes a le- és felszállás, nem ritkán akrobatikus mozdulatokat igényel az utasoktól Rövid távon nem várható korszerűsítés A regölyi régésztáborba érke­zett a múlt vasárnap az a fiatal geológusnő, aki a vonatról sö­tétben leszállva az alacsony pe­ronon egy gödörbe lépett, és bo­kaszalag-szakadást szenvedett. Szabó Géza, a regölyi régészeti feltárás vezetője elmondta: a szakembernek a feltárt kőanya­got kellett volna megvizsgálnia, ami alapján meg lehetett volna határozni, hogy a szkíták vagy a pannonok érkeztek-e előbb a te­rületre. A regölyi vasútállomás állapota miatt azonban a kér­dés eldöntése csúszik egy évet, tekintettel arra, hogy a fiatal geológust a baleset miatt haza kellett szállítani. Porga Ferenc, Regöly polgár- mestere elmondta: az alacsony peron évek óta, a magasabb építésű vagonok megjelenése óta problémát okoz. Vannak olyan idős emberek, akik sám­lit visznek magukkal az uta­záshoz, hogy egyáltalán fel tudjanak szállrii a vonatra. Az önkormányzat korábban már felvette a kapcsolatot ez ügy­ben a MÁV-val, készült is egy szerződéstervezet. A faluvezető elmondása szerint ez alapján a vasúttársaság vállalta volna, hogy egy vagon hosszúságban megmagasítja a peront, ha a költségek felét az önkormányzat állja. Ez az összeg egymillió fo­rint lett volna, amit azonban a település nem tudott vállalni. Regöly nincs egyedül a prob­lémájával. Budai Mária, Szá­razd polgármestere például azt mondta, hogy az idősek gyakor­latilag már nem is veszik igény­be a vasutat, holott óránként járnak a vonatok. A magasabb építésű vasúti kocsik megjelené­sekor a lakosság nehezményez­te ezt a helyzetet, de azóta már évek teltek el, így kényszerűen napirendre tértek a dolog felett. Pincehelyen is hasonló a hely­zet. Herdics Béla polgármester érdeklődésünkre közölte, hogy a nehézkes fel- és leszállás miatt sem vonzó a vasút, főleg az idős emberek számára. A faluvezető azt is elmondta, hogy a menet­rend-egyeztetések során min­den évben jelzi ezt a problémát a MÁV-nak, ám ez idáig nem történt semmilyen előrelépés. Móricz Jánosné, Tolnanémedi első emberének elmondása sze­rint náluk is többen kisszékkel járnak ki az állomásra a vona­tokhoz. Mint fogalmazott, las­san már a fiatalok sem tudnak felszállni a vagonokra. A MÁvZrf. Kommunikációs Igazgatósága hosszú levélben válaszolt lapunk megkeresésé­re, de a regölyi és a környékbeli települések állomásaira vonat­kozó konkrét információval nem tudtak szolgálni. Többek között azt írták: a MÁV Zrt.-nél természetesen folyamatosan na­pirenden van a kedvezőtlen inf­rastruktúra-viszonyok felszámo­lása. A peronok átépítését, kor­szerűsítését (pl. peronmagasí­tás, burkolatátépítés) forrásle­hetőségeik függvényében, a pri­oritások (például az utasforga­lom nagysága) alapján tudják tervezni. Ha rendelkezésre áll­nak a szükséges források, ak­kor Regöly és a környező telepü­lések vasútállomásain, megálló­helyein is megvalósulhat a pe­ronok műszaki színvonalának emelése. A levélben ugyanak­kor az is szerepelt: a transzeu­rópai vasúti áruszállítási háló­zat részeként működő vasúti pályák esetében a pályarehabi­litációs munkák a Nemzeti Inf­rastruktúra Fejlesztő Zrt. lebo­nyolításában valósulhatnak meg. A MÁV információja sze­rint a Budapest-Pécs vasútvo­nalon ilyen jellegű beruházás megvalósítására rövid távon nincs lehetőség. SZÓRÓL SZÓRA MIHÁLYFALVI LÁSZLÓ Nyári versek Cserbenhagyó gázolót keresnek a rendőrök szekszárd Segítségnyújtás nélkül elhajtott egy gép­kocsivezető, aki július 18-án 22 óra után pár perccel felte­hetően sötét személygépko­csival Szekszárd irányából közlekedett az M6-os autó­pálya irányába az Őcsény felé vezető úton és elsodort egy kerékpárost. Akik a balesettel kapcsolatban in­formációval rendelkeznek, jelentkezzenek a Szekszárdi Rendőrkapitányságon, vagy hívják a 74/501-100,107,112 számok valamelyikét. ■ 1.1. A lakosság segítségét kéri a kormányablak szekszárd A parlagfűvel szennyezett területek minél hatékonyabb kiszűrésének érdekében ingyenesen hív­ható zöldszámot üzemeltet a szekszárdi kormányablak. A lakossági bejelentéseket az intézmény munkatársai hétfőtől péntekig, 8 és 20 óra között fogadják a 06/80-205- 405-ös számon. ■ T. N. Pakson is megálltak a Duna-túra resztvevői paks Ismét megpihentek Pakson a Nemzetközi Du- na-túra résztvevői, akiket Teli Edit alpolgármester köszöntött, s a város önkor­mányzata látott vendégül. A túrázók a csónakháznál kötöttek ki. A túra 7 orszá­got szel át Németországtól Romániáig: a táv 2455 kilo­méter, de bárhol, bármilyen hosszúságú távra lehet csat­lakozni. Az evezősök június 20-án indultak Ingolstadt- ból. A magyar szakaszon 8 állomást iktatnak be. ■ V. T. A csónakháznál kötöttek ki Csodás helyeken jártak a völgységiek kirándulás Erdéllyel és annak környékével ismerkedtek a csoport tagjai Enyhítették a két tolnai drogterjesztő büntetését kismányok-zetelaka - Fan­tasztikus, csodálatos, nagy­szerű - eképpen jellemezték a közelmúltban zajlott erdélyi kirándulás résztvevői azt a négynapos programot, amelyet a kismányoki római katolikus egyházközség szervezett. Mint azt Simon Lászlótól, a település polgármesterétől megtudtuk: a túra során a felnőtt kísérők mellett 16 - bonyhádi és kismá­nyoki - ministráns gyermek vehette szemügyre Erdélyt és annak környékét. A tábor központja a völgysé- gi falu partnertelepülésén, Ze- talakán volt. Roppant színes és mozgalmas volt a csoport prog­ramja. Az odafelé vezető úton megtekintették Aradot és Vaj- dahunyad várát. Jártak a széke­lyek szent hegyén: a Madarasi Hargitán, amelynek tetején Kis- mányok keresztjét is elhelyez­ték. Majd ellátogattak a szejke- fürdői Székelykapu-múzeumba - ahol megkoszorúzták Orbán Balázs sírját -, a parajdi sóbá­nyába, a szovátai Medve-tóban pedig meg is mártózhattak. A kirándulás utolsó napján elza­rándokoltak Csíksomlyóra, itt részt vettek a kegytemplomban tartott szentmisén, amelyet Benjámin atya mutatott be. Ezt követően pedig a Békás-szoros­hoz és a Gyilkos-tóhoz vették | az irányt a másnapi hazautazás 1 előtt. ■ Vizin B. A csoport a Madarasi Hargita tetején a kismányoki kereszttel Pécs Hatról négyre, illetve nyolc év fegyházbüntetésről hatra mérsékelte a Pécsi ítélő­tábla két Tolna megyei drogter­jesztő büntetését. A 27 éves, büntetlen előéle­tű nő és a 28 éves, többszörö­sen büntetett előéletű Tolna megyei férfi rendszeresen fo­gyasztott kábítószert, de füg­gőnek nem tekinthetők. A vádlottak a párkapcsolatuk megszakadása után is bará­ti viszonyban maradtak. A nő tudott arról, hogy a férfi kábítószer-kereskedelemmel foglalkozik, ezért 2010 máju­sának végén pénzzavarának leküzdése érdekében felkeres­te a férfit, és tőle bizományba kábítószert vett át, majd azt is­merőseinek értékesítette. Ösz- szesen 85 adag speedet adott el 255 ezer forint értékben. 2010. július 1-jén az esti órákban a rendőrség szerve­zett közúti akció keretében buktatta le a vádlottakat. Az autóban kisebb mennyiségű kábítószert, míg ugyanezen az éjszakán a nő lakásán megtar­tott házkutatás során a jelentős mennyiség alsó határát megha­ladó mennyiségű, 157 gramm tömbállapotú és 18 gramm, már kicsomagolt speedport fog­laltak le. Ezen túlmenően kábí­tószer adagolásához és hígítá­sához szükséges eszközöket is lefoglaltak. ■ 1.1. 4 k I

Next

/
Thumbnails
Contents