Tolnai Népújság, 2012. április (23. évfolyam, 78-101. szám)
2012-04-03 / 79. szám
2012. ÁPRILIS 3.. KEDD ELETMOD CSALÁD & NEVELÉS • AUTÓ & MOTOR * LAKASKULTURA / UTAZAS • EGESZSEG • MINDMEGETTE • INTERJÚ, RIPORT Ennél a Volvónál nem a méret a lényeg v4oEgy nagy, esélyes ötajtós kocsi, kitűnő biztonsági rendszerekkel felszerelve - Széles motorpaletta A „V” betű ne tévesszen meg senkit, hiszen nem kombiról, hanem egy új ötajtós Volvo- modellről van szó. AS-összefoglaló Az új kompakt kocsi legfőbb ellenfele vélhetően a Mercedes A-osztály és az Audi A3-as lesz. 4369 mm-es hosszával a kategória nagyobbjaihoz tartozik, de a Volvo nem a méretekkel szeretne kitűnni a mezőnyből. Mindenekelőtt említést érdemelnek a biztonsági rendszerek (ezek közül a legtöbb nyilván opciós lesz). Ide sorolható a világ első gyalogoslégzsákja, az automatikus kormányzással segített sávtartó, az elalvásfi- gyelő, az automata távfényszó- ró-vezérlés, a táblafelismerő és a már 50 km/óra sebességig használható City Safety koccanásgátló, valamint az ütközésveszélyre figyelmeztető Mutatós a digitális műszerfal is rendszer teljes körű automatikus fékezéssel és gyalogosészleléssel. Szintén újdonság a Corner Traction Control, ami az ívbelső kerék fékezésével segíti a kanyarvételben, de a három különböző módban használható elektromos szervokormány sem volt még a Volvo egyetlen más kompaktjában sem. A V40-es kapcsán a harmonikus külső és az otthonos belső tér mellett sem mehetünk el szó nélkül, a hátrafelé vállszerűen kiszélesedő övvonal és a fordu- latszámérő kivételével teljesen digitális műszerfal is mutatós. A Volvo céljaihoz (évi 90000 darab értékesítése) nem elég a vonzó formaterv és az igényes belső tér, a motorpalettának is szélesnek kell lennie. A kivétel nélkül start-stop rendszerrel és fékenergia-visz- szanyeréssel támogatott egységek között három benzines és három dízelmotort találunk (természetesen valamennyi turbós): a Fordtól származó 1,6-os benzinesek (150 vagy 180 lóerős teljesítmény) mellett egy igazi erőgép is elérhető a V40-eshez, hiszen a Volvo öthengeres 2,5 literese (254 lóerő) is szerepel a kínálatban. A dízelmotorok tekintetében nincs különösebben nagy meglepetés, a PSA-Ford 1,6-os (115 lóerő) egysége mellett a saját fejlesztésű, 2,0 literes öthengeres (150 vagy 177 lóerő) választható. Menetpróba: a csúcsmodell Peugeot 508-as A Peugeot új dízel-elektromos csúcsmodellje lenyűgöző adatokkal büszkélkedhet. Nézzük, brillírozik-e a gyakorlatban! Továbbra is töretlenül hisz a dízel-elektromos hajtásban a Peugeot. A 3008 HYbrid4-es után ez már a második oroszlános modell, amelyben a gázolajos erőforrás mellett elektromotor is dolgozik. A 3008-as- hoz hasonlóan az 508 RXH-ban is 2,0 literes dízelmotor hajtja az első kerekeket, míg a villamos egység a hátsó féltengelyeket forgatja. A 200 lóerő teljesítményű és a gyári adatok szerint 4,1 literes átlagfogyasztású modell négyféle menet- programot tud: létezik „Auto” (az elektronika önműködően felügyeli a rendszert, opti■ Négyféle menetprogramot tud az autó, a dízel észrevétlenül kapcsolódik be a hajtásba. málisan használva a dízel- és villanymotort), ZEV (az elektromos hajtás érvényesül legjobban), 4WD (összkerékhajtás) és Sport mód (magasabb fordulaton működik a dízelmotor). Az 508 RXH-val 70 km/órás sebességig vagy 4 kilométeren keresztül tisztán elektromos módban is közlekedhetünk, de talán ennél is fontosabb, hogy a dízelmotor szinte teljesen észrevétlenül kapcsolódik be a hajtásba. A hatfokozatú robotizált váltó bólogatását a villanymotor „erőfröccsei” egészen jól kiküszöbölik addig, amíg nem vesszük sietősre a figurát, a gázreakció azonban nagyon lassú, s a 200 tagú méneshez képest a gyorsulás (8,8 s) sem fergeteges. A próbán persze nem sikerült elérni a gyári fogyasztási adatot, a kijelzőről szinte le sem lehetett robbantani a 6,6 literes értéket. A modell nyilvánvalóan nem csak az üzemanyag-takarékosságról szól, a külseje is egészen egyedi. A függőleges LED-es nappali fények (oroszlánkarmolásra utalnak), a dögös, terepjárósan nagy hasmagasság és a hagyományos 508-asokétól különböző hűtőmaszk kétségtelenül igen karakteressé teszi a hazánkban nyár elejétől kapható autót. ■ MIK HIRDETÉS TV + internet + telefon együtt az első 3 hónapban Online rendelés esetén át ÓK) Ft havi díjért, a 4. hónaptól 8730 Ft-ért, új előfizetőknek, 2 év hűségidővel, T-Home kedvezménnyel, online megrendelés esetén, Távszámla-regisztrációval * Otthon gyerekjáték megszervezni a jó programokat Három szolgáltatás három hónapig kedvezményes áron ■ Interaktív Családi TV - 57 csatorna, kényelmi funkciók, Videotéka** ■ Otthoni internet - szupergyors és korlátlan ■ Alap telefon díjcsomag - alacsony havi díj Válaszd a T-Home kihagyhatatlan ajánlatát, melyet most online megrendelés esetén három hónapig páratlanul kedvező áron használhatsz! TV, otthoni internet és vezetékes telefon együtt, ezt Te is díjazni fogod! Az akció 2012. március 1 -jétől 2012. április 30-ig érvényes. További részletek: 1412, üzleteink, www.t-home.hu . T • 'Home HÍRS Csak óvatosan a Lexusszal FRISSÍTETT FORMÁBAN folytatja pályafutását a Lexus RX. A japánok crossovere a GS-éhez hasonló, homokóra alakú hűtőmaszkkal büszkélkedhet, mostantól F Sport csomaggal is elérhető. Utóbbi módosított lökhárítókkal, sportos felnikkel és keményebb futóművel készül. Egyedi darab szállításra sporteszközök SZÁLLÍTÁSÁRA tervezte a VW az Amarok Canyon Concept nevű modellt, mely 40 mm-rel nagyobb hasmagasságáról és a platón elhelyezett két, karbonból készült kajakról ismerhető fel. Ilyen formájában ez a modell biztosan nem kerül sorozatgyártásba. Indiai rekorder: tízmilliomodik Suzuki elkészült a Maruti Suzuki India tízmilliomodik autója. Ilyet eddig egyetlen más gyártó sem ért el az országban. Az utóbbi bő hét évben az Alto vált a legkeresettebb autóvá Indiában. Száz országban van jelen a Mini Jordániában is megkezdődik a Minik forgalmazása - közölte a BMW-csoport. így már több mint száz or-. szágban van jelen az angol márka. Tavaly 77 százalékkal növelte eladásait a közel- keleti régióban, s további növekedést vár most a Mini.
