Tolnai Népújság, 2012. július (23. évfolyam, 153-178. szám)
2012-07-18 / 167. szám
4 AUTO-MOTOR 2012. JULIUS 18., SZERDA Kockára tette a lakók életét a száguldozó NEM tudni, mi lelte az autósokat júniusban, némelyikük ugyanis iszonyú sebességtúllépést produkált lakott területen és azon kívül is. Mosdós belterületén például az 50 helyett 139 kilométer/órával száguldozott egy ámokfutó, amiért 300 ezres közigazgatási bírságot kap. Az M6-oson pedig 130 helyett 230-cal hajtott egy autós, ami miatt 130 ezret kell kiperkálnia. Lediktálható az üzenet szövege az autónak A bmw-k jövőbeli tulajdonosainak már nem kell lemondaniuk az utazás közbeni SMS-írásról és -olvasásról egy új fejlesztésnek köszönhetően. A Dragon Drive Messaging rendszert az összes idén megjelenő 7-es, később pedig az új, 3-as szériába is beépítik. Az elektronikus üzenetküldés a Bluetooth-csat- lakozás után beszédvezérléssel valósul meg. Összeszerelhető, olcsó elektromos autó a japán Modi-Corp nevű cég bemutatta az otthon összeszerelhető Pius elektromos járművet. Mindössze 2,48 méter hosszú és 122 centiméter széles. Nem is autóként, hanem négykerekű, motorizált bicikliként lehet forgalomba helyezni Japánban. Félezer kilométert is .M megtehet egy töltéssel Európa első számú elektromos autója lett az Opel Ampera a májusi eladási adatok alapján. A 150 lóerős jármű a körülményektől függően 40-80 kilométert tud megtenni zéró emisszióban. Amikor lecsökken az akku feszültsége, a generátor fejleszti az áramot a hajtómotornak, és így 500 km-re is eljuthat. A modell idén az Év Autója is lett egyben. Takarékos és mutatós Ampera Egyre több autó gurul ki a zsolnai üzemből új gyártási rekord született a szlovákiai Zsolnán. A KIA üzemében az első 6 hónapban 149 ezer autót készítettek, ami 10 százalékkal haladja meg a tavalyi hasonló időszakot. A megnövekedett gyártást az új cee’d iránti élénk kereslet is indokolja. A harmadik negyedévben elkezdődik a modell kombiváltozatának gyártása, jövő év elején pedig érkezik a háromajtós pro_cee’d. *■ t PROMÓCIÓ Euroautó Hungary Kft. Térítésmentesen szállítják be Tolna megye területéről is a kiszolgált gépjárműveket a Somogy megyei siójuti, a siófoki és a nagyberki autóbontókba. A Kelet Kft., illetve az Euroautó Hungary Kft. hivatalosan regisztrált bontóiban a gépjárművek forgalomból való kivonásához szükséges bontási átvételi igazolást is térítésmentesen adják ki, mint ahogy ingyenes okmányirodái ügyintézést is vállalnak. Az autóbontókban emellett különféle típusú autóalkatrészeket kínálnak. Az autókért ráadásul fizetnek is, az árakról az alábbi számon érdeklődhet: 0630/946-48-38. A telepek elérhetőségei: Siófok, Honvéd u. 091/15, tel: 84/322-634,84/322- 757, www.autobonto-siofok.hu , Nagyberki, Fő u.l.,tel.: 82/579- 004,30/427-5154, www.autobon- to-nagyberki.hu , Siójut, Kossuth u. 16., tel.:84/355-017,84/355- 834,S www.autobonto-siojut.hu Egyenes út az autóbontóba megtakarítás Itt a töredékébe kerülnek a gyári alkatrészek Az autók otthoni szétszedése illegális, a bontóban viszont még fizetnek is a régi vagy törött járművekért. Az elszállítás ráadásul ingyenes a megye területéről. Molnár Ágnes- A válság kezdete óta, főleg az „ingyenhitel” megszűnésével csökkent a bontókba leadott gépkocsik száma, és ezzel arányosan nőtt az autók átlagélet- kora - tudtuk meg Viszló Fe- renctől, az autóbontással foglalkozó Kelet Kft. tulajdonosától. Érdekes azonban, hogy a leadások számában némi hullámzás is tapasztalható, van időszak, amikor több autót visznek be, és van, amikor kevesebbet. Sőt az elmúlt években az is megfigyelhető, hogy kissé régiófüggő is lett a bontókba hozott autók számának megoszlása. A kiszolgált járművek állapotában, átlagéletkorában viszont a statisztika szerint különösebb változás nincs, de természetesen az öregebb autók vannak döntő többségben. Az utóbbi egy évben azonban megjelentek a viszonylag fiatalabb, sérült, törött autók is. Ezek javítására vagy nincs keret, vagy gazdaságtalan javítani őket. Szintén válóoknak számít, hogy az idős autókat szinte lehetetlen eladni a magas átírási illeték miatt. - Van, aki azt mondja, inkább leadja a bontóba az autót, mint hogy eladja, mert ha nem íratják át, több a kára az utánajárás miatt, mint a nyeresége - mesélte a tulajdonos. Változás továbbá, hogy a keleti típusok már kifogyóban vannak, főleg a kétüteműek, és helyettük az idős nyugati típusok jelentek meg. Viszló Ferenc azt is elmondta, gyakoribbak a céges selejtezések, például a furgonok esetében, amelyek aztán igazán lefutott járműveknek számítanak. Mint kiderült, előfordult: valaki úgy akart a bontótól igazolást kérni, hogy az autót aki csak ideiglenesen szeretné kivonatni az autót a forgalomból, az illetékes okmányirodát kell felkeresnie a törzskönyvvel, forgawlmi engedéllyel, az igazgatási szolgáltatási díj befizetéséről szóló igazolással, illetve a személyazonosító okmánnyal. nem adta le, hanem vélhetően szétszerelte, és a fémtelepen értékesítette hulladékként. Ráadásul hamis papírokat is mutatott fel. Jó tudni, hogy a bontóban megszerzett igazolást a rendszámtáblákkal és a szükséges okiratokkal - törzskönyv, forgalmi engedély, az igazgatási szolgáltatási díj befizetéséről szóló igazolás, ügyfélazonosító okmány - együtt kell elvinni az okmányirodába, így vonják ki véglegesen a forgalomból a járművet. Az autó otthoni vagy egyéb helyen való szétszerelése illegális, később probléma lehet belőle. Viszló Ferenc elmondta, volt olyan eset, amikor a tulajdonos eladta a bontásra ítélt autóját, a vevők pedig Az átmeneti kivonás a kért időtartamra, de legfeljebb hat hónapra vonatkozik. Ideiglenesen kivonás akkor is lehetséges, ha a járművet ellopták, külföldön értékesítették, veterán autóvá nyilvánították, vagy esetleg tulajdonosa más országba költözött. használták a rendszámát betörésnél, ami után a rendőrség természetesen az eladót kereste először. Akkor is érdemes elgondolkodni azon, hogy az ember le- adja-e bontóba a már nem túl nagy értékű autóját, ha például évek óta áll a kereskedésben, de nem tudja értékesíteni. Főleg hogy még pénz is kap érte. A Kelet Kft. tulajdonosától megtudtuk, jelenleg az idős autók után kilogrammonként 20 forintot fizetnek, a fiatalabb töröttekért vagy totálkárosokért pedig egyedi árat adnak az e-mail-ben küldött fotó alapján. Az autóbontókban számos autóhoz lehet kapni alkatrészeket. Sokszor külföldről is behozzák a fiatal járművek alkatrészeit, melyeket aztán ugyancsak meg lehet vásárohú. A bontóban kapható dolgok szinte biztos, hogy olcsóbbak, mint az egyéb helyekről beszerezhető alkatrészek; van olyan is, ami a gyári alkatrész árának töredéke. Sokan keresik ezeken a helyeken a biztosan gyári karosszériaelemeket, mivel azok méretazonossága nem kérdéses. Viszló Ferenc még hozzátette, az a tapasztalat egyébként, hogy az utángyártottak esetében főleg az elektronikai alkatrészeknek a megbízhatóságával, időtál- lásával van néha probléma. ■ Kilónként 20 forintot fizetnek a bontóban az idős autókért. Az ideiglenes kivonás több alkalommal is kérhető Drasztikusan nőtt az autók átlagéletkora Újabb felmérés látott napvilágot az autóhasználati szokásokról. Eszerint a válság kirobbanásának évében, 2008-ban még az autók közel egyharmada 5 évesnél fiatalabb volt, mára viszont a gépkocsiknak alig az egytizede az. Idénre átlagosan 12 évesek lettek a kocsik. Nem meglepő, hogy a legfiatalabb autóik a 30-40-es éveikben járóknak, a diplomásoknak, a fővárosiaknak és a legmagasabb jövedelműeknek vannak. Érdekesség, hogy az autósok 88 százaléka az utóbbi években is hűséges maradt a szervizéhez. A kutatást a Robert Bosch Kft. Gépjármű Felszerelések és Diagnosztika üzletága megbízásából a Medián Közvélemény- és Piackutató Intézet készítette el, immáron harmadik alkalommal. A felmérésben összesen 2400 személy vett részt, akiket 2008 elején, 2010-ben, valamint idén januárban és februárban is megkérdeztek. ■ Á. M. A pénztárcát és a Földet is kíméli Kétharmadára kell csökkenteni az új autók szén-di- oxid-kibocsátását az évtized végére az Európai Bizottság előírásai szerint. Ez egyelőre a személygépkocsik és a köny- nyű haszongépjárművekre vonatkozik. A környezetbarát motorok más szempontból is hasznosak lesznek: évi 100 ezer forintnyi üzemanyagot lehet velük megspórolni. Connie Hedeegaard éghajlat-politikai biztos bejelentése szerint a tavalyi 137,5 grammról, valamint a 2015-re kötelezően kiadott 130 grammos célértékről 2020-ra 95 grammra kell, hogy visszaszoruljon az átlagos károsanyag-kibocsátás kilométerenként. Ezt azonban később majd még tovább kell redukálni. Beszédes adat, hogy az új szabályozással a 2030-ig tartó időszakban megközelítőleg 420 millió tonnaf!) szén-dioxod kipufogása előzhető meg. Az intézkedések tehát az autósok pénztárcája mellett a Földet is kímélik. ■ M. Á. Az autógáz jövedéki adóját is megemelnék A bioetanol mintájára az autógáz jövedéki adóját is megemelheti a kormány jövőre. Bár az E85 piacát teljesen tönkretette ez az intézkedés, a gázautószervizek szerint ennek ellenére is megéri majd LPG-vel közlekedni. Ha megtörténik az emelés, akkor az átlagos 200 forint helyett 140-150 forinttal kerül majd kevesebbe a benzinnél. Az autógáz ára egyébként együtt mozog a többi üzemanyagéval. Az átalakítást végző műhelyek forgalma tavaly nyár óta indult be lényegesen, vannak olyan helyek, ahol várólista alakult ki. Legalábbis ez a tapasztalat Domanovszky Henrik, a Magyar Gázüzemű Klaszter Közlekedés Egyesület (MGKKE) elnöke szerint. Szirmai Zoltán, a Prímagáz Zrt. vezérigazgatója pedig arról számolt be, hogy 2010-ben hat, míg tavaly már 8 százalékkal növekedett az autógáz forgalma. Az ilyen üzeművé alakított autókba fektetett 200- 250 ezer forint átlagosan 20-25 ezer kilométer után térül meg, így aki sokat használja az autót, már egy-két év alatt is megtakaríthatja ezt az összeget. Érdekesség, hogy a kőolaj lepárlásából keletkező LPG mellett a CNG (sűrített földgáz) használata is terjed. Ezzel az a gond, hogy még nem áll rendelkezésre elegendő töltő- állomás. ■ Molnár Á. HIRDETÉS ► FELHÍVÁS A MÓL Nyrt. bérbe adni kívánja a tulajdonában lévő Dombóvár, Gunarasi u. 16. szám alatti MÓL bázistelepen található műhely-, raktár- és irodahelyiségeket. A MÓL Nyrt. ajánlati kötöttségét kizárja, valamint fenntartja magának a jogot, hogy az ingatlan hasznosításától az eljárás bármely szakaszában elálljon! Az értékesítési eljárás a MÓL Nyrt. belső utasításai és szabályai szerint történik azzal, hogy amennyiben ugyanarra az ingatlanra több érvényes ajánlat érkezik, úgy kiíró az ajánlattevők között versenytárgyalást tarthat. A versenytárgyaláson való részvétel feltételeit a versenytárgyalási meghívó tartalmazza. Az ingatlanokkal kapcsolatos részletes információ kérhető a 70/373-4243 telefonszámon, illetve az alábbi címen: MÓL Nyrt. Ingatlangazdálkodás (1117. Budapest, Október huszonharmadika u. 18.) www.mol.hu . Még ingyenes a fettöltodés a Balaton körül Nemrég ünnepelték Siófokon a Balaton körüli elektromos járműtöltő-hálózat átadását. Ez azt jelenti, hogy ezentúl füstmentesen autózható végig a Budapest-Székesfehérvár- Siófok-Fonyód-Keszthely-Ba- latonfüred-útvonal. Ezeket a töltőállomásokat december 31-ig ingyen lehet használni. Igaz, Magyarország még nem jár az élen az elektromos autók terjedésében. Németországban tavaly 2044 ilyen jármű szelte az utakat. - Az infrastruktúra ilyen léptékű kiépítésével lassan már minden készen áll az igények kiszolgálására - véli dr. Eric Depluet, az EON Hungária vezérigazgatója. ■ M. S. I I t 4
