Tolnai Népújság, 2012. június (23. évfolyam, 127-152. szám)
2012-06-27 / 149. szám
2012. JUNIUS 27., SZERDA AUTÓ-MOTOK Az alsó- és a középkategóriát viszik leginkább a tolvajok Az utóbbi egy évben a tolvajok leginkább az alsó- és közép- kategóriás járművekre fenték a fogukat - adta közre Vezda László, a Nemzeti Autóvadász Közhasznú Egyesület elnöke. Ilyen például a Suzuki Swift vagy Ignis, melyet alkatrészként értékesítenek tovább a bűnözők. Tapasztalata szerint a pórul jártak nagy többsége nem kötött cascót a részletre vásárolt autóra. Ezzel pedig az a legnagyobb baj, hogy a bankkal kötött szerződés a lopás miatt érvényét veszti, és így egyben vissza kell fizetni az autó értékét - hívta fel a figyelmet Vezda László. így azt javasolja még a használt autót vásárlóknak is, hogy szerezzenek be GPS nyomkövetőt, és kössenek casco biztosítást. Akinek ellopják az autóját, a rendőrség mellett ezt jelezheti a www.autovadasz.hu honlapon, de a legnépszerűbb közösségi oldal „Autóvadász Egyesület” oldalán is. ■ M. Á. A jutalomfalat lenét a kulcs az autózáshoz is Főhet azoknak a kutyatulajdonosoknak a feje, akik az autózást nemigen kedvelő házikedvenceiket is elvinnék magukkal nyaralni. A helyzet azonban nem reménytelen, hiszen általában meg lehet szerettetni velük az utazást. Ki lehet próbálni például, hogy az autó mellé tesz neki a család egy jutalomfalatot, és persze nagyon meg kell dicsérni, ha odamegy és elfogadja. A következőt értelemszerűen már az ülésre kell tenni, és szintén ujjongani, ha bemegy érte. A hosszú utak alkalmával pedig a lehető legsűrűbben meg kell állni vele. A többségük azt is nagyon élvezi, ha menet közben kidughatja a fejét az ablakon. Azok számára, akik gyakran hánynak a kocsiban, gyógyszert is lehet kapni. Az első autós élmény lehetőleg ne az állatorvoshoz vezeő út legyen. Elsőre érdemes parkba, vagy az erdőbe furikázni a kutyust, hogy az autózáshoz pozitív emlék kösse. ■ M. Á. A parkolóban dói el minden hőség Érdemes átszellőztetni az autót, vagy bekapcsolni a klímát Kánikulában például szellős öltözékkel is védekezhetünk a hőguta ellen. Azért ne vigyük túlzásba, mert mások figyelmét elvonhatjuk a forgalomtól Az autóban rövid idő leforgása alatt is nagyon felszalad a hőmérő higanyszála nyáron, még ha árnyékban is áll a jármű. Gyereket, háziállatot még rövid időre sem szabad ilyenkor bezárva hagyni. Molnár Ágnes Kemény dió a rekkenő hőségben autózni azoknak, akiknek nincs klíma az autójukban. A forróságban a legtöbb embernek a lehúzott ablakok sem enyhítenek a hőgutaközeli állapoton, főleg amikor a szél együtt lobog a dobhártyával. Magyar Lajos elmondta, a kánikulának a kellemetlenségeken túl több negatív élettani hatása is van, ilyen a megnövekedett reakcióidő, a fokozódó stressz és a kiszáradás. A szekszárdi autósiskola-vezető még hozzátette, a legmelegebb órákban senkinek sem ajánlott az autózás, kiváltképp azoknak nem, akik magas vérnyomástól, szívbetegségtől vagy cukorbetegségtől szenvednek. Indulás előtt érdemes átszellőztetni az autót, ehhez jó mind a négy ajtót kitárni, vagy ha ez valamiért nem megoldható, legalább lehúzni az ablakokat. A klímás járművekben ajánlott néhány percig maximumra kapcsolt klímával járatni az autót. Ennek hőfokát azonban gyorsan vissza kell venni, amint beültek az utasok. Bár a vélemények megoszlanak arról, hogy 5 vagy 8-10 fok különbség lehet a külső és a belső hőmérséklet között, az biztos, hogy 10 foknál nagyobb eltérést nem célszerű beállítani. Lényeges továbbá, hogy a légkondicionálót nem szabad a testre irányítani, mert az megfázást és ízületi gyulladást eredményezhet. Az állandóan lehúzott ablak viszont fülgyulladást okozhat. - A klímára visszatérve, fontos, hogy évente legalább két alkalommal tisztíttassuk ki - tanácsolta Miskolczi Zoltán, a szekszárdi telephelyű AC-KER Bt. tulajdonosa. A koszos szűrőben ugyanis allergiát és légzőszervi megbetegedéseket okozó gombák és baktériumok telepednek meg. Annak érdekében, hogy az ember megkímélje magát attól, hogy egy szaunában induljon útnak, érdemes tudatosan választani parkolóhelyet. Aki egész napra teszi le a kocsit, ajánlott mérlegelnie, merre vándorol majd •a nap folyamán a fák (épületek) árnyéka, és úgy megállni, hogy inkább a délután táján ■ A klíma megfázást és ízületi gyulladást is okozhat Nagy hőségben veszélyesebb az autózás ERDEMES MÉRLEGELNI azt ÍS, hogy a kánikulában nemcsak az autósoknak, hanem a gyalogosoknak, bicikliseknek és a motorosoknak is melegük van. Ilyenkor ráadásul az érzékek is tompulnak, és az emberek felelőtlenebbé válhatnak - akár még saját magukkal szemben is. így az autóktól érdemesebb nagyobb követési távolságot tartani, s még a szokásosnál is jobban figyelni a két keréken közlekedőkre. Tanácsos számítani arra, hogy a gyalogosok is nagyobb valószínűséggel ugrálhatnak az úttestre a kocsik elé. a sportorvosok egy része ilyenkor egyébként azt ajánlja, hogy a nagy folyadékvesztés miatt sok ásványvizet igyon az ember. Fontos továbbá, hogy az utazás előtt nem tanácsos nehéz, zsíros ételeket enni. boruljon árnyék a járműre. Ha csak rövidebb ideig várakozik az autó, érdemes árnyékos helyet keresni neki, még akkor is, ha az messzebb van a célponttól. Az árnyékolók is remek szolgálatot tesznek, persze csak akkor, ha jól vannak elhelyezve. Sokan ugyanis - tévesen - a díszes oldalukat teszik kifelé, mondván, az úgy jól mutat. És bár ez így is van, a napsugarakat nem kellően veri vissza. Bár az árnyék látszólag jó alternatívát kínál arra, hogy a gyerekeket vagy a háziállatokat egy kicsit bent hagyhassuk az autóban, ezt semmiképp sem szabad megtenni. A hőmérséklet az utastérben még ilyen körülmények között is gyorsan emelkedik, és akár életveszélyes is lehet a kicsik, valamint a kutyák, macskák számára. A hosszabb autózás esetén a háziállatokat is gyakrabban kell itatni. Az útra, még ha csak 1-2 óráig is tart, érdemes előre lehűtött italokat vinni, melyek csökkentik a szervezet belső hőmérsékletét, így frissítenek is. Ajánlott készülni arra, hogy dugók is előfordulhatnak, így nem árt több liter folyadékot becsomagolni, akár hűtőtáskába, -szatyorba. A nívópálca nem dísznek van motorolaj Súlyos problémákhoz vezet, ha kifogy a motorból Próbaúton a vásárlónak érdemes vezetnie Az autósok közel fele véletlenszerűen vagy már csak akkor nézi meg a motorban az olajszintet, amikor kigyullad az erre figyelmeztető lámpa. Legalábbis ez derül ki a Mól megbízásából nemrég készített felmérésből. Ez azért nagy baj, mert a rendszeres ellenőrzés elmulasztása (csakúgy, mint a nem megfelelő készítmény használata) növekvő fogyasztást, csökkenő teljesítményt és végül a motor súlyos meghibásodását eredményezheti. A kutatás fényt derített arra is, hogy az autósoknak csak bő harmada fordul szakemberhez akkor, amikor a motorolajat váPuha ronggyal töröljük le lasztja ki az autóhoz. A többiek barátok vagy ismerősök véleményét kérik ki. A benzinkutasoktól elsősorban a nők kérnek segítséget, míg a férfiak inkább a szervizkönyvet bújják e célból. A megkérdezettek negyede azonban egyáltalán nem foglalkozik a motorolajjal. A szakemberek szerint azoknál az autóknál, melyek még nincsenek felszerelve elektronikus motorolajszint-ellenőrző berendezéssel, úgy 2000 kilométerenként célszerű szemügyre venni a nívópálcát. A szokásostól eltérő üzemeltetési körülmények azonban természetesen felülírhatják ennek gyakoriságát. ■ Molnár Á. használt autó vásárlásakor a megtekintés után a próbaút a legfontosabb teendő. Mátics Péter, az egyik szekszárdi kereskedés vezetője megszívlelendő tanácsokat adott arra vonatkozóan, mire kell ilyenkor kiemelten figyelni. Először is arra, hogy hogyan indul hidegen a motor. Ha minden rendben van, akkor kisvártatva minden kontroli-lámpának el kell aludnia. Menet közben lényeges, hogy milyen hangja van az autónak, és mit lehet hallani váltáskor. A berendezéseket, ablakemelőket, klímát is ki kell próbálni, a rádiót azonban csak futólag érdemes, hogy annak hangja ne tompíthassa el az esetleges zörejeket. Parkolóban vagy néptelenebb útszakaszon a kormányt is tanácsos tesztelni, hogy félrehúz-e valamerre. Egy erőteljes fékezésre is szükség lesz, persze csak akkor, amikor nincs mögöttes forgalom. Górcső alá kell venni az ABS-t is (ha van az autóban), ezt is forgalommentes helyen lehet megtenni. És még egy dolog: akinek bármi kételye támad az autóval kapcsolatban, inkább álljon el a vételtől. ■ Á. M. ■ Ha bármi kételye támad, inkább álljon el a vételtől. HIRDETÉS Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! D/vitAl® Mobil: 20/ 9324-693 Pécs, Árnyas utca /Honvéd kórház mellett/ Megfizethetőnek ígérik az uj SsangYongot hamarosan megkezdődhet a SsangYong megújuló termék- palettájának hazai forgalmazása. Magyarországon a vadonatúj Korando kompakt terepjáró lesz kapható elsőként. Az autó benzines, dí- zeles, manuális és automata, sőt, front- és fejlett összke- rékhajtással is kapható lesz. Százhússzal repeszt a szélhajtotta jármű fénykorát éli manapság az alternatív megoldással működtethető autók fabri- kálása. Egy kínai farmer például olyan kocsit épített, amely szélenergiával megy. Az elektromos autóban a légmozgás által hajtott turbina egy generátort működtet, ez tölti fel az akkumulátorokat. Sportosan és normál módban is vezethető LOS ANGELESBEN mutatta be a Toyota az első elektromos meghajtású szabadidő-autóját, a RAV4 EV-t. Az akkumulátorral és 154 lóerős elektromos hajtóművel felszerelt jármű nagyjából 150 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel. Az elsőke- rék-meghajtású autó kétféle vezetési stílusban, sport- és normál módban használható. A külsejére sem lehet panasz Egyre tisztább levegőt lélegezhetünk be tovább csökkent a járművek átlagos szén-dioxid-kibocsá- tása annak köszönhetően, hogy az emberek takarékosabb autókat vásárolnak. A számadatokat tekintve az EU-ban 3,3 százalékkal mérséklődött a C02-terhelés tavaly. Az unióban egyébként 12,8 millió új autót helyeztek forgalomba az előző évben. Nem tudni, klasszikus vagy ferdehátú lesz-e kétféle modellel váltja a Fiat a kompakt Bravót, a szabadidő-autó mellett érkezik egy hagyományos kompakt is. Utóbbihoz az olaszok nem fejlesztenek új autót, hanem adaptálják az európai igényekhez és követelményekhez a Dodge Part - Fiat Viag- gio típust. Az 5 ajtós modell megkapja a legújabb fejlesztéseket, a hátsó rész formája viszont még bizonytalan.
